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Auteur Fil de discussion: Camping Car US par filière anglaise  (Lu 24243 fois)
j-loo
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en 4x4 PL; bientot mini, mimi CC PL !!


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« Répondre #345 le: 12 Novembre 2011 à 11:39:52 »

peut etre le commodo?
ou bien le(s) relais ou bien un default de masse;
bref, les pannes electriques sont toujours chiantes;
mais en y allant avec logique et avec un schema, ou encore mieux les codes couleurs des fils, on trouve;

j-loo
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bobmarine
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« Répondre #346 le: 12 Novembre 2011 à 12:10:26 »

Coucou,
Le commodo a été testé, ce n'est pas lui, je suis paumé
Bien cordialement
bob
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j-loo
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« Répondre #347 le: 12 Novembre 2011 à 12:43:09 »

dans ta boite à fusibles ils doit y avoir aussi des relais;
trouve celui des phares et inverses le avec un autre; ainsi tu sauras si cela vient des relais

j-loo
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bobmarine
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« Répondre #348 le: 12 Novembre 2011 à 13:14:48 »

Oh la! J-Loo....
Merci pour ton aide, mais je vais transférer cette tâche à un ami, car je suis complètement paumé, voir HS
La boite à fusibles, je la vois, mais il faut se mettre "en hélice d'avion" pour y accéder, ce que je ne peux plus faire,
Quel vieux con je fais.....
Cordialement
bob

« Dernière édition: 12 Novembre 2011 à 13:44:54 par airhic » Journalisée

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airhic
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« Répondre #349 le: 12 Novembre 2011 à 13:45:06 »

se mettre en hélice d'avion c'est savoureux comme expression  Souriant
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bobmarine
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« Répondre #350 le: 12 Novembre 2011 à 14:10:01 »

Airhic, si tu as entre 20 et 30 ans, tu peux y arriver
Après, il faut pratiquer le yoga Grimaçant Grimaçant Grimaçant
Dans nos engins, il n'y a pas de place, et pourtant, ils sont grands, ou alors, on est trop gros pour accéder Grimaçant
à + bob
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reivax
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« Répondre #351 le: 12 Novembre 2011 à 14:37:59 »

il y avait un bon plan sur un autre forum, c'est de là que vienne mes batteries, il y en a encore je crois... mais je ne sais pas si j'ai le droit de divulger cette information ici...
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Setra 215UL447 de 1988
si tu entends ce que tu entends, et que tu vois ce que tu vois, tu as raison de penser ce que tu penses!
j-loo
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« Répondre #352 le: 12 Novembre 2011 à 15:07:00 »

bin si, tu as le droit !!
par contre je sais pas si il en reste beaucoup; puis faut aller les chercher en suisse;
mais c'etait un tres bon plan pas cher, un achat groupé;

j-loo
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« Répondre #353 le: 12 Novembre 2011 à 15:13:44 »

Merci les gars, mais mes 5 batteries 110A sont neuves (env. 8 mois)
1 pour le moteur, 1 pour la cellule, et 3 en solaire, avec séparateur
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reivax
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« Répondre #354 le: 15 Novembre 2011 à 10:21:26 »

bin si, tu as le droit !!
par contre je sais pas si il en reste beaucoup; puis faut aller les chercher en suisse;
mais c'etait un tres bon plan pas cher, un achat groupé;

j-loo

Elles étaient en Belgique, à voir sur tous en car il y a peut être une nouvelle offre.
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Setra 215UL447 de 1988
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airhic
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« Répondre #355 le: 15 Novembre 2011 à 12:10:26 »

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85h/h

110€

via UK, j'en ai mis 4 sur le GBM, c'est du bon matos
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bobmarine
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« Répondre #356 le: 15 Novembre 2011 à 12:25:03 »

Bonjour Airhic
Tu as 4 batteries de 85 A/h
Quelle est la durée de lumière avant de recharger?
J'ai 5 batteries de 110 A/h
1 pour le moteur, 1 pour la cellule, et les 3 autres chargées par le soleil.
Malheureusement, actuellement, le soleil rase les murs, il n'est pas au zénith pour donner plein pots sur les panneaux solaires (200W)
Vu que le frigo n'est alimenté que par le soleil, car le chargeur de batterie semble HS, bonjour la galère.
Je reste à vivre dans le CC, c'est trop cool.
En revanche, cet hiver, il n'y aura que 2 ou 3° à l'intérieur, mais ça conserve Grimaçant
à+ bob
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euramobil840
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« Répondre #357 le: 15 Novembre 2011 à 14:23:13 »

Tu ne peux pas relever des panneaux a 45 deg. vers le SUD afin d'augmenter la recuperation ? Solution peut-etre assez simple a mettre en oeuvre puisque tu ne roules pas...
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Martial

Aller voir derriere la colline...
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« Répondre #358 le: 15 Novembre 2011 à 14:29:21 »

Si , c'est possible, Euramobil, mais je suis obligé de tout démonter, avec un gros risque de fuite sur le toit.
En revanche, si j'achète un nouveau panneau solaire que je placerai selon l'orientation, cela serait judicieux
Non!
Cordialement
bob
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« Répondre #359 le: 16 Novembre 2011 à 07:59:37 »

   
Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« le: 18 Mai 2010 à 11:04:01 »

l'aventure a commencé à cette date, rien de vraiment calculé, histoire de combler un trou laissé vers le plat pays et une conversation téléphonique avec Patrick26

en un peu plus d'un an, on a fait un peu de route

un premier bilan
quelques CCPL US sur les routes
Un SAV qui se met en place sur la France
une unité couverte avec 6000m² de terrain, un outil sympathique pour le CCPL
des visites de membres du CCPL, je les remercie

tout cela n'aurait pas pu exister sans:
ce forum donc Patrick 26
la confiance des FAistes aujourd'hui propriétaire de leur engins
L'Anglais (tout le monde n'est pas parfait) qui a su mettre 1£ pour voir, avec ma tronche, il ne devait pas avoir toute sa tête ce jour là. Vu la suite des évènements, je ne pense pas qu'il ai de regrets.
pas mal de membres du forum de par leurs messages d'encouragements.
la lecture de posts du CCPL, avec des tas d'idées utiles

ouaip, merci à tous et à toi Patrick nous avons encore plein de choses à faire et à améliorer  Sourire
et pourquoi pas, après Valence au centre équestre, nous pourrions organiser une réunion CCPL au Hangar

de la place, de l'eau, de quoi vider les eaux usées, un coin sympa du Pays de Retz, la plage à 10mn .... quel est ton avis Patrick et vous autres  Clin d'oeil Huh Cool




 






« Dernière édition: 16 Novembre 2011 à 08:11:37 par airhic » Journalisée

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