Forum CCPL

La F.A.I. (Filière Anglaise d'Importation) => Solution d'importation depuis la F.A.I. (ancienne section, plusieurs techniques proposées ici ne fonctionnent plus) => Discussion démarrée par: airhic le 18 mai 2010 à 11:04:01

Titre: Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 mai 2010 à 11:04:01
Bonjour

Ce post pour partager mon expérience

Depuis 1 an bientôt nous roulons dans un classe A de 33 pieds, et c'est le cas au sens propre.

Après analyse de la situation administrative de notre cher pays, il s'avère que l'homologation est très compliqué voir impossible chez les gaulois.

Rapidement le marché Anglais s'est avéré très bien placé en terme de prix et d'offres
( on trouve de tout à tous les tarifs; la spécificité, les CC sont peu kilométrés, et très bien équipés)

En créant une structure en UK, la domiciliation était trouvé.
Plus de soucis d'homologation.
Il est très facile de se déplacer pour acheter et essayer les RV avec des Compagnie comme Ryanair ou easy jet

Pour l'assurance, j'ai trouvé une compagnie prête à assurer ces véhicules.

A ce jour je peux fournir ce service pour les acheteurs potentiels de CCPL en Angleterre.
en quelques jours, administratif et devis d'assurance en tout risque.

Ce service, je veux le réserver aux membre du CCPL, évidemment.

cdlt

ACCES CI-DESSOUS VERS LE SITE INTERNET CAMPING CAR POIDS LOURD

(http://www.stingrayrv.fr/images/MotorhomesS/Hurricane%2034U2.jpg) (http://www.campingcarpoidslourd.fr/intro.html)






Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: stephane11000 le 17 août 2010 à 15:43:20
Bjr
concernant le passage au mines de c vehicule ? faux  il retourner chaque annee chez les anglais ?
cordialement stephane
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 août 2010 à 16:22:27
Non, cela n'est pas necessaire, il s'agit pour le proprio de faire une declaration via internet et de demander d'etre dispense de passer le controle "MOT" en certifiant que tu ne rouleras pas en G-B pendant ce temps-la. Airhic44 a la connaissance a ce sujet. Il preconise d'ailleurs de faire un controle chaque annee en France ( a titre preventif), afin de s'assurer que tout va bien sur le RV...
Neanmoins, c'est la meme chose en France, contrairement a ce que l'on pourrait penser car si tu pars voyager a l'etranger pendant la date anniversaire de ton controle, tu ne peux pas le refaire mais l'etat francais s'en moque tant que tu ne rentres pas sur le territoire.
Donc, le proprietaire des qu'il rentre en France, passe son controle et il reprend normalement la circulation. A lui, de prendre attache a l'avance avec un centre prive, le plus proche de la frontiere et le tour est joue...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jade le 24 août 2010 à 16:41:35
bonjour, et pour les 5W ? c'est pareil pour l'homologation ? est-ce que je peut tracter une 5W immatriculée GB avec un tracteur immatriculé Français ?
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 août 2010 à 22:22:02
bonjour, et pour les 5W ? c'est pareil pour l'homologation ? est-ce que je peut tracter une 5W immatriculée GB avec un tracteur immatriculé Français ?

c'est un sujet à approfondir

concernant le fifthwheel, avec dom en UK, pas de soucie, pour l'assurance à voir ??


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: niceday le 12 septembre 2010 à 22:43:19
bonsoir

vraiment superbes ces véhicules :D


amicalement
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 13 septembre 2010 à 05:22:53
joli bebe faite de beau voyages
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: niceday le 13 septembre 2010 à 23:50:41
bonsoir

ca donne vraiment envie
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 octobre 2010 à 06:26:25
Lors de l'achat de ce type de CC

take care

que ce soit un châssis de marque Workhorse  Chevrolet, Ford,  Fred, Spart, Roadmaster

ce sont des véhicules d'un certains poids,  fait pour rouler, non pas en statique type mobilhome

pas mal ont de mauvaises surprises avec des joints spi, étriers de frein, qualité des caoutchouc sur les systèmes d'air, micro fuites...
Des soucis pas très graves, mai récurent et très CH...T

un pusher de 12/14 tonnes sur un parc quelques mois sans bouger, ce n'est pas bon

A vérifier lors de son achat, même chez nos amis Anglais

l'hivernage de son bahut dans un superbe garage n'est pas suffisant, le machin doit rouler régulièrement 15/20 bornes tous les 15 jours.
les équipements cellule doivent aussi être sollicités
clim chauffe eau réfrigérateur boiler
Attention aux pneus avec les UV Une protection permettra d'augmenter leur durée.
liquide de frein, changement tous les 2/3 ans minimum, surtout pour les véhicules sans frein d'échappement
l'eau dans les batteries

yes indeed  ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: f5vhu le 10 octobre 2010 à 09:37:07
merci pour ces conseils avisés, pertinents...et "gratuits" ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 octobre 2010 à 20:32:46
isnt'it ?  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 octobre 2010 à 10:17:15
comment isoler efficacement ces énormes baies vitrées/pare brise

dans les big pas brillant Point P et compagnie se vend un isolent toiture sous forme  de rouleaux, c'est de l'alu multi couches avec de l'isolent.

Rouleau de 10m X 2.2m, assez dispendieux +-300/400€ en fonction du point de vente

j'ai découpé au format de tous les ouvrants et pare brise des rideaux d'occultation /isolation. Cela tient facilement derrière les stores sur les fenêtre, tout seul contre le pare brise car suffisamment rigide.

Le résultat est bluffant, aussi bien l'été que l'hiver.

qq photos + tard.


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: vinson le 22 octobre 2010 à 21:25:57
Je voudrais faire passer un petit message, sans vouloir faire un jeu de mots, les discutions sur le forum ce n'est pas ma tasse de thé, les polémiques encore moins...
Nous venons de faire le pas pour l'achat d'un CC US en Angleterre, nous avons tentés l'aventure pour 2 raisons l'offre et le rapport prix qualité...
Avec l'aide d'Airihic nous avons fait la visite de 2 revendeurs et d'un concessionnaire, notre choix c'est orienté sur la marque Winnebago, représentée par Dudleys depuis de nombreuses années, (une petite équipe très professionnelle...
La présence d'Airhic nous a été très précieuse, pour la constitution de L T D et de l'assurance, et ses connaissances sur ce genre de CC,  je tiens à  le remercier pour son travail ...
Nous sommes en France avec ce magnifique Journey de 11 mètres de long.

Alain et Martine
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 octobre 2010 à 17:19:29





sur les CCPL US, tout les parties vitrées sont en double vitrage,
pour le par brise, l'isolant est rigide je ne le plaque pas d'ou une moindre condensation

Il est vrai qu'un isolant extérieur est plus efficace.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 29 octobre 2010 à 19:33:09
pour cette filière anglaise, avec airhic, nous fonctionnons de pair, car lui comme moi avons nos occupations professionnelles et familiales.

n'hésitez pas a contacter l'un ou l'autre, le resultat sera le meme!

pour Mr Vinson, par exemple qui c'est exprimé plus haut, nous avons eu plusieurs contacts ensemble, avant que je le bascule vers airhic, qui a pris le relais pour "faire sur place".

pour dominique, ce fut pareil...

n'hesitez pas a prendre contact avec l'un ou l'autre, ou l'un après l'autre, et dans ce cas, avec moi en premier, ce qui repartira le temps a vous octroyer pour arriver a boucler votre projet au mieux.

airhic ne peux pas tout faire tout seul, et sur ce projet de filière anglaise, nous y avons travaillé ensemble.

sur le principe établi entre airhic et moi, contactez moi en premier pour que nous faisions le point, et airhic sera là, a vos cotés pour toute la mise en place et finalisation.

sinon, airhic se retrouvera rapidement incapable de repondre a plusieurs demandes en meme temps... ou alors en vous faisant attendre pour gérer vos demandes avec le temps qu'il peut y consacrer.

donc, le principe:

vous prennez contact avec moi pour faire le point, et une fois que nous auront bien fait le tour de votre demande, je passerais le bébé tout ficelé a airhic qui prendra le relais avec vous.

je suis le travailleur de l'ombre d'airhic, son négre !

lui ne peut pas vous aider dans l'etude de votre projet, passer du temps sur les recherches, vous accompagner et gerer le plan administratif... ca fait beaucoup pour une seule personne qui a aussi ses occupations personnelles...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: la route 29 le 29 octobre 2010 à 23:14:33
bonsoir une question ,je regarde sur le boncoin on vois des camping-car us et qui sont immatricule en France?c'est du a quoi ?la longueur ou autre?vous avez plus de savoir faire que moi, mais d'où ma question merci a vous
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 octobre 2010 à 13:12:47
de route 29
"bonsoir une question ,je regarde sur le boncoin on vois des camping-car us et qui sont immatricule en France?c'est du a quoi ?la longueur ou autre?vous avez plus de savoir faire que moi, mais d'où ma question merci a vous"




Un campiing car US imatriculé en France est 20 à 40 % plus cher que les propositions en UK

Ce sont des des modèles assez anciens pour certain

Un Winnebago Journey ou équivalent se vend 150000 180000 € sur le continent, 100000/120000€ en UK, modèle 06/07.

Chacun voit midi à sa porte, décide de ses choix, le bon coin ou ailleurs

la filière anglaise est en place pour aider des futurs utilisateurs de CC US, pour acquérir ces véhicules dans de bonnes conditions, auprès de concessionaires et vendeurs sérieux avec le SAV de même niveau

LIbre à chacun d'acheter un véhicule où bon lui semble.

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-8617728C3883F782647053B82861666F/1.med)

afin d'argumenter mon propos
ce brave 26 est en vente 21400 avec 6 mois de garantie en UK
modèle 99

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-8617728C3883F782647053B82861666F/4.med)


ce GBM Pursuit de 2006
(http://www.travelworldrv.co.uk/detailsimages/home,%20euro,%20scout,%2099%20dip%20074.jpg)

44850 incluant les options et 6 mois de garantie
(http://www.travelworldrv.co.uk/detailsimages/home,%20euro,%20scout,%2099%20dip%20081.jpg)


ma recherche  ce sont les bons plans dans les bon coins  :D

Je veux dire notre recherche, à savoir que notre travail en collaboration avec Patrick 26 nous permet de gérer:
le cahier des charges de chacun
La recherche du véhicule auprès des bon concessionnaires et pros
la logistique des déplacements
l'administratif
l'assurance
les vérifications de réception, le retour du véhicule
la relation avec le vendeur
le "service après l'achat"
ensuite sur le long terme, pour l'entretien, la commande des pièces détachées, le suivis de leur expédition.
la relation lors de la revente éventuelle du véhicule, en France ou en Angleterre

La relation avec le nouveau propriétaire, c'est ce qui me plait le plus.

enfin les problèmes qui ne sont que des solutions



 

 


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 06 novembre 2010 à 10:58:06
airhic repart dans les jours qui viennent en England avec des "intéréssés" par cette filière.

raison de plus pour suivre les recommandations faites plus haut:

je ne suis pas toujours dispo instantanément, mais plus que airhic!

bon voyage airhic, et bon retour avec au moins 1 vehicule, pour l'autre, il faudra encore 1 ou 2 semaines!

pour l'instant, et pour rassurer les intéressés, pas un seul probleme rencontré qui ai remis en cause ce process...  enfin une "filière" qui fonctionne !!!

pour les interréssés, c'est au 06.23.98.32.18 ou au 04.26.500.601 en fin de journée... je travaille, désolé! l'aide que l'on apporte avec airhic ne me permet pas de me passer de mon salaire...
la passion avant tout!

Titre: notre prochaine session en UK
Posté par: airhic le 19 novembre 2010 à 18:02:09
Lundi fin de Journée


(http://www.fotosearch.fr/bthumb/STK/STK007/TLT1013.jpg) 18.30 PM heure locale     (http://www.fotosearch.fr/bthumb/csk/CSK144/KS4756.jpg)    18.35 heure locale







Mardi Matin


(http://www.dreamsrv.co.uk/Photos/Sunsport/s4_t.jpg)     (http://www.dreamsrv.co.uk/Photos/Daybreak/d3_t.jpg)       (http://www.dreamsrv.co.uk/Photos/Daybreak/d4_t.jpg)      (http://www.dreamsrv.co.uk/Photos/Sunsport/s5_t.jpg)


Mardi après midi

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-ACBF885E50827E8AD8E1D5C3904C32B5/2.med)    (http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-6A112F63524BA5F07E224B1910958292/5.med)


(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-6A112F63524BA5F07E224B1910958292/2.med)   (http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-ACBF885E50827E8AD8E1D5C3904C32B5/3.med)


Mercredi matin

(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1010553.JPG)      (http://www.stingrayrv.com/images/MotorhomesS/04%20Expedition-5.jpg)


(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/Damonz1%203270%204.JPG)      (http://www.stingrayrv.com/images/MotorhomesS/04%20Expedition-2.jpg)


Mercredi après midi

(http://www.signaturemotorhomes.com/images/rental_img.jpg)


mercredi fin de journée

(http://www.travelworldrv.co.uk/detailsimages/DSC_0077(3).jpg)    (http://www.travelworldrv.co.uk/detailsimages/DSC_0067(4).jpg)


Jeudi, vendredi
on retourne voir les heureux élus, les ch€ses sé£ieuses commencent
(http://static-p4.fotolia.com/jpg/00/01/50/83/110_F_1508383_3woydnRFYqVJ68IRkPCVox7HZOBqop.jpg)     (http://static-p3.fotolia.com/jpg/00/00/11/80/110_F_118056_d7UIaXTHDwFh8IEBdQrobPLI5thzIF.jpg)     (http://static-p4.fotolia.com/jpg/00/14/70/29/110_F_14702991_UjwtWEB4tmZ4295LQapuhu4BcZe993tT.jpg)    (http://static-p4.fotolia.com/jpg/00/00/69/61/110_F_696167_nSbGD9Jl3reTPMw6lZVwFhzIj2C8vN.jpg)




vendredi fin de journée
(http://www.fotosearch/.fr/bthumb/CSK/CSK013/ks13589.jpg)  on rentre  :D ;)



on the road (http://static-p4.fotolia.com/jpg/00/03/96/05/110_F_3960513_ZokSs2I40Nfw7hJ4c2vxaQdUtThvJdVj.jpg)again


Tout ceci est la semaine du 29/11 au 3/12/2010
Pour trouver le bon véhicule au meilleur prix.



Résultat  8)

(http://images.traderonline.com//img/3/dealer/748760/96556965_2thumb_550x410.jpg)















Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: plug59 le 26 novembre 2010 à 11:43:44
bonjour,
nous sommes en étude d'un cc américain mais avec un garage ar pour une petite voiture, genre damon outlaw ou gulfstream bounty, (peut être y en a d'autres? mais pas trouvé), et en allemagne ou suisse c'est entre 120 et 140000euros alors que nous ne voudrions pas dépasser 100000euros!
sommes nous dans le vrai?
pouvez-vous nous guider?
c'est un projet de 2011 aussitot la vente de notre ancien concorde charisma, (notre inscription au ccpl est en cours).
merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 26 novembre 2010 à 11:55:17
Bienvenue au Club de ceux qui attendent la vente de leur camping-car europeen pour voyager plus a l'aise... ;)
Je pense qu'airhic ne va pas tarder a lire son message et y repondre. ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 novembre 2010 à 13:34:01
bonjour,
nous sommes en étude d'un cc américain mais avec un garage ar pour une petite voiture, genre damon outlaw ou gulfstream bounty, (peut être y en a d'autres? mais pas trouvé), et en allemagne ou suisse c'est entre 120 et 140000euros alors que nous ne voudrions pas dépasser 100000euros!
sommes nous dans le vrai?
pouvez-vous nous guider?
c'est un projet de 2011 aussitot la vente de notre ancien concorde charisma, (notre inscription au ccpl est en cours).
merci


Bonjour

Vous êtes dans le budget
ces véhicules neuf en UK sont en dessous de £93000

cela doit évidemment exister en seconde main.

Pour avancer dans ce projet, vous pouvez contacter Patrick 26 ou moi même par MP.

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 26 novembre 2010 à 14:00:05

J'ai trouve 2 ou 3 bricoles pas mal : le prefere de Madame etant le Gulf strean constellation  :P

http://www.rvtraderonline.com/find/listing/print/97667275/
http://www.rvt.com/printer_page.php?ad_id=4461875    
http://www.rvt.com/printer_page.php?ad_id=4523522

Je viens de rajouter une petite barre manquante dans le premier...

A l'attention d'Airhic et de ceux  qui aiment  :P

mais cela ne marche pas encore pour la premiere ligne, je vais aller y refaire un tour mais cela me fait plaisir  :D :D :D
Titre: Damon Outlaw
Posté par: airhic le 26 novembre 2010 à 14:22:44
(http://www.roamingtimes.com/rvreports/1/images/damon-outlaw-class-A-toy-hauler.jpg)    (http://www.roamingtimes.com/rvreports/1/images/damon-outlaw-class-A-toy-hauler-interior-4.jpg)

Vu cette été, c'est un grand véhicule ou l'on peux entrer dans le garage un fiat 500 et équivalent
roue de 22.5, c'est un classe A front (moteur à l'avant), avec un gros châssis, beau véhicule
(http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?action=dlattach;topic=1958.0;attach=4201;image)

(http://www.roamingtimes.com/rvreports/1/images/damon-outlaw-class-A-toy-hauler-floorplans.jpg)



 
Titre: GULFSTREAM
Posté par: airhic le 26 novembre 2010 à 14:25:53
(http://www.nostone.net/files/mrv/images/gallery/100010_2.jpg)  (http://www.nostone.net/files/mrv/images/gallery/100010_4.jpg)    (http://www.nostone.net/files/mrv/images/gallery/100010_5.jpg)     (http://www.nostone.net/files/mrv/images/gallery/100010_6.jpg)

c'est l'arme absolue des familles et ou pour emmener une voiture, motos, quad, matos de glisse été et hiver.
1 lit double + 5 lits individuels
C'est aussi notre choix de CCPL  :)

les lits superposés sont électriques, après une dure journée de sport  ;) m'enfin


(http://www.nostone.net/files/mrv/images/gallery/100010_7.jpg)  


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 décembre 2010 à 08:16:00
snow in UK

front the wheel
dreaming you're not just a dreaming
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 01 décembre 2010 à 12:11:04

Dreaming is good but reality is better  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 04 décembre 2010 à 09:43:29
done   8)
(http://images.traderonline.com//img/3/dealer/748760/96556965_2thumb_550x410.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: AstonDB le 05 décembre 2010 à 20:03:21
je sais pas si on te la dit Airic mais tu fait du bon boulot :) , cette rubrique sur la filière anglaise me plait énormément et me permet de me rapprocher du rêve de jour en jour au gré des découvertes

un class- A ou un bus avec slide serait le rêve ........ mais pas tout de suite ... d'abord au boulot :(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 décembre 2010 à 05:32:55
 :)
merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jpg le 09 décembre 2010 à 13:47:19
bonjour
Moi c'est jpg AIRHIC je n'arrive pas a me connecter enMP peux tu me donner la solution
Amicalement
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 décembre 2010 à 15:04:12
bonjour

je t'ai fais parvenir un MP
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 11 décembre 2010 à 18:00:49
Bonjour les amis,
Peu de contact en ce moment, mon ordi est flambé, j'utilise celui de marine.
Nous avons un class A de 32 ft, avec un tow bar, immatriculé GB, sommes assurés au Portugal, et roulons en France.
Jamais eu de problème de Gendarmerie.
Je passe le contrôle dans le pays ou je suis,.....
Cordialement
bob
Titre: Panne, problème de pièces détachées
Posté par: airhic le 13 décembre 2010 à 06:19:01
Depuis quelques mois je me suis familiarisé avec la commande de pièces détachés, auprès de fournisseurs en UK

Si vous rencontrez des problèmes, vous pouvez me contacter MP Email en laissant votre contact téléphonique (fixe je préfère, mobile je ferais avec).

Que se soit des pièces châssis ou cellules.
le code VIN est nécessaire.

je vous conseille de bien identifier le problème avant de passer une demande, c'est balot de se tromper.
Evidemment, les retours sont acceptés en cas d'erreur.


Titre: L'Equipement standard minimum des CCPL US occasion et neuf
Posté par: airhic le 15 décembre 2010 à 18:44:50
Climatisation cabine de conduite
Caméra de recul
Boite auto
ABS
Radio CD 4 HP

2/3 TV salon/chambre/garage réception hertzienne et satellite (automatique).
climatisation réversible + chauffage gaz
lave linge sèche linge quand cela est possible

convertisseur 1500 à 3000 watts
Chargeur automatique
boiler eau chaude 20 litres
réserve d'eau 250/300 litres
eaux usées 300/150 litres

GPL ménager 100l
3 vrais feux gaz, four gaz et ou électrique (convection), Micro ondes
réfrigérateur congélateur 180l
détecteurs incendie et dioxyde de carbone

Gpl route 250l
réservoir carburant 225 l

Capacité de couchage 4/6 jusqu'à 7

Groupe électrogène 5 à 12 kw
Soutes entre 8 à 12, éclairées avec coupure général dans la cellule

vérins de stabilisation hydrauliques manuels ou automatiques
Titre: A fedon dans les Vallons
Posté par: airhic le 03 janvier 2011 à 08:56:18
A fedon dans les Vallons en respectant la mécanique

retour de la grande barrière enneigée

un peu plus de 1000 bornes avec les détours

2200/2400 T/MN  

110/115 tous le long,  :D génial  8) car malgré ce train soutenu, c'est .. ;).. très confortouietable

conso 313 litres pour 1900 km, et oui il a fallu descendre au préalable, 16.47 litre avec 880 km pépère à 90 et 1020 km à 110/115.

Comme quoi le V8 Chevy, lancé et stabilisé, ce n'est pas un ogre (http://farm4.static.flickr.com/3501/3216609103_666a3dca4c_s.jpg)

Titre: Gonflé
Posté par: airhic le 07 janvier 2011 à 21:59:29
Un équipement peu dispendieux mais très pratique.

les pneus des CCPL US doivent être gonflés vers 6.5/7 bars

difficile de trouver une station de gonflage proposant ces pressions

Les pusher ont tous des compresseurs, associé d'une ligne avec un mano, pas de soucis pour ce poste.

Pour les font classe A, il suffit d'acquérir un compresseur compact avec une réserve d'air de 2/3 litres, cela est suffisant pour la vérification et le complément de pression.
Leur capacité est de 8 bars

Tout tiens dans la soute dédiée avec le GE, la caisse à outil, pratique. :)


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: somby le 07 janvier 2011 à 23:06:01
Salut airhic

ton choix s'est arrête sur quoi comme compresseur ?
Eventuellement un bon petit compresseur pourrait servir a gonfler les pneus mais également à maintenir nos bombonnes d'air pleines lors de nos arrêts prolongés pour pouvoir actionner nos portes
A+
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 janvier 2011 à 08:20:07
(http://www.bricodepot.fr/files/img/200x198/55326.jpg)

1.5 cv soit 1100 Watts  97€
ce n'est pas de l'outil industriel, mais pour l'usage cela ira très bien  :)

8 bars maxi avec une bouteille de 2 litres.

contrôle de pression et  complément. Je ne te le conseille pas pour un gonflage complet de pneu  :-\

Adapté sûrement pour les bonbonnes
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: somby le 08 janvier 2011 à 08:38:44
merci pour ces précisions airhic

bon week end
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 janvier 2011 à 09:29:11
tu peux aussi adapter un compresseur de frigo
pour les portes de bus cela peux suffire
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: littlefreddy le 08 janvier 2011 à 09:59:36
tu peux aussi adapter un compresseur de frigo
pour les portes de bus cela peux suffire

et c'est silencieux....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: somby le 08 janvier 2011 à 12:03:20
salut littlefreddy

Effectivement ton système que nous pouvons voir sur le forum doit etre efficace.
Il semblerait que le plus facile serait de prendre un petit compresseur existant, pour les pièces, et de remplacer le moteur bruyant par un moteur de congélo ou de frigo qui est tres silencieux.
A voir le moment venu.....

A+
Dominique
Titre: Changer une roue facilement
Posté par: airhic le 10 janvier 2011 à 17:34:48
 :D

ou passer sous le CC pour un contrôle visuel
compléter un réservoir d'hydraulique

la maintenance  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: niceday le 12 janvier 2011 à 11:28:48
bonjour a tous

vu hier soir sur TF1 enquetes-et-revelations "la filiere lettone"  immatriculation d'un vehicule en lettonie pour 5000€ :( (la c'est pour eviter les pv mais ca pourrait servir pour les gros vehicules non immatricules en france)

http://www.wat.tv/video/emission-11-janvier-2011-3acrp_2fgwl_.html
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lebobus le 12 janvier 2011 à 11:41:36
pour 2000 euros, tu as le même service au luxembourg et ils parlent le français
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 janvier 2011 à 13:06:31
Rappel  :) merci

La FAI est utile pour rechercher, aider à l’acquisition, assurer  le suivis, trouver un assureur, être l'interface entre le Dealer et l'utilisateur pour la SAV...

En aucune manière nous ne voulons shunter l'administration française, le but à atteindre est d'homologuer les véhicules en France (peut être des news bientôt).

c'est un service dédié au camping car poids Lourd US (existe d'ailleurs en VL), pas une "filière obscure" permettant de détourner une quelconque loi ou des sanctions liées au non respect du code de la route.








 
Titre: SAV on the phone
Posté par: airhic le 13 janvier 2011 à 20:00:31
Salut Eric ça va ?, dis donc j'ai un petit soucis... blanc... le slide est ouvert et les vérins sont coincés  je suis sur un parking  ;D

Pas de blème j'appelle l'Angleterre  ::)

le fixe sur l'oreille gauche en Anglais  :D, la droite en direct live avec le slide out et les vérins  :D on strike

vérification de toutes les possibilités de manœuvres et des trucs pour vérifier le système, de l'état des batteries, moteur ou groupe en route...
check up du panneau de contrôle au tableau de bord et sous le châsssis, genre décoration de noël avec les leds lightning pour les fonctions en défaut.
les relais qui claquent....
hop hop
- vérifies les deux relais au dessus du panneau de contrôle un gros et un plus petit, sous le châssis
- ok je te rappelle

hé hé P de relais aux connectiques légèrement oxydées, provoquant ce type de panne aléatoire, c'était cela cool  8)

DE LA GRAISSE SUR LES CONECTIQUES
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 14 janvier 2011 à 11:14:00
Y'a pas à dire, il va falloir faire une "bible" des petits soucis et des vérifs à effectuer  :-*
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 14 janvier 2011 à 13:32:27
et oui c'est la vie  8)

bonne idée

sur le site web mise en ligne dans quelques heures  ???, quelques jours  ???

 :D

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 janvier 2011 à 08:02:59
(http://www.stingrayrv.fr/images/slide1.jpg) (http://campingcarpoidslourd.fr/intro.html)


 :D pointes ta souris sur ces CCPL US et laisses toi guider  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 janvier 2011 à 10:01:38
(http://joce77.j.o.pic.centerblog.net/an0h3zro.gif) (http://campingcarpoidslourd.fr/intro.html)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 4)
Posté par: jano le 16 janvier 2011 à 10:03:34
super
comme mis dernièrement, il serais intéressant pour l'information des futurs  acquéreurs ou curieux ,de joindre les informations techniques de base de chaque véhicule : longueur ,largeur puissance quel moteur
 beaucoup de questions pour le français moyen . c'est relativement nouveau .
aussi les tableaux de concordance longueur(mètres pieds , litres galons,kilomètre milles )
 merci le site seras plus lisibles  pour tout le monde
ces remarques sont faites pour améliorer le site


oups !!!!les demandes arrivent plus vite que l'écriture
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 4)
Posté par: airhic le 16 janvier 2011 à 10:07:08
on y travaille  ;)  merci pour la remarque c'est vrai



(http://joce77.j.o.pic.centerblog.net/hjr59oc1.gif) (http://campingcarpoidslourd.fr/intro.html)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 4)
Posté par: globule37 le 16 janvier 2011 à 20:20:40
felicitation pour cette creation merci de votre investisement pour nos recherche.
Titre: Assurance: on avance
Posté par: airhic le 18 janvier 2011 à 08:36:36
Début Février

RDV est pris auprès d'un groupe d'assurance en UK, vers Manchester

Objet: mise en place d'un contrat d'assurance "groupe", spécifique aux CCPL US.

Pour l'instant je ne peux vous en dire plus.

Sachant que cette démarche reste dans le but d"améliorer le "process" de la FAI
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 janvier 2011 à 14:19:28
 :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 26 janvier 2011 à 11:10:42
(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/trailer2-2.jpg)


http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php/topic,2473.0.html
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 29 janvier 2011 à 09:21:58
ce lundi, c'est reparti pour un tour chez nos amis Anglais.

cette fois ce n'est pas gagné, rendez vous au tas de sable

l'objet de la négo, ce joli machin de plus de 11m


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: jano le 29 janvier 2011 à 09:57:51
airic
il serais souhaitable  de mettre le descriptif du véhicule
car en premier c'est un véhicule et après un cc
tes propositions sont difficilement compréhensibles pour le commun des mortel et encore moins pour un néophyte merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 29 janvier 2011 à 10:13:42
Tout vient à point  qui sait attendre mon cher Jano  ;)

c'est prévu sur le site web, mais Steo le concepteur, n'a pas que notre site à développer.
force de modifs à tout moment, cela représente un coût.

le dernier post n'est pas une proposition, c'est le véhicule que nous visitons essayons vérifions et si il est retenu négocions la semaine prochaine.
je t'ai fait d'ailleurs parvenir quelques jours auparavant un email avec un exemple de véhicule correspondant à ton cahier des charges, suite à ta demande.
 
Concernant ce véhicule, Fleetwood PaceArow de 2010
c'est un châssis Ford le gros, motorisé par un Ford Triton V10 de plus de 300cv ess/gpl, associé à  une boite Ford.
150km/h en pointe avec la puissance de freinage en conséquence, ou 90/100  en écoutant la Traviata ou la flûte enchanté sans dérangement pour nos oreilles de mélomane

confort espace autonomie rangement charge utile. Bref le véhicule pour un full timer.



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: pat66 le 30 janvier 2011 à 20:55:05
Bonsoir Airhic

 Ma valise est prête,il me tarde d'aller voir ce "machin" comme tu dis,et il va falloir que tu assures à"donf" pour la négoc!

Il correspond tout à fait à notre rêve ,et à notre nouveau projet de vie.

A bientôt.
 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 31 janvier 2011 à 07:59:57
voici une charmante façon de me mettre la pression   ;) 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 février 2011 à 08:44:12
Je reprend un groupe de mots

"nouveau projet  de vie", je trouve cela décalé innovant bref génial, alors que la volonté de certain est de nous enrober et nous enfermer dans une norme global, une microscopique partie du peuple réagit par sa façon de vivre, ses projets.

J'espère que la communauté CCPL-F va dans cette direction, auquel cas je suis fier et heureux d'en faire partie, si vous m'acceptez  ??? ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 01 février 2011 à 09:45:38
bonjour,
C'est pour moi aussi non pas mon projet d'une nouvelle vie c'est "ma nouvelle vie ;D" trop d'attente deja, là il faut que je puisse dormir maintenant :-\ donc il me faut ce machin de ccpl us   ;D banzaï
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 février 2011 à 09:51:43
(http://www.outlawrv.com/media/images/gallery/2011%20Outlaw-living-area.jpg) (http://www.campingcarpoidslourd.fr/INTRO.html)   cliclic

on avance, j'espère des news cette semaine

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 01 février 2011 à 09:59:40
re
dit quel aeroport est le plus proche d'ou tu es, je peux faire un coup de plane demain retour vendredi, vite fait
doady
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 février 2011 à 11:40:45
Birmin, Luton, east Mid
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 01 février 2011 à 11:51:08
c est au chouahhhhhh.... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 février 2011 à 13:16:14
ok à Jeudi Doady
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 01 février 2011 à 15:38:15
 :D ok a jeudi ça roule jsuis remonté, pour le medicament  moi c'est avec des glaçons merci  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: JEANNOT DANIELLE le 02 février 2011 à 12:10:35
BONJOUR à tous,camping cariste depuis plus de 25ans ,avec toutes sortes de vehicules .Nous sommes decidés d,acheter un RV via la F A I . Nous avons trouvé en UK un vehicule qui correspond à notre attente, un WINNEBAGO AVENTURER de 2001 à un prix correct ,chez un particulier . Nous voulons laisser le vehicule en plaques ANGLAISES .Le gros point noir pour nous ,c,est de créer la L T D , nous souhaiterions etre guidés par une personne ,qui a deja fait toutes les demarches pour la création d,une L T D  . Nous pensons assurer ce vehicule en UK , avec le systeme d,assurance  ( GROUPE )  .Merci aux personnes qui peuvent faire avancer notre projet . SALUTATIONS
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 02 février 2011 à 14:06:28
Bonjour et bienvenue

Pas de probleme, tu vas avoir la reponse soit de Airhic soit de Patrick26
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 02 février 2011 à 19:45:34
Coucou de UK

ce matin petit tour avec le PaceArrow de Patrick

sympathique la dernière évolution de Triton de 345 poneys

sinon tout va bien  :) ha oui il roule toujours à l'envers les Anglais,

ce soir opération bière, après toutes ces émotions
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: JEANNOT DANIELLE le 02 février 2011 à 20:37:13
BONSOIR, airhic , merci d,avoir pris connaissance de notre projet  ( TRES ) rapidement ,non le vehicule n,est  pas encore acheté ,nous penssons nous rendre en UK ,pas avant debut mars . Nous nous engagerons sur l,achat du vehicule que lorsque nous aurons vu le vehicule sur place, mas nous souhaitons mettre en place la  L T D  , des que possible . MERCI  ,  et bonne soirée au  pub  . SALUTATIONS
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: JEANNOT DANIELLE le 04 février 2011 à 11:55:36
BONJOUR , AIRHIC , ta question de savoir si nous avions acheté le WINNEBAGO  ADVENTURER  ,etait posée pour connaitre l,avancement du projet . Nous sommes prets pour aller le voir rapidement ,afin de finaliser sur place avec le particulier . Mais nous devons avancer sur la création de la L T D  , car nous souhaitons que sur l,acte de vente le non de la future l t d  soit spécifié . Est -ce que sur le principe tu trouves que cela pourrait aller ? nous sommes en contact avec le vendeur , et nous lui avons dis que nous prenions un temps de réflection ,mais nous ne pourrons pas le faire attendre trop longtemps au risque de rater ce beau vehicule !!!  Affaire à suivre  SALUTATIONS
Titre: le dernier Fleetwood Revolution
Posté par: airhic le 05 février 2011 à 07:53:46
Châssis Spartan
longueur 43 pieds, 13 m

Cummins 450 cv

particularité, pas de gaz, tout est électrique

pour se faire

32 ampères minimum en 240 Volts, ou 4000 amps en 12 Volts, avec 8 batteries, 2 convertisseurs 2x 2000 amps, groupe électrogène 8 KW
l'alternateur, je ne vous dis pas..

la conversion 110/240V, c'est un truc de fou  ::)

une particularité rajouté par Steve, un Electricien Ukien au cerveau en ébullition  :D , pas mal de fonctions peuvent être gérées à partir d'un Ipad.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 05 février 2011 à 11:40:30
sacré bestiau !!!

le groupe onan de 8 kw (qui fait le bruit d'une mouche au galop quant il tourne!) a l'avant avec la face avant complete qui coulisse pour l'atteindre, je trouve cela toujours surprenant!

et un heureux de plus, donc !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: weymard le 05 février 2011 à 12:26:39
Fabuleuse machine !! Bravo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: pat66 le 05 février 2011 à 22:05:13
   Bonsoir Airhic,
Bien rentré jeudi soir,complètement groggy mais super heureux de mon acquisition.Je te remercie pour l'accueil,l'organisation du séjour ,le sérieux et la dextérité dont tu as fait preuve pour la négoc.
On est déjà vieux ,mais ces deux mois à attendre notre petit bijou vont nous paraître interminable!
La Grande se voit déjà au volant de sa cuisine parmi toutes ses casseroles!!
Grace à patrick 26 qui nous a aiguillé vers TOI, ,notre projet devient réalité .Un grand merci à vous deux.

 Amicalement  et vive le funboard . A bientôt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 06 février 2011 à 10:20:45
Bonjour,
un coup de bol, j'envoi un message a airhic qui me dit qu'il part chez les rossbifs faire voir un cc à je suppose pat66, et tac en 10 mn j'arrange un voyage  ;D un peu just but why not... Nous sommes mercredi rdv pour LUTON 18h10 jeudi ok c'est partis accueil par airhic impecable, le temps de faire connaissance  :P et nous voila dans un grand hangar  ::) oua p .. de b... de ch.....  :ho que c'est beau, classe, le pied bordel  m'en faut un comme ça je ne repart pas les mains vides. Appareil photo en main je mitraille  :o  je monte dans tous j'essaie tout les boutons le volant les canapés tout y passe. Ensuite passage à la moulinette dans le bureau, vous cherchez quel modele heu ... ??? avec garage style damon outlow, je vois quelques propo  :-\ et Simon me dit le Bounty hunter est mieux  ??? ok fait voir ( il a raison sur plusieurs points esthétique, éclairage habitacle terrasse  8) ha oui c'est mieux bon allez je prend et hop terminé model 381B de chez Gulf Stream " Bounty Hunter " ci dessous en photo. Dieu n'est peut etre plus là mais son conducteur de travaux existe merci airhic  ;D .
Les gens sont super acceuillants merci Simon et bravo a Macgiver ( steeve ) belle démonstration avec la tablette, c'est pas tombé dans l'oeil d'un sourd  :D si il peut faire quelque chose avec le mien je suis preneur ..  merci à tous maintenant ya pu qua mais fo con et apres on aura
doady
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 07 février 2011 à 07:33:32
nota  :D

à peine 15°C, dans le hall,  les Ukiens sont en chemisettes  ::)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 07 février 2011 à 11:18:30
BONJOUR , AIRHIC , ta question de savoir si nous avions acheté le WINNEBAGO  ADVENTURER  ,etait posée pour connaitre l,avancement du projet . Nous sommes prets pour aller le voir rapidement ,afin de finaliser sur place avec le particulier . Mais nous devons avancer sur la création de la L T D  , car nous souhaitons que sur l,acte de vente le non de la future l t d  soit spécifié . Est -ce que sur le principe tu trouves que cela pourrait aller ? nous sommes en contact avec le vendeur , et nous lui avons dis que nous prenions un temps de réflection ,mais nous ne pourrons pas le faire attendre trop longtemps au risque de rater ce beau vehicule !!!  Affaire à suivre  SALUTATIONS

Bonjour
Nous convoyons un Winnebago Adventurer ess/gpl ce mercredi
Je vous ferais parvenir nos impressions sur ce CCPL US
C'est un Châssis Ford avec le Triton 310cv
(http://images.traderonline.com//img/3/dealer/748760/96556965_2thumb_550x410.jpg)

(http://uploads.siteduzero.com/files/120001_121000/120463.jpg)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 08 février 2011 à 11:31:08
P.....uree cela fait mal aux yeux... :'( :P
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: f5vhu le 09 février 2011 à 01:28:19
P.....uree cela fait mal aux yeux... :'( :P

y fournissent la paire de lunettes de soleil, t'inquiette! ;) 8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 février 2011 à 08:23:22
Ah si seulement, on pouvait les avoir à l'oeil... :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 février 2011 à 06:15:40
Mon avis sur le Winnebago Adventurer

celui-ci est  un modèle 2000, sur un Châssis Ford de 9600 kg, pour une charge utile de 1800 kg.
V10 Triton 310cv, boite auto Ford

36 pieds, presque 10 tonnes en charge, ce n'est pas une mobylette, cela reste un véhicule relativement véloce, avec de bonnes reprises, 300 poneys, cela aide  :)
facile à insérer dans le trafic, bon test en  UK, les petites routes autour de St Malo sont elles aussi  fréquentables
à 90 sur l'autoroute, c'est le bruit du vent vitesse que l'on perçoit...  :)
freinage puissant et progressif bien très bien
2 slides et 4 vérins hydrauliques, mis sur on, c'est un bel espace de vie, adapté à la vie au  long cours.
le fauteuil pivotant à l'entrée, au demeurant super confortable, peut être remplacer par un meuble avec lave linge, près du circuit d'eau et des évacuations, un accès par le plancher est présent

l'avant forme un salon très cosy, dinette avec la cuisine en face
chambre arrière genre suite parentale, une salle de bain attenante au dressing room
bref 35m² grand confort

malgré ses 10 ans d'âge, l'extérieur mérite presque la note maximale
l'intérieur où tout est opérationnel, nécessite juste un changement des revêtements des sièges et de moquette
un artisan au Maroc sera l'homme de la situation
Pour le confort tout est nickel et bien pensé, un espace où l'on se sent bien.

Bravo Jocelyne et Dominique, ce camion est un bon plan pour votre premier Camping car, avec une prise en main de nuit, comme quoi  oser le grand pas direct  8) hé hé

avec le budget d'une boite à sardine sur roulette  ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 11 février 2011 à 08:37:42
Citer
où tout est opérationnel, nécessite juste un changement des revêtements des sièges et de moquette
un artisan au Maroc sera l'homme de la situation
Pour le confort tout est nickel et bien pensé, un espace où l'on se sent bien.

Bravo Jocelyne et Dominique, ce camion est un bon plan pour votre premier Camping car, avec une prise en main de nuit, comme quoi  oser le grand pas direct  8) hé hé

avec le budget d'une boite à sardine sur roulette  ;)


Effectivement pour les artisans au Maroc, j'ai recu un email d'un ami en vacances au Maroc, un interieur en Alcantara pour 270€ !!!
Pour la prise en main de nuit....la St-valentin arrive !!! :D ;) :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: jade le 14 février 2011 à 12:05:41
bonjour, je suis intéressé par ton artisan du Maroc j'ai déjà une adresse mais il faut savoir faire jouer la concurrence, si tu peut m'avoir l'adresse, merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 14 février 2011 à 14:39:57
J'envoie un mail a mon ami sur place et des le retour de la reponse je te le fais savoir ! ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 15 février 2011 à 11:20:41
Salut Jade, retour d'info pour l'adresse au Maroc :
Chez Mohamed a TIZNIT, boutique derriere le camping municipal.
Par contre, l'interieur en alcantara est a 350€ et le beneficiaire a paye 250€ car cela fait 8 ans qu'il lui fait fabriquer des produits divers. 8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 21 mars 2011 à 17:35:34
Bonjour
Aujourd'hui, j'ai conduit un Monaco Windsor sur un roadmaster R8R à 8 poumons
j'avais l'impressions d'être au volant de la XM, au niveau du confort et  tenue de route, le machin il vire à plat sur les routes de campagne UKienne, se conduit du bout  des doigts
avec le Cummins 350 CV no coment  :)
je retire ce que j'ai dit au sujet de ces châssis, que les C qui ne changent pas d'avis et ne reconnaissent pas leur erreur.

Pour la finition c'est du Monaco, Windsor c'est du haut de gamme, avec un chauffage centrale + chauffage au sol.
Soutes traversantes, double slide out ....poh poh poh

http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php/topic,2614.0.html
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 22 mars 2011 à 08:32:04
Je respire ...et je suis soulage car des Monaco(s) sur autre chassis (freigtliner) cela ne court pas les rues aux States (je n'en ai trouve que 2 en 40' avec chassis tag - le premier est a 99500 usD) et encore moins in UK...mais c'est pas le tout mais je n'ai pas encore vendu mon liliputien...! :'( :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 22 mars 2011 à 16:43:21
Un information sur le Coût d'une importation ds USA via UK

pour un CCPL US acheté 100000 $ en Floride  £ 62500

transport £ 4320
soit         £66820

sur cette somme 66820
taxe d'importation 10% £6682
+
TVA                      20% £14100  
soit                               £88202

Conversion 240 volts       £3000
Enregistrement  DVLA      £500

Total en Sterling  £92000

en €                  105800€

reste l'homologation auprès de l'administration Anglaise

avec un pro, un véhicule de 102 de large passe au DVLA, avec un particulier c'est une autre paire de manche, j'ai mesuré pas mal de CCPL aujourd'hui, c'est assez édifiant... ::)
La garantie, 6 mois en occasion, 1 an en neuf avec un pro quedal en direct pour un particulier

en cas de dégât durant le transport, j'imagine la procédure auprès des différents intervenants, petit mangeur de grenouilles au milieu des requins US  :o
Perso, je ne le ferais pas, je préfère dépenser une somme plus conséquente pour vraiment profiter d'un engin qui doit représenter que du plaisir et du bonheur partagé.

je ne joue pas l'oiseau de mauvais augure, c'est un avis objectif pour éviter de mauvaises expérience, un CCPL US est un engin simple et rustique dans la conception, mais quand cela commence à merdouiller, mieux vaut un bon support.

exemple, j'avais un problème de frein de Parking, réglé en qq minutes avec Mick, un MackGiver des CCPL US
un autre un mécano stupéfait devant un ventilo tournant en permanence sur un Chevy 6.5 TD, et oui ce ventilo est en rotation permanente, cela se passait dan l'hexagone
ne vaux t'il pas se tourner vers la compétence ?

je ne parle pas pour notre activité naissante, mais pour éviter les gros problèmes dont nous aurions la charge.... sans pouvoir vraiment refuser


avec Pat66
vendredi matin sur un parking Ukien, nous avons mesuré le PaceArrow, sur la largeur, 2.59m, au péage de l'Aera cela va être chaud du boudin, quand à une homologation  chez nous taratata, restera Anglais le machin.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 23 mars 2011 à 07:34:43
D'une maniere ou d'une autre, je passe par un pro UK des je suis OK, pas assez de temps pour le faire moi-meme sans parler du confort et des garanties.. ;)
Titre: Nouveau service pour découvrir le CCPL US
Posté par: airhic le 23 mars 2011 à 12:11:07
dès aujourd'hui vous pouvez louer votre camping car Américain
au départ de l'Angleterre ou livré devant votre porte

c'est un nouveau moyen de découvrir ces fantastiques véhicules
tous les détails seront sur le site d'ici quelques jours

qq exemples de CCPL disponibles
(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/z1Damon%203270%202.JPG)

(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1010508.JPG)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: globule37 le 23 mars 2011 à 15:01:38
Ha le noir avec sa terasse superieur que du bonheur
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 23 mars 2011 à 16:13:29
Ce que j'aime dedans c'est l'escalier comme a la maison  :D
C'est fou !!
Titre: Bon à savoir
Posté par: airhic le 26 mars 2011 à 13:31:44
Aux States et UK, chacun peut être propriétaire de son immatriculation

dans ce cas là, l'immatriculation visible sur la plaque minéralogique ne correspond pas à celui de la carte grise du véhicule

pas de panique c'est normal, il suffit de connaître l'avenant fournis pour se faire

tu veux ton prénom tu l'as

autres moeurs autres pratiques, cela permet de rentrer des recettes vers une administration au libre choix de chacun

Titre: livraison de CCPL US en location
Posté par: airhic le 26 mars 2011 à 13:40:40
Arrivée sur place, open day test formule Renault et clio sport

parking au ras de la ligne, à la perpendiculaire
mise à l' horizontale
ouverture des slides
chauffage eau chaude
réglage et essai des TV
vérification des set petit déjeuner et toilettes

le Service...  cool et efficace
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: jr le 26 mars 2011 à 20:50:54
Quel est le prix de la location?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 27 mars 2011 à 04:45:23
cliques sur l'image en bas de mes posts

tu accèdes par ce biais au site campingcarpoidslourd.fr

rubrique location

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: jr le 27 mars 2011 à 11:22:27
ok merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 28 mars 2011 à 10:16:55
bonjour,
Dans le cadre de mon achat Bounty il peut s'appeler DOADY ?? hé hé pourquoi pas ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 31 mars 2011 à 07:40:08
ce sera la série  Doady C400 ltd

Titre: La FAI le suivi après acquisition
Posté par: airhic le 15 avril 2011 à 18:38:38
Ce dimanche, transfert d'un CCPL US vers le Work Shop

un des services que nous pouvons offrir aux propriétaires et membres de l'association.

 :) :D :D le Triton gavé au gpl sur 600 km  8)
Titre: coup de gueule tranquille
Posté par: airhic le 21 avril 2011 à 08:34:55
j'ai changé les batteries du CC  :-\

spécial cellule à décharge lente, ambiance 120/180€ en fonction des marques et distributeurs, vous me 'direz"

j'ai du payer et oui £50 chacune soit £200 ou  234€ les 4, plus £50  3 heures d'un technicien afin de vérifier tous le système audio vidéo
compter 1 heure.

cela me paie le ferry cette histoire  ;)

nous prennent pas un peu pour des cons les pros du CC/batteries chez nous  ::) ???






 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 21 avril 2011 à 09:32:28
Et oui, toujours bon a savoir d'autant que l'euro est en pleine forme, le change est correct.. ;)
quelle puissance et quel voltage as-tu pris ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 21 avril 2011 à 15:49:29
4 fois 85 amps

avec le panneau solaire, le groupe. c'est tout bon.  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 21 avril 2011 à 17:08:45

Surtout si tu as ton nouveau groupe !  ;) :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 21 avril 2011 à 17:32:55
yep  ;)
Titre: Très bonne nouvelle
Posté par: airhic le 22 avril 2011 à 13:03:45
Ce 45 pieds sur châssis Spartan, fabrication spéciale avec un Cummins 400

sera immatriculé en UK

c'est une bonne nouvelle Euramobil

Titre: big slide
Posté par: airhic le 22 avril 2011 à 13:11:15
 :) pour info, le petit blanc en bas à droite fait 10m par 2.55 par 2.40 de haut
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 22 avril 2011 à 14:01:45
 ;)
Figures-toi qu'hier j'ai decouvert sur rv.....com ,  justement chez Fleetwood que cette serie a savoir Revolution, allait jusqu'a la taille 43' mais avec un plan de sol de 42' par contre afin de ne pas trop empieter sur les autres produits + haut de gamme,  il semble que Fleetwood soit reste au 400hp au lieu du petit 525 hp voir les 625 hp des series haut de gamme  :P :P
Nous n'avons pas les meme valeurs  :D :D qui disent les americains ...Je pense qu'il est un petit peu trop recent pour mon porte-feuille...et je resterai a 43' ce qui me laissera une remorque possible de 5,5 a 6m.
Dis donc Airhic, es-tu sur que ton petit chez toi (ou tu as change les batteries), ne fait que 2,40 de haut ...j'opterai pour 2,40m de largeur car mon Euramobilette est deja a 3,25m de HAUT...
Es-tu sur qu'il s'agisse bien d'un 45' ?  ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 22 avril 2011 à 19:33:50
Chez Auchan, le magasin des gens qui se sont planqués en Belgique pour tout garder pour eux, le portique de la station fait 2.60, cela passe sans problème d'ou cette hauteur estimée

j'ai transporté une Mistral Tarifa sur l'échelle (verticalement, elle fait 3.25, le haut de la planche était  au niveau du dôme Satellite, red'ou cette hauteur réestimé

y fait ben p'tit mon machin (no coment) à côté du multi slide

c'est un 45 tours pieds
Titre: Camping spécial camping car US
Posté par: airhic le 22 avril 2011 à 20:37:06
Cela intéresse les aficionados de CCPL US

C'est une idée qui a fait son chemin, elle est à ce jour opérationnel

en quelques mots

vous venez d acheter  un CCPL US

Vous pourrez essayer votre Motorhome en live sur une période de plusieurs jours, afin de vous familiariser avec tout les éléments de confort, la conduite, l'entretien, les contrôles à effectuer. A votre demande, un membre du staff se déplace afin de vous aider dans la découverte du CC
Tout près du show room en UK, dans un camping tout confort.

ceci offert par le dealer.

Titre: Re : Très bonne nouvelle
Posté par: j-loo le 22 avril 2011 à 20:41:01
Ce 45 pieds sur châssis Spartan, fabrication spéciale avec un Cummins 400

coucou,

airhic, c'est bientot mon anniversaire !! ;D ;D
si tu peux me trouver le meme en un peu moins grand, je veux bien comme cadeau !! ::)

bin quoi ?? j'ai le droit, a mon age, de croire que le pere noel va me faire un petit cadeau à mon anniverssaire !!?!! :D :D


sans deconner, il est bien beau ce vehicule, surement pas donné, mais bien beau quand meme;

j-loo ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 22 avril 2011 à 20:51:41
Tu parles du multi slide de 13.50m

il est cher (largement au dessus de mes moyens) et pas cher, en comparaison de ce qui se fait de mieux outre Rhin

£250000 + Vat soit £300000 ou 339000€, soit un budget moitié moindre du top allemand sans slide ou des slidounets

content de te  revoir le 14  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 avril 2011 à 10:32:02
Des modifications sont apportés sur le site pour une meilleure visibilité et rapidité


(http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?action=dlattach;topic=2407.0;attach=5995;image) (http://campingcarpoidslourd.fr/intro.html)   cliclic sur l'image pour accès au site campingcarpoidslourd.fr


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 26 avril 2011 à 20:48:54
content que tu sois heureux!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 27 avril 2011 à 17:27:18
Super et feliciations ... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 27 avril 2011 à 18:24:30
Bonjour Michel
il est temps de modifier ton Avatar  ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 27 avril 2011 à 20:28:39
Super et feliciations ... ;)

fel.....  quoi  ::) ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 28 avril 2011 à 07:01:39
c'est cool de ta part merci pour lui
Titre: Tous le monde n'a pas le budget
Posté par: airhic le 15 mai 2011 à 08:26:49
Le CCPL US est le meilleur rapport qualité prix, c'est clair

ce sont des véhicules imposants pour la plupart, nécessitant un certain budget

de 40K€ à beaucoup plus.
Débourser une certaine somme, rondelette, il faut... :o

le marché de l'occasion recèle un certain nombre d'unités à des tarifs plus abordables, vers 10/20K€, nous trouvons de très jolis camions en bonne état.
Certes c'est de l'occasion, mais ces véhicules restent des valeurs sûr.

Nous avons effectuée une première acquisition sur le marché des particuliers.
C'est un créneaux à utiliser pour un achat plus raisonnable en terme de budget.
Le truc, c'est de bien contrôler le machin avant de passer à l'acte d'achat...

exemple celui ci dans les 15000€ diesel de 1998 80000 km


 
Titre: ça c'est le top enfin presque....
Posté par: airhic le 25 mai 2011 à 17:46:25
 :D(http://www.stingrayrv.fr/images/Motorhomes/P1012812.jpg)
(http://www.stingrayrv.fr/images/Motorhomes/P1012814.jpg)
(http://www.stingrayrv.fr/images/Motorhomes/P1012816.jpg)
(http://www.stingrayrv.fr/images/Motorhomes/P1012823.jpg)
(http://www.stingrayrv.fr/images/Motorhomes/P1012821.jpg)



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: jr le 25 mai 2011 à 19:31:16
c'est un articulé? Donc pour moi il faut pas que ça dépasse 19T et en euros pas plus de....
Coin musique super, un petit jurançon et la vie est belle
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: la route 29 le 25 mai 2011 à 21:31:47
belle ensemble,une semi bien faite :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 26 mai 2011 à 09:52:36
Jr : T'inquietes c'est faisable en 19T - surement un peu moins d'equipement mais sur le marche hollandais, il y a parfois des petites semies en tandem a roues simples souvent adaptees au marche regional !  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 26 mai 2011 à 10:13:26
salut,

j'aime pas dutout: c'est beaucoup trop petit !!!
;)  ;)

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 26 mai 2011 à 12:21:41
Ouais moi aussi, je trouve que la terrasse est trop petite  :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 26 mai 2011 à 18:52:45
(http://www.camping-car-concept-equipement.com/photos/1.jpg)
(http://www.camping-car-concept-equipement.com/photos/3.jpg)
(http://www.camping-car-concept-equipement.com/photos/2.jpg)


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 26 mai 2011 à 23:52:49
la terrasse est pas grande non plus, mais avec TV et barbecue, quand meme !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 27 mai 2011 à 10:52:59
Superbe n'est-ce pas !!  :'( :'( C'est daemon ?
- Je l'ai vu la semaine derniere sur le site d'un revendeur americain. Il est quasi invisible lorsque referme !
Vraiment impressionnant ! ;)
Ils ont vraiment presque tout invente !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 28 mai 2011 à 12:13:48
airhic confirmera ou non, mais je crois bien que c'est un fleetwood revolution avec cet amenagement du slide en option.

la prochaine option disponible annoncée, est le terrain de boules intégré !!!

sont fous ces americains, mais on les aime pour ca, pas pour leur dollar et leur vision du monde...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 28 mai 2011 à 13:39:04
yep  :)  "Révolution", c'est du vieux Français, un mot du siècle dernier
Titre: COUP DE GUEULE
Posté par: airhic le 29 mai 2011 à 10:11:50
Une reflexion sur le forum CCPL ses infos, certaines précises renvoyant les lecteurs vers des services assurances contrôle technique et d'autres viendront.

ses lecteurs, membres de l'association membres du forum actifs ou simplement enregistrés les simples visiteurs ainsi que les accros de l'imprimante.

super il y a du monde sur le forum du CCPL

des infos du traffic tous doit se passer dans le meilleur des mondes

et non certains ne savent pas, ne lisent pas ne comprennent pas l'intitulé des questions et conseils, comme en classe primaire.
certains sûrement beaucoup trop forts et intelligents pensent que leur simple personalité vécu permettra de passer outre l'action de l"association pour contacter une assurance, un contrôle technique pour un CCPL plaqué à l'étranger, sans respecter un minimum de consigne ressemblant plus à du respect, du savoir vivre qu'à un règlement restrictif.
retour de manivelle immédiat, pas dans le bon sens évidemment génial bravo messieurs.

la moindre des choses me semble t'il n'est pas de se servir comme dans un super marché en venant ensuite se plaindre genre satisfait ou remboursé.
allo maman bobo  :'(

la moindre des choses, c'est de respecter le job, le temps passé, l'énergie de quelques personnes qui se bougent le C.. pour faire avancer une situation concernant "les CCPL non Français" (ça cela me fait marrer  ;D).

Ce comportement limite infantile doit cesser. on ne sait pas, on n'est pas sûr, on demande, pour ma part, je ne sais pas je le dit je me renseigne je vous répond.

Avec ces conneries on va se faire griller Punaise.

Un autre partenaire assurance nous rejoint, celui-ci je ne le divulgue pas, c'est insupportable de passer pour un crétin auprès d'un Professionnel nous faisant confiance + les conséquences.
Pour cette info, les conditions être membre du forum inscrit et reconnu, membre de l'association, me faire passer les détails pour un devis, selon un formulaire précis afin que je ne passe pas 15mn à débrouiller le fil de pêche.
Ensuite je donnerai le tarif et l'info.
autre chose concernant les assurances, une habitude type truandage certains font passer un dégât carrosserie en bris de glace, c'est une escroquerie auquel je veille pourquoi  ???, c'est dommage de se faire virer pour un seul type malhonnête.

chaque fois que je donne un tarifs assurance, c'est kdo, un simple échange même pour des personnes que je ne connait pas. trop bon trop con peut être ??

Prenez cette diatribe comme vous l'entendez.
merci à la très grande majorité formant la vrai communauté CCPL  :)



LES RENSEIGNEMENTS INDISPENSABLES POUR UN DEVIS D'ASSURANCE
s'il vous plais laisser moi faire, n'intervenez pas dans la foulée pas de pots cassés, grand merci

NOM :                                   PRENOM :  
ADRESSE :  
CODE POSTAL :                       VILLE :  
 
TEL FIXE  
EMAIL :  
DATE DE NAISSANCE :  
DATE DE PERMIS :  
Fournir un relevé d’information (à réclamer à votre assureur).
 

le CCPL

PORTEUR
MARQUE :   MODELE  :  

CELLULE
MARQUE :   MODELE  :

PTC                             PUISSANCE MOTEUR :  
Date de 1ère mise en circulation :  
Valeur réelle du véhicule au jour de la souscription (valeur actuelle) :  
Lieu de garage habituel :  
Conduite exclusive   OUI   NON

Taux de bonus/malus :  

Sinistres au cours des 36 derniers mois    OUI   NON

Au cours des 36 derniers mois
suspension ou d’un retrait de permis de conduire     OUI      NON*
condamnation pour conduite en état alcoolique      OUI       NON*
résiliation de contrat à l’initiative de l’assureur     OUI             NON*
  
*Merci de choisir l'une ou l'autre des réponses.

au préalable contact par tel 06 71 904 623 jusqu'à 19h grand merci  ;)







Titre: Astuce pour rouler légalement partout en Europe, légale vous êtes sûr ?
Posté par: airhic le 30 mai 2011 à 13:12:26
Certains Pro du secteur camping Car Poids lourds proposent une astuce permettant de rouler de partout  :)

L'acheteur a une facture à son nom, seule preuve de propriété.
l'intitulé de la carte grise étrangère (beaucoup Allemande) est au nom du vendeur Pro avec son adresse, c'est la domiciliation.
l'assurance souvent de même
le contrôle technique se fait dans le pays d'origine

ce forfait est facturé chaque année par le vendeur pro

- Le soucis, le propriétaire légal, français (voir facture) n'a pas le droit d'utiliser un véhicule plaqué à l'étranger. texte Français et Européen. c'est un délit.
- En cas de disparition du vendeur, structure morale et personne physique, on fait comment ?
- Pour la revente du véhicule, peux t'on vendre sans dépendre du vendeur Pro.
- quel est le coût de ce forfait annuel regroupant la domiciliation ou et le contrôle technique ou et l'assurance.
- Dans les faits, est on vraiment le propriétaire avec l'indépendance qui va avec  ou le propriétaire/utilisateur avec une dîme récurrente à payer chaque année  ??? ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 30 mai 2011 à 14:46:33
Le cout est de plusieurs milliers d' €€€€  ! 
Le prix de plusieurs mois de villegiature ! cela vous greve un budjet !! :'( :'(
Titre: les pneus...
Posté par: airhic le 31 mai 2011 à 07:37:05
ces 6 machins noires.
doivent être choyés et vérifiés à chaque déplacement
contrôle visuel, pression, état général, pas d'usure anormal, rien entre le jumelage, maintient des enjoliveurs.

tenir compte de la charge est essentiel, rouler à vide et en charge, c'est de 500kg, 1 tonnes voir 2 en plus à supporter.

A 90/100 quelquefois un peu plus, le touché de goudron peut devenir brûlant, à vide cela passera, en charge BABOUM  >:(
dégâts collatéraux il peux y avoir sur les coffres et aux abords du suicide pneumatique. c'est souvent à l'arrière que cela se passe.

Perso, j'ai une manie  :), je tâte les pneus régulièrement, sous la chaleur à chaque arrêt.
Enfin, plus le pneu est de petit diamètre, plus il tournera vite, c'est un paramètre à retenir.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 juin 2011 à 14:24:20
Dans la cour derrière chez moua
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 16 juin 2011 à 14:27:47
Chic en passant, on pourra reperer plus facilement ta maison ! Ton quartier va devenir une curiosite regionale !!
 ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: lagrange.c le 16 juin 2011 à 14:39:31
Tu rigoles Airhic ?

Ou bien c'est le tien ?
 :) :) :)

Sinon, je pense que la base de données du forum est compromise.
En effet, le profil du spammer ne me semble pas correspondre à quelqu'un qui se serait inscrit juste pour déposer une pub.

Il a 4 étoiles et seulement 4 messages
Dojnc, il est probable qu'il rentre direct dans la base de données. >:(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 juin 2011 à 15:08:34
c'est avec photoshop  :D

je suis assez fier du résultat
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: lagrange.c le 16 juin 2011 à 15:21:09
En effet, je me suis fait avoir... 

Bravo, beau boulot.
:) :) :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: lagrange.c le 16 juin 2011 à 15:23:02
Cependant les reflets montrent qu'il est bien là  !  :D ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 juin 2011 à 15:49:46
les reflets
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 16 juin 2011 à 19:33:19
bisoir,

si c'est du photoshop: tu as du y passer quelques heures dessus;
les heures que tu as perdu à le rentrer dans le jardin ??

hihi ;) ;) :)

a bientot,
j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 juin 2011 à 20:02:38
en fait le plus dur a été de le sortir de la cour

12.16m cela passait juste comme il faut mais pas plus  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 17 juin 2011 à 08:31:48
Bah, vu sous cet angle 40' c'est pas long !  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 23 juin 2011 à 08:17:48
Hier rencontre en UK

2 gars photographiant les pare-brise des motorhome sous tous les angles

Fabricant et distributeur de ces baies vitrées pour l'Europe ils sont

vous fêlez cassez votre pare brise

cool nous avons le bon contact

je vais être intransigeant, je m'avance peut être les modo et Patrick 26 corrigez moi au besoin, cette nouvelle corde, réservé aux membres de l'association  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 juillet 2011 à 22:18:06
Aucune polémique Michel; tu n'es pas seul, peut être un peu pressé, cela se comprend avec les vacances.
je reconnais que ma réponse est un peu limitée, Je n'ai que cette solution, une semaine pour un pot neuf, le délai semble raisonnable.

Monaco Coach renaît de ses cendres, seuls les modèles des dernières années ont les pièces détachées.

J'essai de me rapprocher d'un club d'utilisateur Anglais... par l'intermédiaire d'un mécano de chez Simon. Solution on va trouver

j'ai un Monaco z'aussi de 2001, je l'ai acheté sans l'essayer  :D, si, j'ai avancé de 20m et reculé sur la même distance hier que du bonheur.
Il est en révision complète + modifs pour partir serein.

en attendant j'ai ça, pas mal  :-[  oui mais ce n'est pas un Monaco
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 juillet 2011 à 22:29:52
c'est vrai la bête du dessus, c'est qq chose avec ses 400 poneys

en ce moment un acteur connu l'utilise pour le tournage d'un film, ( ;D et oui l'airhic, m'enfin un acteur y tourne pas la maillo), c'est pas faux.

une bête comme cela c'est hé hé son pesant de lingot, certes neuf c'est un paquet d'image.

mais j'en connais un qui s'est offert un magnifique 35 pieds pour beaucoup beaucoup moins. Châssis Spartan, Cummins et tout et tout, comme le dit le célèbre proverbe:
"pas besoin d'être blindé pour vivre l'exceptionnel, on peux être fringué comme l'as de pique... la suite ici (http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/Knight%201.JPG) (http://campingcarpoidslourd.fr/old/FAI.html)  
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 02 juillet 2011 à 12:13:59
En parlant de SAV

un CCPLUSiste a quelques soucis sur son engin.

2 techniciens (ingenior en UKien) descendent en avion la semaine prochaine.

Avion Hôtel location d'un véhicule, outils le SAV,   :)

Concernant l'utilisation de ces véhicules, ce n'est pas foncièrement différant, un temps d'adaptation est cependant nécessaire.
c'est pour cette raison qu'un nouveau terrain de camping avec services est mis à disposition pour les nouveaux propriétaires, gratuitement.

c'est le conseil du jour, profitez de ce service pour découvrir votre CC, 2/3 jours c'est important.
Titre: les copines qui nous lachent
Posté par: airhic le 05 juillet 2011 à 06:30:31
Je reviens sur des consommables, les batteries.

Tous les véhicules acquis via la FAI seront dotés d'un nouveau parc de batteries cellule et moteur neuf. cela comprend évidemment les livraisons en cours.

je conseille fortement l'installation d'un panneau solaire, minimum 120/150 watts, cela donne 8/10 amps en moyenne sous un soleil estival.
Mis en place en Angleterre par le vendeur, si vous ne connaissez pas un monteur vraiment qualifié.
1 ou 2 batteries supplémentaires cellules, c'est un plus indispensable si 2 batteries à l'origine.

Nous avons tous connu la panne sèche, plus de jus, moteur, groupe et cellules.
un groupe de secours démarrage manuel (permet de démarrer le groupe du CC) + une paire de gros câble aussi de démarrage, surtout pour les skieurs et cie.

Concernant l"utilisation de ces batteries, à 12 volts, elles sont déjà à 50% de leur charge nominale, dans ce cas là on coupe les consos.
attention au convertisseur, il faut l'arrêter systématiquement, avis aux utilisateurs d'unité avec télécommande, même off avec le remote, la boite magique consomme.

pas envie de dormir, sûrement plein de choses à faire la TVP éteinte, mais c'est une autre histoire. (de quoi te mêles tu ah)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 17 juillet 2011 à 13:12:35
Bonjour,
Ca y est je refait surface jusque la j'etais tres tres tres occupé, nous sommes partis avec mon fils chercher le Bounty le mardi et la pas prêt merde, hôtel attente pffff et le mercredi soir enfin à 23H30 plein de gpl, merci stingray tour rapide en pleine nuit sous la flotte et le vent plein de truc qui marche pas mais tant pis je ne peu plus attendre boulot, 15j de vacances de perdu  :( alors la je precise pour les prochains : ne pas partir avec des engins comme ça le soir pendant une tempete ): pas de papier assuré à la limite des regles et hop ( le reste c'est une autre histoire ) et hop partis sans faire un tour d'essai mais bof assez facile a conduire, nous voila partis et hop putin de gps ... paumé en pleine campage route barrée la merde pour faire demi tour enlever les panneaux les biroutes etc et demi tour téléphone Attila le technicien et pas de soucis il nous attend un peu plus loin pour nous remettre sur la M1 arrivé à 3HOO à portsmouth pour embarquement à 8H00 donc largement en avance mais pas de dodo trop exité par le voyage. Embarquement bon la c'est du juste nous sommes passé par le coté voiture c'est au cm pres et pas de chance non plus il a fallu grimper la cote pour aller sur le bateau ca frotte dur derriere merci la roulette sous l'attelage et la la mer ha c'est beau ;D merci encore stingray voyage payé nous avons juste pris une cabine en sup 11 livres ;D et la mer c'est beau surtout quand ca bouge  >:( 5H00 dans le vague (  :D ) et arrivée caen alors la, la sortie du bateau c'est encore pire c'est la roulette arriere qui supporte le cul du ccpl pendant 5 ou 6m :o ensuite suivez le lien que mon fils a fait sur face de bouc  ::) https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2020832074794.2109009.1063704970&l=02aa149523

Arrivé le jeudi soir, le temps de chopper 350 messages au boulot faire quelques expeditions, charger ma caravane holliday rambler  sur un porte char un peu etroit ( because je l'ai vendu  :'() et repartir le soir pour arriver en plein mais alors en plein dans le tour de france dans une ville Ecueillé 1500 habitants rue etroite ecran geant et 3ou 4000 personnes véhicules garé a droite a gauche un beau bordel mais je me suis rappelé du conseil d'attila de chez stingray " n'oublie jamais c'est toi le plus gros "  8) donc en gros 30 mn pour traverser un patelin qui fait 5OO m de long  mais alors les gens  :-* super , arrivé au camping 7h00 pile comme dab ;D j'ai jamais loupé un appéro , ensuite ben fastoche 14 a bouffer à chaque reps et donc 14 à l'appero .Maintenant je reprend le boulot , je continu à repererles differents disfonctionnements à réparer modifier et dans 5 jours départ pour 3 semaines ensuite 1 semaine de repos pour le ccpl et hop départ dans le sud à DAX pour 3 ou 4 jours et retour et ensuite retour en angleterre pour les modifs ::)
RéSUMé
YA QUA
FO CON
NA QUA FAIRE
Mais il faut etre pret à tout  ::) c'est quand meme des gros morceaux, une experience solide dans la conduite est tres fortement conseillé, maintenant je ne me considere pas comme étant le seul kamikaze sur terre ;D
Juste une petite note sans importance  merci patrick et eric ou inversement , mais il reste des petits truc a corriger, tout le monde ne peut pas faire ce genre de cabriolle
doady
Titre: passage au Ferry, nouveau ils ont ajouté un service
Posté par: airhic le 24 juillet 2011 à 08:48:43
Embarquement sur les Ferry en UK
UK Portsmouth 22h , vendredi soir.
en première ligne face au spectacle de l’embarquement, sur le parking.
un service de haute sécurité est actif, idem aux aéroports, pas vraiment professionnel, même pas du tout, du grand n’importe quoi.
Au pif un sergent major d’operette envoie à la komandantour locale les véhicules à la fouille, c’est une spectacle pathétique.
Genre un couple de personnes agées dans une 2CV, avec des difficultés de déplacement, que l'on "emmerde"* pour quedal.
Evidemment nous passons par cette case désagréable (devinez pourquoi ?  :D), du coup j’oublie la perfide d’albion et ne retient que la langue de Molière.
Ce n’est pas très gentil de ma part vis à vis de ces gens qui ne font que leur boulot, mais la visite du camping car ne se fera que si le quidam inquisiteur enlève ses chaussures normal, c’est une maison roulante que diable.
refus de sa part, je reste sur ma position, devant mon obstination ok go on frenchEric, il m’indique la direction du Ferry,
Je vous passe les détails, cette comédie minable a duré un bon 1/4 d’heure.
Au passage du Ferry, en cas de fouille par des personnels non qualifiés, le coup des chaussures peut être un argument, à faire avec fermeté et sourire, dans le respect de l’interlocuteur, bien que celui-ci est du ressentir un certain agacement moqueur de ma part.

ce genre d’action est illégale en France sauf par les douaniers ou par le biai d’une enquête diligentée.

*pas trouvé un terme plus adapté
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 août 2011 à 09:41:29
Nous recevons Patrick et moi des demandes d’importation de véhicules trouvés sur le net au USA.
les demandes sont: - Vous importez le CCPL US, au tarif Américain, on vous paie les frais.
Comme je l'ai répété à mes enfants lorsqu'ils étaient petit, quand c'est non c'est non.
Impossible de prendre la responsabilité d'un process mal ficelé.
Il faux une structure organisée, cela a un coût et c'est cher.

Pour l'instant, nous bossons avec l'UK exclusivement.
Et la boite à outil s'améliore... :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 05 août 2011 à 13:07:43
si c'est concernant mon post a Patrick26 de 3 ou 4 jours. Il s'agissait dans ce cas d'une demande de confirmation d'un de ces ecrits que je reprends :
reponse donne a : aawiezer le 29/07 a 17:09:03

"si tu cherche un US MOTORHOME, il y a de meilleurs filieres que l'allemagne,
en premier , l'angleterre, et peut-etre ptochainement du "direct USA"
si ton projet....

je tentais d'en savoir plus car mon projet et mon budget ne correspondant pas au 2 ou 3 possibilites visibles sur le site...
Si cela n'est pas possible ni aujourd'hui ni demain alors je lache la barque...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 05 août 2011 à 15:38:45
euramobil,

pour la FAI il a fallu plus d'un an de mise en place...

pour une filiere directe depuis les USA, j'ai des contacts en floride qui aimeraient bien que nous fonctionnons directement avec eux plutot qu'avec les dealers anglais!

oui, pourquoi pas, mais pour l'instant quid de la procedure a mettre en place pour les aquereurs?

donc, oui, peut etre un jour... mais pas d'ici un rapide "prochainement"...

si c'est possible, nous ne manquerons pas de le faire savoir des que se sera possible.
dans l'attente, comme l'a dit airhic, NON, il n'y a pas de possibilités direct USA.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 05 août 2011 à 16:48:44
Donc, c'est rape pour moi. :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 05 août 2011 à 21:32:34
non, pour l'instant garde le fromage dans une main et la rape a fromage dans l'autre...

on a bien avancé, mais les pates sont pas encore cuites...

des qu'elles seront "al dente", on te le dira vite pour que tu amene le "rapé"!!!

et puis de toute façon t'as un camping car a vendre avant de venir mettre ton "rapé"... donc on prends notre temps pour pas rater la cuisson des pates !!!

ce message subliminal s'adresse a notre couple de "voleurs d'assiettes" !!!
encore 11 rencontres et ils auront un service tout neuf pour equiper leur nouveau vaisseau...
oui, je sais, faudrait en organiser plus d'une par an, hein!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 06 août 2011 à 17:40:30
(http://media.use.com/images/s_4/d2790c97c413d7dd1e42_1.jpg)

un long nose tag axle mais sans slide cummins 330cv 1997 35000€ au US  :)

(http://media.use.com/images/s_4/d2790c97c413d7dd1e42_4.jpg)

(http://media.use.com/images/s_4/d2790c97c413d7dd1e42_16.jpg)

(http://media.use.com/images/s_4/d2790c97c413d7dd1e42_71.jpg)

un plan comme cela avec des slides, t'en pense quoi Euramobil ?


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 08 août 2011 à 08:57:39
Pas mal pas mal !!!!  :D :D
Personnellement (Madame incluse  :D) ce n'est pas ce que je recherche  mais je connais un tranporteur dans la region (qui a 3 Peterbilt dont 2 immatricules en France et qui passera au USCC il pourra etre interesse ...
J'espere pouvoir le faire venir sur la toile mais cela sera presque aussi dur que de plaquer un 45" en FRANCE ...c'est dire !!!!
Concernant notre reve, nous l'avons defini et si je le peux, je mettrai ici le lien car je ne sais  pas copier les image. :'( 
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 08 août 2011 à 09:01:11

et puis de toute façon t'as un camping car a vendre avant de venir mettre ton "rapé"... donc on prends notre temps pour pas rater la cuisson des pates !!!

ce message subliminal s'adresse a notre couple de "voleurs d'assiettes" !!!
encore 11 rencontres et ils auront un service tout neuf pour equiper leur nouveau vaisseau...
oui, je sais, faudrait en organiser plus d'une par an, hein!

Bah, tu sais ...il me faut beaucoup d'assiettes car je decoupe tres vite un agneau ...surtout avec l'aide de Goldwing1953 !  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 08 août 2011 à 10:15:16
Voici ce que j'ai trouve en Georgie a 69990$ :
- le petit : - Un Gulf Stream Sun cruiser de 40" , pusher de  450HP !
 mais celui que nous preferons est a 89911$ chez MHSRV au Texas, c'est egalement :
- le grand : - Un Gulf Stream  Tour Master de 43", pusher de 450HP.
---Je ne pense pas a notre grand malheur, que nous puissions en cas d'import le sortir a 80000€ pret a rouler !!! :'( :'( (c'est a dire achat apres negociations+transport+taxes+tranformation 240V+immat+creation societe)...
Donc, le Gulf Stream Sun cruiser 40" de chez CROWN RV bien que notre second choix fera l'affaire ...et nous repeindrons l'interieur en blanc pour qu'il ressemble a ce que nous voulons. :) :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 août 2011 à 09:10:46
C'est un challenge que tu nous proposes

Un Tagaxle de 40 pieds, rendu en France, prêt à rouler pour 80K€

en bon état évidemment. conversion électrique et TV effectué.

Première solution
on va demander au bouffons de la Fed de dévaluer leur papier WC, cela pourrait arriver, en espérant que notre PQ Européen tienne le choc, c'est pas gagné.

deuxième solution
on va brûler quelques palettes de cierges auprès de Saint Cummins, notre patron à tous.
ça eu fonctionné ??

troisième solution
trouver la perle rare au bon budget, entretenu amoureusement par son propriétaire.
vérifier sur place la réalité qualitative de la chose.
payer la taxe de 7% sur le prix d'achat.
rapprocher le véhicule du port, facile les US c'est petit.
Traverser la mare aux canards
une vrai assurance pour la bête
dépotage
taxe 10% + 19.6 ou 20%
Administratif.
conversion électrique et mise au norme de l'éclairage
éventuellement garantie et SAV
ne pas oublier les prestataires de service, et oui l'esclavage a été aboli, sauf dans les Hyper c'est vrai.
Tout cela pour 80K€

assurance tout risque, 400l de gasoil et roule.  :) c'est là que c'est le vrai pied.

yep man y'à plus qu'a.

Mon cher Euramobil, cela me plait ton truc, nous allons essayer de nous approcher de cet objectif.......
ce n'est pas une promesse, mais une sorte de challenge, je connait les sensations d'un projet tel que celui-ci, l'impatience, l'espoir , le bonheur du truc, mais aussi la désillusion et le tan-pis frustrant de voir le projet s'éloigner.

ce n'est donc pas, un écrit genre n'importe quoi ok  ;)


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 août 2011 à 10:06:33
Merci pour cette prose constructive !  ;)
Il me plairait effectivement d'etre rebaptise
- Gulfstream40 je pense qu'avec le prix annonce c'est faisable ...et c'est en Georgie
voir www.crownrv.com/detail.cfm?id=568
- ou Gulstream43 , cela sera plus difficile mais Dieu roule en camping-car ...surtout au Texas !  :D :D :D ...
 voir www.rvt.com/rvdetail4732916.htm
As-tu vu ces annonces ? cela me pairait etre du solide et a premiere vue, correct ... :-[
J'ai verifie aupres de Gulfstream Inc. : ils font 450HP tous les 2 le Sun Cruiser moyenne gamme est un 40" et le Tour Master haut de gamme est un 43" ...le reve  :'( :-*
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 14 août 2011 à 07:34:03
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Ford-E-450-Cut-a-way-Motorhome-Chassis-Thor-Motor-Coach-Four-Winds-Siesta.jpg)

l'alternative au gros classe A

le B+, HA HA, S&P, nous aussi nous avons nos notes, pas sur les même valeurs... :D

donc le B+, c'est un CCPL US plus Européen dans ces dimenssions, et tout l'équipement de base est présent
le ou les slides jusqu'à 3
le GE, les clims, les téloch avec DVD (c'est mieux et port USB le top, pour un bon film en famille à 20h précise important, cela évite de regarder n'importe quoi)

le plus c'est le tarif, plein de modèles pour un coût d'achat plus facile d'accès.

motorisation V10 triton 6.8 et Diesel Power Stroke V8 6l / 6.4L dernière génération.
Titre: Et le soleil ?
Posté par: airhic le 09 septembre 2011 à 09:39:09
 :)
Hier arrivée des Marseillais à bord de leur vaisseau, magnifique.

Putréfaction, hier couvert bruine, ce matin couvert brume bruine  :-\

cela va se lever mais oui, un vrai temps méditerranéen


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 septembre 2011 à 10:00:23
Salut Airhic et ...ANIZGRA  ;) (bien sur) !
Lors de notre rencontre cet ete avec Noname ( que je salue et remercie encore) et ce grace a toi, nous avons pu admirer  le travail titanesque qu'il opere (avec son amie) sur son Daemon Escaper et nous en sommes venus a parler des climatiseurs.
 En effet, lui comme moi n'affectuons pas les verrues (1,2 ou 3 parfois) positionnees sur le toit de nos CCPL (US ou non) car :
Primo, c'est disgracieux !
Secondo, cela augmente la hauteur (in)utile !
et NONAME a trouve la solution qui semble d'ailleurs beaucoup plus economique en installant un climatiseur central installe dans les soutes (il a choisit 1 KING je crois) qui ne consomme que 900W!
Qu'en penses-tu ?
(sujet qui sera peut-etre a diriger sur une autre rubrique ..)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 septembre 2011 à 10:54:52
Sur les Winnebago, l'unité central est à l'arrière droit du CC, rien sur le toit.
véhicule moins haut, c'est mieux.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 septembre 2011 à 10:56:52
Penses-tu que la transformation soit a portee de main (+ rebouchage du ou des trous ... :'( )
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 10 septembre 2011 à 07:53:29
salut tous
salut mobilette !!!!

c'est tres faisable sans aucun probleme !!! pour le trou il suffit de poser un petit toit ouvrant en 40x40 ou 50x50 suivant la taile du trou !!! et tu peux meme monter une clim gainable et recuperer les gaines qui passent dans le toit pour diffuser le froid ou le chaud si tu prends une reversible !!
c'est du boulot mais c'est faisable
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 10 septembre 2011 à 08:20:53
et d'apres de Noname (du 83) trés économique en énergie ...
Titre: une fort belle signature
Posté par: airhic le 12 septembre 2011 à 20:23:18
(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7498640/99384593_1thumb_550x410.jpg)

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7498640/99384593_2thumb_550x410.jpg)

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7498640/99384593_3thumb_550x410.jpg)

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7498640/99384593_9thumb_550x410.jpg)

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7498640/99384593_5thumb_550x410.jpg)

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7498640/99384593_6thumb_550x410.jpg)

450HP Cummins Diesel
14kw Quiet Diesel Gen
 in motion sattelite,
 back up camera,
Aqua hot system.............................................................................
 $99900

T'EN DIT QUOUAAA HEIN TRIGANO DU BOUSIN AU DESSUS..........  :D

et l’immatriculation seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeera

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 12 septembre 2011 à 20:27:08
 ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 13 septembre 2011 à 03:09:12
Pardon où avais je la tête

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 13 septembre 2011 à 04:44:59
j'ai enlevé 2 messages inutiles
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 13 septembre 2011 à 09:46:30
 ;) :D ;)

Merci d'y avoir pense - J'ai tente de faire la meme chose (mais avec un rapport avec ma moto mais avec  mes pauvres capacites sur la toile.... cela devait etre : GOLDWNG (en enlevant le I pour faire 7 lettres).

Pour le moment, je reste sur le blanc a savoir dans sa bonne version le Gulf Stream Tour Master en 43" , il y en a 3 sur le marche mais le plus sain (a premiere vue) est celui de chez MHSRV au Texas a 89911$  sinon effectivement, il y a un Monaco Signature mod 2000 42" chez PPL AVEC 500HP classe chez PPL EXCELLENT etat apparent(bien sur) et ce que nous aimons bien (par rapport a celui que tu presentes) c'est que comme sur le Gulf Stream, le plafond est habille et eclaire. Cela donne un agrement ... c'est d'ailleurs la difference chez les SIGNATURE entre l'annee 1999 et l'annee 2000. La finition en dessous EXECUTIVE en sera equipee en 2002  puis enfin les modeles DYNASTY en 2004-2005.
Je vais tenter plus tard de mettre les photos mais bon c'est pas encore sur que j'y arrive... :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 13 septembre 2011 à 11:42:22
(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7241858/98938903_1thumb_550x410.jpg)

Ce motorhome à un petit garage

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7241858/98938903_4thumb_550x410.jpg)

une petite chambrette

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7241858/98938903_7thumb_550x410.jpg)

cela doit être le barbeuk

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7241858/98938903_3thumb_550x410.jpg)

un ch't'io salon

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7241858/98938903_5thumb_550x410.jpg)

La cheminée des "temps modernes"

(http://images.traderonline.com/img/3/plcnad/7241858/98938903_6thumb_550x410.jpg)

le rêve pas tant que cela
je me permet un prix
188000€ avec son permis de circuler en Europe, prêt à rouler.

Cat 515 cv

on aime ou on aime pas peu importe, c'est une sacré réalisation

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 13 septembre 2011 à 12:19:13
C'est vrai que l'on aime ou pas les USA font et proposent ! Mais pour moi c'est une tres belle realisation et super l'escalier menant a la porte de sortie avec sa rambarde de securite  !  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 13 septembre 2011 à 16:55:58
Wouah ou!!

la belle bête
Rambarde de sécurité en bois massif, le pseudo menuisier que je suis apprécie
J'aime pas trop le look extérieur du semi-remorque, mais vu de dedans
et puis le garage pour le buggy de Patrick

Tiens une question technique qui n'est jamais évoqué dans les descriptifs : quel est le rayon de braquage ?? (celui-ci et aussi d'un bus 36pieds ?)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 13 septembre 2011 à 17:05:43

Avec ou sans l'aide du frein a mains ?  :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 13 septembre 2011 à 18:29:36
TRIGANO MOTORS, la derniere fois que j'ai discuté avec le boss (qui est aussi le boss du SICVERL et du salon du bourget, il m'a dit:

patrick, tu fais chier avec tes camping cars americains, s'ils arrivent en france, ils vont nous massacrer. ils font 2 fois mieux que nous, pour 2 fois moins cher!!!

et je lui ai repondu:

c'est peut etre a toi et tes autres copains constructeurs, de vous remettre en cause, non?

vous fabriquez ce que vous voulez, en gavez vos concessionnaires qui n'ont pas mot a dire de ce qu'ils ont a presenter a leur clients sur leur parc, et, de toute façon, tu t'en fouts, car tout ce que vous fabriquez se vends!!!

il a fini en me disant que je parlais de choses que je ne connaissais pas !!!

il avait pas apprécié!!! et il doit etre moins sur de lui depuis "the crisis"... cette discussion date de 2008/2009.

il est pas beau ce monaco signature?
ca peut rouler legal en france pour ceux qui ne sont pas au courrant, voir les rubriques "importation" "FAI" "FUSA", yeeha!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 13 septembre 2011 à 18:34:28
Wouah ou!!

la belle bête
Rambarde de sécurité en bois massif, le pseudo menuisier que je suis apprécie
J'aime pas trop le look extérieur du semi-remorque, mais vu de dedans
et puis le garage pour le buggy de Patrick

Tiens une question technique qui n'est jamais évoqué dans les descriptifs : quel est le rayon de braquage ?? (celui-ci et aussi d'un bus 36pieds ?)

avec un 40 pieds, 12m, je suis monté aux 2 alpes, la montée du Chambon ce n'est pas vraiment une autoroute
la montée sur Piau pas mal aussi avec qq épingles qui referment.
chez moi je l'ai garé dans la cour, là c'était une peu plus juste
regardes ces jolies dames ( pour la presque plupart), elles conduisent des bus de 12m, partout.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: LX2UN le 13 septembre 2011 à 18:56:47
TRIGANO MOTORS, la derniere fois que j'ai discuté avec le boss (qui est aussi le boss du SICVERL et du salon du bourget, il m'a dit:

patrick, tu fais chier avec tes camping cars americains, s'ils arrivent en france, ils vont nous massacrer. ils font 2 fois mieux que nous, pour 2 fois moins cher!!!

et je lui ai repondu:

c'est peut etre a toi et tes autres copains constructeurs, de vous remettre en cause, non?

vous fabriquez ce que vous voulez, en gavez vos concessionnaires qui n'ont pas mot a dire de ce qu'ils ont a presenter a leur clients sur leur parc, et, de toute façon, tu t'en fouts, car tout ce que vous fabriquez se vends!!!

il a fini en me disant que je parlais de choses que je ne connaissais pas !!!

il avait pas apprécié!!! et il doit etre moins sur de lui depuis "the crisis"... cette discussion date de 2008/2009.

il est pas beau ce monaco signature?
ca peut rouler legal en france pour ceux qui ne sont pas au courrant, voir les rubriques "importation" "FAI" "FUSA", yeeha!

+1
Régulièrement des Ccaristes roulant en européen  me demande de jeter un oeil dans mon E450.

A 99% des cas les mecs resortent malades quand ils comparent un US avec leurs Tupperware à 100.000€ et plus

Le 1% qui reste, c'est les ce qui se sont fait tatouer l'étoile Mercedes sur le cul et qui ne jurent que par cette daube !! Autre signe de reconnaissance pour ces mecs: ils jurent avoir fait 500.000kms sans rien changer et en consommant 8l / 100 kms !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 13 septembre 2011 à 19:03:26
tu sais chacun ses choix, rien ne sert de comparer, tu es sur un espace regroupant des personnes convaincues par les bus convertis, les gros 4X4, les CCPL US.
pas de scrongneugneu ici, tout baigne  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: charisma45 le 13 septembre 2011 à 19:08:59
Bonjour


Moi personnellement j'ai eu un Le Voyageur sur Mercedes 156CV 5 cylindres Boite auto et je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 12l. Il faut dire aussi que j'étais sûrement toujours largement au dessus des 3T5.

Cordialement
Charisma45
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 15 septembre 2011 à 07:01:35
que du beau matériel

je découvre une unité dont le plan d'aménagement est pour le moins original.
Pour un couple full timer.
4 couchages
l'originalité de ce plan est l’existence de 3 zones de vie distinctes.
Salon/espace déjeuner/Chambre  c'est bien vu

http://www.rvusa.com/dealer_management/includes/inventory_picture.asp?id=659801&picture=14&d=

Salon
(http://i1.imagesrv.com/1/292/i/659801/1_1923_173228_1899648.jpg)

Cuisine espace repas
(http://i1.imagesrv.com/1/292/i/659801/1_1923_173228_1899671.jpg)


(http://i1.imagesrv.com/1/292/i/659801/1_1923_173228_925529.jpg)

vue de la chambre
(http://i1.imagesrv.com/1/292/i/659801/1_1923_173228_1899696.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: globule37 le 15 septembre 2011 à 08:23:35
il existe la meme implentation sur Chalenger 377 model 2007 et 2008
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 15 septembre 2011 à 15:23:57
Bonjou
Je reconnais que cet aménagement en 3 zones est pas mal, tu perds cette sensation de salle de bal que tu as quand t'es au fond et que tu regardes vers la cabine avant. Mais c'est une conf. intéressante; le seul truc qui me chagrine ce sont les chaises que tu dois surement fixer à chaque départ.

Pour le rayon de braquage je reste Baba, un chauffeur de bus m'avait dit effectivement 12 m. Je croyais pas, parce j'ai eu un Chrysler voyageur (mais 1er pas vers US), le rayon 11,91 m, ça calme.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 15 septembre 2011 à 16:26:11
 :)
Je viens de faire un viron avec le groupe, une chaise est resté le long de la table de la dînette
j'ai fait attention soucis  ???  no  8)

sinon des sangles velcros sont livrées pour les attacher ensemble.

en cas de gros pet, on aura d'autres soucis à gérer  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 15 septembre 2011 à 16:44:52
J'ai vu sur certaines videos, que les pieds des chaises face a face etaient relies entre eux par une sorte de sabot en caoutchouc noir anti-derapant mais effectivement un velcro et le tour est joue.. ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 15 septembre 2011 à 18:05:55
salut
pour le velcros vous pouvez oublier l' idée !!! 3 virages , 2 coups de freins et tu as les chaises qui viennent te dire bonjour au poste de pilotage !!! j'ai testé pour vous lol
maintenent je sangle les chaises aux poignets de porte c'est beaucoup plus sur !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 15 septembre 2011 à 19:40:21
C'est un freinage Masératien  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 15 septembre 2011 à 22:56:48
Je regardais la configuration avec attention, et me demandais pourquoi je n'ai pas réussi à caser tout ça dans mon bus... Mais je n'avais pas remarqué les slides!!!! C'est vraiment le truc que je préfère dans les CCUS.

Sinon pour les chaises plutôt que de mettre une sangle (c'est vraiment moche une sangle, et je suis très bien placé pour en parler j'en ai quelques unes en ce moment dans le bus en attendant que tout soit fixé :p ) pourquoi ne pas mettre un ou plusieurs crochets (discrètement) sur la table, et des bouts de chaines de la bonne longueur sur les chaises comme ça au départ, il n'y a qu'à accrocher les chaines et le tour est joué.
Sinon il existe des tapis antidérapants relativement efficace. Des potes ont des pots de fleurs posé sur le plan de travail de leur camion, et ils ne bougent pas d'un poil quand ils roulent, enfin c'est se qu'ils m'ont dit!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 septembre 2011 à 05:41:13
C'est clair que les sangles à elles seule en cas de freinage vraiment appuyé ou de gros pet, cela ne suffit pas.
le bon système en terme de sécurité reste la dînette.

de toute façon le camping car ou et bus aménagé, ce n'est vraiment pas étudier pour l'accident, dans leur conception et avec tous les objets qui traînent quand nous roulons.

qui enlève vraiment tous ce qui traîne avant de partir ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 16 septembre 2011 à 07:34:22
salut

pas mal l'idée de la chainette !!! je vais calculer ça !! pour des petits obgets les antiderapants ça marche bien mais pour les chaises le probleme c'est la hauteur et dans les virages elle basculent !!!
euhhhhhhh promis je prend pas les virages avec le CC comme avec la maserati !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: LX2UN le 16 septembre 2011 à 07:44:29
Ca dépend aussi de la qualité du chauffeur .... ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 16 septembre 2011 à 08:18:18
pourtant je ne pense pas etre trop mauvais chauffeur !!! demandes à Jloo  ou à madame Patrick26 !!   lol
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 16 septembre 2011 à 08:25:33
le doigte ... le doigte ... ah ah
Titre: découverte d'un CCPL US raisonnable
Posté par: airhic le 25 septembre 2011 à 06:39:19
Il ne déclenche pas le coup de coeur, c'est un bahut que j'ai ramené sur le continent hier.

ce Winnebago Adventurer porte mal son nom, tellement sa conception respire la réflexion avant conception, moult détail et qualité sont présents

avec la pitite remorque de 6m et 1500kg, consommation: 37l de gpl, vitesse 80/90.
raisonnable, le triton, tranquille pour tracter bravo bon gars.

je vais insérer plus de photos dans les CCPL US disponibles, c'est une affaire intéressante pour un budget moyen, vacances ou fulltimer


Titre: filière Anglaise, mieux vaut être du bon côté
Posté par: airhic le 25 septembre 2011 à 06:53:40
 :)

en UK les bouchons, c'est partout et n'importe quand... >:(   :'(

Titre: Remorque US européanisée et poukoi ??
Posté par: airhic le 26 septembre 2011 à 13:36:44
 :D
Sympa tout ton bordel, tes jouets et gros CCPL, STOP plus de place... alors là c'est clair on ne peux plus clair...

et oui les CCPL US cela prend pas mal d'espace, c'est décidé, il faux s'organiser...

un local adapté serait l'idéal  :), en attendant  >:( et cool  8), nous allons utiliser ceci

cette remorque nous sert d'atelier, stockage, abris pour travailler sur les CC.

équipé d'un établi, des rangements adaptés, c'est l'outil du moment, en attendant de dénicher un endroit idéal (on peux rêver oui  :D) pour accueillir les gros machins US.

je verrais bien deux endroits: Valence et le grand Ouest  ::)   ;)





Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 26 septembre 2011 à 19:39:14
(http://193.164.197.40/images/431/4310507336.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 26 septembre 2011 à 20:30:56
Hello
Je le connais ce hangar, la preuve :

(http://nsa27.casimages.com/img/2011/09/26/110926083608832831.jpg) (http://www.casimages.com)

j'espère que vous apprécierez le jeu de mots !  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 26 septembre 2011 à 20:57:07
SARL avé les charges booooo, onvaréflechir
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 26 septembre 2011 à 21:34:47

bon, vous avez fini vos conn**ies; ;D ;D

un hangard; on en cherche un;
pas cher, encore mieux;
vers valence ? là: tu commence à me plaire !! hihi

bah sinon ...............

(on va la trouver, je vous le dis, on va la trouver, cette perle rare !! ;D

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: shadow125 le 27 septembre 2011 à 15:57:39
je veux bien investir un peu dans un hangar avec vous...

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 27 septembre 2011 à 17:24:37
je veux bien investir un peu dans un hangar avec vous...

bin, voui, pourquoi pas,
le plus dur etant de le trouver !!
un truc pas cher, accessible PL, haut de plafont (ou tout du moins la porte d'entrée)

on cherche, on cherche ...........

j-loo
Titre: ils arrivent demain le hangar
Posté par: airhic le 27 septembre 2011 à 20:29:42
cette après midi nous l'avons démonté, posé sur la galerie de la 4L

(http://dancovershop.com/Graphics/Products/501.jpg)

c'est une tente pour CCPL OK  >:(
Titre: Re : ils arrivent demain le hangar
Posté par: j-loo le 27 septembre 2011 à 20:37:36
cette après midi nous l'avons démonté, posé sur la galerie de la 4L

bah mon airhic; si tu sais nous ramener ca ici, vers valence, je te trouves le terrain ou le poser !!
(n'etait ce pas dalida qui chanté un truc ?? harf, j'ai plus les paroles en tete, zut) ;)

j-loo
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 28 septembre 2011 à 00:02:33

j'espère que vous apprécierez le jeu de mots !  :D

"la" ccpl? Communauté de communes du Pays de Lunel

Deuxième dans google quand je tape "ccpl" ;) . Avant c'était le premier  ;D vive ccpl

http://www.google.fr/search?rlz=1C1CHNU_enFR344FR344&aq=f&gcx=w&ix=c2&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=ccpl
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 28 septembre 2011 à 07:46:19
Comme il y a plusieurs ccpl , j'ai résolu le problème, j'écris ccplf et hop directement  notre site bien aimé  ;)
Pour le "garage ", je vends ma maison et je tente d'en faire une autre avec garage de 14 x 6 et dont la porte fera 4x4 . :'(
Je  fais construire l'ensemble en bois.
Titre: les châssis dédiés aux motorhomes US
Posté par: airhic le 28 septembre 2011 à 23:26:22
ROADMASTER

(http://www.roadmasterchassis.com/images/lineup/RR8R1a.jpg)

   RR8R
   Holiday Rambler: Endeavor, Ambassador
   Monaco: Diplomat, Knight
   Safari: Cheetah

(http://www.roadmasterchassis.com/images/lineup/rr4r1a.jpg)

   
RR4R
   
Safari: Simba RD
   Holiday Rambler: Neptune
   Monaco: Cayman


[img http://www.roadmasterchassis.com/images/lineup/rr10s1a.jpg[/img]http://RR10S
   

Holiday Rambler: Scepter (Tag Axle)
   Beaver: Contessa (Tag Axle)
   Monaco: Camelot (Tag Axle)


SPARTAN

(http://www.spartanchassis.com/rv/images/ME_front.png)

(http://www.spartanchassis.com/rv/images/K3_rear.png)

American Coach
Entegra Coach
Fleetwood RV
Newmar
Tiffin Motorhomes

FREIGHTLINER
(http://freightlinerchassis.com/images/chassis_imgs/xc-r_chassis.jpg)

pratiquement toutes les marques
pour les pusher, ainsi que certains diesels Av comme le Bounty Hunter

  
  Airstream
  Alfa Leisure
  Coachmen Recreational Vehicle Co.
  Entegra
  Fleetwood
  Forest River, Inc.
  Four Winds
  Georgie Boy Corp.
  Gulf Stream Coach
  Itasca
  Jayco
  King of the Road
  Mandalay Coach
  National RV
  Newmar
  Safari
  Sports Coach
  THOR Motor Coach
  Tiffin
  Triple E
(http://freightlinerchassis.com/templates/fccc-default/images/home_header.jpg)
  
Winnebago

des petits châssis avec des motorisations moins énergivores z'aussi  (http://freightlinerchassis.com/images/chassis_imgs/mc-l.jpg)


(http://freightlinerchassis.com/images/chassis_imgs/xc-s_chassis.jpg)


(http://freightlinerchassis.com/images/chassis_imgs/powerlineriii_chassis.jpg)

WORKHORSE avec Chevy 8.1 essence/gaz

(http://www.workhorse.com/Portals/0/products/Chassis/W20D/W20D_001.gif)

FORD et V10 triton
les 2 marques équipant les gas ou essence/gpl pour nous

(http://www.2rvguys.com/images/fordchassis.gif)



en cliquant somewhere vous accédez à une vidéo sur les châssis

 (http://www.roadmasterchassis.com/video/vidplayer.asp?year=2009&video=sseries)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 29 septembre 2011 à 00:30:29
Bonjour tous (0heure 28, c'est bonjour non ?)

Airhic, a titre de curiosité, peux-tu donner un nom à chacun de ces châssis et les marques qu'il les utilisent (uniquement si t'as le temps)

Merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 29 septembre 2011 à 03:56:45
manana  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 29 septembre 2011 à 07:51:11
3h56 t'es encore tombé du lit ????
va falloir te trouver un job qui te fatigue un peu !!! tiens pkoi pas vendre du Graniza ????  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 29 septembre 2011 à 08:08:07
en Espagne dormir à cette heure impossible sont tous dans la rue  :D à faire la Fiesta
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 29 septembre 2011 à 10:01:43
Salut Airhic
t'es en CC au pays du chorizo ??
Raconte comment ça se passe (vu que tu dors pas)  :D

Le poulpe "curieux de vos expérience"

C'est vrai que pas beaucoup de bien heureux ne raconte leur déplacement avec leur CC US, par exemple, combien de fois arrêter par les flics, les douanes, curieux ou verbalisateurs, combien d'accrochage à cause du porte à faux, combien de marche arrière cause que ça passe pas, que des bonnes choses quoi !!!  :D ;D ;D >:(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 29 septembre 2011 à 10:33:35
Hum .... j'adore les 3 essieux !  ;) ;) - Vivent les tag axles
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 29 septembre 2011 à 17:30:41
Salut Euramobil
Faut pas beaucoup lire de post pour avoir compris que tu était fana des tag axles (terme que j'ai découvert ici), moi ça me ferait peur (pour le prix des pneus, péages etc) mais aussi pour les manœuvres, est-ce que l'essieu arrière se soulève comme sur les PL? (sur un CC ça devrait servir à rien puisque le poids est quasi toujours le même, plein ou vide (bon sauf quand je monterais dedans  :D)
mais ça facilite les manœuvres, cet essieu rentrant.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 septembre 2011 à 08:21:17
un péage comme je les aime

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 30 septembre 2011 à 08:30:07
Oui, superbes tarifs qui n'ont rien a voir avec ceux du Tunnel Ste-Marie aux mines  qui sont scandaleux !!  :o (je les afficherai pour comprendre)
Oui, le troisieme essieux se releve lors des manoeuvres, il procure un confort et une stabilite inegalables, je m'en rends compte deja sur mon petit CCPL europeen surtout lorsque je tracte ! et comme j'aime tracter c'est du bonheur ! :D
Il me faut du 18m pour me sentir bien !  ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 septembre 2011 à 08:47:10
Bonjour tous (0heure 28, c'est bonjour non ?)

Airhic, a titre de curiosité, peux-tu donner un nom à chacun de ces châssis et les marques qu'il les utilisent (uniquement si t'as le temps)

Merci


http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php/topic,1889.msg31339.html#msg31339
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 30 septembre 2011 à 09:46:20
Bonjour à tous
Merci Airhic

C'est pas possible avec ce forum, tu pose une question, on va dire sans grande importance, de la curiosité et pour être un peu moins con en se couchant, ben tu fais un tour, tu reviens et t'as la réponse puissance 5.
Trop top
Continuer comme ça
Merci tous


(quel fayot  :D)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 septembre 2011 à 17:53:27
(http://www.roadmasterchassis.com/construction/pics/c1.jpg)


(http://www.roadmasterchassis.com/construction/pics/c2.jpg)


(http://www.roadmasterchassis.com/construction/pics/c4.jpg)


(http://www.roadmasterchassis.com/construction/pics/c5.jpg)




Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 septembre 2011 à 18:22:51
(http://www.roadmasterchassis.com/images/rightpics/arial.jpg)     (http://www.roadmasterchassis.com/images/rightpics/motor.jpg)  (http://www.roadmasterchassis.com/innovations/pics/smartwheel1.jpg)     (http://www.roadmasterchassis.com/innovations/pics/pads1.jpg)
Titre: Tracter avec un long CCPL
Posté par: airhic le 02 octobre 2011 à 16:43:02
 :)

Mis à part les 18m et des poussières réglementaires, tracter une remorque ou auto n'est pas difficile: poukoi  ??? 8)
- Le poids des tracteurs ccpl US est conséquent
- les roues jumelées apportent une très bonne stabilité de trajectoire, quel que soit le type de terrain, glissant, mou ...
- la puissance des moteurs donne une bonne capacité d'accélération en fonction des situations rencontrées
- les suspensions classiques ou pneumatiques, dimensionnées poids lourd limitent voir annulent tout risque de tangage.
- les châssis sont rigides, ils rigolent... la remorque peux pousser sans conséquences désagréables.
- les capacités vont de 2500 à 5000 kg pour les classes A, 150kg sur la flèche.

Frein d'échappement sur les Pusher diesel est un plus dans les descentes ou une arrivée rock'n roll sur une "j'touche une com m'sieur l'maire", ou rotonda en Spanish, turn about en Ukien.
avec les essences, jouer sur la boite avec parcimonie.

malgré tout prudence et anticipation sont les maîtres mots d'une "tractation" réussis

Pour les marches AR, un minimum de précision est requis et "ça l'fait"  :D



Titre: super on vend on achète on utilise des CCPL US.....
Posté par: airhic le 07 octobre 2011 à 09:08:15
......... un véhicule aménagé, c'est une usine à gaz regroupant châssis, cellule, équipement de confort, bref une multitude d'équipement à notre service, cool

ET CA TOMBE EN PANNE

slide out en vrac du à une connectique occidée, de même avec des vérins, réfrigérateur rideau, agrégat bouché, boite auto Chevrolet avec + que 2 rapports 70 maxi, clim réfractaire, pot d'échappement troué, courroie accessoire rompue, TV sans image (bonne nouvelle  :D), frère Jacob qui ne répond plus, frein de parc absent...

toutes ces pannes, la hantise du consommateur, client, utilisateur, passionné, chacun se reconnaîtra c'est le stress, la galère

donc donc donc, être maqué avec un dealer Anglais (personne n'est parfait) apporte un avantage certain en terme de SAV, en fait l'arme anti casserole, le "process" permettant de décrocher le tél en toute sérénité.

c'est l'acte II, la mise en place d'un vrai SAV ou PAG, plan anti galère, le truc chiant à faire tourner et valorisant à chaque solution trouvé.

c'est en place, cela fonctionne,
(dans la mesure où l'on ne nous prend pas pour des brêles, (dans ce cas là c'est la porte dans ta G, je peux être très con et très rancunier, inutile cette remarque  :) sûrement pas),

La phase suivante sera la mise en place du "hangar", un lieu couvert avec parc fermé, une équipe motivée,  de la compétence à tous les postes, je sais c'est pas gagné.

Compliqué cet écrit, pas si facile à lire, et oui, pareil au même devant un problème SAV, faut y aller doucement sinon on saute des syllabes.  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 07 octobre 2011 à 16:27:59
Salut la PAG

J'connais un hangar dans les Vosges..., bon pas celui-là, il est déjà occupé, alors dans la Haute-Saône, y en plein de libre avec la désindustrialisation...
le hic en hiver faut dépanner avec des moufles, le reste du temps, il fait doux : il pleut  :D :-[
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 07 octobre 2011 à 16:47:09
le reste du temps, il fait doux : il pleut

Proposes le au papis flingueurs du cci, pour leur indispensable contrôle d'étanchéité
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 07 octobre 2011 à 17:05:21
Salut AirHic
Pour sur, car par chez nous le test étanchéité est beaucoup plus facile, pas besoin d'appareil :
-Tu laisses le CC dehors une huitaine de jours
-Tu le rentres dans un hangar, et si l'eau qui est rentrée ne coule pas des cloisons c'est qu'elles sont étanches  :D :D ;D

Mais amis Bretons et Normands, ne venez pas me dire que vous aussi vous connaissez la pluie. Certes il pleut par chez vous, mais vous vous en plaignez, parce que ça mouille.
Ici nous, nous l'aimons la pluie car c'est signe de doux : s'il pleut, c'est qu'il gèle pas (quoique)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: LX2UN le 07 octobre 2011 à 19:03:21
C'est très bien !! il aurait pu se trouver en région parisienne .... ;D
Titre: le Hangar
Posté par: airhic le 09 octobre 2011 à 05:43:46
Trop grand trop petit,  :D parfait

me plait bien cet endroit

 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 09 octobre 2011 à 14:07:00
Hello Airhic
Il est géant, y a même la salle de réunion (j'ai pas dit bar !)
manque plus que les panoplies d'outils en Inch

Alors situé ou ? (région)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 octobre 2011 à 14:32:44
+- 600m² + bureau et mezza

rien de décidé pour l'instant

dans l'esprit c'est un hangar/atelier avec un show room, un espace dédié à l'entretien/lavage des véhicules.
base de départ et de transit pour les voyageurs

tu es en galère, tu sais que tu trouveras un support au Hangar...
pareil pour garer le gros CCPL...
de plus la plage est à 500m. on peux stocker 10 gros CC dans le parc fermé...
Une aire de service privée peut être...
"la salle de réunion" pourrait être utiliser pour un team Motard...genre laboratoire de mise au point...à voir

contrairement à la légende, l'intervention sur ces véhicules ne nécessite pas une flopée d'outil exotiques
ce lieu est situé dans le 44, peut être un des points CC-PL.fr à mettre en place, un autre dans le sud-est ce serait parfait  ;), avec la communication qui va avec.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 09 octobre 2011 à 14:45:17
L'idée est bonne, le 44 c'est le bout du monde pour aller laver le CC, mais si y a l'eau saler pour le Poulpe, ça peu faire. C'est toujours moins loin que l'Est Midland.

Vous êtes vraiment à fond.
J'espère un jour pouvoir apporter ma pierre à l'édifice.



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 octobre 2011 à 19:09:40
Par rapport au show room de l'Angleterre, l'idée est de regrouper les principales familles de CCPL US, ainsi tout le monde peux les visiter afin de se rendre compte précisément:
de leur encombrement et de l'espace intérieur.
la multitude des plans d'aménagements
leur qualité de fabrication malgré l'âge de certains (un winnebago Adventurer de 2000  qui est vraiment impeccable)
le fonctionnement des slides out
des élément de conforts
la spécificité des vérins, c'est puissant on doit se servir de cet équipement avec rigueur au risque de vriller le châssis et de fêler le pare brise.
les erreurs de départ à ne pas faire.

sans pour cela aller en UK, en tenant compte qu'un vol lowcoast sera toujours meilleur marché dès que les km à rouler s'accumulent
Des A/R en train sont aussi possibles, sur le modèle des vol lowcoast, St Nazaire est une gare TGV (c'est vrai pas vraiment éco le tège).

ce sera un point relais pour tous les CCPL de passage sur la France dans l'ouest  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 10 octobre 2011 à 09:35:47
Salut AirHic
Se descriptif répond intégralement aux questions qu'on se pose, donc action  :D

Par contre Saint Nazaire, y a le train ? je croyais qu'il y avait que des bateaux
ah ah  :D :D

Je sors -->

en aparté : Saint Nazaire = 70 000 habitants, plus que toutes les grandes villes haute-saonoise réunies (quand je dis grandes villes, comprendre grandes communes)
 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 10 octobre 2011 à 10:00:02
Les plafonds sont hauts ...on sentira pas trop la fumee du Mechoui sauf si KRISS met du mauvais bois !  :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 10 octobre 2011 à 17:37:00
et moi avec mes 4,02 m ça passe ??  ::)
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Posté par: airhic le 10 octobre 2011 à 19:39:22
yep  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 10 octobre 2011 à 20:43:50
yeah carrément ça le fait, en plus c'est lumineux! (même si le luminou dans le noir, on peut le voir...)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 octobre 2011 à 19:05:45
et moi avec mes 4,02 m ça passe ??  ::)

tu parles de ceci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: nono22 le 12 octobre 2011 à 04:35:35
Très bonne idée ce hangar dans le 44 ,je trouverais peut être mon futur CCPL.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 12 octobre 2011 à 09:35:18
Doady, 4.02 ce matin je vérifie la cote
 :D ça passe ou ...
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 12 octobre 2011 à 09:36:15
Très bonne idée ce hangar dans le 44 ,je trouverais peut être mon futur CCPL.

salut ha les idées c'est pas ce qui manque  :D...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 12 octobre 2011 à 10:48:01
Des I D ... des I D ...oui oui mais "des idees qui ont du genie !"  ;)
Titre: vérifié: bien passé pas tombé pas déchiré l'pantalon
Posté par: airhic le 12 octobre 2011 à 11:37:53
 :) réalisé comme si c'était la prunelle de mes yeux Doady

les 2 du bas, 300m plus loin, ce jour
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 12 octobre 2011 à 12:05:46
Citer
(http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?action=dlattach;topic=1889.0;attach=8517;image)

ah non, pas encore des chevaux;
j'viendrais pas !! hihi

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 12 octobre 2011 à 12:24:18
C'est plus qu'une intention ...c'est une invitation ! tout est a disposition !  ;) :) :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 12 octobre 2011 à 13:52:24
ca va etre dur:
 ::)
pas simple tout ces panneaux !! hihi
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 12 octobre 2011 à 14:54:55
 :D

tu as oublié l'interdiction de stationner sur le littoral exclusivement réservé aux camping car

 8) on roule en CCPL don't care*  ::)






* gogole trad concernant un post lu ce matin  :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 12 octobre 2011 à 15:28:53
ta pas fini de faire des expériences avec mon ptit CC  ;D le coin à l'air nickel , j'aime bien les dada ha la france c'est beau
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 12 octobre 2011 à 18:31:52
 :D :D

je ne t'ai pas tout dit
à Thouars, j'ai tourné gauche au premier rd .  :-\ , traversée de la banlieue résidentielle de cette charmante bourgade, avec vue au dessus des murs, jusque dans les salons, éberlués certains étaient.
  :D je confirme il fait bien presque 3m de large au rétro.

bien passé pas tombé  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 12 octobre 2011 à 18:37:24
pas interet a critiquer Thouars la ou je suis né c'était heu  ::) ya longtemps, mais je suis content que tu ai pu passer le long des remparts c'est pas large voir meme pas large je confirme 2m97 aux retros  :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 15 octobre 2011 à 11:17:26
Ton CC est à bon port, ce voyage s'est terminé aux forceps, route de Banbury fermée, tu connais mais sans tempête  :D .
avec ses 12m, 4m de haut, pas touché en entrée et sortie de Ferry, très bien comporté sur le réseau secondaire Anglais (vraiment secondaire le réseau), avec des reprises du 400 à tirer des sourires de  :)

go back this morning before the match with the french post airlines*

"rentré ce matin avant le match avec la France Air Postale"




* http://translate.google.fr/



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 15 octobre 2011 à 11:58:00
vous êtes vous arrivés d'être décidé sur une action et décision sans que le résultat ne dépende  que de vous.
en sachant que cela va aboutir, dans quelle condition, on ne sait pas, c'est sûrement ces sensations ... qui vont nous faire avancer  :D

j'ai une technique, passé le pont, baboum, de cette façon pas le choix, c'est devant que cela se passe  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 octobre 2011 à 20:50:08
en fait plus je pense à ce local, pas vraiment au top à part ses 600m², et son emplacement, quoique ce n'est pas si important et de plus bruyant.

installer de magnifiques CC dans cet espace moins rutilant...  :-\ question je me pose, les recherches continuent.

un endroit plus spacieux, genre 200m² de plus et en meilleur état serait plus adapté, à suivre...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 20 octobre 2011 à 09:07:46
Eric, Ah, donc l'affaire n'est pas faites !!
mais si y a du choix dans le hangar, c'est point grave

A l'origine, ce sont quoi ces grands hangars vides, des entretiens de bateaux ?

Sur la haute-patate, t'as a foison des anciens bâtiments agricole ou des tissages ou tréfileries, en dur avec les toits en dents de scie, mais bas de plafond et dans un état délabrés.
Par encore trouvé un qui pourrait accueillir un PL.
de l'autre des bâtiments d'usine  en tôle, mais c'est les 2000 m2 mini et ils vendent ça comme si c'était en exploitation. (pas de location, de peur de pas être payé).

Pour dire que j'aurais a faire des recherche, j'aurais que l'embarras du choix, vu comment qu'est a moitié sinistré la région. mais rien qui conviendrait et raisonnable.

La Base aérienne 116, voila ce qu'il faudrait, des pistes d'essais, des hangars avec des portes immenses, des abris souterrains pour conserver et déguster le vin (pas celui du coin, faut s'accrocher a la table  :D)
2018 faut se présenter acquéreur...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 20 octobre 2011 à 09:17:23
le local n'est pas clean, et il fuit, les voisins parlent  ;)
le proprio a omis de le signaler, un trou de mémoire sûrement.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 20 octobre 2011 à 11:13:59
Faut voir ce que fuite veut dire ... !

des pipis de moineaux ou des chutes d'eau type NIAGARA ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 20 octobre 2011 à 11:19:06
peu importe
les relations doivent être clairs, sans cela cela me trouble, ensuite problème de longueur d'onde il y a avec risque de finir en eau de boudin.

Je suis persuadé que les propriétaire de CCUS ou autres gros machins sont en confiance lorsqu'ils nous confient leur unité, donc ... le hangar doit être au diapason  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 20 octobre 2011 à 11:32:38
 ;) 8) 8)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 20 octobre 2011 à 13:40:17
Faut voir ce que fuite veut dire ... !

des pipis de moineaux ou des chutes d'eau type NIAGARA ?
Je croyais qu'il ne pleuvait jamais en Vendée,... c'est peut-être que les embruns de la mer  :D

sinon, Eric, merci !!
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 21 octobre 2011 à 07:37:42
Faut voir ce que fuite veut dire ... !

des pipis de moineaux ou des chutes d'eau type NIAGARA ?
Je croyais qu'il ne pleuvait jamais en Vendée,... c'est peut-être que les embruns de la mer  :D

sinon, Eric, merci !!

La Vendée c'est superbe MAIS mon cher Poulpe, nous sommes en Bretagne septentrionale, juste au nord du marais breton, dans ce pays où Gilles de Retz a vécu, tout de bleu poilu, ainsi qu'Anne de Bretagne avec sa petite dépendance face à l'estuaire, merci à elle car les 4 voies sont gratuites suite à une de ses ordonnances.
le Pays de Retz avec ses plages ses spots de glisse, son terrain de jeux à régates, le passage sans transition de paysage côtier au bocage, et m'enfin SON HANGAR  :D dédié à notre délire commun le gros machin qui roule.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 21 octobre 2011 à 07:39:07
 :D punaise que cela me prend la tête, ce bout de tôle et de parpaings  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 21 octobre 2011 à 08:36:35
No panic Airhic
On saura attendre  :D :D

Sinon, on viens le construire, c'est moins compliqué que l'aménagement d'un bus  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 22 octobre 2011 à 00:38:00
mieux beaucoup mieux
isolé double peau, mur et toiture
embase parpaing + isolation
2 portes accès 5m sur 5 m
terrain stabilisé 5000m²
Sanitaire + douche
zone de vidange
maison bureau prête à installer
accès portail sécurisé

intérieur de 800m²

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 22 octobre 2011 à 10:00:57
fectivment, ça a de la gueule ! et ça parait classe !!! ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: AstonDB le 22 octobre 2011 à 10:13:36
c'est un futur hangar a rv ?
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 22 octobre 2011 à 10:34:19
c'est un futur hangar a rv ?

oui un spot à CCPL
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 22 octobre 2011 à 11:31:41
Ouah, c'est quasi neuf ?
Donne l'adresse que je le rentre dans mon GPS  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 22 octobre 2011 à 14:03:48
800m² dans ton GPS  ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 22 octobre 2011 à 18:52:12
"800 'em deux", c'est la longitude ou la latitude
 :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 23 octobre 2011 à 09:48:21
Quand tout sera calé, tu auras tous les éléments géographiques, longitude latitude, tiens c'est le point haut de la commune 56m.

attention l'hiver peut être rigoureux à cette altitude

c'est une augmentation de 250% en terme de niveau me concernant, ce sont des paramètres sur lesquels il faut compter.

C'est clair le choix est arrêté, ce sera ce hangar, nous sommes les premiers dans ces murs.

 :) :) :) ;) :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 23 octobre 2011 à 11:25:30
info consommation

499 miles, 162 litres 20.20 litres / 100 km avec un 300 cummins
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 23 octobre 2011 à 12:55:50
499 miles et pas du plat en finale (eh t'avais dit plus de 900 km, t'as coupé a travers champ ..)
20.2 l/100 bel exploit faut dire que c'est un tout petit moteur (ah ah non je déconne !!)

bonne neige, veinard !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 23 octobre 2011 à 14:59:45
de St B à Lyon 499 milles, calcul après un complément de rouge , bleu heu non vert oui vert c'est ça  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 24 octobre 2011 à 09:55:47
Belle moyenne.. un vrai Zebu et si zebu ze pu soif !  ;) ;)
Ok c'est pour un lundi ...
Titre: trop grand pour se garer mais non facile
Posté par: airhic le 28 octobre 2011 à 12:45:13
 :D

c'est un des spots internet des 2 Alpes

à utiliser avec modération, avec plus d'auto sur la station, d'autres possibilités de garation .... "discrètes"
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 28 octobre 2011 à 13:34:43
Quand tout sera calé, tu auras tous les éléments géographiques, longitude latitude, tiens c'est le point haut de la commune 56m.

attention l'hiver peut être rigoureux à cette altitude

c'est une augmentation de 250% en terme de niveau me concernant, ce sont des paramètres sur lesquels il faut compter.

C'est clair le choix est arrêté, ce sera ce hangar, nous sommes les premiers dans ces murs.

 :) :) :) ;) :D :D :D

Ok c'est tout bon, le CCPL 44 à sa base au bord de l'Océan enfin pas loin.
YES  :)

2ème semaine de Novembre, nous investissons les lieux


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 31 octobre 2011 à 10:03:09
Erratum, la superficie du terrain est de 6000m²

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 31 octobre 2011 à 10:49:29
Oufffff, soulage... un peu de place pour une marche arriere ! .... :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: JEANNOT56 le 31 octobre 2011 à 11:56:39
BONJOUR , super nouvelle  pour  le  terrain  de  6000M 2 ,  et  l,inauguration , c,est  pour  quand ????  , je  veux  bien  amener  ma  bouteille !!!  . SALUTATIONS
Titre: Le chauffage
Posté par: airhic le 31 octobre 2011 à 14:26:27
Les système de chauffages pour CC, sont:
gourmands en énergie électrique
ou et
Bruyants
ou et
pas assez puissant
ou et
cher

l'idéal est d'utiliser un chauffage silencieux, sans besoin électrique, économe en carburant, bien placé en terme de tarif  :)

c'est un des services que nous allons proposer au Hangar  :)
Webasto Atwood, Truma, aqua cool, Erbacher, sont bruyants et énergivore les zigotos ...




Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 31 octobre 2011 à 18:15:49
bouteille aussi, heu mince j'ai plus de ccpl, bon ben je vais en acheter un autre voila..... ;D
Titre: Re : Le chauffage
Posté par: Lucjean le 31 octobre 2011 à 18:57:29
Les système de chauffages pour CC, sont:
gourmands en énergie électrique
ou et
Bruyants
ou et
pas assez puissant
ou et
cher

l'idéal est d'utiliser un chauffage silencieux, sans besoin électrique, économe en carburant, bien placé en terme de tarif  :)

c'est un des services que nous allons proposer au Hangar  :)
Webasto Atwood, Truma, aqua cool, Erbacher, sont bruyants et énergivore les zigotos ...






Ouais... Un bon poële à bois, il n'y a pas mieux, à part l'hiver au soleil...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 novembre 2011 à 05:36:47
avec une soute pour la réserve de bois  :D

ce matin direction sandwich city, nouveau USCCPL dans les cartons  8)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 novembre 2011 à 05:41:19
BONJOUR , super nouvelle  pour  le  terrain  de  6000M 2 ,  et  l,inauguration , c,est  pour  quand ????  , je  veux  bien  amener  ma  bouteille !!!  . SALUTATIONS

je reconnais mon manque d'aspect mondain, mais : cela pourrai s'organiser autour d'une AG de l'association pourquoi pas, je ne suis pas décideur.  :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Kescaryves le 01 novembre 2011 à 12:14:40
Ouah, c'est quasi neuf ?
Donne l'adresse que je le rentre dans mon GPS  :D :D

                Je pense qu'ici c'est, n'est-il pas?

          Quasi neuf? Quand je suis passé devant avec Gogole, pas même existait-il!!

                                                                                     Yves

                   
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 01 novembre 2011 à 16:56:40
Le 44, ça m'arrange, depuis que j'ai trouvé des vol Low-cost Bale > Nantes
Mais quand j'aurai le CC, il me le prendrons pas en bagage, alors Valence est plus proche..
Mais comme d'ici là je serai en vacances à vie, partout ou vous serez j'irai

Pour le chauffage, c'est aussi une question que je me posais, lorsque justement on se pose en montagne pour plusieurs jours (ou semaines).
Moi au lieu du bois j'ai le "Pellet", plus facile à stocker  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 02 novembre 2011 à 10:34:30
Le poele a pellets : Oui j'en avais parle il y a 15 jours mais d'aucuns m'avaient repondu qu'il lui faut une grande quantite d'energie pour le demarrage ... alors ... ???
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 02 novembre 2011 à 16:46:56
Ouah, c'est quasi neuf ?
Donne l'adresse que je le rentre dans mon GPS  :D :D

                Je pense qu'ici c'est, n'est-il pas?

          Quasi neuf? Quand je suis passé devant avec Gogole, pas même existait-il!!

                                                                                     Yves

                  

bravo,  :) ;) :D mais ce n'est pas là

il était temps, c'est full of motorhome autour de la maison

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 02 novembre 2011 à 16:52:02
ce soir retour au bercail avec ce machin blanc, non ce n'est pas un Berliet (http://www.stingrayrv.fr/images/Motorhomes/Expedition%201.JPG)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 02 novembre 2011 à 18:54:13
hello le collectionneur de CC
Ce sont les voisins qui doivent se demander quel genre de camping cariste ils ont à coté de chez eux, pour avoir besoin de plusieurs CC et pas des moindre  :D :D

PS : pour le poêle à pellets, faut effectivement de l'énergie électrique permanent (électronique, mais vis d'alimentation), et au démarrage, comme une bougie de préchauffage, c'est vrai que ça tire fort sur le compteur. Sinon, c'est l'allume feu et une allumette, mais adieu l'automatisme, mais bon sur les 2 que j'ai, un (un Deville : sauvez vous, quel merd..) qu'il faut que je l'allume en manuel (une fois le matin)
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 03 novembre 2011 à 16:25:23
Ouah, c'est quasi neuf ?
Donne l'adresse que je le rentre dans mon GPS  :D :D

                Je pense qu'ici c'est, n'est-il pas?

          Quasi neuf? Quand je suis passé devant avec Gogole, pas même existait-il!!

                                                                                     Yves

                  

après une vérif plus attentive, autant pour moi exact c'est là
tu es donc nommé à l'unanimité responsable des boissons lors du prochain évènement CCPL en ce lieu
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 03 novembre 2011 à 16:32:56
j'ai entendu le mot "boisson" ?? non ?
bizare, j'avais cru !!
 ;D ;D :D :D
j-loo ;)
Titre: Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Kescaryves le 04 novembre 2011 à 00:01:18
                  


après une vérif plus attentive, autant pour moi exact c'est là


   Je m'disais aussi....

      Pour les boissons, pas de problème, la 1ere à prix coûtant,
      la 2eme à 5 €
      la 3eme à 10 €
      etc,etc,...
         Je ne suis pas trésorier de l'asso, mais en tant que secrétaire adjoint,
       j'écrirai les comptes en toutes lettres...   :D :D
         et l'asso va enfin s'enrichir...
                                                                   Yves
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 04 novembre 2011 à 09:14:42
Ouais ouais mais attention pas de benef en fin d'annee donc ...tournee generale en fin de journee !  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Kescaryves le 04 novembre 2011 à 11:02:04

    Mais si, mais si, Martial,
       Une association a le droit de faire autant de bénéfices qu'elle veut.
                                                                Yves
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 04 novembre 2011 à 11:33:38
Bah, je le sais mais c'etait surtout pour la tournee du Patron (gratos...) !!!  :D :D :D
Faut jamais manger les bénéfices (qu'ils disent) mais on peut les boire .... :D :D ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 04 novembre 2011 à 11:43:17
ce qui est interdit, comparé a une entreprise, c'est que les responsables se le partage. (c'est sur que c'est important, vu les milliards qu'il y a sur le compte!)

il doit etre utilisé pour des actions de l'asso uniquement, et peu etre reporté a l'année suivante, ce qui fait un fond de caisse.

et puis pour l'instant y'a les evolutions du site/forum a faire, et je cherche toujours de l'aide d'un webmaster avec des connaissances en my-sql et php. je sais, ca dit rien a personne, mais ceux qui ont ces competences le savent.

pour l'instant, le seul que j'ai en contact, c'est le fils de airhic. il est en chine... donc si ca se fait, ca sera par mail et skype pour la corespondance. simple , tiens...

et qui c'est qui s'y colle, hein?
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 04 novembre 2011 à 12:35:49

"et qui c'est qui s'y colle, hein?"

.....UHU !!!  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 04 novembre 2011 à 14:25:42
Ah, Patrick, ne m'oblige pas à me remettre et surtout perfectionné au MYsql et surtout au Php (archaïque mais tellement gratuit et efficace). Mais le temps que je reprenne tout, le fiston d'Airhic sera renté du pays du soleil levant.
Si je comprends bien les petits jeunes installés de Valence font pas l'affaire ?
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 04 novembre 2011 à 14:34:34
Si je comprends bien les petits jeunes installés de Valence font pas l'affaire ?

si si, mais ils font aussi et surtout des affaires, si tu vois ce que je veux dire :-X

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 04 novembre 2011 à 14:39:25
Hélas, je comprends bien et à part des site bâtards sans véritable possibilité de liberté de mise à jour par l'utilisateur client qui reste abordable, mais qui à la longue coute cher quand il faut demander au créateur d'assurer les modifs.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bealuc le 04 novembre 2011 à 16:40:07
ce qui est interdit, comparé a une entreprise, c'est que les responsables se le partage. (c'est sur que c'est important, vu les milliards qu'il y a sur le compte!)

il doit etre utilisé pour des actions de l'asso uniquement, et peu etre reporté a l'année suivante, ce qui fait un fond de caisse.

et puis pour l'instant y'a les evolutions du site/forum a faire, et je cherche toujours de l'aide d'un webmaster avec des connaissances en my-sql et php. je sais, ca dit rien a personne, mais ceux qui ont ces competences le savent.

pour l'instant, le seul que j'ai en contact, c'est le fils de airhic. il est en chine... donc si ca se fait, ca sera par mail et skype pour la corespondance. simple , tiens...

et qui c'est qui s'y colle, hein?


Bonjour à tous !!!
Je suis certainement hors sujet pour la citation de Patrick 26, mais je n'arrive pas à savoir si, par la filière anglaise, on peut chercher un RV aux states et l'importer en UK avant d'en prendre possession  une fois les modifs faites. Autre question, comme pour feu la filière belge, peut-on multiplier le prix en dollards par un coefficient (1,14 ou autre) pour établir son budget ?
Merci président de ces précisions.
Cordialement à tous.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 04 novembre 2011 à 17:43:06
Il te faut faire un MP direct a Patrick26 qui t'expliquera le BA BA de la situation... ;)
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 04 novembre 2011 à 19:02:01
ce qui est interdit, comparé a une entreprise, c'est que les responsables se le partage. (c'est sur que c'est important, vu les milliards qu'il y a sur le compte!)

il doit etre utilisé pour des actions de l'asso uniquement, et peu etre reporté a l'année suivante, ce qui fait un fond de caisse.

et puis pour l'instant y'a les evolutions du site/forum a faire, et je cherche toujours de l'aide d'un webmaster avec des connaissances en my-sql et php. je sais, ca dit rien a personne, mais ceux qui ont ces competences le savent.

pour l'instant, le seul que j'ai en contact, c'est le fils de airhic. il est en chine... donc si ca se fait, ca sera par mail et skype pour la corespondance. simple , tiens...

et qui c'est qui s'y colle, hein?


Bonjour à tous !!!
Je suis certainement hors sujet pour la citation de Patrick 26, mais je n'arrive pas à savoir si, par la filière anglaise, on peut chercher un RV aux states et l'importer en UK avant d'en prendre possession  une fois les modifs faites. Autre question, comme pour feu la filière belge, peut-on multiplier le prix en dollards par un coefficient (1,14 ou autre) pour établir son budget ?
Merci président de ces précisions.
Cordialement à tous.



Pour les USA, c'est la FUSA, avec notre aide
Pour l'angleterre c'est La FAI avec une garantie contractuelle

voila c'est simple par contre la FUSAI, cela n'existe pas  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bealuc le 04 novembre 2011 à 20:22:45
Re bonsoir,
Merci airhic. Fort bien résumé et compréhensible. Quand je décide d'acheter mon RV, je prends contact avec les intervenants de la filière anglaise.
Cordialement
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 novembre 2011 à 12:12:28
 :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Lucjean le 05 novembre 2011 à 13:56:32
Il jette grave ce hangar, vire-moi ces vieux bus qu'on fasse quelques courts de tennis... :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 05 novembre 2011 à 15:57:20
Non, cela n'est pas necessaire, il s'agit pour le proprio de faire une declaration via internet et de demander d'etre dispense de passer le controle "MOT" en certifiant que tu ne rouleras pas en G-B pendant ce temps-la. Airhic44 a la connaissance a ce sujet. Il preconise d'ailleurs de faire un controle chaque annee en France ( a titre preventif), afin de s'assurer que tout va bien sur le RV...
Neanmoins, c'est la meme chose en France, contrairement a ce que l'on pourrait penser car si tu pars voyager a l'etranger pendant la date anniversaire de ton controle, tu ne peux pas le refaire mais l'etat francais s'en moque tant que tu ne rentres pas sur le territoire.
Donc, le proprietaire des qu'il rentre en France, passe son controle et il reprend normalement la circulation. A lui, de prendre attache a l'avance avec un centre prive, le plus proche de la frontiere et le tour est joue...

Coucou à tous
Immatriculé GB
Mon dernier contrôle, je l'ai passé au Portugal, et ils m'ont dit qu'il n'était valable qu'au Portugal.
Je rentrais en France, et devais passer par l'Espagne. J'ai joué sur l'ignorance et suis rentré.
Maintenant, en France, le contrôle semble poser problème, sous prétexte que leur logiciel ne comprend pas les immatriculations étrangères. Oui, j'avoue être dans le 47 et non dans le 31 ou le 33.
Sujet à développer
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 novembre 2011 à 16:39:01
salut boby
contactes moi j'ai la solution à ton problème de CT
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 novembre 2011 à 16:40:30
Il jette grave ce hangar, vire-moi ces vieux bus qu'on fasse quelques courts de tennis... :)


demain on vire les dessus afin d'attaquer les conversions VASP
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 05 novembre 2011 à 16:52:07
salut boby
contactes moi j'ai la solution à ton problème de CT

Bonjour, je ne suis pas très doué avec l'ordi
Que dois je faire?
Cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 novembre 2011 à 18:00:44
c'est parti par email  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 05 novembre 2011 à 18:02:11
J'ai reçu, merci pour tout
à bientôt, bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 06 novembre 2011 à 00:48:34
bealuc, c'est tres simple:

2 filieres:

FAI par l'angleterre avec achat chez un concessionnaire, avec garantie, services, etc...
ont vous guide avec airhic, et airhic vous accompagne pour que tout se passe comme dans un reve.

F USA, direct des USA, accompagnement dans toute la procedure. c'est plus risqué car y'a pas de garantie directe, mais une de façon indirecte, le vehicule choisi part de la-bas apres une expertise, sans que vous ne l'ayez vu, donc, pour la F USA faut etre un peu comme le caribou (couillu!). le revers de la madaille, des prix a raz le plancher. je ne fais pas de dessin sur l'economie americaine?

pour les conversions, par la FAI, en gros, c'est bien 1.15 fois le prix en livres anglaise (environ! son cours change!). avec airhic on est là pour ca aussi...

pour la filiere USA, c'est different, car il ya des choses fixes et d'autres variables a ajouter au prix du bahut. expertise, fixe, transport, presque fixe, convoyage du lieu d'achat au port, variable suivant la distance, etc...

 donc en gros, pour les USA, c'est le prix affiché en dollars a considéré en euros (a peu pres) pour un bahut de 100 000$ = 100 000 euros.
au dessus de 100 000$, par exemple 150 000$ = inferieur a 150 000 euros,
au dessous de 100 000$, par exemple 70 000$ = superieur a 70 000 euros.

tout ca a la louche, hein!

mais la aussi, on est la avec airhic!!!

a part un ou 2 souci de SAV, qui se sont réglés, aucun acheteur depuis plus d'un an ne s'est plaint de notre façon de faire. on est pas des vendeurs ou pire des escrocs! ont est la pour vous aider. et on y gagne pas des millions! loin de la...
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Niesmann+Bischoff le 06 novembre 2011 à 02:24:49

Coucou à tous
Immatriculé GB
Mon dernier contrôle, je l'ai passé au Portugal, et ils m'ont dit qu'il n'était valable qu'au Portugal.
Je rentrais en France, et devais passer par l'Espagne. J'ai joué sur l'ignorance et suis rentré.
Maintenant, en France, le contrôle semble poser problème, sous prétexte que leur logiciel ne comprend pas les immatriculations étrangères. Oui, j'avoue être dans le 47 et non dans le 31 ou le 33.
Sujet à développer

Salut à toi,

c'est simple, il sufit que tu t'adresses à un centre de contrôle poids lourds indépendant, c'est à dire pas à une enseigne nationale, il y en a certainement un ou plusieurs classé indépendant dans ton département ou région. Tu téléphones  en disant que tu veux faire faire un contrôle technique poids lourd VOLONTAIRE.  Si ce centre ne le fait pas, tu lui demandes gentiment s'il connaît un centre qui fait des contrôles volontaires dans ton coin.
En plus ces centres "indépendants" sont beaucoup plus sympa que les enseignes nationales. Et comme ils n'ont pas de pub nationale, ils ne rechignent pas et sont super content de gagner un peu d'argent, leur permettant d'amortir leur équipement trés onéreux.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Niesmann+Bischoff le 06 novembre 2011 à 02:46:57
                 


après une vérif plus attentive, autant pour moi exact c'est là


   Je m'disais aussi....

         Je ne suis pas trésorier de l'asso, mais en tant que secrétaire adjoint,
       j'écrirai les comptes en toutes lettres...   :D :D
         et l'asso va enfin s'enrichir...
                                                                   Yves


J'ai eu quelques semaines de panne générale téléphone et internet et n'ai certainement pas tout suivi,ni encore tout lu, mais je me pose quelques questions concernant le CCPL :
Vous êtes passés d'association à commerçant?
A quel prix sont passées les cotisations pour se payer un tel batiment, même si je suppose il est en location? et à quel nom sant être trop indiscret? Quant on voit le bordel rien que pour louer une chambre d'étudiant, avec toute la paperasse et les loyers à avancer, ne parlons même pas des cautions (je viens d'y passer por ma petite fille)
Je comprends plus rien, si quelqu'un pouvait m'expliquer?

Merci d'avance.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 06 novembre 2011 à 03:51:01
yves, rassure toi, personne n'achetes rien !!!

le partenaire anglais (le dealer) de motorhomes, a une grosse activité location sur circuit, pour les tournages de ciné, etc...

entre chaque location, il rapatrie tous les motorhomes en angleterre, pour faire revenir certaines unités 1 ou 2 semaines apres.

il etait interressant pour lui d'avoir un endroit ou les vehicules ne craignent rien, sur le continent. il restera, dans ce hangar, en permanence de la place.

autre avantage, il fera venir des techs de chez lui, pour faire regulierement le tour de ces vehicules avant qu'ils ne repartent a la loc. les eventuelles revisions ou autres, des vehicules de nos membres, pourront etre faite la-bas, sans que les proprios n'ait a faire le voyage en terre d'albion avec leur vehicule.

airhic est juste a coté, le batiment securisé, en bref, un bon deal pour tout le monde...

mais ca avance 1 pied apres l'autre. tout n'est pas bouclé.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 06 novembre 2011 à 05:00:31
alors Patrick pas sommeil  ;)

cette décision, je l'assume, l'association n'a pas à participer financièrement pour cette structure

il faut faire bouillir la marmite, pas le choix cet ensemble sympathique a besoin d'être nourri, mais l'esprit doit rester le même.
un atelier spécial CC se met en place avec comme cordes à son arc: mécanique, hydraulique, électricité, cette ...... d'électronique, ainsi qu'un atelier bois.
grâce à des prestataires passionnés, et les outils .

le relais location pour StingrayRV est un bon plan car limite les coûts de transport.
Le point SAV et entretien des CCUS
le terrain de 6000m² permet des évolutions avec ces gros gabarits pour les 100% débutants
une aire de vidange avec point d'eau et recharge électrique.
un espace hivernage de qualité, bonne isolation le bâtiment est sain.
........

Tout ces services sont accessibles à tous, la possibilité d'ouvrir à l'association ces locaux est ouverte, évidemment.
Le CCPL 44  :)




Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 06 novembre 2011 à 05:39:56
Pu..... n  tu peux pas le faire dans le 13 ce hangar ???? un peu loin pour venir taper la causette , boire un coup et discuter de notre passion commune !!!! >:(
à part ça je te vois mardi Eric ou pas ???
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 06 novembre 2011 à 06:22:20
oui, tu appelles quand tu es sur site
Mardi je ne bouge pas
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Kescaryves le 06 novembre 2011 à 08:22:52
yves, rassure toi, personne n'achetes rien !!!

                                   Bonjour à tous,
 
           Je ne sais pas si Niesmann+Bischoff s'appelle Yves, parce que ce n'est pas moi
       qui pose ce genre de question.
           Je n'ai aucun doute sur les compétences et l'honnêteté de Patrick26 et d'Airhic,
       et si Patrick avait voulu gagner de l'argent, depuis près de 4 ans que ce forum
       existe, il l'aurait monétisé (ce que j'aurais déjà fait à sa place), et il se serait mis
       de l'argent dans ses poches, tout à fait légalement et honnêtement.

                Long life FAI
                                                                      Yves

       Pseudo Kescaryves: inscrit sur ce forum le 20 Mars 2010

            Membre CCPLF 2010
            Membre CCPLF 2011
                    Voilà comment l'association "s'enrichit"...
            Et pour savoir comment fonctionne CCPLF:
                 Présent à tous les rassemblements depuis mon inscription.
            Mèze, Lubine, Valence, et d'autres rencontres encore....
                                                          
            Et pour que les choses avancent:
                 Coups de main bénévoles quand des membres de l'asso en font
            la demande ( voir sièges ou car de Patrick)

            
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 06 novembre 2011 à 09:14:49
une action très simple
adhérer à l'association CC-PL.fr

http://www.ccpl.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=58

les sous vont vers l'association
plus de moyens plus de services et ainsi de suite...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 06 novembre 2011 à 11:55:14
si airhic, j'avais sommeil, mais j'attendais l'heure convenue pour aller chercher mon gamin et 1 de ses potes a la sortie de la boite ou ils etaient allés faire la fete...

et oui, on va pouvoir immaginer plein de choses avec ce lieu.  granizia a raison, c'est un peu loin de notre valée du rhone, ta jolie campagne...  mais on fera avec.

on pourra bientot annoncer de nouvelles choses pour les membres...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 06 novembre 2011 à 12:26:35
Merci ami,
Je vais essayer prochainement, mais, je dois réparer quelques trucs avant
Faire la vidange du circuit de refroidissement pour être tranquille
ET
Faire voir l'électricité qui arrive en 220, transformée en 110, jusque là tout va bien.
Mais il me semble que le tranfo 110 / 12v ne fonctionne plus,
Donc, pas  de chauffage, et plus grand chose.
Mais, pour trouver un électricien qui a envie de regarder, pas facile, voir impossible. Ils ont peur des produits Américains
Bien cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 novembre 2011 à 06:36:33
dès que nous sommes opérationnels, viens faire un tour au hangar.
des gars compétents on va trouver.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 10 novembre 2011 à 14:00:06
Merci airhic,
Mais, malheureusement, je suis planté dans mon terrain, (pannes multiples)
Dans moins de 6 mois, j'aurai les roues carré.
Je cherche à le vendre, mais veux impérativement remettre le RV en bonne conditions pour le nouveau propriétaire.
Oh! pas grand chose
Je n'ai plus de phares, ni codes, mais les veilleuses, non, ce n'est pas le fusible...
Le chargeur de batterie 110/12v me semble HS
Et je dois changer le liquide de refroidissement après nettoyage de l'ensemble.
Sinon, il démarre au quart, et au gaz.
J'ai mis ma baraque en vente pour acheter un nouveau RV, préférence 34 ou 36 ft, 8 roues, slides, et towbar avec auto.
Je sens que la baraque va y passer, mais quel plaisir d'avoir sa maison mobile.
Au moment, je vous ferais signe pour........
Bien cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 novembre 2011 à 07:09:26
un pied à terre en plus du Camion est judicieux en cas de soucis avec le CC ou la Santé.
c'est important
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 11 novembre 2011 à 15:05:11
Tu as raison Airhic, il faudrai les 2, mais vu mon "énorme" retraite, je vais devoir faire un choix.
Ou une maison en cours de transformation en loft, ou un bon vrai RV avec slides etc.
Tiens, pour vous marrer ou vous tracasser pour le week end, faites une petite balade sur mon forum, il y a quelques images utiles pour certains.
N'ayez pas peur, nous l'avons fait, d'autres le peuvent
http://groups.yahoo.com/group/bobmarine1
Je crois qu'il faut s'inscrire pour voir les images de la restauration de notre RV
Bonne lecture
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 12 novembre 2011 à 11:28:59
Je n'ai plus de phares, ni codes, mais les veilleuses, non, ce n'est pas le fusible...


peut etre le commodo?
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 12 novembre 2011 à 11:39:52
peut etre le commodo?
ou bien le(s) relais ou bien un default de masse;
bref, les pannes electriques sont toujours chiantes;
mais en y allant avec logique et avec un schema, ou encore mieux les codes couleurs des fils, on trouve;

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 12 novembre 2011 à 12:10:26
Coucou,
Le commodo a été testé, ce n'est pas lui, je suis paumé
Bien cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 12 novembre 2011 à 12:43:09
dans ta boite à fusibles ils doit y avoir aussi des relais;
trouve celui des phares et inverses le avec un autre; ainsi tu sauras si cela vient des relais

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 12 novembre 2011 à 13:14:48
Oh la! J-Loo....
Merci pour ton aide, mais je vais transférer cette tâche à un ami, car je suis complètement paumé, voir HS
La boite à fusibles, je la vois, mais il faut se mettre "en hélice d'avion" pour y accéder, ce que je ne peux plus faire,
Quel vieux con je fais.....
Cordialement
bob

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 12 novembre 2011 à 13:45:06
se mettre en hélice d'avion c'est savoureux comme expression  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 12 novembre 2011 à 14:10:01
Airhic, si tu as entre 20 et 30 ans, tu peux y arriver
Après, il faut pratiquer le yoga ;D ;D ;D
Dans nos engins, il n'y a pas de place, et pourtant, ils sont grands, ou alors, on est trop gros pour accéder ;D
à + bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 12 novembre 2011 à 14:37:59
il y avait un bon plan sur un autre forum, c'est de là que vienne mes batteries, il y en a encore je crois... mais je ne sais pas si j'ai le droit de divulger cette information ici...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 12 novembre 2011 à 15:07:00
bin si, tu as le droit !!
par contre je sais pas si il en reste beaucoup; puis faut aller les chercher en suisse;
mais c'etait un tres bon plan pas cher, un achat groupé;

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 12 novembre 2011 à 15:13:44
Merci les gars, mais mes 5 batteries 110A sont neuves (env. 8 mois)
1 pour le moteur, 1 pour la cellule, et 3 en solaire, avec séparateur
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 15 novembre 2011 à 10:21:26
bin si, tu as le droit !!
par contre je sais pas si il en reste beaucoup; puis faut aller les chercher en suisse;
mais c'etait un tres bon plan pas cher, un achat groupé;

j-loo

Elles étaient en Belgique, à voir sur tous en car il y a peut être une nouvelle offre.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 15 novembre 2011 à 12:10:26
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85h/h

110€

via UK, j'en ai mis 4 sur le GBM, c'est du bon matos
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 15 novembre 2011 à 12:25:03
Bonjour Airhic
Tu as 4 batteries de 85 A/h
Quelle est la durée de lumière avant de recharger?
J'ai 5 batteries de 110 A/h
1 pour le moteur, 1 pour la cellule, et les 3 autres chargées par le soleil.
Malheureusement, actuellement, le soleil rase les murs, il n'est pas au zénith pour donner plein pots sur les panneaux solaires (200W)
Vu que le frigo n'est alimenté que par le soleil, car le chargeur de batterie semble HS, bonjour la galère.
Je reste à vivre dans le CC, c'est trop cool.
En revanche, cet hiver, il n'y aura que 2 ou 3° à l'intérieur, mais ça conserve ;D
à+ bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 15 novembre 2011 à 14:23:13
Tu ne peux pas relever des panneaux a 45 deg. vers le SUD afin d'augmenter la recuperation ? Solution peut-etre assez simple a mettre en oeuvre puisque tu ne roules pas...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 15 novembre 2011 à 14:29:21
Si , c'est possible, Euramobil, mais je suis obligé de tout démonter, avec un gros risque de fuite sur le toit.
En revanche, si j'achète un nouveau panneau solaire que je placerai selon l'orientation, cela serait judicieux
Non!
Cordialement
bob
Titre: intermédiaire ... straight ahead
Posté par: airhic le 16 novembre 2011 à 07:59:37
   
Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
« le: 18 Mai 2010 à 11:04:01 »

l'aventure a commencé à cette date, rien de vraiment calculé, histoire de combler un trou laissé vers le plat pays et une conversation téléphonique avec Patrick26

en un peu plus d'un an, on a fait un peu de route

un premier bilan
quelques CCPL US sur les routes
Un SAV qui se met en place sur la France
une unité couverte avec 6000m² de terrain, un outil sympathique pour le CCPL
des visites de membres du CCPL, je les remercie

tout cela n'aurait pas pu exister sans:
ce forum donc Patrick 26
la confiance des FAistes aujourd'hui propriétaire de leur engins
L'Anglais (tout le monde n'est pas parfait) qui a su mettre 1£ pour voir, avec ma tronche, il ne devait pas avoir toute sa tête ce jour là. Vu la suite des évènements, je ne pense pas qu'il ai de regrets.
pas mal de membres du forum de par leurs messages d'encouragements.
la lecture de posts du CCPL, avec des tas d'idées utiles

ouaip, merci à tous et à toi Patrick nous avons encore plein de choses à faire et à améliorer  :)
et pourquoi pas, après Valence au centre équestre, nous pourrions organiser une réunion CCPL au Hangar

de la place, de l'eau, de quoi vider les eaux usées, un coin sympa du Pays de Retz, la plage à 10mn .... quel est ton avis Patrick et vous autres  ;) ??? 8)

(http://webshare.bookimmo.com/Media/images/com_sobi2/clients/902_img.jpg)

(http://www.portail-location-vacances.com/images/r_01/loc_1174-1.jpg)
 






Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 16 novembre 2011 à 08:32:30
Cela commence vraiment à prendre tournure !!! ;)
Titre: Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Kescaryves le 16 novembre 2011 à 08:39:23
                         Hé bé, Airhic s'est levé du bon pied ce matin... ;D ;D

              Pourquoi pas la prochaine AG à ton hangar?
         moi je suis OK, de toute façon je ne sais pas ce que je
         ferai l'an prochain...

                                                          Yves
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 16 novembre 2011 à 08:57:33
Adieu les mouches, nous n'aurions que les guêpes autour du BBQ !!  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 16 novembre 2011 à 09:57:59
bonjour,

Moi j'ai vu et je dit super mais il faut un coin dehors avec des barbelés pour les gosses  ;D trop chiant les moutards hein airhic  :D pis un frigo avec des huitres et voila
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 novembre 2011 à 10:14:37
une cuisine est prévu, et oui les huîtres et les coquilles on aime, on est en pleine période mais sans corail vers Cancale, pour la partie orange/rouge, c'est en Normandie en ce moment (je ne me trompe pas Jade l'Espagnol  ???)

avec WC dame et homme, une salle de bain avec douche
un vestiaire

un coin canapé, recyclage du salon acquis en 85, hé hé.

ainsi que quelques CCUS

voir un 5th, clin d'oeil pour un gars cool du nord Loire

dehors une vidange une vraie avec de la place pour manœuvrer et grosse section d'évacuation, 300 litres à vider ça envoi du lourd
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 16 novembre 2011 à 10:56:56
et ben je vais ouvrir un sondage pour la reunion 2012, moi.

y'a plus que ça a faire!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 16 novembre 2011 à 11:04:53
Coucou les amis,
Mais il est ou? ce magnifique édifice ....
J'ai du rater quelque chose sur les posts ???
Cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 novembre 2011 à 11:16:57
                        Hé bé, Airhic s'est levé du bon pied ce matin... ;D ;D

              Pourquoi pas la prochaine AG à ton hangar?
         moi je suis OK, de toute façon je ne sais pas ce que je
         ferai l'an prochain...

                                                          Yves

regardes toi dans la glace, tu as trouvé ta place, beau comme sur du papier glace, c'est trop la classe  :)

juste pour partir du bon pied le matin
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 16 novembre 2011 à 11:44:10
c'est commencé le sondage ?? moi dac pour le H44  ;D ( h comme hangar ou comme hall oyster  :P )
et hop et d'1
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 16 novembre 2011 à 15:31:37
salut
et bien si ça se fait au hangar se sera sans moi !!! c'est trop loin et en plus il pleut tout le temps dans ce pays !!! :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 novembre 2011 à 17:39:55
Graniza et les sudistes

RDV Marignane le 13/7/2012 à 17h

arrivé ils vous restera 45 bornes

on enverra la facture à Goldman Sachs

(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008-10/3/25705.jpg)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 16 novembre 2011 à 17:55:02
Graniza et les sudistes
on enverra la facture à Goldman Sachs

euh !! excusez mon ignorance, mais qui est ce Mr Goldman Sachs ?? ?

(parce que si il paye la facture, il faut que je puisse le remercier apres !!) :D

j-loo
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Voyagelatino le 16 novembre 2011 à 19:10:09
Citer
euh !! excusez mon ignorance, mais qui est ce Mr Goldman Sachs ?? ?

(parce que si il paye la facture, il faut que je puisse le remercier après !!) :D

j-loo

Goldman Sachs ne règle jamais ses factures et les laisse au autres toi et moi entre autres
Ce sont des "BANKSTERS"  c'est eux qui ont aidé la Grèse à dissimuler une partie de sa dette...
et par ricochet ont déclenché la crise de l'euro (laquelle couvait par ailleurs...)
Mais être employé de G S permet de belles évolutions de carrière, le nouveau premier ministre grec et aussi l' italien sont d'anciens salariés de G S.
Je crois aussi, sans en être sur à 100% que le successeur de Trichet à la banque centrale européenne est aussi un ancien  de G   S !!!!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 16 novembre 2011 à 20:00:12
et aussi qui conseil de miser sur la crise de l'europe  >:(

tiens J-loo (et les autres aussi) si tu veux en savoir plus :
http://www.megavideo.com/?d=GIEAFULD
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 novembre 2011 à 07:10:18
en regardant le coucher de soleil, hier fin de journée j'ai pensé à un truc inachvé, la découverte de la conduite des camping car poids lourd.
un Hangar, 6000m² même plus, beaucoup plus, mais c'est bien sûr

à partir de tout de suite, on va pouvoir conduire et découvrir du CCPL US au Hangar.
tout simple, vous me contactez, nous convenons d'un RDV, cela se passe sur une demi journée. J'ai trouvé un BBQ et des bières dans une soute hier  ;)
gratuit peut être pas quand même, mais une participation sera reversé à l'association CCPL.fr.

ouvert à Madame et Monsieur

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 19 novembre 2011 à 07:35:45
P'''tain au lieu de dire des con.......ries de bon matin occupe toi de mon marche pied !!! je vais craquer avec mes petites jambes pour monter dans le bahut !!!! :D :D :D
bon à part ça tout va bien ??? il pleut toujours à saint brevin ???

tiens regardes moi ça
http://www.ebay.co.uk/itm/R-S-MOTORHOMES-R-S-Elysian-TS230-/270848294855?pt=UK_Campers_Caravans_Motorhomes&hash=item3f0fd0ffc7

ça commence à bouger du coté europeen !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 novembre 2011 à 09:59:08
160000€ d'occasion avec 14400km 180cv pour 7.2 tonnes sur un daily  ???

je préfère le tien


pour ton marche pied c'est en route, je suis en train de traverser à la nage avec la pièce entre les dents

ci-dessous ce matin à 9.50 encore de la flotte flûte, de plus en sortant je me suis aperçu que j'avais laisser la porte ouverte et les clefs sur la voiture, c'est pas facile  ;)



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 19 novembre 2011 à 10:13:12
moi je te le dis mon cher Eric un jour tu vas perdre ta tete !!! mais le pire c'est que tu ne t'en apercevra pas !!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 novembre 2011 à 10:26:00
 :D :D :D les clefs c'était une galéjade, histoire de te faire passer le message que chaque région à ses avantages et inconvénients  ;)




Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 19 novembre 2011 à 11:40:04
bin moi aussi une fois à marseille j'ai laissé mes clés sur la voiture !!

bon, j'ai pas retrouvé les clés, parce que j'ai pas retrouvé la voiture non plus; ::)

mais c'est faisable aussi !! :P

j-loo :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 novembre 2011 à 13:01:44
tu ne les a pas retrouvé en sortant ton chéquier ?? afin de payer le changement des barillets effectué par le garagiste.............. moi si....... y m'aimait bien le monsieur ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: EARTHROAMER le 23 novembre 2011 à 18:04:06
bonsoir,
je rentre d'algarve, voici une adresse qui pourrait vous rendre service
uniquement du service et installation avec boutique atelier , se deplace egalement
une equipe sympa et efficace , un portugais et un ecossais, parle francais
anglais portugais espagnl, en cour un parking longue durée pour grand motorhome
l'aeroport pas loin. se devrait interessé Eric pour un partenariat pour son sav

www.camperserv.com

cordialement
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: shadow125 le 23 novembre 2011 à 21:25:24
bonjour a tous
juste pour Eric ::)
ici a Lisboa 21.5° et plein soleil ce jour...
c'est beau le Portugal comme ça..
Attention si vous sortez des grandes voir trés grandes routes...dur dur dur....
c'est complètement pourri....
Aller bonne pluie à tous...
jean noel et viviane
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 24 novembre 2011 à 06:43:46
Ici au hangar pluie de gros CC, sous le soleil,  ;), truffé de micro climat chez nous.
on se bouge les F..... pour créer un endroit convivial et accueillant

Les électriciens installent des prises bleus de partout.
de grosses gamelles rondes aux plafond.
les bleus s'activent sur une chiffonade
viendront ensuite les aménagements intérieures, douches toilettes cuisine le coin salon tout cela face à la ligne des CCPL US.
un coup de peinture au sol, j'ai tout taché en graissant les marches-pied

la plate forme béton pour les eaux usées et zone de lavage
les prises électriques extérieures pour les naufragés de la route en mal d'énergie
les aménagement extérieurs
la petite maison qui sera installée le long du bâtiment.

une dizaine d'unités sur site, cela commence à avoir une certaine allure.

on s'occupera ensuite des extérieurs.

Pour les vagabonds  ;) en CCPL, je vous souhaite plein de plaisirs où que vous soyez.  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: mercar le 24 novembre 2011 à 10:02:21
bonjour,pour votre atelier il serait sympa de monter une succursale anglaise avec votre dealer pour pouvoir faire les controles MOT comme cela plus besoin d aller en uk..bonne journee
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 novembre 2011 à 05:06:17
c'est une idée, mais chacun son métier ou sa compétence, ainsi que sa motivation.

ce n'est pas mon truc de contrôler vérifier mon prochain, vraiment pas mon truc.

je préfère partager même si c'est un peu décalé voir hors norme, limite ligne jaune  ;)

hier avec les Anglais à la maison nous sommes restés à discuter devant le RG et ma très vieille XM, oui c'était cool

contrôle bof, un peu trop Stalinien pour moi, en sachant que dans cette profession il y a plein de type bien et surtout humain   :)

pour le MOT, nous avons les contrôles volontaires.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 novembre 2011 à 05:23:30
devant ces beaux vieux engins XM et REGE une idée a germé

chez les Ukiens une formule existe, just add a fuel, en résumé, en achetant un CCPL US chez eux, l'assurance, la garantie sur contrat, la taxe de roulage  tout cela est inclus la première année, plus un autre truc important  :)

cela va être adapté pour la France comme suit

taxe de roulage si plaqué en UK
MOT première année
Garantie six mois ou 1 an sur contrat
assurance la première année
et un autre truc, détail important

et oui pour rouler tranquille avec ein grosseu féhicule FASP, soit tu es au stade ou tu commences à perdre tes cheveux et tes illusions (permis B obtenu avant le 20 janvier 1975), soit tu as le C.
trancool les filles et les gars, en achetant un CC chez les blancs avec la rose, ce sésame vous est offert, en plus clair, le permis C est payé, inclus avec l'achat du CCPL US.
je coucherai noir sur blanc les conditions précises, genre enveloppe budgétaire et quoi qui se passe en cas de réussite retardée...

 :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 novembre 2011 à 08:00:12
bonsoir,
je rentre d'algarve, voici une adresse qui pourrait vous rendre service
uniquement du service et installation avec boutique atelier , se deplace egalement
une equipe sympa et efficace , un portugais et un ecossais, parle francais
anglais portugais espagnl, en cour un parking longue durée pour grand motorhome
l'aeroport pas loin. se devrait interessé Eric pour un partenariat pour son sav

www.camperserv.com

cordialement

oui à voir  :)  merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 25 novembre 2011 à 09:03:58
Coucou à tous
Finalement, Airhic, que des bonnes nouvelles pour les CC US passant par le canal GB.

Bonne journée à tous
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 novembre 2011 à 10:11:19
en fait c'est un service 100% Anglais que j'ai découvert sur le site .com,

- "Ce serait bien de le proposer pour la France"  ai je demandé,
- "Pourquoi pas"  m'a t'on répondu, oups c'est fait

on avance...

Merci Michel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 novembre 2011 à 20:43:38
 :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 novembre 2011 à 20:49:46
à chaque moment sa peine

il y a un an, on ne savait pas exactement où on allait  ;)

des ajustements successifs permettent d'améliorer au fur et à mesure, l'essentiel, c'est que l'on roule et profitions  ;)

avec des CC dans le sud, au nord, en Suisse au Portugal en Bretagne, dans le centre, j'ai roulé mercredi Daventry le hangar, sur un Fred et 350 Cat  :) même pas fatigué, si pas mal en fait mais quel pied, surtout en convoi.

on est parti avec un coupe coupe, aujourd'hui les allées se dessinent dans le jardin à l'Anglaise

on va se bouger pour développer c't'affaire, créer un ou deux postes ..., ce serait un juste retour...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 26 novembre 2011 à 19:34:10
(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/images/inventory/175257_5.jpg)

cela c'est une soute provenant d'un CC de 9.30m avec 2 slides out, des vérins de stab, un moteur diesel de 220 cv, et d'autres trucs qui doivent servir à quelque chose vu que cela fait partie du véhicule

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/images/inventory/175257_8.jpg)
Le Anglo saxons indiquent coming soon, bientôt là quoi
(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/175257_3.jpg) (http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/175257_37.jpg)

je récapitule, 1 ou 2 slide 1 moteur au mazout, pas trop grand pas trop petit, de l'espace quand même, moins de 19l au 100, cela peux t'il le faire comme cela se dit dans l'ouest  ???

(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/164494_5.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 27 novembre 2011 à 07:09:24
salut

tu me reprends le mien j'achete celui la !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 27 novembre 2011 à 08:13:48
sois patient , il y a peut être mieux en pusher mais sans soute à scoot

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/178255_1.jpg)

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/178255_11.jpg)

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/178255_13.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 27 novembre 2011 à 08:22:57
trouver un CCPL US peu cher et de qualité,
tate iz té késtionne

peut être comme je le pratique avec les voitures, acheter du haut de gamme mais pas trop récent genre classe S gpl a 1500€ ou Monospace top grand à 1800€, ou un range GPL un peu plus €rien mais pas de trop

Pour les CCPL le haut de gamme c'est Tiffin American Tradition American Eagle, Itasca, certains Monaco et Newmar.

on doit trouver de grands et beau bahuts.

American Tradition 40 1999

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/172508_4.JPG)

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/172508_1.JPG)

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/172508_26.JPG)

2000 Newmar Dutchstar

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/177965_2.JPG)

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/177965_36.JPG)

(http://generalrv.interactrv.netdna-cdn.com/src/rv.ashx?bg=LightGray&height=243&width=335&img=/images/inventory/177965_28.JPG)

l'idée est de trouver ce type de véhicules, avec les mêmes conditions de garantie que les CCPL US plus récents.

cela peux se pratiquer par la FAI, mais aussi par la FUSA
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 27 novembre 2011 à 08:24:38
salut

tu me reprends le mien j'achete celui la !!!

Pourquoi pas, avec un paquet de granité dans la soute et la machine qui va avec  ;) cela me réveille cette histoire
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 27 novembre 2011 à 08:35:00
allez Zou
le Monaco Monarch est à vendre !!! immatriculation française !! Madame est d'accord !!
pour le prix voir avec Eric ou moi meme en Mp !!!
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 27 novembre 2011 à 10:15:05
Hier

visite d'un membre du CCPL avec son Clou Liner, beau bestiaux magnifiquement entretenu, dommage je n'ai pas eu le réflexe de photographier le vaisseau

avec mon top appareil photo tel toplap machine à café

merci pour votre visite
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: wierbinski le 27 novembre 2011 à 12:05:36
A voir les CC dans le hangar, je me demande si on n'est pas venu un peu trop tôt.
ce n'est que partie remise, bien sûr.
Bon dimanche à tous
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: clou liner 700 le 27 novembre 2011 à 21:10:04
Éric merci pour les compliments sur mon Clou Liner je pense que tu as aussi apprécié le Rosé d'Anjou que je prévois en plus grands flacons pour l'AG le Clou sera a vendre en rentrant du Maroc au printemps et si tu veux des photos je peux t'en envoyer et aussi merci pour l'acceuil que tu nous a réservé a moi et mes amis
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: poulpe le 28 novembre 2011 à 09:47:31
Hello tous
Bon sang, je m'absente à peine 15 jours et que de nouvelles et nouveautés
Y a pas la CCPL, la FAI quelle énergie
j'suis content et rassuré de déjà faire partie de la 1ere, et j'espère bientôt  profiter de la 2ieme
Continuez comme ça
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 novembre 2011 à 16:55:15
C'est le premier CCPL US à utiliser le french campground, c'est clair des aménagements sont à prévoir  ;).

C'est le retour des franco espagnol après quelques semaines de vadrouilles.

les CC, les pôvres tout tasés dans un coin pour laisser les électros bosser.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 01 décembre 2011 à 20:18:02
hé hé et la lumière fut

ça a de la G....

oublié mon téléphodack, ce sera pour la prochaine
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 02 décembre 2011 à 08:53:21
C'est malin .... :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 02 décembre 2011 à 09:39:07
ta pas oublié tes chaussettes !!! Pffff meme pas de photo fo encore que je retourne sur place pour voir ??  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: aigue le 02 décembre 2011 à 14:44:10
bonjour airhic,
Excellent, super et magnifique ce show room chez les gaulois, c’est plus facile pour aller voir ces bijoux dans leurs écrin. Mais il est où à Saint-Père-en-Retz  ???, peut-on avoir l’adresse exacte et une position GPS ce qui serai bien  :D

Merci et bonne continuation

A+   ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: wierbinski le 02 décembre 2011 à 18:22:25
Salut: tu cliques sur le bô camion bleu d'AIRHIC et tu arrive sur le site www.campingcarpoidslourd.fr/blog
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 03 décembre 2011 à 18:38:18
Pour se rendre au show hangar, un contact téléphonique quelques jours avant, done un RDV sur place.

je garde ma liberté d'action et je reste disponible  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: niceday le 04 décembre 2011 à 17:44:55
bonsoir a tous

vraiment super cette installation, il faudra que je passe l'annee prochaine pour voir toutes ces merveilles

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 04 décembre 2011 à 18:02:29
OK Aihric, pas de problème, je comprends
Titre: Equipement pour CCUS écologique
Posté par: airhic le 05 décembre 2011 à 07:03:40
(http://farm3.static.flickr.com/2392/3528537651_893606a327_m.jpg)

je vous présente la machine à laver le linge, en cas de coup de pompe tu bois une bière, temps de lavage 15mn avec de l'eau chaude, tiens dans le CCUS pourquoi pas ?

Chacun fait comme il l'entend  :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 décembre 2011 à 08:13:12
Salut: tu cliques sur le bô camion bleu d'AIRHIC et tu arrive sur le site www.campingcarpoidslourd.fr/blog

ce Monaco Diplomat n'est pas à moi, mais à un membre du CCPL, il est actuellement en préparation, hand over vers la mi décembre. avec le R8R et
un 400 (http://dp-content.cummins.com/DWS/html/eastern_canada/General/en/public/images/specials/engines_specials/isb_hi3qtr.JPG)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 05 décembre 2011 à 08:26:22
et on peut pas mettre le cummins du dernier message à la place du velo de l'avant dernier message ?? ?? ??
la modernité .................vive la modernité..................

hihi
j-loo :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 décembre 2011 à 08:43:55
 :D :D :D

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 décembre 2011 à 08:51:08
photo nulle mais gueule d'enfer  :)

ok cela fonctionne pour les photos Patrick
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 05 décembre 2011 à 13:36:08
oh ! un profilé ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 05 décembre 2011 à 19:21:51
coincé entre 2 classe A

(http://img15.hostingpics.net/pics/250467lefarbretonseptentrional004.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=250467lefarbretonseptentrional004.jpg)

en Janvier quelques litres de peinture bleu au sol  :)
Titre: le plan pour vous guider vers le Show hangar
Posté par: airhic le 05 décembre 2011 à 20:28:07
(http://img15.hostingpics.net/pics/551969hangar005.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=551969hangar005.jpg)

 les droites de centre ville à centre ville de St B, Bredbeef et cochon baise forment un triangle, l'intersection des médiatrices de cette forme géométrique correspond nooormalement au point géographique  du hangar  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 05 décembre 2011 à 21:59:55
j'ai reconnu St brevin;
paimboeuf;
mais pig fuck je sais pas ou c'est !! :o

oh la honte, moi qui vient de labas !!

remarque je sais ou est St pere !! ...............

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 06 décembre 2011 à 06:34:54
je t'aide
c'est la combinaison d'une action physique pour laquelle beaucoup d'hommes oublient leur fierté, et un animal bien maltraité malgré son intelligence... :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 06 décembre 2011 à 07:44:49
Hier au Hangar la laisse électronique qui sonne banal me direz vous...

- Je vous appelle de Montréal, pourriez vous m'indiquez si il est possible d'importer un véhicule vers la France ?

je la fais courte.

- Nous arriverons par l'EST.

Oui normal, c'est le chemin le plus court.  :)

dans 2 ans un couple de cousin va débarquer en France, leur chemin passera par le grand ouest Canadien ou US, l'Asie et vous l'avez deviné l'Europe, cool  8), au volant d'un Dodge de 25 pieds avec Capucine
(http://www.conquestmotorhomes.com/products/vistamini/images/08Vista_Exterior.jpg)

oui un merco américanisé en roue jumelées.

A suivre, ce périple  :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 06 décembre 2011 à 09:54:40
je t'aide
c'est la combinaison d'une action physique pour laquelle beaucoup d'hommes oublient leur fierté, et un animal bien maltraité malgré son intelligence... :)
ayé, j'ai fait travaillé mon cerveau et retrouvé la memoire !! ;D ;D

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: PATRICK26 le 07 décembre 2011 à 11:40:17
j'ai une idée:

je l'expose ici:

http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php/topic,3103.0.html
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 07 décembre 2011 à 12:20:38
Comme dirait Madame : Pourquoi pas !  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 08 décembre 2011 à 20:07:14
Aujourd'hui isolation d'un CCUS en vue de l'hiver
10m d'isolant autour des lignes d'eau et de gpl, ce n'est pas finis

2 fois 6m de câble chauffant auto-régulé 10 watts par mètre afin de traiter le gpl, la pompe et tuyaux d'eau dans une soute, les évacuations eau grises et noir.
Branché à partir des soutes.

j'ai gardé 2 m de rab pour les batteries en cas de besoin, pratiques les soutes sont contiguës.

quelques heures à ramper et se faufiler, histoire d'être serein par grand froid.

le câble chauffant auto-régulé produit bâtiment nickel pour le CC.
peux faire -25°C  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 décembre 2011 à 09:00:32
 ;)
très bonne journée Serge

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 décembre 2011 à 09:02:32
Sniff sniff sniff  :'( :'( :'( bonne route ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 décembre 2011 à 21:31:19
(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1010577.JPG)

c'est le CC de Franck Zappa  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Pacha le 10 décembre 2011 à 14:21:01
Il manque une ou deux guitares à trainer sur le sofa...tout se perd ;)))
Titre: Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Kescaryves le 11 décembre 2011 à 15:58:30

        Hello Airhic,

            Il m'arrive d'aller visiter le site CCPL US et je n'y ai pas trouvé
         de lien vers ce forum, ai-je mal cheché, ou bien...  :)

                                                            Yves
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Pacha le 11 décembre 2011 à 16:53:56
(...)
le câble chauffant auto-régulé produit bâtiment nickel pour le CC.
peux faire -25°C  :)

J'avais zappé cette info intéressante... aurais-tu, stp, une référence, un lien pour trouver ces "traceurs" ?
Tu les alimente en 220v ou en 24v ? (ou 12v...)
Merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 décembre 2011 à 18:21:43
tu les trouves chez les grossistes en électricité batiment

éventuellement dans les quincailleries industrielles

alimenté en 220 ou le convertisseur

la puissance est fonction de la longueur, pour ce modèle 10W au mètre.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 décembre 2011 à 18:40:33

        Hello Airhic,

            Il m'arrive d'aller visiter le site CCPL US et je n'y ai pas trouvé
         de lien vers ce forum, ai-je mal cheché, ou bien...  :)

                                                            Yves

Lors de la mise en place du site, le lien était en première page, Steo a du le positionner de nouveau sur le nouveau.
sinon ou bien...  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Pacha le 11 décembre 2011 à 20:06:12
Merci pour l'info airhic :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 14 décembre 2011 à 04:09:38
 ;) je cite:
 "- Bonsoir du bateau retour en france avec la bête putain le pied ;D ;D "
Titre: je me permet un conseil
Posté par: airhic le 14 décembre 2011 à 05:43:21
dès le départ, à l'achat d'un gros vaisseau, usine à gaz c'est clair, on évite le coup de coeur.

mais aussi, et la grande majorité l'oubli, lors de la réception du CCPL US ou pas, prendre son temps est indispensable, trop pressé de prendre la route avec son jouet, la vérification de tout les postes n'est pas ou mal effectuée .

1 ou 2 jours sur site, à tout essayer, se débrancher du secteur si il y a, tout tester, slide out vérins, GE, convertisseur, réglage dureté du matelas, réchauffage de l'huile moteur avec le GE comme énergie, antenne satellite, frein d'échappement, four à convection (perso je n'y comprend goutte), télécommande, alarme, vérifier les niveaux.... la liste est longue.

1 ou 2 jours IMPORTANT  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 15 décembre 2011 à 06:35:43
Un jour ma grand mère m'a fait remarquer
"trop demander, c'est le début de la mendicité", Punaise, c'est ce genre de remarque qui reste gravée dans ton esprit pour le restant de tes jours  :)

un autre truc marrant
si tu veux recevoir, donnes de toi même, hé hé  :) en plus cela fonctionne, la preuve en est ce forum  ;)
Titre: Life a beach in the Pyrénées
Posté par: airhic le 15 décembre 2011 à 17:44:09
 :D :D :D
J'ai dit on essaie, il m'a répondu non on fait FrenchEric  ok let's go.

le décor  (http://img15.hostingpics.net/pics/254412photovideoddamovible195113861.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=254412photovideoddamovible195113861.jpg)

l'appartement tout confort au pied des pistes avec service  (http://img15.hostingpics.net/pics/846861ItascaMeridien072.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=846861ItascaMeridien072.jpg)

l'ambiance (http://img15.hostingpics.net/pics/514474photovideoddamovible195113805.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=514474photovideoddamovible195113805.jpg)

4/5 motorhomes opérationnel à Piau cet hiver en Février, au pied des pistes, le job profiter du séjour de la station et de la montagne, c'est tout.
On s'occupe de tout le reste Les pleins les vidanges, les forfaits, la réservation du matos, les cours de ski /snow pourquoi pas, balade en raquettes, descente au Flambeau, les croissants le matin au besoin. Les apéros cela vous avez le savoir faire  :)

(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_9491971552011829.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9491971552011829.jpg)    (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_3084111552011845.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3084111552011845.jpg)     (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_6128811552011050.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=6128811552011050.jpg)
Titre: Autosport International Racing show
Posté par: airhic le 15 décembre 2011 à 18:22:31
Du 12 au 15 janvier 2012
en Ukainie se déroule le l'Auto Sport International" à Birmingham
c'est le rendez vous de l'année pour le sport auto.
seront présent quelques CCPL US de chez Stingray, c'est une occasion pour les passionnés d'automobile de faire d'une pierre 2 coups.
l'aéroport le plus proche est Birmingham et oui évident l'Eric, t'es benêt des fois ou bien.

http://www.autosportinternational.com/
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 15 décembre 2011 à 18:31:31
ha le Eric tu me fout les boules grave avec la neige  ;D ( elle est bonne ), pfff le decor le CCPL arrete de suite ou je prend ma retraite...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 19 décembre 2011 à 14:41:19
Coucou à tous,
Si vous passez par le Lot et Garonne, sur la RN 21, nous sommes à 9 km de Cancon, à Monbahus.
L'électricité est branchée depuis ce matin. Enfin!
5 RV peuvent stationner, pas plus, après il faut des étages..... ;D
Grand plaisir de vous recevoir lors de vos descentes vers le sud
Bien cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 décembre 2011 à 15:43:18
Bonjour
nous sommes descendu "en coup de vent"  :), pas de chaînes avec la neige annoncées, sommes passés limite
merci Bob pour ta proposition ce n'est que partie remise.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 22 décembre 2011 à 16:36:02
 :) enfin arrivée au environ de Marrakech, un peu au dessus dans l'Atlas

(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_396591piau2002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=396591piau2002.jpg)  (http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_421652piau2001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=421652piau2001.jpg)

belle qualité dynamique du châssis malgré une légère brise de travers

(http://img4.hostingpics.net/pics/399546CCPLUSPiau002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=399546CCPLUSPiau002.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 22 décembre 2011 à 16:52:19
Coucou Airhic,
Là, tu me mets les boules ;D
Sacrés veinard...... Fais gaffe au caillassage, on a connu, et laisse toujours quelqu'un à bord, ils aiment bien ce que nous avons à l'intérieur.
Bonnes vacances, et si tu peux, au retour, pour une sieste de "plusieurs jours" une petite relaxe sur notre terrain, car maintenant, nous avons l'électricité, enfin!
Cette invitation tient pour tous les autres membres du club.
Ce matin, nous avions des amis avec un pick up et une cellule
à+ bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 22 décembre 2011 à 17:12:36
moi aussi les boules je bosse moi, l'autre a marrakech a droite du tibet pffff si tu vois le bonhome rouge qui dit hohohoho tu lui dit pour mon CC hein .....
passe de bonnes fetes mon gars ( meme pas de cheminée dans son CC  ;D )
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 23 décembre 2011 à 09:46:34
 :D  Marrakech au fond de la vallée d'Aure

tiens le panorama en allant bosser ce matin
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 23 décembre 2011 à 10:41:27
Sympa Airhic cette vallée ou passe la Neste ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 23 décembre 2011 à 19:43:29
merci eric je viens juste de rentrer du boulot et voila ca continu encore et encore c'est que le debut d'accord d'accord, tout se paye un jour je te souhaite un rhum et du vin chaud amuse toi ( tu verra quand tu sera vieux )
c'est beau ya pas a ch.... r  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 24 décembre 2011 à 08:22:33
c'est la vie mon ami  :D, perso le taf ce sera jusqu'à la fin, je dois donc travailler en anaérobie alactique  ;), à la Caterpilar
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 24 décembre 2011 à 08:24:09
Sympa Airhic cette vallée ou passe la Neste ;D

oui un jolie coin de bout du monde, où l'on se sent bien
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 décembre 2011 à 10:22:57
(http://img4.hostingpics.net/pics/139114piau4002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=139114piau4002.jpg)


utilisation du câble chauffant autorégulé (bleu)

branché dans ce cas sur un convertisseur 300 watts
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_508269piau4003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=508269piau4003.jpg)  (http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_161405piau4004.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=161405piau4004.jpg)  vue sur la sonde
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 décembre 2011 à 10:27:58
(http://img4.hostingpics.net/pics/908827piau4006.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=908827piau4006.jpg)

protection pompe à eau, filtre et réseau mal ou peu isolé, la soute est chauffée mais !!!

Branché dur 230 volts  (http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_961730piau4010.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=961730piau4010.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 décembre 2011 à 10:32:12
allez c'est noël, détails slide out et châssis Freightliner

(http://img4.hostingpics.net/pics/292648piau4009.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=292648piau4009.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/151176piau4008.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=151176piau4008.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 25 décembre 2011 à 20:18:40
la corvée de l'eau: résolue  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 25 décembre 2011 à 21:12:41
Ah bin bravo !!

on vole de l'eau,
on arrache des barrières !!

tu es sur que le CC est à toi au moins !!??

(hi hi, c'est une grosse blague bien sur !!)

je te souhaite plein de neige et de la bonne "peuf" !!

j-loo ;D ;) ;)

PS: c'est quoi tous ces boutons et vannes bleu et rose sur la dernière photo ?? ??
RePS: c'est pas très beau les "fils réchauffant" qui sortent par l'extérieur des soutes !! tu vas améliorer ça ou c'est un montage provisoire, juste pour cet hiver ?? ??
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 26 décembre 2011 à 05:55:08
 :) quelle image tu as de moi JLoo   :'(

l'hiver en CC et en montagne, notre ami devient notre pire ennemi, le froid, autant il façonne la montagne pour notre plus grand plaisir, autant quand il parvient à passer les protections thermiques des canalisations, c'est la grande galère.

ces câbles bleu c'est l'arme absolu, avec 180 watts (, le gpl, l'eau adduction et évacuations sont protégés. oui c'est un montage pour l'hiver, c'est enlevé en qq mn; sur la photo, il finit sa course dans la soute contiguë à gauche, sous les tuyaux d'arrosage, pas de gel, et mes gants, toujours sec et chaud  :) . A droite direction une autre soute pour le branchement, sur le convertisseur pour celui-ci 5 Amps ou 60 watts.

je garde un autre câble en réserve en cas de soucis avec les batteries par grand froid, -30°C dans ce fond de vallée cela arrive, -25 l'hiver dernier.
les sudistes au Maroc doivent nous prendre pour de grands malades, mais savez vous, ces moments en altitude, c'est le TOP  :)
la vanne bleu (photo au dessus des slides) contrôle la vidange des réservoirs EP, j'ai dévissé sa fixation afin d'écarter la ligne du plancher de la soute, et calorifuger.

Pour la gestion des eaux, tout est regroupé dans une soute.
avec arrêt de la pompe pour le remplissage, lumière.

un bypass pour remplir ou rester brancher sur le réseau d'eau, dans ce dernier cas pas de pompe, on la coupe

un autre bypass pour permettre le rinçage du réservoir d'eau noire, lors du plein d'eau par exemple, sur la partie droite de la photo

les vannes d'évacuation avec le câble bleu
Titre: Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Kescaryves le 26 décembre 2011 à 09:50:42

                                                Salut Airhic,

                                  Super l'article CCPL-F sur ton blog.
                                              Merci

                                          Bonnes vacances
                                                                                Yves
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 26 décembre 2011 à 11:04:05
:) quelle image tu as de moi JLoo   :'(

c'etait un gros joke; tu le sais bien !! :D ;)

surtout sur le vol d'energie, je n'est rien a dire !! hihi j'ai deja fait;

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: shadow125 le 26 décembre 2011 à 13:32:55
salut Eric
ici au maroc on ne te prends pas du tout pour un fou
chacun son truc..c'est super pour toi
nous on préfère ... ce matin 11h 20° plein soleil à Agadir..
salut à tous les autres
salut j.loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 28 décembre 2011 à 16:50:03
Bonjour Shadows
Veinard!..... Nous n'avons que 2° dehors....
Aihric, à ton retour, si tu le peut et si tu le veux, dans le Lot et Garonne, il y a de la place, chez nous
Pour les autres que je ne connais pas encore, il y a aussi de la place......
Meilleurs voeux pour cette fin d'année
à + bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: shadow125 le 28 décembre 2011 à 19:14:24
salut bobmarine.
c'est dommage que tu n'été pas connecté cet été
nous avons pas 15 jours à Cancon au mois de juillet/aout
une autre fois peu etre
bonnes fetes a vous
cdlt...jean noel et viviane
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 28 décembre 2011 à 19:34:56
Grrrrrr!
9 km nous séparaient, et en plus, vous avez discuté avec nos amis du 40,avec un petit CC, mais vous partiez le lendemain. Cancon, c'est pas mal, mais c'est centre village. Chez nous, silence total pour un gros dodo...
Bonnes fêtes de fin d'année à vous, et à tous
bob
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 28 décembre 2011 à 21:47:38
salut Eric
ici au maroc on ne te prends pas du tout pour un fou
chacun son truc..c'est super pour toi
nous on préfère ... ce matin 11h 20° plein soleil à Agadir..
salut à tous les autres
salut j.loo

ce sera pour une prochaine fois, RDV à la teste sur le bassin pour le 31, je bosse jusqu'à 12h, descente dans la foulée sous la neige ss chaînes, cela va être chaud des marrons, mais promis, ce n'est que partie remise  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 décembre 2011 à 08:37:24
c'est de cet endroit somme tout relativement confortable, que je vous souhaite mes voeux les plus sincères pour cette nouvelle CC-PL.FR 2012


(http://img4.hostingpics.net/pics/363007PIAU6011.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=363007PIAU6011.jpg)

tout le monde dort dans le cc, seul le vieux veille
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 30 décembre 2011 à 08:50:37
Donc, si je comprends bien :
--- tu es assis sur les WC (si si je voies que tu as leve le pouce en criant victoire donc, il te faut manger plus de fibres et de legumes verts) - pendant ce temps, tu prends ton cafe ou ton the et tu te brosses les dents ... tout en nous souhaitant une excellente nouvelle annee 2012 - je me contenterai de rester assis sur mon fauteuil de bureau pour te souhaitant (ainsi qu'a la sainte famille) un excellent reveillon et une non moins excellente nouvelle annee 2012 - ce message est adresse a tous les amis du club assis ou non sur les .... :D :D :D :D
Amities a tous et je souhaite que toutes les bonnes paroles qui seront ecrites ces prochains jours, ne soient pas oubliees 15 mn apres .... ;) ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: wierbinski le 30 décembre 2011 à 08:56:36
Après cette saine lecture qui en fait baver certains dont moi, entre autre, je vous souhaite à tous de très bonnes fêtes de fin d'année, là bas bien à l'aise dans vos motor-homes.
Nous ce sera PARIS et sa grisaille ( Madame travaille) mais ce sera néanmoins champagne!!
bonne année à tous les amoureux des CC-PL et à tous les membres de l'Association.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 30 décembre 2011 à 09:50:17
voila en photo ce qui me reste de mon CC  :P déja 2 mois qu'il est chez les rosbeef et ??? sur 6 mois 4 chez eux je vais compter de la location  ;D vivement que airhic finisse ses vacances  :-* pour mettre de l'ordre.
bonne année à tous et longue vie au Forum. ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 30 décembre 2011 à 13:41:23
T'as de la chance,ton pneumatique est insubmersible ... t'aurais pu avoir le Titanic...ah ah ah hein cela te laisse de glace ?!  :D :D
---Croisons les doigts et prions ... :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 30 décembre 2011 à 16:50:13
ça fera dans 1 mois 1 an que j'ai prié pour ce CCPL, maintenant j'ai les genoux en compote  :( arfffff ) que les puissances du ciel me viennent en aide ou je me fait un skieur a la prochaine occasion  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 décembre 2011 à 21:55:59
fais gaffe je suis armé ce sont deux mâles

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 31 décembre 2011 à 16:54:27
airhic tu sort t'est en hors piste  ;D la bonne 2012 et rdv l'année prochaine  ;)
Titre: un machin de 12m, cela se pose de partout
Posté par: airhic le 01 janvier 2012 à 14:38:17
impossible d'utiliser un CCPL US en France réseau pas adapté et bla bla bla

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

hoo elle est large la rue ?? (http://img4.hostingpics.net/pics/675912piau7001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=675912piau7001.jpg), (http://img4.hostingpics.net/pics/806955piau7003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=806955piau7003.jpg)
et avec le trottoir c'est galère ??

(http://img4.hostingpics.net/pics/272828piau7005.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=272828piau7005.jpg)

vé la 245 de 91 état nickel  :)

Titre: Itasca Meridian bilan isolation chauffage énergie.
Posté par: airhic le 02 janvier 2012 à 07:40:29
durant ces 15 jours dans le CC, j'ai consulté régulièrement le thermomètre.

1500 watts pour le chauffage électrique, un radian avec une plaque de tôle dite à "accumulation"  :D, il a la particularité de chauffer c'est l'essentiel.

32m² ou 70m3, c'est environ 55 W au m3 de puissance calorifique nécessaire: 3850W.

en Montagne: début de nuit, +-68 °F / +-20°C, thermostat du Chauffage du CC à 60°F/17.6°C, le chauffage gaz s'allumait 1/3 fois au matin, le radiateur électrique de 1500W assurant l'essentiel du chauffage.
temp extérieur -2/-4°C la nuit.

ce matin temp extérieur 10°C, pas de chauffage dans le CC, 62°F/18.2°C à 6H30.

Bilan, L'Itasca Meridian est isolé correctement.
j'ai relevé quelques points de condensation au niveau des lanterneaux et des parois des slides.
avec la bonbonnes de gpl, +- 3 semaines d'autonomie avec un radiateur électrique.

les câbles chauffant auto-régulés ont plus servis à chauffer les chaussures de ski, les températures étant restées douces, le réseau d'eau est néanmoins bien protégé contre le gel.

avec 8 amps en 220V, cela passe, c'est généralement l'intensité proposée sur les aires en montagne.





Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 02 janvier 2012 à 08:24:12
T'as raison la vie est dure...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 02 janvier 2012 à 09:10:21
 ??? ??? ???

c'est pour info juste pour info  ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: deniba le 02 janvier 2012 à 09:17:37
lorsque les slides sont en position fermée, est-ce qu'on peut encore y vivre confortablement ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 02 janvier 2012 à 09:42:24
salut Deniba

cela depend des modeles !! certains sont utilisables à 100% slides fermés et d'autre pas du tout ou tres mal !! exemple la cuisiniere qui passe devant l'evier ou si le slide chambre fermé tu ne peux plus faire le tour du lit !! c'est un critere à ne pas negliger lors du choix du vehicule !!
sur le mien tout est utilisable mais l'acces à la salle de bain est plus difficile car le couloir est etroit slide fermé !!
cdlt
bonne année
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 04 janvier 2012 à 16:28:22
il l'on fait, font .... ces Anglais.

je suis au Maroc, en Espagne en France en Italie, en Ukraine ou ailleurs en France par exemple: je vais chez Breizh mobile acquérir une carte Sim.

je l'insère dans la fente prévue à cet effet, et là magique je suis connecté... Combien ça eu coûter ben le prix de la carte 6.90€ et après, RDV au deuxième épisode quand j'aurais essayé le système vers le 20 janvier 2012  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Turioso le 04 janvier 2012 à 17:21:41

  Bonjour Airhic ?

 Meilleurs voeux à toi pour cette nouvelle année .

 Peux tu nous en dire un peu plus ? A part le fait que c'est Anglais !!!

 Es tu satisfait de la vitesse de transmission ? Prix de revient et prix de la carte Sim ?

 Merci d'avance ,

 Cordialement.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: clou liner 700 le 04 janvier 2012 à 18:40:04
Bonjour Eric et meilleurs voeux 2012 je pars bientôt au Maroc peux tu m'en dire plus sur ta petite merveille je serais rentré avant l'AG mon terrain un peu humide en ce moment a la Bernrie A+
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: goldwing1953 le 04 janvier 2012 à 21:13:11
 Bonsoir Éric

Je suis en attente de renseignements sur le système d' ATTILA je l'avais interrogé fin décembre il m'a dit qu'il me répondrait cette semaine mais si tu en as tu peux toujours m'en faire part .

SERGE

j'en profite pour présenter mes meilleurs vœux 2012 à tous. 
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 04 janvier 2012 à 21:34:36

  Bonjour Airhic ?

 Meilleurs voeux à toi pour cette nouvelle année .

 Peux tu nous en dire un peu plus ? A part le fait que c'est Anglais !!!

 Es tu satisfait de la vitesse de transmission ? Prix de revient et prix de la carte Sim ?

 Merci d'avance ,

 Cordialement.

ce boitier sera installé semaine 3, je pourrai donner un avis sur la qualité et la vitesse ainsi que sur le coût d'utilisation.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 04 janvier 2012 à 21:35:32
Bonjour Eric et meilleurs voeux 2012 je pars bientôt au Maroc peux tu m'en dire plus sur ta petite merveille je serais rentré avant l'AG mon terrain un peu humide en ce moment a la Bernrie A+

je passe l'info sur CC-PL dès l'essai réalisé
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 04 janvier 2012 à 21:39:08
Bonsoir Éric

Je suis en attente de renseignements sur le système d' ATTILA je l'avais interrogé fin décembre il m'a dit qu'il me répondrait cette semaine mais si tu en as tu peux toujours m'en faire part .

SERGE

j'en profite pour présenter mes meilleurs vœux 2012 à tous.  

 :D super peinture ton nouveau CCPL US  yeeeh
merci pour tes voeux, pour l'instant je teste après installation au hangar d'une antenne, car concernant la réception en wifi, c'est une éclipse au royaume du CCPL US et Bustrip à St martin dans le ritz  ;D

quand passes tu ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 10 janvier 2012 à 17:09:53
tiendez les zeuropéens constructeurs

7.60m de longueur et 2 fois +-2.90/3m de large

un ch'ti V8 de 300cv au fuel de pétrole appeler plus communément gasoil

z'iva c'est d'la balle
(http://www.stingrayrv.fr/images/Motorhomes/P1014331.JPG)
la une bonne bouille le pépère  :D
(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1014332.JPG)





y commence à comprendre le Simon tout pitit et tout grand en même temps, manque plus qu'une grande soute

(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1014338.JPG)
le lavabo est aussi grand que les éviers dans les     ok  :o
(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1014340.JPG)

il z'y ont tous mis, les téloches de partout avec la soupière sur le toit, la génératrice pour que madame elle puisse regarder saine de ménage jusqu'au bout, des tiroirs placards penderies pour les fringues de madame, excusez moi mesdames je le reconnais je deviens lourd,  tout de cuir vêtu ou s'en rapprochant, de la cavalerie que les caisseux dans la montée de Piau va pas falloir qu'ils s'endorment avec leur hdi

comme dit JLoo m'en fou c'est moi qui le ramène de chez les roosbeefs, 5 tonnes: 300 bourricots hé hé pas question de faire des tests de conso...



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 10 janvier 2012 à 17:14:44
Waouuuuuh! belle bête
Ben oui, les zeuropéens ..........
Z'avez qu'a penser  pour faire
Cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 10 janvier 2012 à 17:23:00
Deconnez pas avec les Z'europeens...il z'attendent une nouvelle loi europeenne pour tout interdit mais promis si elle ne vient pas avant 2015...ils vont y reflechir... :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 10 janvier 2012 à 17:26:24
Coucou Euramobil840
Tu crois?
Si ça continue, je vais changer de continent, la ou il y a des RV et non des camping car
Cordialement
bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 10 janvier 2012 à 17:39:46
en vizant bien tu peux même pisser en prenant ta douche, wahou quel génie

(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1014343.JPG)

va peut être falloir prévoir un tabouret pour poser les pieds, du bocal

et surtout matez bien le tableau de bord en ronce de noyer massif pur plastique, mais ergonomique, je me suis déjà faux filet derrière le volant

(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1014345.JPG)

caméra de recul intégrée au poste de radio, en fonction tu ne peux plus régler le chauffage, ça c'est un coup à se faire engueuler, à anticiper à l'usage
-chérie, je vais être obligé d'effectuer une lègère marche AR, notre plan de route m'y oblige tu n'as pas froid ou chaud, pas faim tu veux une bière  ::)

là en z'Entivant correct, on pourra bavasser avec la famille sur skype à l'AR, tout en laissant la marmaille mater une vidéo ou le dessin animé à la mode blitche ou manga un truc comme cela, j'ai demandé à ma fille mais pas bien compris je

(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1014344.JPG)
(http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/P1014339.JPG)

Je vous aurai bien montrer le lit dans son tiroir à cran d'arrêt télescopique mais le couvre lit est tellement à chier    que je ferais une photo une fois celui-ci relooké avec une couette edredon bien de chez nous  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: deniba le 10 janvier 2012 à 17:42:07
super, on peut poser 4 bières à la fois !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 10 janvier 2012 à 17:45:34
Non non, juste 2 bieres et des pistaches de Floride... :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 10 janvier 2012 à 17:55:39
vous pensez qu'à picoler les gars  :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 10 janvier 2012 à 22:56:54
super, on peut poser 4 bières à la fois !

euuhhh; suis rentré trop tard pour la faire celle là !! ;D ;D
heureusement je vois que il y a la releve !! hihi

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 janvier 2012 à 07:19:26
n'empêche cette table de nain dans un espace de géant, facile d'avoir un plateau modulable, 2 chaises pliantes, pas des merdes de chez Trigano, mais du massif à intégrer dans un coffre ou un placard, on peux déjeuner confortablement à 4 dans ce salon. Pour l'apéro là pour les cadavres à sang froid et chaud, il y a de la place  ;)
la table est amovible dans son espace dédié  :)

(http://img4.hostingpics.net/pics/727522FourwinddutchmanJPG6.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=727522FourwinddutchmanJPG6.jpg)

Je roule avec Samedi et dimanche matin, je pourrai en parler un peu plus, et sans concession.
le 2 février un A/R vers la barrière enneigé sera aussi un live-test.

ha ha c'est un nouveau métier testeur en CCPL US  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 11 janvier 2012 à 08:18:45
tu teste aussi les bounty ??  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 11 janvier 2012 à 09:27:03
 :o
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 janvier 2012 à 10:46:46
je ferai quoi sur une Iles déserte  :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 14 janvier 2012 à 14:25:21
on prépare le SAV en France, le Diplomat est chargé de bonne choses pour les CCPL US.
en solide et en liquide.
un convoi avec un gros de 38' et un petit de 26.
Dans qq semaines ce sera le tour d'un révolution de 40.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 14 janvier 2012 à 15:08:05
 :) le petit

et le prochain gros



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: wierbinski le 14 janvier 2012 à 17:52:33
Si tu as besoin de convoyeur je suis ton homme
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 15 janvier 2012 à 10:01:51
et moi si tu as besoin de rien je suis la aussi !!! ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 janvier 2012 à 21:05:59
on est arrivé à bon port, 300 bourrins et 5 tonnes ça envoie, mais mick avec ses 14 tonnes plus la Fiat Doblo au derrière pas pu le larguer dans les côtes
efficace le  gros Cummins avec madame Allison

conso du FW dorado avec le V8 powerstroke Ford 300cv dans les 15l, on a roulé à 100 tout le long, j'ai fais une petite pointe à 95 milles à l'heure en UK hé hé.
le Diplomat 9 milles au gallon je multiplie je divise et hop 27l sans déconner et si, quand même pas mal oui  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 16 janvier 2012 à 21:15:06
aujourd'hui
service sur l'expédition
Purge des CC 40°F hier AM, il était temps c'est un peu plus de 4°C, dehors -3°C

et peinture...

j'apprend des tas de trucs, sont top ces zanglès
 exemple comment boire des tas de café Anglé sans aller pisser mais non je déconne.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 17 janvier 2012 à 07:10:55
erreur de manip, désolé Shadow

remets ton message j'avais répondu
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 17 janvier 2012 à 09:32:00
 :-X :-X :'( :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: shadow125 le 17 janvier 2012 à 10:30:26
c'était juste pour savoir comment ils font pour le café
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 17 janvier 2012 à 10:59:52
comme le the mais avec un temps de pause un peu plus long Isn't it ? ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 19 janvier 2012 à 03:50:00
Aujourd'hui arrivée de Fred et sa compagne avec leur Winnebago Vectra, de 1994, mais avec un look d'enfer, j'adore ce CCPL.

(http://img15.hostingpics.net/pics/238203frenchieshowroom008.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=238203frenchieshowroom008.jpg)

une révision s'impose, Mickgiver va s'occuper de la bête.

La peinture est terminée, de la gueule cela a...

(http://img15.hostingpics.net/pics/450897frenchieshowroom004.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=450897frenchieshowroom004.jpg)
photo prise d'hélicoptère on a piqué un drone aux USien


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 20 janvier 2012 à 21:14:01
Lundi on attaque le Vectra

. réfection totale des joints

. chauffage en panne, Mick a mis 5 secondes pour trouver la peine (VERIDIQUE) mdr. cela peut vous arriver explication un peu plus loin.

. révision des freins

. service moteur.

. 2 3 bidouilles électriques pour plus de confort.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 20 janvier 2012 à 21:15:08
cette fin de semaine

montation d'Entiva, on va tester le machin afin de vérifier son fonctionnement efficacité...
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 20 janvier 2012 à 21:50:02
montation d'Entiva, on va tester le machin afin de vérifier son fonctionnement efficacité...
j'espere que c'est pas une fille du quartier !! :D :D :D ca la foutrais mal !! ::) ::)

mais alors: entiva ?? kesako ??
(peut etre un code secret pour les ukiens ?)

j-loo ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 21 janvier 2012 à 04:15:01
Bonjour je m'appelle Entiva tu es qui quoi JLoo, j'aime ton nom on peux se connecter si tu le veux bien que préfères tu WiFi Blue tous 3G ou autre chose ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 21 janvier 2012 à 08:07:34
ouai connect toi hé les gars c'est une webcam girl le airhic encoe du paypal  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 21 janvier 2012 à 12:46:19
 :D :D :D :D

un "truc" pour se connecter alors !! merci airhic !

j-loo
Titre: Utilisation des vérins
Posté par: airhic le 22 janvier 2012 à 05:39:33
Vérins n'est pas le terme adapté parlons plutôt de stabilisateurs.

Pourquoi

en suivant une semi, vous avez du remarquer que les portes ont tendance à se déplacer verticalement au niveau de la fermeture.
normal c'est le châssis qui  vrille, c'est étudié pour.
une coque de bateau même de 10m subit le même phénomène.

un CC de cette longueur est déformé en permanence, très peu mais suffisamment pour sortir un pare-brise de son joint, voir le fêler, en sortie et entrée de ferry se positionner à angle droit surtout si le bateau bouge.

à l'utilisation les "vérins" très puissants sont capables de vriller fortement le châssis
en automatique pas de soucis, ils fonctionnent 2 par 2, le risque est ainsi limité, attention à l'utilisation en terrain trop pentu
en manuel c'est le cas des Monaco, équipés de 3 vérins,
. 1 on pose les 3 vérins au sol
. 2 stabilisation par petites corrections
. l'avant toujours un peu plus haut le vérin central sert de pivot.

possibilité de soulever une roue pour intervention, uniquement sur terrains plat et 2 roues en même temps, AV ou AR
Pour une intervention sous le CC, le caler

"Carglass aime les verins"*  :o

*  ;)

Titre: les chauffages
Posté par: airhic le 22 janvier 2012 à 05:49:29
par la trappe extérieur de votre chauffage, au niveau de la connexion électrique un "fusible auto" de sécurité  est installé pour palier en cas de surchauffe.
celui-ci est censé fonctionner automatiquement.

votre chauffage fonctionne mais le brûleur ne s'enclenche pas, c'est là où peux se situer l'anomalie, le fonctionnement de cette sécurité peux devenir aléatoire avec le temps.
il suffit de l’enclencher de nouveau, switch en dessous. Pièce facile à trouver.

vu sur un CCPL US de 17 ans d'âge.

photo bientôt.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 24 janvier 2012 à 19:07:30
slide out et vérins hydrauliques

régulièrement vérifier le niveau d'huile (hydraulique)

pas assez d'huile la pompe ou les pompes désamorcent, plus rien ne bouge

évidemment faire le niveau après essai si rien ne se passe, bruit de pompe et pas de mouvement, purge bien que le circuit soit étanche.
voir procédure de réamorçage ou insister un peu.

incident mineure mais assez C.... dans certaines circonstances
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 28 janvier 2012 à 21:03:43
Tout les CC sont alignés, 11 de front sur 40m, on s'est gavé comme dirait le gone

(http://img15.hostingpics.net/pics/664758frenchshowroom001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=664758frenchshowroom001.jpg)

on a fait du bon boulot mais

(http://img15.hostingpics.net/pics/799647frenchieshowroom007.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=799647frenchieshowroom007.jpg)

celui de Fred est resté dehors  :-[

(http://img15.hostingpics.net/pics/701342frenchshowroom003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=701342frenchshowroom003.jpg)

well done :D

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 30 janvier 2012 à 20:56:57
Winnebago Vectra 1994

vue sur l'isolation du toit, 10 cm de polystyrène extrudé

les joints datent de 1994, il est temps de tout refaire.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 31 janvier 2012 à 18:52:16
fin de journée ce jour, 15 mn de pure bonheur  génial, un tite photo pour partager  :D


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 31 janvier 2012 à 19:26:28
tient ya des collines en bertagne  ;D ?? c'est la qu'ils font le kouign-amann   ??? zarbi mais beau j'avais pareil hier  :-[
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 31 janvier 2012 à 19:41:17
Mr Ceforage:

un bon point pour l'hortographe !!
"kouign-amann" (que l'on prononce "queen yah man" (version reegae) -- (Freddy mercury, yoh mec !! en francais) ::) ::)

fin du HS
j-loo (sous la neige aussi) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: j-loo le 31 janvier 2012 à 19:45:32
(http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?action=dlattach;topic=1889.0;attach=9808;image)

Mr airhic: ne vous a t'on pas dit qu'il ne fallait pas se servir d'un telephone en conduisant ?? ?? ?? !!!!!!! ;D

j-loo  ::) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 31 janvier 2012 à 21:42:02
c'est pas un tel c'est un appareil photo monsieur  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 31 janvier 2012 à 21:50:55
ça eu neigé ou bien !!!

artistique non ???

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 02 février 2012 à 11:29:42
Bah, c'est pas du DOINEAU surtout la photo du condcuteur avec le retro mais bon...on reclame des photos alors que l'on est pour certains comme moi, incapable d'en mettre une sur le site alors ....je dirai SUPER !!!!  :D :D :D ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 04 février 2012 à 01:25:12
il a de la gueule ce petit cc.
Titre: P ça caille
Posté par: airhic le 08 février 2012 à 07:30:13
Fred sur son Vectra 35 de chez l’ami Winnebago utilise une pile à combustible, la 80 Efoy.
Full timer à l’année dans son CC, 95% du temps non raccordé au secteur, l’énergie électrique est vitale.
Depuis l’installation de ce générateur de courant continu, plus aucun soucis du côté de la charge des batteries, pour un coût de +- 39€ par mois (carburant).
Devant ce constat et son expérience, nous équipons les CCUS de pile Efoy, certes l’ampérage délivré n’est pas énorme, cela suffit pour maintenir les batteries à niveau, prolonger leur durée de vie, permet de vivre dans son Motorhome sans l’angoisse du chauffage à l’arrêt et tous les inconvénients lié à un parc de batteries à plat.
Les installations se font au Hangar 44 dans le pays de Retz.
Enfin pour se faire nous devenons officiellement distributeur de ce boitier magique

un autre détail, tarif très privilégié pour tous les membres de l'association CC-PLF  :)
Pile, installation et fourniture du carburant
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 08 février 2012 à 07:33:08
il a de la gueule ce petit cc.

300cv 6 tonnes de PTC  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: somby le 08 février 2012 à 07:42:55
Salut à vous

en théorie ça a l'air bien les piles à combustible.
Le souci c'est que les batteries auxiliaires de beaucoup de cars aménages sortent en 24V  et que ça oblige à mettre 2 piles 12V et là ça devient cher.....

Dommage

A+
Dominique
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 08 février 2012 à 09:06:36
Je sens qu'Airhic va nous donner sa reponse .....j'attends .... 8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 08 février 2012 à 09:24:16
Bonjour,
Sur mon RV, j'ai 5 batteries 120A en 12V
Cordialement  bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 08 février 2012 à 11:18:16
Par contre, la EFOY 80, je ne connais pas.
Les betes vont de 600 (600Ah/50wh) --> 2200 (220Ah/180wh) en 12v mais il y a les modeles PRO600 a PRO2200 ...qui font du 12/24v  ;) ;) ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Voyagelatino le 08 février 2012 à 14:34:24
Salut à vous

en théorie ça a l'air bien les piles à combustible.
Le souci c'est que les batteries auxiliaires de beaucoup de cars aménages sortent en 24V  et que ça oblige à mettre 2 piles 12V et là ça devient cher.....

Dommage

A+
Dominique
Voilà un argument en faveur de l'installation du 12V dans la partie habitable au détriment du 24V!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 08 février 2012 à 14:38:05
Oui et non puisque les series PRO font les deux automatiquement... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 08 février 2012 à 21:18:18
Pour les piles atomiques au méthanol, je vais recevoir des éléments techniques complémentaires d'ici quelques jours.

les évènements s’enchaînent rapidement ces jours ci, autre news:

vous avez sûrement visité ce site http://www.dudleys-rv.com/

à partir d'aujourd'hui, pour le shopping de CCPL US chez Winnebago UK, vous pouvez nous contacter, Nous sommes le référent Français.
Il y a des unités intéressantes, ainsi que du savoir faire dans cette structure.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 février 2012 à 08:20:44
Pour celui qui aime les Winnebago(s) c'est tout bon... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 février 2012 à 10:08:02
J'apprécie de plus en plus, car c'est super bien construit et conçut pour durer, tout comme Tiffin d'ailleurs.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 février 2012 à 10:17:22
Effectivement, ils sont tres sobres peut-etre que parfois, une petite touche "fun" ne leur ferait pas de mal, mais si l'on recherche la qualite en priorite, elle est au rendez-vous !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 09 février 2012 à 14:52:37
comment se verrouillent les tiroirs? Comme les placards avec des aimants?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 février 2012 à 16:57:40
NNan... 1 clou par-ci ... 1 clou par-la.... :D :D ;)

Ok ok je sors P.....ca caille !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 09 février 2012 à 17:01:45
Oh la vache! pour un super RV ;D
Bonne soirée à tous, tout est gelé
En tant que fulltimer, on déguste, plus de pompe à eau, je dois vider le tank d'eau noire, je ne sais pas si la M n'est pas gelée, etc.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 09 février 2012 à 17:13:45
La tu risque d'en Ch... pour vider ... :'(
d'aucuns vont te dire ..."on a pas ce probleme avec les WC secs ... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 09 février 2012 à 21:39:40
Achètes un câble chauffant auto-régulé, tu entoures les tuyauteries à protéger, en quelques heures cela sera et restera opérationnel.
+-80€ les 4m consommation 40 watts en 220 volts
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 10 février 2012 à 09:38:06
Merci Airhic pour la combine.
Si nous pouvons sortir, je  vais voir ça, sinon, obligé d'attendre le dégel
Cordialement    bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 10 février 2012 à 21:27:15
(http://www.campingcarpoidslourd.fr/blog/wp-content/uploads/2012/02/piau4-006-300x198.jpg)

(http://www.campingcarpoidslourd.fr/blog/wp-content/uploads/2012/02/piau4-0031-300x198.jpg)

http://www.campingcarpoidslourd.fr/blog/
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 10 février 2012 à 21:39:35
comment se verrouillent les tiroirs? Comme les placards avec des aimants?

non un système de blocage VOIR PHOTOS

mais rien ne vaut les tiroirs que l'on soulève légèrement pour les ouvrir, c'est inusable
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: graniza le 11 février 2012 à 09:20:37
salut
j'ai exactement ce systeme de verrouillage dans mon Monaco est je vous garantie que c'est une belle M.......e   !!!!
quand les tiroirs ne sont pas trop charges ça peut aller mais des qu'ils sont un peu lourd et le moindre virage tu fais la course pour aller les refermer !!!
je vais essayer d'ameliorer cela !!! ou alors les doubler si mon ami Airhic arrive à m'en trouver !!! lol
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 11 février 2012 à 14:03:31
Ok, merci pour vos retour d'expériences.
I exise des electro aimants, voir dans le sujet d'actros3348.C'est pas mal comme truc mais je ne connais pas son prix :\ ça risque de faire mal.

Airhic, pour un tiroir ça peut le faire de le soulever pour le sortir, mais ça laisse un jeu en haut, pas terrible comme finitions ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: aigue le 11 février 2012 à 14:07:28
Bonjour à tous, voici quelque infos sur les piles EFOY  ::)
Cordialement
Aigue
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 février 2012 à 17:06:31
Ok, merci pour vos retour d'expériences.
I exise des electro aimants, voir dans le sujet d'actros3348.C'est pas mal comme truc mais je ne connais pas son prix :\ ça risque de faire mal.

Airhic, pour un tiroir ça peut le faire de le soulever pour le sortir, mais ça laisse un jeu en haut, pas terrible comme finitions ;)


Ce Winnebago est équipé de ce système, un mouvement vers le haut et cela coulisse.
pratique et incassable

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: jano le 11 février 2012 à 18:10:44
c'est le même que dans le sun clipper
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 11 février 2012 à 18:43:33
Bonjour à tous, voici quelque infos sur les piles EFOY  ::)
Cordialement
Aigue

un complément sur les 3 derniers modèles de la gamme avec la nouvelle dénomination

(http://www.efoy-comfort.com/sites/default/files/imagecache/large-teaser-pic/modelcheck/80.png)

EFOY COMFORT   80     Puissance     80 Ah / jour       Capacité de la batterie       80 –160 Ah
                        140                     140 Ah / jour                                           80 – 250 Ah
                        210                     210 Ah / jour                                           120 – 350 Ah
Titre: MAIS QUEL CON
Posté par: airhic le 11 février 2012 à 20:33:34
l'image en bas fort belle au demeurant est celle d'un filtre à eau, classique protégé du gel par le célèbre et pas assez connu câble chauffant auto-régulé, dixit l'auteur, t'es peinard même par un froid de canard QUEL C*N (http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_508269piau4003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=508269piau4003.jpg)

Vous le voyez le stalactite de glace en bas de ce bel objet sensé nous protéger des miasmes QUEL C*N je me répète normal c'est l'âge,
Pas branché le fil bleu, -15/-17°C le soir venu, boum c'est quoi ce bruit au petit matin, oh juste le filtre qui lache sous la pression du glaçon.

et ben j'vais vous dire, c'est autrement plus long à dégeler un américain ... quel c*n


Modo: j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 12 février 2012 à 23:18:24
 ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 13 février 2012 à 09:16:15
Vivement les saints de glace... :D :D :D - repetes apres moi : C'est ma faute, ma tres grande faute ...(3 fois)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 13 février 2012 à 09:47:41
Avec ce lien, se trouvent aussi les EFOY Pro en 24V , il reste ensuite a voir avec Airhic...pour les dispo... ;)

http://www.efoy.com/fr/

par contre je viens de trouver enfin l'info concernant la pile a combustible fonctionnant "au GAZ" (attendue depuis 2007) qui pourrait etre encore plus interessant pour nous si cela est valable. Le cout semble derisoire ... ;) ;) ;) et pas de carburant a transporter en plus dans les soutes... :)


http://www.truma.com/fr/fr/power-supply/vega-fuel-cell-system.php
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: reivax le 13 février 2012 à 13:47:38
plus qu'a voir le cout d'achat du bordel, mais ça a l'air vraiment interessant.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 13 février 2012 à 13:55:09
Oui effectivement car le cout d'exploitation est tres...interessant par rapport au methanol et comme je l'ecrivais pour recharger (au Maroc par exemple) SUPER ...
Je pense que Airhic pourra avoir plus d'info car il y a un "coin contact" pour les societe etc etc... ;)
Je pense que nous devons nous diriger sur ce type de produit et si en plus on parle d'ecologie...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 13 février 2012 à 22:25:51
la Truma, cela fait pas mal de temps qu'on en cause, sortira peut être à surveiller.

pour la flotte gelée, on s'est débrouillé avec du matos local  :D

virer le filtre et sa tête, remplacer par le tuyau jaune, le velcro est là pour le look   ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: clou liner 700 le 13 février 2012 à 22:44:46
Salut Eric nous ce soir avec 25° dans le Clou sans chauffage on ne gèle pas A+
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 13 février 2012 à 23:06:03
 :)

comme je vous comprend

ces petits soucis d'étourderies ne sont rien par rapport aux plaisir de glisser  ;)

j'imagine aussi les bon moments que vous passez dans le sud, cela fait plaisir à lire.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 14 février 2012 à 08:26:57
la Truma, cela fait pas mal de temps qu'on en cause, sortira peut être à surveiller.


REPONSE :


Euhhhhhhhh, .....il est sorti en voici le lien... ;)

http://www.truma.com/fr/fr/power-supply/vega-fuel-cell-system.php
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 14 février 2012 à 13:40:32
"En développement : Le premier systéme de pile à combustible fonctionnant au gaz liquéfié"

comme tu peux le lire sur le site de Truma, en développement, ceci depuis 2007

par contre quand cela sortira avec les grosses réserves GPL, ce sera le top  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 14 février 2012 à 15:51:18
OK, donc, j'ai confondu gaz liquefie et GPL ...je pensais que c'etait la meme chose NON ?
si tu peux eclairer ma lanterne ... attention, il y a du gaz dans l'air !  :D :D :D

car sur la petite note lisible sur le lien, il est indique ceci :

-- Plus d'indépendance, jusqu'à 28 kWh par bouteille GPL de 11 kg

donc si branchement sur bouteille = egale branchement sur reservoir GPL comme le mien par exemple  ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: bobmarine le 14 février 2012 à 15:54:53
Ben! c'est bien pareil, le gaz liquéfié et le GPL?
Ou alors, j'ai tout faut
Cordialement   bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: ceforage le 14 février 2012 à 15:59:22
bon juste pour dire et apres je sors c'est LPG ( Liquefied petroleum gas ) et chez nous c'est GPL et voila ça c'est fait  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: euramobil840 le 14 février 2012 à 16:00:52
Oui, cela dit j'attends une eventuelle autre lecture par Airhic ? nous faisons peut-etre fausse route...  ???
Sinon et mis de cote son prix ... :'( :'( :'( je pense que nous avons affaire a tres bonne alternative...
Il semble d'ailleurs qu'il n'y ait pas encore beaucoup de distributeurs (le marche etant noye par EFOY) peut-etre un bon truc pour St-Pere en Retz ... :-X ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jano le 14 février 2012 à 16:13:32
en france c'est pareil avec 30milibars que ce soit du butane ,propane ou gpl
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 15 février 2012 à 09:39:18
http://www.truma.com/fr/fr/power-supply/vega-fuel-cell-system.php

Cellule à combustible VeGA
Vue d’ensemble Détails techniques
(sous réserve de modifications)
   
    Cellule à combustible VeGA
Puissance   max. max. 250 W (max. 6000 Wh/jour)
Courant fournit   20 A maxi
Combustible   Gaz liquéfié (propane et/ou butane)
Consommation de gaz   env. 100 g/h
Coûts d’exploitation   env. 0,5 €/kWh
Elément de commande   Écran tactile couleur 4,3“
Dimensions   env. 717 x 462 x 290 mm
Poids   env. 40 kg
Autres avantages de la cellule à combustible VeGA

Adapté à toutes les batteries standard
Couvre les besoins énergétiques jusqu’à 6000 Wh/jour
Système intelligent de recharge automatique et optimisée de la batterie
Commande simple par écran tactile couleur de qualite
Grâce au courant de charge élevé jusqu’à 20 A, les temps de chargement sont plus courts qu’avec les piles à combustible classiques ou les installations photovoltaïques
Plus de confort et plus d'économies avec le gaz liquéfié

Disponibilité élevée grâce à nos infrastructures bien déployées à travers le monde
Aucun poids supplémentaire et aucun besoin d'espace en plus
Utilisation autoriée dans les réserves d'eau potable et les réserves naturelles
Trés faible consommation de gaz
Plus d'indépendance, jusqu'à 28 kWh par bouteille GPL de 11 kg
Peu onéreux


Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: Turioso le 15 février 2012 à 10:00:36
Bonjour Eric et meilleurs voeux 2012 je pars bientôt au Maroc peux tu m'en dire plus sur ta petite merveille je serais rentré avant l'AG mon terrain un peu humide en ce moment a la Bernrie A+

je passe l'info sur CC-PL dès l'essai réalisé

 Bonjour à tous,

 Sauf erreur de ma part , je n'ai pas lu ton retour d'information concernant l'internet à l'étranger .

 Ici au Maroc grand Soleil , mais frais la nuit. Super.

 Amicalement.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: niceday le 16 février 2012 à 16:20:16
"En développement : Le premier systéme de pile à combustible fonctionnant au gaz liquéfié"

comme tu peux le lire sur le site de Truma, en développement, ceci depuis 2007

par contre quand cela sortira avec les grosses réserves GPL, ce sera le top  :)

bonjour

vivement qu'elle soit commercialisee d'apres leur site ils sont pret a mettre en production , .....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 16 février 2012 à 16:41:29
---J'etais surpris de l'absence de reponse de AIRHIC mais aujourd'hui j'ai pu m'entretenir avec une concession agreee Truma dans le 54 ... :'( :'( :'(
La bete n'est toujours pas prete malgre qu'elle tourne depuis plusieurs annees en essais sur des camping-cars allemands. Il ne semble pas y avoir de probleme quant a sa conception mais il semble que ce soit  plus un probleme de poids (50kg) et d'encombrement : 72x46x29 que tentent de reduiire les ingenieurs de Truma.
Peut-etre aussi qu'ils attendent la sortie de leur futur fameux filtre  a gaz  afin de s'assurer que le ou les gaz utilises soient vraiment "propres et secs"...ce qui ne semble pas etre toujours le cas... :'( :'( :'(
Il suffira a un membre agree de notre club d'aller sur le lien suivant et de remplir la demande d'information afin de recevoir l'information pile au moment ou la pile sera operationnelle. Elle n'est pas belle la vie  :D :D :D  

  http://www.truma.com/fr/fr/contact/contact-vega.php (http://www.truma.com/fr/fr/contact/contact-vega.php)

Wait and see... :-[
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: niceday le 16 février 2012 à 17:41:05
re

a oui 50 kg quand meme, c'est pas cool ca

merci pour les infos
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 16 février 2012 à 17:58:02
cela dependra du "porteur" :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 16 février 2012 à 18:01:18
Bonjour,
C'est quoi 50kg pour nos RV?
C'est toujours moins pesant que nos générateurs, si toutefois, nous pouvons les remplacer, c'est à voir!
Même dans le cas contraire, je ne pense pas que nous soyons pénalisés pas cet excès de poids
Cordialement   bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 février 2012 à 22:00:05
 :)
en ce moment 8 h sur les skis, un peu fracas le soir  ;)

les GE c'est du 240 volts en 25 amps

les peut être Truma et Efoy sont conçus pour charger en 12 volts en vraiment pas beaucoup d'amps, pas du tout le même service.

Titre: Re : Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 17 février 2012 à 07:51:48
Bonjour Eric et meilleurs voeux 2012 je pars bientôt au Maroc peux tu m'en dire plus sur ta petite merveille je serais rentré avant l'AG mon terrain un peu humide en ce moment a la Bernrie A+

je passe l'info sur CC-PL dès l'essai réalisé

 Bonjour à tous,

 Sauf erreur de ma part , je n'ai pas lu ton retour d'information concernant l'internet à l'étranger .

 Ici au Maroc grand Soleil , mais frais la nuit. Super.

 Amicalement.

Toujours pas branché, donc pas de news concernant Entiva.
patience, le carton est dans le CC  :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 février 2012 à 07:52:54
---J'etais surpris de l'absence de reponse de AIRHIC mais aujourd'hui j'ai pu m'entretenir avec une concession agreee Truma dans le 54 ... :'( :'( :'(
La bete n'est toujours pas prete malgre qu'elle tourne depuis plusieurs annees en essais sur des camping-cars allemands. Il ne semble pas y avoir de probleme quant a sa conception mais il semble que ce soit  plus un probleme de poids (50kg) et d'encombrement : 72x46x29 que tentent de reduiire les ingenieurs de Truma.
Peut-etre aussi qu'ils attendent la sortie de leur futur fameux filtre  a gaz  afin de s'assurer que le ou les gaz utilises soient vraiment "propres et secs"...ce qui ne semble pas etre toujours le cas... :'( :'( :'(
Il suffira a un membre agree de notre club d'aller sur le lien suivant et de remplir la demande d'information afin de recevoir l'information pile au moment ou la pile sera operationnelle. Elle n'est pas belle la vie  :D :D :D  

  http://www.truma.com/fr/fr/contact/contact-vega.php (http://www.truma.com/fr/fr/contact/contact-vega.php)

Wait and see... :-[

salut Martial, peut pas être au four et au moulin en ce moment  ;)

La Truma a l'air d'un excellent concept, un peu Arlésienne en ce moment certes, quand cela sera opérationnel, on aura un plus certain en terme d'énergie embarquée
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 février 2012 à 08:18:28
Non, t'inquietes, j'ai pense que tu avais eu l'info de son non-demarrage et que ce n'etait pas necessaire de continuer a en parler pour rien.  ;) :) :) :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 février 2012 à 08:24:32
"les GE c'est du 240 volts en 25 amps

les peut être Truma et Efoy sont conçus pour charger en 12 volts en vraiment pas beaucoup d'amps, pas du tout le même service."

Si l'arlesienne Truma veut bien etre commercialisee un jour, elle donne un minimum de 20amp - aux dires de mon contact hier, elle donne un peu moins de 25amp et Truma a decide de certifier les 20 amp. :'( :'( :'(
Et puis, je m'en fous parce que quand je serai grand et bien j'aurai un tres gros GE de 7.5 ou 10kw ! NAH ! fourni par le constructeur !  :D :D :D ;) ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 17 février 2012 à 08:45:04
t'as raison!!!! plus c'est gros mieux ça marche::::
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 février 2012 à 09:34:16
Je sais,  je sais, je fais 120kg !  :D :D :D ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 17 février 2012 à 16:48:21
ça doit bien marcher alors ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 février 2012 à 17:32:38
 :o :o :o :o
 :D :D :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise (accès site Web en page 1 ET 4)
Posté par: airhic le 24 février 2012 à 07:55:21
Merci Airhic pour la combine.
Si nous pouvons sortir, je  vais voir ça, sinon, obligé d'attendre le dégel
Cordialement    bob


Salut Bob
indiques moi tes coordonnées, je pourrai passer chez vous le 3 mars en remontant de Piau, si cela est possible
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 24 février 2012 à 09:40:25
Coucou Airhic,

Si tu as un GPS

44°  33'  19.69"  N
0°    32'  14.20"  E
élev 100m

Avec grand plaisir, nous t'attendrons
Si tu n'as pas de GPS dis le moi, je te ferai un "road book ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 24 février 2012 à 10:22:55
ha ! la jungle française on s'y perdrai !  :D :D ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: EARTHROAMER le 24 février 2012 à 14:43:45
:)
en ce moment 8 h sur les skis, un peu fracas le soir  ;)

les GE c'est du 240 volts en 25 amps

les peut être Truma et Efoy sont conçus pour charger en 12 volts en vraiment pas beaucoup d'amps, pas du tout le même service.




bonjour,

la pile efoy a des limites, d'une part elle ne fait que maintenir la charge de la batterie
si cette derniere est faible la pile est out, en periode de grand froid rien ne vaut le GE
il faut savoir qu'au bout d'un certain temps il faut changer le stack(platine) sans parler
du prix ducombustible  37.50e les 10litres dans le meilleur des cas.
SLTS
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: niceday le 24 février 2012 à 16:14:57


bonjour,

il faut savoir qu'au bout d'un certain temps il faut changer le stack(platine)

bonjour

connais tu le prix du stack  il y a quelques temps j'avais lu que ca valait entre 600 et 800 euro mais je ne retrouve plus l'article
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: EARTHROAMER le 24 février 2012 à 17:17:17
bonsoir,

au cours du platine...(+40 000e /kg) cela doit avoisiner le prix de la pile.
faire une demande chez efoy en allemagne, ils sont tres sympa
et parlent plusieurs langues.

slts
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 février 2012 à 18:49:59
Coucou Airhic,

Si tu as un GPS

44°  33'  19.69"  N
0°    32'  14.20"  E
élev 100m

Avec grand plaisir, nous t'attendrons
Si tu n'as pas de GPS dis le moi, je te ferai un "road book ;D

Indiques moi STP l'adresse cela suffira  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 24 février 2012 à 19:22:37
Coucou Airhic,
Sur la RN 21 entre Bergerac et Villeneuve sur Lot, il y a Cancon.
Il te faut prendre la direction de Monbahus (9km)
Arrivé dans Monbahus, sur la place de l'église, passes entre l'église et une ancienne station d'essence ELF
Tu descends cette petite route, direction Monviel sur 800m.
Tu ignores la route en face, tu descends toujours, tu oublies la route qui vient de la droite, et 60m après, tu vois notre RV sur la droite.
Tu restes sur le chemin, sinon, tu risques de te planter s'il pleut ;D
à + bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 février 2012 à 03:10:51
12 m 13 tonnes

cela passe ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 25 février 2012 à 09:19:35
Sans aucun problème Airhic, on passe partout. Des gros camions, des bus etc passent devant chez nous
A bientôt   bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 04 mars 2012 à 10:15:47
salut Bob et Marine, merci pour votre accueil, bien rentré avec un bonus de 100 bornes bonjour l'étourderie, coucou Poitiers centre demi tour devant le péage au milieu des quilles  :D ...
 photo de votre paradis


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 04 mars 2012 à 10:21:26
Merci Airhic pour ta venue, ça nous a changé de la routine ;D
à + pour une autre fois
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 04 mars 2012 à 10:46:31
Vous avez créé le site idéal pour se poser entre deux virées en CC.

Eau électricité Internet, du soleil et du calme, avec un hangar pour bricoler au besoin, et un abris   :)

un coin peinard près de tous, pas mal
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 04 mars 2012 à 10:53:11
OUI Airhic, sauf que le terrain n'est pas assez grand pour y loger beaucoup de RV. Je pense 3 ou 4, à condition qu'il ne pleuve pas, car c'est de la glaise, et dans ce cas, il faut rester dans le chemin.
Mais, la porte est grande ouverte aux membres du club CCPL.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mars 2012 à 18:50:44
Une nouvelle
Pour l'Europe Stingray signe l'exclusivité de la distribution des marques du Groupe Winnebago

Avec un régime amincissant pour les membres du CC-PL.

Itasca (http://media.goitasca.com/models/globalElements/hero/wb_4e83c45c_12_re_hero_full.jpg)

Winnebago  (http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/hero/wb_4e5be5b8_12_tr_hero_full.jpg)

 Era (http://media.goitasca.com/models/globalElements/hero/wb_4d9b83f8_banner_img.png)

(http://winnebagotowables.com/images/Header.png)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 07 mars 2012 à 07:55:01
salut

je vois que les Ricains ne savent toujours pas faire des clim ultra plates !!! on dirait une Cou ....e au milieu de la figure sur le Itasca   !!!!! ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 mars 2012 à 08:02:05
c'est vrai que ce sont les même clim pour tout les modèles, rationalisation des productions.

mais slide out  1 tonnes de CU mini, du power et de la place pour la machine à café.

des tarifs hyper placés en occas très récentes

(http://img11.hostingpics.net/pics/156680piau2012018.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=156680piau2012018.jpg)
sur celui-ci les clims sont vraiment très discrètes


(Patrick on peux se contacter cette semaine en Journée, je serais en face d'un auvent sur un Monaco)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 07 mars 2012 à 09:56:24
Je pense qu'il doit avoir une clim centralisée comme en a monté une Noname sur son Daemon, plus économique et plus silencieuse...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 mars 2012 à 13:30:54
gagné
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 07 mars 2012 à 14:28:13
L'année dernière en visitant Noname qui refait de A à Z (voir +) son Daemon, il m'a dit avoir supprimé les grosses choses sur son toit (au départ raisons pratiques suite transformation du toit) et installer une clim de marque KING (900w) qui fera mieux, en moins de bruit et en consommant beaucoup moins....
De plus, on gagne ainsi, je pense 20 cm au minimum en hauteur ce qui ....peut ne pas être..... négligeable parfois devant un pont à hauteur limitée... ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 mars 2012 à 05:54:22
Suite à une visite d'un couple charmant (nous avons passé un agréable moment), membres du forum, à bord d'un Hymer sur Ivéco de plus de 8 mètres.
Une idée  :P, je vais regrouper sur un site ou un blog les CC Européens de qualité à céder d'occasion.

La plupart du temps, les vendeurs ont fait le tour de ces types de Camping car, sont possesseurs de très beaux véhicules.
quelques peu étriqués certes, si tu t'énerves un peu sous la douche, t'es plein de bleus ok, mais quand même il y a de la qualité.

Pour l'instant ces véhicules seront placés sur le blog, lien en bas des messages.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 mars 2012 à 06:20:28
Pourquoi un évier double bac, profond à souhait paque la vaisselle c'est pas un chantier, cela se doit de se dérouler dans l'harmonie des choses bien faîtes.
La cuisine, est l'un des piliers du CC  :)

peut être à méditer lors de l'achat ou la réalisation du CCPL
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 mars 2012 à 08:24:48
le hangar44 petit état indépendant est situé dans le Pays de Retz, où se côtoient la bandes littorale faîte de plages, dunes, et pins maritimes, à un paysage de bocage préservé.

en ces lieu la diversité est reine, entre la rôtisserie sur la plage pile et face, souvent dans des endroits tranquilles sans jouer à touche serviette, la découverte de dizaines de sites, Préfailles, Pornic, St B, Tharon plage, St Nazaire le port, la presqu'ille de Guérande, Noirmoutier, Nantes centre ville c'est pas mal, La vallée de la Vilaine qui porte si mal son nom, Bref, c'est un très jolie coin de France, idéal pour passer un superbe séjour.

Pour parfaire ce programme idyllique, le camp de base se doit d'être dans le même ton.
Vous n'avez pas de CCPL US, je vous propose de le découvrir au sein du campsite US Motorhome dont l'ouverture est prévu cet été.

quelques unité seront mises à disposition en location sur site dans une espace large et naturel.
Avec tout le confort nécessaire.

tarifs remisés pour les membres de l'asso et du forum.

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 09 mars 2012 à 09:35:44
Suite à une visite d'un couple charmant (nous avons passé un agréable moment), membres du forum, propriétaires d'un Hymer sur Ivéco de plus de 8 mètres.
Une idée  :P, je vais regrouper sur un site ou un blog les CC Européens de qualité à céder d'occasion.

La plupart du temps, les vendeurs ont fait le tour de ces types de Camping car, sont possesseurs de très beaux véhicules.
quelques peu étriqués certes, si tu t'énerves un peu sous la douche, t'es plein de bleus ok, mais quand même il y a de la qualité.

Pour l'instant ces véhicules seront placés sur le blog, lien en bas des messages.



----MERCI BEAUCOUP !!! ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 09 mars 2012 à 10:40:20
salut
j'espere que tu n'oublieras pas de mettre une machine à GRANIZA pour rafraichir les visiteurs et une machine à glace pour les plus gourmands !!!!!
et quand tu veux tu m'appelles !! sinon je vais commencer à me facher !!!! ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 mars 2012 à 12:48:00
je t'appelle voilà c'est fait  ;)
Titre: Voiture conduite à gauche avec Aframe
Posté par: airhic le 10 mars 2012 à 20:45:27
une auto est à vendre avec un Aframe

voici l'engin

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 mars 2012 à 20:56:18
un super tag pour Martial
pas de slide mais un détroit 2 temps, le bruit est magique je veux dire la mélodie, bref un truc de mec basique broum broum  :D

moi j'aime  :)

chiche qu'on l'échange contre ta mobylette
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 10 mars 2012 à 21:50:12
Ça a vraiment de la gueule. Combien ça mesure un truc comme ça (en mètres stp ;))?

Décidément en ce moment on en entend parler du diesel 2 tps. je suis vraiment intéressé par cette motorisation. À la base je suis mécano moto, et j'ai beaucoup bossé sur du 2tps, j"adore ces moteurs. Alors sur un bus 8)

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Voyagelatino le 10 mars 2012 à 22:59:16
Ça a vraiment de la gueule. Combien ça mesure un truc comme ça (en mètres stp ;))?

Décidément en ce moment on en entend parler du diesel 2 tps. je suis vraiment intéressé par cette motorisation. À la base je suis mécano moto, et j'ai beaucoup bossé sur du 2tps, j"adore ces moteurs. Alors sur un bus 8)


Disons 12m soit 39 ou 40 feet ici un modèle 90/92
Si tu veux écouter la mélodie INIMITABLE du moteur: you tube DETROIT DIESEL 60 SERIES
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 11 mars 2012 à 00:46:49
Merci et belle bête effectivement... :'( :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 11 mars 2012 à 02:11:26
ouais ça donne une idée, mais je parlais plus du coté mécanique, mettre les mains dedans. voir la gueule du vilebrequin, rien que sur un V4 c'est impressionnant alors sur un V8 :o J'imagine la galère à équilibrer un vilo de V8...
Et niveau usure ces moulins? Faut-il refaire la segmentation de temps en temps? L'huile est-elle mélangée au gasoil? Par ou est injecté le gasoil? Bref, je me pose pleins de questions.

Et je crois que j'ai un faible pour les tag, ou les tag axe ou un truc comme ça. Je n'ai pas encore bien compris ce que c'est exactement, des bus convertis? et axe si ils ont trois essieux?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 mars 2012 à 06:04:26
celui-ci 39' /  11.85m

réservoir Gasoil +- 800l, (200 gallons us ou uk je ne sais pas)

Eau +- 560l  usées idem

GE 18 kw / 163 amps  :D  allo vous avez du 50² en stock ?


http://www.youtube.com/watch?v=6ADOFZ77Bio&feature=player_detailpage


et ça rien à voir mais  :D
http://www.youtube.com/watch?v=klmxggqle10
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 11 mars 2012 à 09:21:13
reivax le moteur diesel 2 temps n'a pas grand chose à voir avec un 2 temps à essence
c'est vrai qu'on parle beaucoup de diesel 2 temps en ce moment, on en a parlé aussi sur Unimog-Mania:
http://www.unimog-mania.com/t5826p18-le-hurlement-du-tim-au-fond-des-bois
il n'y a pas de balayage par la jupe du piston, donc graissage classique du vilebrequin par paliers sous pression
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 11 mars 2012 à 10:33:52
airhic, les 2 liens sont les memes !

ah le DD2T!

j'en ai essayé un sur un peterbilt!

surprenant quand le proprio te dis: la plage verte, c'est 1800/2200 tours!

tu l'entends le bouzin (c'est un diesel?), et puis la tricoteuse a 2 aiguilles, surtout avec une boite bizarre (je me rapelles plus de la marque) !  1 et 2 a coté en bas, et 3/4/5 a coté en haut!

le principe d'utilisation...

tu demmarre en 1 avec l'aiguille petite grande en petite, en petite, puis tu debraye pour passer en grande, puis tu debraye pour passer l'aiguille petite grande au point mort, tu debraye rembraye pour passer en 2, puis tu debraye rembraye pour passer en 2 petite, puis tu debraye rembraye pour passer en 2 grande, puis tu passe le petite grande en point mort, et passe en 3, puis debraye rembraye pour passer en 3 petite, puis ainsi de suite...  bref, t'a toujours le pied sur l'embrayage !

ca c'est en charge! a vide, tu laisse le petite grande en grande, et tu fais 1/2/3/4/5 !

et puis sa fume un DD2T !

consomation annoncée par le proprio:

gasoil = 26l de moyenne
huile = 3l de moyenne

aux 100 bornes bien sur !

il m'avait dis: ca passe pas a l'anti pollution un DD2T, mais c'est pas grave! c'est ma femme qui l'emmene au CT et vu qu'il faut grimper a 3m de haut pour clipper le capteur sur les pailles des echappements, il n'ose pas lui demander de monter, n'y vont pas non plus, donc ne la prenne pas et marquent: controle impossible !!!

au decibel metre, je vois pas non plus comment il est passé!

je l'ai acheté en plaque françaises, le "comment est il passé a l'UTAC" , je m'en fous un peu!  c'est un bahut génialissime !
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 11 mars 2012 à 12:08:05
reivax le moteur diesel 2 temps n'a pas grand chose à voir avec un 2 temps à essence
c'est vrai qu'on parle beaucoup de diesel 2 temps en ce moment, on en a parlé aussi sur Unimog-Mania:
http://www.unimog-mania.com/t5826p18-le-hurlement-du-tim-au-fond-des-bois
il n'y a pas de balayage par la jupe du piston, donc graissage classique du vilebrequin par paliers sous pression

Merci pour ces infos, Il existe des moteurs 2tps essences qui fonctionnent un peu pareil, sauf que c'est injecté par la culasse et que l'échappement ce fait par les lumières.

Je pense que c'est plus un graissage mixte, comment le cylindre peut il être graissé avec des lumières d'admission? Et ça expliquerais les consommations d'huile annoncés par Patrick26.

pour ceux que ça intéresse : http://www.youtube.com/watch?v=25xolzhg3lo&feature=player_embedded#!
Merci unimog mania
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 11 mars 2012 à 12:50:44
Bonjour à tous,
Un copain est venu nous voir avec un Gama Goat, un 3 cylindres diesel 2 temps. Entre Paris et Tours, (235km) il s'est plaint de sa consommation, (180L de GO)....
Maintenant, je ne sais pas quoi dire, je préfère de loin le bon V8 ess/GPL.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 11 mars 2012 à 13:28:28
après les remarques de reivax, je crois bien me souvenir que le Detroit Diesel que j'ai connu (V12 sur groupe électrogène 1500 kVA) fonctionnait dans l'autre sens: échappement par les lumières tout autour du cylindre au point mort bas, crachant dans un turbo de chaque côté, puis côté admission compresseur volumétrique et échangeur air/air qui poussent par les 4 soupapes en tête
injection centrale par injecteurs/pompes
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 11 mars 2012 à 16:12:58
non, l'admission se fait bien par les lumières en bas de course du piston, et l'échappement par les soupapes dans la culasse
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 mars 2012 à 20:23:09
(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-33953CF3937E82778AF2C4D782363/2.med) 10m diesel de 2005 avec 29000km

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-33953CF3937E82778AF2C4D782363/4.med)  Je reviens avec ce CC US le 21 Mars

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-33953CF3937E82778AF2C4D782363/5.med)

il faudra que je vérifie mais je pense que c'est un 4 temps
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 mars 2012 à 20:33:10
(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-8CE29DDBB334EADAEBEFB159CCD1E6/1.med)  une copie du Monarch 31 de Patrick

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-8CE29DDBB334EADAEBEFB159CCD1E6/2.med)  c'est un ess/gpl 4 temps

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-8CE29DDBB334EADAEBEFB159CCD1E6/4.med) de 2010 jamais servi donc à priori neuf

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-8CE29DDBB334EADAEBEFB159CCD1E6/5.med)  en France le même jour
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 mars 2012 à 20:37:39
(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-CCEE2E58BAAB2EF1AAF4627CB2D0DA6/2.med)  ess/gpl V10

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-CCEE2E58BAAB2EF1AAF4627CB2D0DA6/4.med)  1 seul propriétaire, vendu chez Dudley en 2009,

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-CCEE2E58BAAB2EF1AAF4627CB2D0DA6/5.med) sera aussi du voyage
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 mars 2012 à 20:45:41
(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-FD37F0E9EF4695D66EB8042F3B6F080/2.med)  ce double slide fait 26' de longueur cad 7.90m

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-FD37F0E9EF4695D66EB8042F3B6F080/1.med)  gavé au gpl/ess  360cv

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-FD37F0E9EF4695D66EB8042F3B6F080/3.med) est ce résonaple ?

(http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-FD37F0E9EF4695D66EB8042F3B6F080/5.med) mais bon je n'sais pas je n'sais plus....

les toilettes n'ont jamais servi, comme le reste d'ailleurs.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: clou liner 700 le 11 mars 2012 à 21:44:54
Bien joli tous mais moi ce que je recherche en retrant du Maroc c'est un sans dinette car j'ai déja supprimer celle de mon clou pour une table centrale et en us il n'y en a pas beaucoup sans cette foutue dinette
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 12 mars 2012 à 05:43:11
salut
oui y'a le mien Clouliner !!! moi non plus je ne voulais pas de dinette c'est trop moche
!! et c'est moins confortable qu'une table et 4 chaises !!
si tu veux je te vend le mien et en plaques françaises !!!  :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 mars 2012 à 07:47:45
Bien joli tous mais moi ce que je recherche en retrant du Maroc c'est un sans dinette car j'ai déja supprimer celle de mon clou pour une table centrale et en us il n'y en a pas beaucoup sans cette foutue dinette

tout est possible...  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 12 mars 2012 à 09:02:47
le petit dernier ne serait-il pas un Newmar??
il me plait bien celui là : c'est un 30 pieds je crois à essence?? :-\
combien? ???
pas assez de sous pour l'acheter: donc je propose un échange pur et simple avec le mien? ;D ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 mars 2012 à 12:17:07
le dernier est un Winnebago Vista 30'
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 12 mars 2012 à 13:55:12
Cela fait court 26' ... je trouve mon CC europ a presque 29' encore trop court ...vivement un 43' - là ce sera le....pied !  :-[ :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: titi le 12 mars 2012 à 18:35:54
A vous rendre malade,... :-[ "ce" Airhic collectionne les CCPL comme moi les bouteilles de vin !!  ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 12 mars 2012 à 18:54:57
Ben moi je n'ai pas le temps de collectionner les bouteilles de vin : ou plutôt je les collectionne mais vides!!!! ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 13 mars 2012 à 09:33:18
Chez moi, on n'appelle pas cela les collectionner ...juste garder les consignes.. :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 mars 2012 à 20:48:03
hep Titi cette cave à roulette  ???
come on or not come on  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: titi le 14 mars 2012 à 18:18:03
Toujours d'actualité la Cave a roulettes !!! Faut voir pour le tracteur ?!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: titi le 14 mars 2012 à 18:22:23
Un collectionneur de capsules de bières se nomme un Tégéstophile, un collectionneur de bouteilles de vin vides..............un AMATEUR !! :P
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 mars 2012 à 05:20:26
Cela fait court 26' ... je trouve mon CC europ a presque 29' encore trop court ...vivement un 43' - là ce sera le....pied !  :-[ :D

oui mais deux slide out  ;)
ouvert c'est large, fermé cela passe partout même dans les centre ville
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 22 mars 2012 à 20:04:20
Airhic, tu viens de nous appeler, pas moyen de te joindre, ça ne passe pas, je n'y comprends rien
à +   bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 mars 2012 à 05:15:28
par MP je t'envoie le tel

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 mars 2012 à 08:12:59
Hier 2 nouveaux pensionnaires sont arrivés au Hangar44

Winnebago Sightseer 26' et 33'

7.90 et 10m, 2 slides out sur Châssis WorkHorse et 8.1 Vortec 340HP

2008 http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/brochure/previous-models/2008/winnebago/08-Sightseer-Brochure.pdf (http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/brochure/previous-models/2008/winnebago/08-Sightseer-Brochure.pdf)
7260kg / 340cv  5600km

2006.  http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/brochure/previous-models/2005/winnebago/05-Sightseer-bro.pdf (http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/brochure/previous-models/2005/winnebago/05-Sightseer-bro.pdf)
8165kg / 340cvb 20000km


la conso moyenne a été de 8.5miles au gallon / 27.8l de GPL sur le 33', équivalent à 18l de gasoil au 100.
60 milles soit 100km/h maxi, sauf 2 3 petite pointes et accélération franches  :)

Particularité du 26', un freinage très efficace, un espace énorme pour la longueur, un rapport poids puissance  :D pour un camping car.
la conso est ainsi plus raisonnable dans le cadre d'une utilisation de même genre  ;)

point commun, c'est super bien construit
je n'ai aucune idée du prix, leur origine, des véhicules de particuliers en première main.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 23 mars 2012 à 08:36:21
 ??? c'est ballot hein, on attend avec impatience les photos!! :-\
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: titi le 23 mars 2012 à 19:58:29
Non,non, même pas impatient.... :-X
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 mars 2012 à 20:57:43
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ... posé sur un parking du 93

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 mars 2012 à 18:33:26
La route du retour se fera avec ces 2 CCPL US

2 petits de 30' / 9m

ess/gpl (http://www.stingrayrv.com/images/Motorhomes/10%20Damara%200.JPG)

diesel  (http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-33953CF3937E82778AF2C4D782363/2.med)   (http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-33953CF3937E82778AF2C4D782363/4.med)  (http://portal.motorplex.co.uk/image/dudleys-33953CF3937E82778AF2C4D782363/6.med)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 26 mars 2012 à 09:02:30
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Voyagelatino le 26 mars 2012 à 15:08:16
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

FRANCHEMENT ?  ?   ?
On ne comprend plus rien...
qui fait quoi?
ou?
comment?

Ami Martial please !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 26 mars 2012 à 17:25:45
 :o Ben oui, c'est vrai ça alors ???
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 mars 2012 à 12:10:37
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

Paris Daventry avec le bousin Rouge
Moteur diesel Detroit de 500 cv, punaise c'est Fantastique, une grosse C..... en UK 2000 RPM 90 milles/heure 144km/h sous le pied il en avait encore le bougre.

Un superbe design, les regards admiratifs...

Pour le reste passer votre chemin, c'est une bouse ce Newel magnifique certes, mais trop de multiples soucis de toute sorte, genre plus d'énergie à minuit,impossible de démarrer heureusement fredgyver était présent,  plus de boite de vitesse ce matin...

Fin de l'épisode passer votre chemin, ou alors c'est la passion qui l'emportera mais sans moi.  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 mars 2012 à 12:11:48
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

FRANCHEMENT ?  ?   ?
On ne comprend plus rien...
qui fait quoi?
ou?
comment?

Ami Martial please !

et oui la vie est sûrement plus simple sous le soleil  ;)  et j'espère aussi passionnante take care
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Voyagelatino le 28 mars 2012 à 11:44:19
Lundi prochain
je retourne en UK pour ramener ce petit bahut le rouge à droite  :) ...

ben oui, c'est sûrement très agréable de conduire ce gros bidule rouge de 13.5m de longueur.
à l"aller ils ont bousillé un pneu sur un trottoir du Ferry.
Est ce raisonnable de rouler en Europe avec ce type d'engin ?
un élément de réponse après ce trajet Paris Daventry.
avec photos...

---Heureusement qu'ils n'avaient de remorque derrière ... la longueur n'est pas un problème ...c'est souvent juste un moment d'inattention. ;)

FRANCHEMENT ?  ?   ?
On ne comprend plus rien...
qui fait quoi?
ou?
comment?

Ami Martial please !

et oui la vie est sûrement plus simple sous le soleil  ;)  et j'espère aussi passionnante take care
Et  donc sous le soleil,tout simplement, j'imaginais Euramobylette passionnément installé au volant d'un TAG AXLE !
Allez Martial, le premier des deux qui en achète un, le prête à l'autre pour un ti tour de piste?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 28 mars 2012 à 12:26:45
Déconnes pas...celui que je vends est un "tag axle" ... :'(
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Voyagelatino le 28 mars 2012 à 18:54:32
Déconnes pas...celui que je vends est un "tag axle" ... :'(
Je pensais à un démesuré... donc US
 INTERIEUR BLANC
 AVEC UN DRESSING GRAND COMME UNE CHAMBRE D'AMI
 donc un peu Newell par exemple
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 28 mars 2012 à 22:39:55
 :'( :'( :-X :-X :-[
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 avril 2012 à 09:13:58
 :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: la route 29 le 01 avril 2012 à 10:35:29
tres beau l'interieure,tout en blanc
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 avril 2012 à 20:59:45
une journée comme les autres
Bye Fred et Julia après presque 3 mois passé au hangar, ils reprennent la route... à bord de leur Winnebago Vectra. see you soon take care of you  :)

3 mn plus tard, oui Fred t'es en panne  ??? genre moqueur  ::)

juste le réservoir d'eau qui s'est fait la valise genre désepéré  :o
(400l) posé sous le châssis, sur la chaussée.

ok j'arrive, des sangles et rock'n roll sous le CC, sur le goudron, 3/4 d'heure plus tard retour au bercail, je passe les détails, 6h moins le quart tout est remonté, juste le bouchon de purge disparu, costaud le bestiau.
Une fixation qui a cédé entraînant une facheuse réaction en chaîne, genre tout il est tordu.
nous on est tout noirs.

Un autre appel dans l'AM une histoire de non démarrage de CC, mais c'est une autre histoire  :D



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 09 avril 2012 à 17:29:26
Coucou, les amis,
Visite hier d'un joli RV habité par des "fulltimers"
Incapable de vous mettre une photo, je ne sais pas faire
Bien à vous,   bob
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 avril 2012 à 21:36:20
salut Bob content de t'entendre, envoie la photo par email je la mettrai
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: JEANNOT56 le 10 avril 2012 à 17:59:19
BONJOUR  ,   mille  merci  à  BOBMARINE  ,  et  à  son  épouse  qui  nous  ont  ouvert  grand  leur  porte  et  leur  coeur   ,   pour  nous  accueillir  chez  eux   un  dimanche  de  paques   ,  alors  que  nous  ne  nous  étions  jamais  rencontrés  ,  juste  un  mail  la  veillle  . La  famille  du  C C P L  à  vraiment  une  certaine  fraternité  ,  et  je  tords  le  cou  à  ceux  qui  disent  le  contraire  ,  super  soirée  avec  BOB  et  MARINE  ,   qui  ont  un  coeur  gros  comme    <<<< ça<<<<    .   Et  hier   après  midi  ,  le  départ  ,  notre  maladie  nous  reprend  ,  la  maladie  de  la  route   .  Pour  découvrir d,autres  lieux   et   d,autres  amis   de  route  comme   BOB  et  MARINE   .    SALUTATIONS  à  TOUS
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 10 avril 2012 à 18:04:35
Jeannot56, imbécile que je suis, je n'ai pas su poser la photo de ton RV, Aihric doit le faire.
Très content de vous avoir eu chez nous. Bon! on  est en attente des prochains.... Qui va oser? venir en brousse....
Bisous à vous tous
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 avril 2012 à 13:21:26
Je me permet cette annonce car les tarifs demandés semblent bien placés.
Un GPS Poids lourd avec toutes les fonctions de dimensions du CCPL, poids, restriction de circulation sera bientôt disponible.

un vrai petit bijou pour 430/450€.
c'est un nouveau GPS qui arrive sur le marché, disponible début mai.

Idem pour des panneaux solaires.

kit complet comprenant un panneau monocristallin, le kit de fixation, les câbles, le régulateur de tension, le panneau de contrôle.

kit 100 watts pour 279€

disponible de suite



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 19 avril 2012 à 19:53:27
ton gps on vend un modele poids lourd pour 320€ HT, en concession. Et je peux encore vous faire une petite remise dessus ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 avril 2012 à 06:44:53
juste une info Reivax, peut être ne l'ai je pas inséré au bon endroit.
je n'utilise pas de gps de ce type, une carte avec je l'espère encore un peu de bon sens.

Concernant la filière UK, vous avez surement remarqué que les unités disponibles chez notre partenaire Anglais sont de qualité avec une marche d'accès d'un certain niveau.

avec tout nos contact en UK, on peux à présent trouver des Motorhomes mieux placés en terme de prix, je suis partant pour chercher pour les candidats au CCPL US l'oiseau rare, vérifier son bon état de fonctionnement et proposer le véhicule.

ceci dans des conditions bien précises, dont je peux vous indiquer la teneur par MP, et toujours en collaboration avec Patrick.

voici ma dernière acquisition.
un Winnebago Adventurer Pusher équipé d'un Cummins 5.9l 230cv pour 8 tonnes
du 15 ans d'âge, un excellent milésime  :)
à l'aise dans son jus, pourquoi, juste un véhicule de propriétaire consciencieux...
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 avril 2012 à 04:15:28
:)



tag aussi Martial

(http://img15.hostingpics.net/pics/942061wahou5.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=942061wahou5.jpg)

ça j'aime  ;)    (http://img15.hostingpics.net/pics/521735wahou4.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=521735wahou4.jpg)     impossible de s'ennuyer au volant avec tous ces cadrans  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: la route 29 le 23 avril 2012 à 19:01:23
salut
c'est un prevost??????????
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 23 avril 2012 à 19:37:20
Non c'est un convertible bus de ligne réaffecté en camping-car !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 23 avril 2012 à 20:02:23
c'est quoi un tag ou un tag axle je n'ai toujours pas compris. En plus j'ai vu ça aujourd'hui sur une microfiche au boulot.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 23 avril 2012 à 21:54:30
La tag ou tag axle est le nom donné par les anglophones pour désigner le troisième essieu simple roue (souvent auto-directionnel mais relevable) situé après l'essieu propulseur...
Cela réduit souvent un peu le porte à faux mais surtout cela augmente le PTC...comme sur mon petit Euramobil qui est un 5t grâce au troisième essieu mais ...non au-directionnel . ;)
---C'est ma marotte...
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 avril 2012 à 08:30:37
Non c'est un convertible bus de ligne réaffecté en camping-car !

C'est un Prévost
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 24 avril 2012 à 08:38:33
et prévost ça appartient à : VOLVO ;)

Merci Martial pour ta réponse.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 avril 2012 à 08:59:41
2004 – Volvo Bus Corporation devient propriétaire unique de Prévost Car et de sa division Nova Bus.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 24 avril 2012 à 12:16:56
euramobil, j'ai deplacé ta question ici:

http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?topic=3340.0
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 24 avril 2012 à 12:29:46
le dernier prevost, le H3-45 2011, est une copie du dernier modele europe de volvo bus.

si prevost decide d'aménager en "maisons roulantes" comme ils disent, peut etre un jour des prevost conversion en europe par le reseau volvo.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Voyagelatino le 24 avril 2012 à 18:40:11
La tag ou tag axle est le nom donné par les anglophones pour désigner le troisième essieu simple roue (souvent auto-directionnel mais relevable) situé après l'essieu propulseur...
Cela réduit souvent un peu le porte à faux mais surtout cela augmente le PTC...comme sur mon petit Euramobil qui est un 5t grâce au troisième essieu mais ...non au-directionnel . ;)
---C'est ma marotte...
Sur certains modèles c'était le 3 ème essieu qui était l'essieu propulseur !!! Avec une très grosse cylindrées et couple puissant, l'effet planche de surf était garanti...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 avril 2012 à 18:45:02
Prévost aménage des CCPL depuis + de 25 ans
Titre: les photos du CC de Jeannot 56 chez les bobs
Posté par: airhic le 24 avril 2012 à 19:24:39
 :) Jeannot chez Bob et Marine

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 24 avril 2012 à 21:03:50
je parlais d'aménager sur la base de ce nouveau modele, qui lui, est aux dimensions europeennes.

depuis 25 ans, mais sur des bases de 2.65m de large et des longueurs de dingue !
ce qui fait qu'on en a jamais vu en europe !  (pour l'instant!)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: quirititi le 24 avril 2012 à 22:30:11
Prévost aménage des CCPL depuis + de 25 ans

En fait, c'est en 1924 que l’ébéniste Eugène Prévost créait sa première carrosserie d’autocar en bois. Même si Volvo a acheté Prévost car en 2004, les bus Prévost sont toujours conçues et construits à Québec, par des Québécois. Le modèle H3-45 fut un pur produit du Québec et un des meilleurs bus dans le monde. Les modèles XLV sont de pures merveilles et il existe de fortes chances pour que vos rêves de machines Américaines aient débutés par ce modèle. Ce n'est qu'en 2012 que Volvo contribuait au désign de Prévost Car en fournissant son moteur diesel en remplacement du détroit qui équipait les Prévost jusqu'à lors. Les CCPL Prévost sont considérés ici, en Amérique, comme les meilleurs classe A pusher diesel disponibles sur le marché, point à la ligne.

(http://img840.imageshack.us/img840/2751/200820marathon20theresa.jpg)

(http://img19.imageshack.us/img19/4976/prvost3.jpg)

(http://img3.imageshack.us/img3/9809/prvost2.jpg)



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 avril 2012 à 05:59:10
 ;) ;) :D

oké tiens toi ça dans ta caboche !!!

l'ancien du d'ssus est de nonante un t'as ka voiir ou bien  8)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 avril 2012 à 12:36:19
23h hier soir comme le ch'veu sur la soupe, un gros pusher dans la nuit surgit au H44

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: quirititi le 25 avril 2012 à 13:59:59
;) ;) :D

oké tiens toi ça dans ta caboche !!!

l'ancien du d'ssus est de nonante un t'as ka voiir ou bien  8)

Superbe engin ce XL....40XL où 45XL ? Ces bus sont construits pour durer 50 ans. Il n'est pas rare de rencontrer des modèles des années 70 et 80 au Canada et aux USA. Est-ce que ce prévost est disponible via la filière ?

Je te met un lien pour les accessoires et modifications Prévost situé en Floride.

http://www.excaliburcoachus.com/ (http://www.excaliburcoachus.com/)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: quirititi le 25 avril 2012 à 14:19:15
http://www.youtube.com/v/fTotzK49Pgo

Le son d'un moteur Détroit diésel 2 temps.....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 avril 2012 à 15:35:39
oui c'est possible, c'est bien l'engin qui me plairait, CCPL US 2 temps avec son 500 gamma  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: la route 29 le 25 avril 2012 à 21:18:37
c'est sur un prevost,c'est le reve
ils sont beau :D
mais bonjour le prix ::)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 25 avril 2012 à 23:43:07
c'est sur un prevost,c'est le reve
ils sont beau :D
mais bonjour le prix ::)
t'ens veux un?
http://www.prestige-camping-cars.com/occasions/prevost-h3-40/
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: quirititi le 26 avril 2012 à 00:46:37
c'est sur un prevost,c'est le reve
ils sont beau :D
mais bonjour le prix ::)
t'ens veux un?
http://www.prestige-camping-cars.com/occasions/prevost-h3-40/

En voilà plusieurs...hi hi hi

http://www.prevost-stuff.com/used_coaches.htm (http://www.prevost-stuff.com/used_coaches.htm)
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: BornToRide le 26 avril 2012 à 03:13:58
c'est sur un prevost,c'est le reve
ils sont beau :D
mais bonjour le prix ::)
t'ens veux un?


 ??? ??? ??? Un Prévost de 2066 ,avec si peu de kms ,à moins de 150,000 Euros ,c'est carrément LA bonne affaire ,aux Us impossible dans trouver un de cette année à ce prix là  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 avril 2012 à 05:57:07
 :( :( :(
et on ira faire l'AG de l'association chez les teutons arrrssoo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: la route 29 le 26 avril 2012 à 18:49:55
merci pour le site prevost,je l'avais deja vue.
mais bon on peut rever :D :D
Titre: un CCPl US presque idéal
Posté par: airhic le 29 avril 2012 à 19:06:22
lits central , transversal ou king bed

full slide

moteur diesel 3l de 188 cv

(http://media.gowinnebago.com/models/floorplans/display/wb_4dfe46c0_va25r_12.jpg)

groupe électrogène, 2 TV, satellite, entiva système, GPS, panneau solaire, pile à combustible.
cruise control... tout cuir,

(http://media.gowinnebago.com/models/graphics/wb_4ec2abe2_va_coppercanyon_12_p.jpg)

pour une longueur de 7.80m

http://media.gowinnebago.com/models/globalElements/brochure/wb_4e1c37d0_via_2012_bro.pdf

c'est un bon bahut un peu cher dans les 120 000€, mais la qualité Winnebago est à ce niveau.

(http://img15.hostingpics.net/pics/207679Capt120429H193925009.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=207679Capt120429H193925009.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/997904Capt120429H193925011.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=997904Capt120429H193925011.jpg)   (http://img15.hostingpics.net/pics/476402Capt120429H193925012.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=476402Capt120429H193925012.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/936984Capt120429H193925001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=936984Capt120429H193925001.jpg)  (http://img15.hostingpics.net/pics/212572Capt120429H193925002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=212572Capt120429H193925002.jpg)  (http://img15.hostingpics.net/pics/562899Capt120429H193925004.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=562899Capt120429H193925004.jpg)

demain je vais recevoir des Belges venant de Belgique incroyable avec Leur Winnebago Vectra 35, pusher avec un Cummins 230cv.
Un winnebago de 16 ans, photos je ferais.





Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 avril 2012 à 07:31:33
le carburant a 1.40/1.70€ le litron ils nous prennent pour des con et des mougeons.
cela me fait .... , vous ne pouvez pas savoir, personne ne réagit ok pas grave solution individuelle, peux pas faire la révolution tout seul.
après qq instants de mûre réflexion, j'ai décidé d'installer sur nos jouets à 4 roues un générateur d’hydrogène, vous connaissez sûrement, mettez une pile de 9 volts dans de l'eau ..........., formation d'oxygène d'un côté et hydrogène de l'autre.

(http://img15.hostingpics.net/pics/722442Capt120429H193925013.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=722442Capt120429H193925013.jpg)

si d'autres congénaires veulent vivre l'aventure let's go plus on est de fous plus on riz ha ha

et les cocos je ne vends rien je partage ok

Je vous informe dès l'installation en cours ou terminée, stade 1 j'attends d'ici quelques jours les pièces adaptées à sa confection
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 30 avril 2012 à 09:27:02
et puis ca occupera les panneaux solaires pandant que le véhicule roule...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 avril 2012 à 19:22:32
le winnebago Adventurer d'aujourd'hui

Sur un Châssis Spartan de 1996, Cummins 230 cv, voici des photos jugez vous même

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 30 avril 2012 à 20:02:46
le carburant a 1.40/1.70€ le litron ils nous prennent pour des con et des mougeons.
cela me fait .... , vous ne pouvez pas savoir, personne ne réagit ok pas grave solution individuelle, peux pas faire la révolution tout seul.
après qq instants de mûre réflexion, j'ai décidé d'installer sur nos jouets à 4 roues un générateur d’hydrogène, vous connaissez sûrement, mettez une pile de 9 volts dans de l'eau ..........., formation d'oxygène d'un côté et hydrogène de l'autre.

(http://img15.hostingpics.net/pics/722442Capt120429H193925013.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=722442Capt120429H193925013.jpg)

si d'autres congénaires veulent vivre l'aventure let's go plus on est de fous plus on riz ha ha

et les cocos je ne vends rien je partage ok

Je vous informe dès l'installation en cours ou terminée, stade 1 j'attends d'ici quelques jours les pièces adaptées à sa confection


Oh oui la je suis preneur.

et puis ca occupera les panneaux solaires pandant que le véhicule roule...

Ah bon? Comment ça? Pour recharger la pile 9v?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 avril 2012 à 20:16:53
60 ampères pour casser la molécule et hop 2 portions d'hydrogène pour gaver le moteur, on ne stocke pas on produit au fur et à mesure, on injecte le mélange magique en amont du carbu ou de l'injection résultat, gain de puissance, moins de consommation 30/40%, moins de pollution.
Avec quelques paramètres à gérer au passage...  ;)
c'est opérationnel et ce n'est pas du bricolage, je l'installe sur la merco ou un opel Sintra essence.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 30 avril 2012 à 21:41:10
Coucou Aihric, et sur un RV ess/ glp, le notre, que tu as vu, on fait quoi? en (triple carburation) Je suis preneur
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 30 avril 2012 à 22:32:25
le winnebago Adventurer d'aujourd'hui

Sur un Châssis Spartan de 1996, Cummins 230 cv, voici des photos jugez vous même


c'est presque le mème que le mien
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jano le 30 avril 2012 à 22:53:14
sur un essence sur que ça fait gagner de la conso mais sur un gaz oil ça ne pas convaincus le générateur de hho as été déposé car pas de baisse de conso sur un diesel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2012 à 08:05:13
on va essayer sur un modèle essence dans un premier temps, sur un modèle à injection  :-\ j'ai tout à apprendre, au départ  je ne suis qu'un vendeur de virage, je dois retourner à l'école.
cela ne se fera que sur mes temps libres.
mais ce n'est pas long à monter, je met en ligne dans quelques jours le matos nécessaire, je l'attend avec impatience.

concernant le GPL, je ne sais pas. Renseignement je vais pêcher
le tech est simple, par électrolyse, on produit de l'hydrogène, l'energie vient de la batterie du véhicule de 20 à 50 ampères en fonction du volume d'hydrogène généré, de 2l à 6 litre par minutes. cad du 4 cylindres au V10 triton, V8 diesel, 6 Cat ou Cummins.
ce mélange diabolique est injecté au niveau de l'arrivée d'air à un endroit bien précis.
et hop 30 à 50% de taxes en moins à dépenser pour rouler avec nos engins.

La molécule d'eau tranquille dans son bain  :)

(http://img11.hostingpics.net/pics/177256Capt120501H081309001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=177256Capt120501H081309001.jpg)

la mémère avec du jus aux fesses  :D  allez les H yalla vous éclater dans le gros V8, c'est la fête

(http://img11.hostingpics.net/pics/317919Capt120501H081309002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=317919Capt120501H081309002.jpg)

on coupe le moteur, la production s’arrête, la molécule d'hydrogène à la capacité de se dissoudre très rapidement aucun risque, Punaise j'aurai peut être du moins glander au bahut  ;D :D :D :D

j'adore cette lettre H comme H44 Hydrogène et quelques autres ha ha  :D    

40 ans que ces E...... nous B...... serait peut être temps de réagir les copains
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: rene94 le 01 mai 2012 à 09:03:34
C' est un vieux principe que j' ai étudié et expérimenté dans ma jeunesse (il y a 50 ans) le principe est électrolyse de l' eau (séparation des molécules) puis catalyse création d' eau a partir de 2 molécules d' hydrogène et une molécule d' oxygène.
Je te conseille de faire ce petit test : récupérer dans une petite bouteille en plastique le mélange gazeux, fixer avec de la cire de bougie une ampoule 4,5 volt avec 2 fils soudés et le verre cassé au bouchon de la boutielle (les 2 fils transperçant le dit bouchon), fermer la boutielle.
Tu relie chaque fil a une borne de pile, après t' être protégé et tu écoute le résultat.
Fais cette expèrience avant de te lancer avec un moteur, tu l' économisera et tu verra que ce qui parrait simple ne l' est pas.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2012 à 13:48:38
genre  :D  (http://img11.hostingpics.net/pics/853833Capt120501H081309005.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=853833Capt120501H081309005.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 01 mai 2012 à 13:54:09
HI!!!HI!!!HI!!! et tout ça avec de l'eau!!!!!!!!!!!!!!! :o ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 mai 2012 à 07:05:24
en fait l'électrolyse est possible grâce au passage électrique, sous 12 volts avec une tension minimum de 20 amps, afin de produire assez d'H.
un assemblage de plaque en acier inoxydable, sur 2 tiges filetées en nylon, séparées par des rondelles en nylon et maintenu par des écrous en acier inoxydables.
une partie pour le négatif une partie pour le Plus.
les annodes peuvent être confectionnées avec une pince à BBQ en inox, on désolidarise les 2 pièces formant la pince, au marteau on lui donne la forme adéquate. Une partie de ces anodes custom doivent être isolé avec de la gaine rétractable.

cela donne ceci terminé  (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_475420Capt120501H081309006.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=475420Capt120501H081309006.jpg)

16 plaques dûment préparées et numérotée.



 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 02 mai 2012 à 08:26:27
Question: de quel type d'eau a t'on besoin ? je suppose que ce doit être une eau distillé , exempte de toute impureté ? ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 mai 2012 à 12:48:23
exact de l'eau distillé avec un soupçon d’hydroxyde de potassium afin de favoriser la conductivité
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 02 mai 2012 à 12:49:26
Coucou,
Une pincée de bicarbonate de soude fait très bien l'affaire
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 mai 2012 à 08:30:29
Gaz HHO et l'hydrogène comme source d'énergie

Electrolyse de base

Lorsque l'électricité passe entre deux plaques de métal (ou fils) immergés dans l'eau, l'eau se décompose en molécules de base de son hydrogène et oxygène par un processus appelé électrolyse. Cette électricité en courant continu 12 V coule du + vers le - (comme'une batterie)

Cette "DC" est relié à des plaques de métal dans l'eau avec la moitié d'entre elle connectés vers le côté -, et la moitié connectés sur le côté + dans diverses configurations. schéma montré plus haut

 l'eau par elle-même ne sera pas suffisamment conducteur, pour que l'électrolyse se fasse, on doit ajouter un peu de catalyseur, appelé "électrolyte". L'électrolyte permet au courant de circuler entre le côté - et le côté + des plaques. Dans la plupart des cas, sans cet électrolyte  rien ne se passerait.

Vous pouvez faire le test vous même avec une pile de 9 volts, en joignant un petit fil à chaque pole, puis immersion de ces fils dans un verre d'eau du robinet et 2 cuillères à café de bicarbonate de soude dissoute dedans.

enlevez l'isolation à l'extrémité des fils avant de les mettre dans l'eau. Gardez les fils serrés, mais sans le toucher. Vous verrez immédiatement se détacher des bulles d'oxygène et d'hydrogène.
L'hydrogène et l'oxygène dans l'eau, c'est un nouveau mélange de gaz composé de ses molécules originales
hydrogène, hydrogène et oxygène.

Ce n'est pas le même processus que celui utilisé dans l'industrie pour fabriquer de l'hydrogène pur ou d'oxygène pur.

En fait, longtemps, l'électrolyse est demeuré pratiquement inchangé. Industries l'a utilisé une centaine d'années ou plus pour créer et  séparer différents gaz, stocker dans des cylindres pressurisés.
Les hôpitaux et les laboratoires à travers le monde utilisent ensuite ces gaz (tels que l'oxygène, hydrogène, azote, etc) pour les patients, les installations de recherche, etc

La méthode industrielle diffèrent. Leur méthode utilise une "membrane" dans le procédé d'électrolyse sépare l'hydrogène de l'oxygène pour le stockage.

Mais à la fin des années 1960, un chercheur du nom de Yull Brown, s'est aperçu que l'on a pas besoin de séparer les 2 gaz, on peux les utiliser d'une manière nouvelle, immédiatement, ou " à la demande ». Le nouveau gaz a été inventé "gaz de Brown" et a été plus popularisé maintenant comme gaz HHO.

et cela me branche ce truc  :)

 
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 mai 2012 à 08:46:01
le winnebago Adventurer d'aujourd'hui

Sur un Châssis Spartan de 1996, Cummins 230 cv, voici des photos jugez vous même


c'est presque le mème que le mien

alors gardes le si c'est un Winnebago, c'est vraiment très bien construit et agencé
Titre: Re : Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 03 mai 2012 à 13:11:21
le winnebago Adventurer d'aujourd'hui

Sur un Châssis Spartan de 1996, Cummins 230 cv, voici des photos jugez vous même


c'est presque le mème que le mien

alors gardes le si c'est un Winnebago, c'est vraiment très bien construit et agencé
le mien c'est un gulfstream sunvoyager
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 mai 2012 à 19:01:02
quel châssis et motorisation ?
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 03 mai 2012 à 20:55:19
quel châssis et motorisation ?
chassis spartan montain master
cummins 5.9 td
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 04 mai 2012 à 05:18:47
c'est du bon costaud
le Cummins 230 cv ?
Titre: Electrolyse
Posté par: airhic le 04 mai 2012 à 08:49:06
vu plus haut l'industrie sépare l'Hydrogène et l'oxygène par électrolyse, les stock dans des containers pressurisés pour des applications diverses et varié.
En ne séparant pas le résultat de l'électrolyse, 2 H + 0, on obtient un gaz hyper volatile, non "stockable",  avec un pouvoir énergisant très important au multiples fonctions entre autre, brûleur pour une chaudière, chalumeau, lampe torche sous marine, carburant automobile ou complément dans notre cas.

Une batterie, de l'eau avec de l'électrolyte, un électrolyser comme décrit ci-dessus.
l'énergie électrique pour faire fonctionner cela, 20 à 50 amps sous 12 volts, un groupe électrogène gavé avec ce gaz...

on va s'occuper de la voiture dans un premier temps.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 04 mai 2012 à 08:55:03
bon courage et soyez vigilant!!! car ça pète bien ces trucs là!!!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 04 mai 2012 à 13:25:10
c'est du bon costaud
le Cummins 230 cv ?
je ne sais pas il me semble que le vendeur m'a dit 211cv
comment voir quel modèle j'ais?
j'ai l'intercooler
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 04 mai 2012 à 13:28:44
Sur le haut moteur, au dessus, tu dois avoir une plaque moteur avec le N°, ensuite tu tappes ce n° avec Cummins 5.9

ce N° est important pour commander les filtres courroies.

j'ai du démonter une courroie, vérifier sa longueur chez Cummins à St herblain afin de trouver le bon modèle car N° moteur out.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 05 mai 2012 à 06:44:25
bon courage et soyez vigilant!!! car ça pète bien ces trucs là!!!

ce gaz est très volatile, il est dispersé rapidement.
impossible a stocker encore moins pressuriser.
mais en utilisation instantanée, l'intérêt est évident, pour un coût d'utilisation dérisoire , pas  pour l'industrie  :o  pour nous oui  :D
moteur tournant, un contacteur pour la mise en route de l'electrolyse, 20amp 50 amp en fonction de la cylindrée du moteur, on produit à la demande.
dès que le moteur coupe l'électrolyse idem, plus de production c'est quasi instantané. pas de stockage pas de risque.
le buleur empêche tout retour de flamme avec l'eau, en utilisation.

 :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: rene94 le 05 mai 2012 à 08:13:26
Et on évacue de l'eau, non des gaz de combustion, donc il serai bon de récupérer cette eau et la réintroduire dans le circuit de production.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 05 mai 2012 à 10:23:59
Une question: cela ne risque t'il pas, à plus ou moins long terme, de gripper les pistons par manque de lubrification??
le point d'explosion doit être chaud qu'avec le carburant traditionnel???
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 05 mai 2012 à 13:07:36
Sur le haut moteur, au dessus, tu dois avoir une plaque moteur avec le N°, ensuite tu tappes ce n° avec Cummins 5.9

ce N° est important pour commander les filtres courroies.

j'ai du démonter une courroie, vérifier sa longueur chez Cummins à St herblain afin de trouver le bon modèle car N° moteur out.
j'ai rien trouvé
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 06:20:11
ok dès que j'ai un moment je t'envoie un visuel de l'endroit cité
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 06:23:59
rigolo Eric avec ton Hydrogène peu disait je ne sais plus quelle blanche colombe,une histoire de roue puis de terre qui était ronde, c'est pas possible cela ne marchera jamais  ;)

(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_927266Capt120506H061759001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=927266Capt120506H061759001.jpg)

voici la machine infernale

hé hé
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 07:46:44
Une question: cela ne risque t'il pas, à plus ou moins long terme, de gripper les pistons par manque de lubrification??
le point d'explosion doit être chaud qu'avec le carburant traditionnel???

le carburant originel est toujours utilisé mais en moindre quantité, l'apport du magic  Gaz permet de limiter la conso avec un bien meilleure rendement.
Evidemment l'apport d'un gaz avec 1/3 d'oxygène* associé à 2/3 d'hydrogène dont la capacité d'explosion est supérieure à n'importe quel gaz ou carburant permet d'améliorer la combustion par explosion (essence) ou surpression (diesel).
Le calculateur de l'auto gère très rapidement ces nouveaux paramètres en injectant moins de carburant.
le mélange ainsi obtenu avec une meilleure combustion permet une augmentation du rendement moteur en rejetant moins de saloperie dans l'air.

aucun risque d'usure prématuré ou de grippage, le carburant originel arrive toujours mais moinsse beaucoup moinsse  :D de 30 à 50%

* + 12% d'O² par rapport à l'air ambiant aspiré, dans ce cas pas besoin de turbo, compresseur et tuti quanti, il suffit de gérer la sonde d'origine, c'est prévu on n'est plus au stade du bricolage, c'est opérationnel.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 06 mai 2012 à 08:56:03
la "machine infernale", c'est un kit ?.
si c'est en vente libre c'est plus facile ?
j'ai 2 projets: un break Volvo 850 essence 2.5L 20 soupapes 180 000 km de 1996 (que je voulais équiper au GPL, mais compte-tenu de notre législation ...) et un Unimog CCPL 2150 (moteur diesel 6L turbo intercooler) qui consomme 29 L/100 en roulant à 85 maxi
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: redcom le 06 mai 2012 à 10:43:36
Est pourquoi pas du bioéthanol ? L’E85 est au même prix que le GPL. Le kit est moins cher et les modifications moins importantes.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 06 mai 2012 à 10:50:52
salut;

@airhic:
ne pourrais pas t'on faire un post specifique de ton HHO ??
en y reprenant toutes les infos que tu as mise ici ??
(je veux bien m'y coller si tu veux)

@deniba:
oui c'est un kit;
je ne sais pas a quel prix les a airhic mais on en trouve à 500€ (voiture) ou 700€ (PL) au portugal;
par une boite serieuse aux dire de membre du forum;

@redcom:
ce n'est pas la meme chose, et E85 est assez dur à trouver en station il me semble !

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: redcom le 06 mai 2012 à 11:06:10
Oui ce n’est pas la même chose.
Avec une triple carburations SP95-E85-GPL il n’y pas de risque de tomber en panne et rouler moins cher. Et des stations il y a de plus en plus.
http://www.prix-carburants.economie.gouv.fr/index.php 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 06 mai 2012 à 11:37:02
re,

tu as raison, cela doit etre plus economique;
meme si je ne trouve pas cela tres ecolo;

tu as des details sur les modifs à faire pour rouler à l'E85 ??

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 11:46:53
ok vas y Jloo pour un post "carburants alternatifs"  danke
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 11:50:58
Est pourquoi pas du bioéthanol ? L’E85 est au même prix que le GPL. Le kit est moins cher et les modifications moins importantes.

utiliser des surface agricole à but de carburant, est une erreur fondamentale, c'est s'attaquer au structure même de notre société, l'agriculture est pour la nourriture des humains, d'autres solution existent pour se déplacer avec nos engins

huile alimentaire recyclé, GPL, Électrolyse, moteur électrique entraîné par un groupe au fuel (comme dans la marine)....
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 11:53:34
Est pourquoi pas du bioéthanol ? L’E85 est au même prix que le GPL. Le kit est moins cher et les modifications moins importantes.

Pas besoin de kit 50/50 et cela fonctionne sur les véhicules équipé d'un calculateur, ajouter 1/2 l d'huile à chaque plein, ce carburant bousille les durits par assèchement
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 11:55:26
la "machine infernale", c'est un kit ?.
si c'est en vente libre c'est plus facile ?
j'ai 2 projets: un break Volvo 850 essence 2.5L 20 soupapes 180 000 km de 1996 (que je voulais équiper au GPL, mais compte-tenu de notre législation ...) et un Unimog CCPL 2150 (moteur diesel 6L turbo intercooler) qui consomme 29 L/100 en roulant à 85 maxi

j'installe sur mon RR le shmilblick vous en parle très bientôt.
Titre: Entiva
Posté par: airhic le 06 mai 2012 à 12:02:18
Hier avec Serge, nous avons testé le sytème Entiva sur son Monaco, système tout juste installé.

avec une carte SIM GPRS Orange à 9€, du H44 zone vide ou la wifi n'est pas présente, that's full empty mon gars.

connexion de bonne qualité sur le web, les emails, essai skype mais pas concluant cela fonctionne mais manque d'expérience, Google earth impeccable.
SAV de l'Angleterre super efficace un samedi après midi. le gars en WE autour d'un BBQ en famille s'est rendu disponible par 2 fois pour "les petits Français".
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: redcom le 08 mai 2012 à 17:18:03
re,

tu as raison, cela doit etre plus economique;
meme si je ne trouve pas cela tres ecolo;

tu as des details sur les modifs à faire pour rouler à l'E85 ??

j-loo

salut,

un petit lien sur un kit utiliser sur les v8 US.

http://www.americancarcity.fr/eco-solutions-carburant-propre

 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 mai 2012 à 08:32:09
utiliser des terres agricoles pour faire rouler nos jouets  :-\
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 20 mai 2012 à 23:24:56
utiliser des terres agricoles pour faire rouler nos jouets  :-\

Monsanto en rêve....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 mai 2012 à 07:33:19
Pour revenir à nos moutons, les possesseurs de CCUS
une info: le N° moteur est la seule référence recevable pour les pièces détachées filtres courroies dudit engin à explosion.
N° situé sur le cache culasse ou sur un des côtés du moteur
le code VIN (vehicule identification number) permet de commander les pièces lié à la marque du camping car et tracer le Châssis.
ce dont des N° à connaitre, indiqué sur le V5C Anglais et sur une plaque situé souvent près du chauffeur, sur la parois gauche.

La carte grise ou V5C ne sont en aucune manière des preuves de propriété, celle-ci est la facture.
La mention le propriétaire est sur la carte grise Française est de ce fait une erreur des technocrates.
Titre: Pour votre info
Posté par: airhic le 30 mai 2012 à 08:36:37
une news concernant les installations GPL

nous pouvons équiper les V10 triton/V8 Chevy/V8 Ford.

le coût est de 6000€ pour les V10,  5500€ V8 avec le passage à la dreal inclu (pour les immatriculations Françaises). marque Prins


le CT doit être récent pour le passage à la dreal.

Titre: Les annonces virtuelles du Web
Posté par: airhic le 16 juin 2012 à 12:19:54
Je retrouve régulièrement des annonces de CCPL US à vendre sur des sites de Professionnels

de membre du CCPL et vendu sous d'autres cieux et évidemment non présent physiquement sur le site de l'annonceur.

exemple de 2 véhicules

l'un bien connu l'autre actuellement en Suède et vendu par StingrayRV

Vous les contactez pour renseignement: la technique est simple, désolé ce motorhome est vendu, mais nous avons d'autre modèles disponibles at patati et patata. cela s'appelle de l'hameçonnage, je ne sais pas si cela est assimilé à de la pub mensongère ou de la fraude, à voir bref Take care cela ne sent pas très bon.
avec des tarifs dignes d'un 5 pièces avec vue sur mer.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 16 juin 2012 à 13:29:47
salut;
pour etre clair:

tu veux dire que des marchands mettent des anonces de vehicule qu'ils n'ont pas, et pour certains qu'ils n'ont jamais eu ??!

effectivement la technique est bonne !!

tu es sur que ce n'est pas un autre monaco diplomate, le meme que celui d'un membre ??
parce que si je vois en annonce une mercedes E220, je ne me dis pas que c'est celle de patrick, par exemple, mais la meme, modele et couleur;

bref, a suivre,

j-loo

PS: tu dis tout le temps "take care" (phonetiquement: "ta queue car", mais sa doit pas etre ca ::) :D )
ca veut dire quoi ?? "restez carré" ??
desolé moi pas speak english !!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 juin 2012 à 13:45:09
Celui du dessus a été vendu en Suède par StingrayRV.se

l'autre diplomat qui n’apparaît (normal) est celui d'un membre du CCPL, qui est passé par la FAI
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 16 juin 2012 à 14:04:22
c'est curieux
sur l'annonce t'as deux vehicules différents en photo l'un immatriculé en andorre et l'autre en GB
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 juin 2012 à 10:05:09
c'est curieux
sur l'annonce t'as deux vehicules différents en photo l'un immatriculé en andorre et l'autre en GB

Exact je viens de vérifier
Sur leur photos sur le site de vente un monaco Diplomat (celui vendu en Suède) et un monaco Knight (immatriculé en Andorre) très pro bravo  :) 2 camping car différents. tu peux acheter 2 pour 1
c'est l'happy hour du pub du coin
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 juin 2012 à 20:45:12
Petite précision
le CCPL d'un membre en vente sur ce site de Professionel se fait à l'insu du propriétaire du motorhome

le CCPL n'est pas à vendre, ces gens piquent les photos sur les sites Stingrayrv pour les placer sur leur site.
Pour moi c'est de la tromperie et du mensonge.

les propriétaire des CC ne sont au courant de rien.

je le répète, ces véhicules ne sont pas à vendre.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 18 juin 2012 à 13:40:43
Ach, mieux vaut cela que d'être marteau !  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 juin 2012 à 18:06:20
Hier soir 10H  circuit Bugatti le Mans,

Je récupère un CCPL US, sur le circuit, accès par le tunnel 3.3m de haut pas possible de sortir par là

un petit viron sur le circuit passage devant les stand, avec le CC et la caisse tractée, MDR, tout seul j'ai fait une pointe à 45milles à l'heure  :D :D :D

j'ai finit par trouver le tunnel de sortie, pas vraiment au même endroit  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 20 juin 2012 à 18:51:15
Bravo!!!!! faut le faire !!! se payer le  Bugatti!!! virage du raccordement, Mulsane, le chemin aux boeufs, la chicane, les courbes Dunlop, le S bleu, le virage du musée:
tu fais combien au tour??
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 20 juin 2012 à 18:51:26
et alors? verdict? Tu as mis une pile aux Audi?!?!

 ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 20 juin 2012 à 19:22:08
restons US....

pas aux audi mais aux viper V10, oui, oui....

airhic, t'en rates pas une !!!   ;)

pourquoi je n'arrives pas a m'empecher de penser que la sortie tu l'a pas ratée pour rien !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 juillet 2012 à 08:19:15
 :) :) :) :) :)

bien cool ce WE merci à tous
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 juillet 2012 à 18:44:17
3 h du mat j'ai des frisson, à bord de la Ka2000 direction Ouistreham, vers le cercle polaire

récupérer cet engin à la sortie du ferry

(http://img15.hostingpics.net/pics/931519P1015529.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=931519P1015529.jpg)

avec un brake grade, petit bouton magique qui augmente de façon très significative la puissance de freinage associé à la boite de vitesse EFFICACE.

modèle 2011, plus de couple, puissance pointe à 80 milles, tout en douceur, bruit parasite intérieure très raisonnable, quadri slide, photos demain de l'intérieur.

(http://img15.hostingpics.net/pics/680030P1015531.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=680030P1015531.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/370780P1015532.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=370780P1015532.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/627818P1015533.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=627818P1015533.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 21 juillet 2012 à 18:50:07
Très beau, c'est tentant cette "petite" chose....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 22 juillet 2012 à 20:56:40
Salut Airhic
Il est beau, beau, cet Allegro

Tiens, a la réunion, j'ai oublié de te demander de voir le Tow bar comment c'est foutu.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 juillet 2012 à 22:07:44
je viens de rentrer avec un Flair de 1994 sur Ford et Cummins
c'est sympa comme tout ce CCPL US gohold one
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 23 juillet 2012 à 05:22:08
salut Eric

dis moi c'est quelle longueur ce tiffin allegro ???

amitiés
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 juillet 2012 à 07:39:06
heu 36/37' ?
je dois vérifier
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 23 juillet 2012 à 17:37:36
trop long pour moi  snifffffffffff
dommage j'aime bien la couleur !!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 23 juillet 2012 à 22:45:29
Tu cherche plus petit graniza?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 24 juillet 2012 à 08:28:30
salut Reivax

il est vrai que j'envisage de changer le mien mais je veux rester en dessous des 10 metres !!!
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 24 juillet 2012 à 10:41:50
Ok, c'est  vrai que c'est mieux pour passer sous,les ponts ;D

Bonne recherche
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 août 2012 à 06:50:06
ça c'est un bon petit CCPL US de 8m avec un cummins 190cv
dans son jus mais opérationnel à 100% même la clim fonctionne parfaitement

passage sur le pont, nettoyage du châssis, il est nickel, traitement adapté et c'est reparti.
un look vintage comme je les adore.

Punaise j'ai fait une boulette écologique, mais bon faux savoir se faire du bien de temps en temps  heu tout le temps

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 août 2012 à 06:53:31
400cv
5.3 au 100
5 m 5 places
avec une jolie horloge au centre du tableau de bord
et évidemment un son de diva  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keeluen le 24 août 2012 à 16:34:13
Bon , après la visite à Saint Père en Rez, je suis complètement décidé à remplacer ma vieille 5Wth par un RV US, le budget est bouclé, j'ai le temps pour aller voir les offres, mais que cela soit aux US ou en UK, il y quelque chose qui me bloque et sur laquelle je n'ai pas encore de réponse ni de Stingray, ni de personne , c'est l'assurance.

En effet j'aimerais garder le véhicule en plaques d'origines et mon assurance qui pourtant avait accepté le Dodge et sa remorque depuis 9 ans ne s'empresse pas d'accepter, ni d'ailleurs de me répondre, peu être c'est le prix du véhicule qui les effraye.

Ceci est fort embêtant car en cas d'impossibilité totale de trouver une assurance, l'achat du véhicule devient impossible, bien sur.

Sur le net, en UK j'ai trouvé une société qui moyennant finances, vous fourni adresse et s'occupe même de la carte grise a votre nom (V5) et MOT. Adresse renouvelable tout les ans moyennant 500 € par an, cela devrait permettre de s'assurer en Angleterre aussi ?

Quelqu'un peu m'aider et me renseigner pour cette assurance.

Mon adresse mail si réponse préférée en MP ; keeluen@hotmail.fr

merci.

cordialement     
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keeluen le 27 août 2012 à 16:41:30
Bon ben dit donc mon frère..... pas beaucoup de réponse hein !!!

C'est un problème non solutionné ou c'est top secret ?  ???

Amitiés
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 27 août 2012 à 17:13:14
salut,

je ne pense pas que cela soit top secret, mais plutot que la solution est dificile à trouver ou à resoudre !! ..........

quand solution fiable il y aura: reponse sure tu obtiendras !!

(houla, voila que je me met à parler comme airhic !! :D, j'inverse les mots dans les phrases !! hihi)


j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: leclown08 le 05 septembre 2012 à 12:03:30
bonjour, tous le monde

merci airic de ton acceuil
tu as un super show room
nous avons bien été renseignés sur toutes nos attentes
tu risquerai de nous revoir pour une concretisation
@++
et encore merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 05 septembre 2012 à 18:19:13
 ;)
pas vraiment dispo sur ce coup là merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 octobre 2012 à 17:37:33
depuis le premier post pas mal d'eau a coulé sous les ponts avec des CCUS au dessus en provenance de UK.

cette expérience accumulée permet aujourd'hui de faire en premier point.

comment acquérir un CCPL US dans de bonne condition:

éviter les coup de coeur,
ne pas se focaliser sur un aménagement trop précis,
les photos et description sur le web ne réflettent pas la réalité.
le service après vente est primordiale, pendant la période de garantie mais aussi dans le temps

je déveloperai ces points par la suite, c'est important, le web catalogue ne peux remplacer la visite du CCPL convoité avec une analyse sérieuse de tous les éléments châssis, chaîne cynétique, cellule, équipement de confort, étanchéïté, électricité et électronique...

un CCUS est un outil solide mais complexe, quand tout va bien c'est du vrai bonheur, mais si l'entrretien est délaissé ou le cc en piteux état malgré de beaux visuel sur le web, là ce n'est pas gagné... à suivre
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: bobmarine le 01 octobre 2012 à 17:48:00
ça fait plaisir d'avoir des nouvelles, à bientôt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 02 octobre 2012 à 08:50:16
depuis le premier post pas mal d'eau a coulé sous les ponts avec des CCUS au dessus en provenance de UK.

cette expérience accumulée permet aujourd'hui de faire en premier point.

comment acquérir un CCPL US dans de bonne condition:

éviter les coup de coeur,
ne pas se focaliser sur un aménagement trop précis,
les photos et description sur le web ne réflettent pas la réalité.
le service après vente est primordiale, pendant la période de garantie mais aussi dans le temps

je déveloperai ces points par la suite, c'est important, le web catalogue ne peux remplacer la visite du CCPL convoité avec une analyse sérieuse de tous les éléments châssis, chaîne cynétique, cellule, équipement de confort, étanchéïté, électricité et électronique...

un CCUS est un outil solide mais complexe, quand tout va bien c'est du vrai bonheur, mais si l'entrretien est délaissé ou le cc en piteux état malgré de beaux visuel sur le web, là ce n'est pas gagné... à suivre

et c'est pour cela que le choix est difficile!!! même et surtout  si on a un cahier des charges précis
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 octobre 2012 à 10:55:59
Eviter les coup de coeur
ne pas focus sur un aménagement, des couleurs et tissus des sofas et fauteuils


c'est en étant exclusif et rigide dans ses choix que l'on rate une opportunité
des tissus, des sofas ringards, cela se change, je commande en Italie et ou chez un fournisseur dans ma région des canapés de toutes les dimensions, en cuir, tissus, faux cuir, avec lit permanent.

l'échange se fait au show room, ce ne sont pas des modifications très compliquées, bien que le démontage de certains équipement nécessite une bonne dose de patience.

Souvent une photo sur le web crée ce coup de coeur, erreur, une visite est indispensable.
c'est là que le show room a toute son utilité, même si le modèle n'est pas sur site, avant de se lancer  cela permet de se rendre compte de la réalité de la bête, important, vers quoi je me lance.... :)

Nous avons mis en place un fonctionnement uniquement sur RDV, ce qui nous laisse du temps ensemble sans être dérangé, afin de bien définir les besoins.

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 05 octobre 2012 à 14:45:38
Eviter les coup de coeur
ne pas focus sur un aménagement, des couleurs et tissus des sofas et fauteuils


T'expliqueras ça à nos femmes ! !  :D :D

Salut Airhic
Dans ton blog, tu annonces les préparatifs pour les descentes sur poudreuse. (je te hais  :D :-* )
Super les test que tu prévois. Mais quelques questions, dont les réponses viendront peut-être lors de ton compte rendu de test !
-Rapport rendement prix fiabilité : des panneaux solaire orientables est-ce que ça serait pas plus performant ?.

-L'énergie semble un gros soucis en point fixe longue durée : Qu'est-ce qui consomme beaucoup, le chauffage je pense, mais ensuite, on peut se passer de la machine à laver, le four à pizza et la pompe à bière sur 380 volt, alors ?

-Et la question qui fait du bruit, si tu te trouves une place quasi seul (ça existe pas au ski, certes) le groupe électrogène ne suffirait pas ? (Pour le temps de charge des batteries ?)

A te lire
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 octobre 2012 à 08:36:24
En ce moment nous travaillons sur un pusher avec un soucis d'énergie

Equipé d'un pile et d'un panneau solaire cela rame grave POURQUOI  :o ??? ::)

Un CC même US n'est pas une maison, cela s'utilise comme un CC, en tenant compte du fait que seules les batteries fournissent de l'énergie électrique.

un convertisseur de 2000 watts c'est 100 à 130 watts de conso en veille
Un CC sans activité, batteries non isolée du circuit électrique, ce sont des relais de l'électronique qui consomment, au bout de plusieurs jours..... SURPRISE  :-[

quelques pistes solutionelles, j'cause comme les col blancs de paris les machins gouvernants

On utilise les chargeur convertisseur en Chargeur uniquement, les modèles montés d'origine sont de très bonne qualité, sur les bonnes marques évidemment.
avec installation de petits convertisseurs dédiés de plus faible puissance
ou
On utilise le convertisseur d'origine avec parcimonie, et oui c'est pas une maison  ;), mais c'est pas gagné

pour sauver des watts
pas regarder la TV ou juste un petit peu et surtout pas TF1 ou la 2 la 3 la 4 la 5 mais non je déconne    quoi que  :-\
on vire les grosse téloch, installation de TV 240 volts led, on gagne 50/70 watts facile avec un convertissuer dédié
ou
TV 12 volts avec démo 12 volts, la meilleure solution mais adieu les grands écrans, avec un recul de 5m dans un salon de CC US loupe il faut.

en fourniture d"énergie
Une pile pour l'entretien des batteries, c'est pas mal, surtout l'hiver avec le chauffage de nuit, gourmand aussi le chauffage.

2 panneaux ou 3 panneaux solaires pour 280 à 360 watts en 24 volts et régulateur MPPT 12/24 volts c'est pas mal

ne pas attendre d'avoir les piles à plats pour démarrer le GE, 30mn de 4KW à 8 KW en fonction des équipements cela envoie du lourd pour notre petites batterie

un parc de batterie en bonne état, de bonne facture, pas mal de marques sont de qualité à présent.

....................  :)

ce ne sont que quelques pistes
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 17 octobre 2012 à 10:16:59
Salut Airhic
Merci pour ces explications technocratiquement dites, mais compréhensibles (à la différence de nos politiques)

et pour continuez dans l'énergie, ou en es-tu sur les "machins" à Hydrogène pour économiser un peu de gasoil ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Lucjean le 17 octobre 2012 à 13:17:49
Note a l'attention du lecteur :  :D

J'ai mis trois jours a comprendre (j'exagere a peine) qu'en Anglais ce que nous appelons un convertisseur, c'est a dire un appareil qui recoit du 12 ou 24 volts continu pour delivrer du 120 ou 240 volts alternatif, se nomme un INVERTER

Un transformateur, c'est a dire un appareil qui recoit du 120 ou 240 volts alternatifs pour delivrer du 12 ou 24 volts continu se nomme un CONVERTER.

Je faisais l'amalgame converter/convertisseur...

Pour les puristes, je sais que les deux sont des transfos... ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 octobre 2012 à 19:44:06
Salut Airhic
Merci pour ces explications technocratiquement dites, mais compréhensibles (à la différence de nos politiques)

et pour continuez dans l'énergie, ou en es-tu sur les "machins" à Hydrogène pour économiser un peu de gasoil ???

j'en ai un monté sur la merco, pas eu le temps de mettre en route le bousin.
je dois mettre de l'eau distillée pure, avec un electrolyte que j'ai trouvé, cela va venir dès que j'ai le temps.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 octobre 2012 à 19:51:41
Concernant l'energie

la chasse au connexions de mauvaise qualité, oxydées, mal serties, desserrées est aussi une source de moindre problème, cela crée des résistances électriques et des points chauds voir dangereux.
quelques photos le démontrent

Connexion dans un transformateur, faillit mettre le feu, heureusement emprisonné dans son caisson métallique, manque de comburant ce n'est pas aller loin.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Lucjean le 17 octobre 2012 à 21:45:43
+1 pour la chasse aux connections douteuses...

Acheter un CCPL US sans connaissances electriques est risque... Maintenant il n'y a pas besoin d'etre ingenieur non plus il n'y a rien de bien complique pour qui a un peu de pratique et surtout un peu de theorie...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 18 octobre 2012 à 10:42:59
il ne faut surtout pas laisser la cafetiere et la tireuse de bierre branché toute la journée  ;D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 18 octobre 2012 à 11:03:05
il ne faut surtout pas laisser la cafetiere et la tireuse de bierre branché toute la journée  ;D
Surtout c'est le mélange des deux qui est dangereux !!!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 octobre 2012 à 07:32:29
+1 pour la chasse aux connections douteuses...

Acheter un CCPL US sans connaissances electriques est risque... Maintenant il n'y a pas besoin d'etre ingenieur non plus il n'y a rien de bien complique pour qui a un peu de pratique et surtout un peu de theorie...

c'est toi qui le dit,
y'a un gars avec son verrouillage de boite auto en Vrac suite à un CT (rouleau de freinage mal utilisé de la part du contrôleur) va trouver la panne

plus de frein sur un winnebago Adventurer, du à une connexion oxydés, résultat plus d'assistance et circuit AR HS, va trouver où elle se trouve, même en sonnant les lignes pas facile du tout.
assistance électrique pas hydraulique. Connexion a été trouvé, il envoie du lourd avec la pédale de gauche maintenant  :D
un garage lambda aurait commandé les pièces, sur un châssis Fred 96, délai coût ???

GE Onan qui ne fonctionne plus du là aussi: une ..... de connectique aventureuse, réparation avec une tige filetée modifiée maison par un interstice de ventilation, délicate et efficace la manip le GE fonctionne de nouveau, coût 15mn, sans cette expérience du CC US c'était un billet de 2000€ chez Onan.

nothing is easy, et la compétence ne se trouve pas au supermarché du coin entre le Breizhcola et la sauce rouge  ;)

l'a même réparé un vieille ordi HS pour récupérer Window XP,  avec la connectique adaptée on installe astra 1 sur les antennes US, histoire de ne pas être obligé de changer de matos.

sur les nouveau CC, c'est du multiplexage dans la cellule, ambiance cotillon CRS si tu n'a pas quelques connaissances dans le genre pointues

mais il est vrai qu'avec du bon sens de la patience et du temps... on peux trouver solutions...

Au H44, les blèms techniques de toute sorte, c'est régulier.
radio qui grésille, clignotant bruyants, TV qui capte nenni, CC batt HS, Passage câble PS impossible mais non mais non suffit de chercher. support de lampe frigo cassé, blocage de table coulissante forcé, réglage de siège électrique devenu manuel, étanchéité  à refaire, lanterneau installé en lieu et place d'une clim boulot mal réalisé à refaire, vérins de stab qui stabilise mes .... au fait vérin ou électro-vannes, pas le même symptôme, moteur électrique qui ne motorise que de temps en temps histoire de... hé hé hé pas drôle slide ouvert sur un parking, cela se change tout ces machins...
il suffit de les commander au bon endroit, de trouver la bonne réf, sur le bon modèle correspondant à l'année et au type, ben oui des fois il mélangent histoire de simplifier  :D et ces P de délai... trouver le bon partenaire, pour une livraison rapide...

baa cela occupe, le but c'est le résultat le sourire des gens et maintenant faire tourner le schmilblick, tout en restant dans l'esprit du début.
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 octobre 2012 à 07:36:41
il ne faut surtout pas laisser la cafetiere et la tireuse de bierre branché toute la journée  ;D
Surtout c'est le mélange des deux qui est dangereux !!!

en cas de coup de pompe, c'est bière en cas de fatigue c'est café  :)

et avec les anglais c'est bière et café et voila
 normal eux se branchent électriquement dès que possible pas nous, on est pas au jus, pas facile, mais avec du 24 volts c'est mieux, alors moins besoin d'être branché, juste être bien connecté,
laissez tomber les gars c'est codé que Doady qui peux comprendre
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 19 octobre 2012 à 15:43:20
salut Airhic

puisque chez vous apparement vous arrivez à tout reparer , moi j'attend toujours que tu me trouves comment on demontes ces P....... de verins de store electrique !! c'est bien beau d'avoir la iece detachée mais si on ne trouve pas comment ça marche !!!
y'a juste 1 an que j'attend la reponse !!
cdlt
Titre: Re : Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 19 octobre 2012 à 16:04:55
reçu 5 decodage en cours.... décodage terminé fin de cession. windows va maintenant redemarrer veuillez inserer la clef pffffffffff :D

il ne faut surtout pas laisser la cafetiere et la tireuse de bierre branché toute la journée  ;D
Surtout c'est le mélange des deux qui est dangereux !!!

en cas de coup de pompe, c'est bière en cas de fatigue c'est café  :)

et avec les anglais c'est bière et café et voila
 normal eux se branchent électriquement dès que possible pas nous, on est pas au jus, pas facile, mais avec du 24 volts c'est mieux, alors moins besoin d'être branché, juste être bien connecté,
laissez tomber les gars c'est codé que Doady qui peux comprendre
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 octobre 2012 à 20:47:00
salut Airhic

puisque chez vous apparement vous arrivez à tout reparer , moi j'attend toujours que tu me trouves comment on demontes ces P....... de verins de store electrique !! c'est bien beau d'avoir la iece detachée mais si on ne trouve pas comment ça marche !!!
y'a juste 1 an que j'attend la reponse !!
cdlt

va falloir descendre MM au MP2 mais doucement avé la mazet
je te contacte Patrick

Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 19 octobre 2012 à 21:23:27
va falloir descendre MM au MP2 mais doucement avé la mazet
nom de diou !! encore du langage codé !!?
(ceforage, lance la traduc, stp) !! :D :D

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 20 octobre 2012 à 08:26:25
salut Eric

avant 2013 ???  ;D ;D ;D
amitiés
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 20 octobre 2012 à 09:55:33
ha oui ça c'est du codage voici ce que ça donne, mais evidement ça reste top secret : Не приходится чтобы оставить горшок кофе и gunman связанного bierre  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 octobre 2012 à 08:46:48
sur les US l'étanchéïté aussi doit être vérifiée

Joint de toit Av et AR
Lanterneau

en cas de joint malade, c'est euthanasie, et on refait.

L'intérêt du pays de Retz, c'est l'efficacité des tests étanchéîté, on pose le CC dehors et on observe.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 24 octobre 2012 à 09:15:51
 ;D ;D ;D
Salut Eric!!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 24 octobre 2012 à 11:54:41

L'intérêt du pays de Retz, c'est l'efficacité des tests étanchéité, on pose le CC dehors et on observe.

:D :D

A l'eau et au vent le contrôle  ;D :D :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 octobre 2012 à 12:57:37
;D ;D ;D
Salut Eric!!

Bonjour           cher monsieur
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 29 octobre 2012 à 17:24:29
salue Éric merci pour la visite que du bonheur pour nous j'attends la réponse et je te contact
Régis
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 octobre 2012 à 19:36:32
OK
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 novembre 2012 à 06:56:38
les derniers arrivés

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 17 novembre 2012 à 07:51:42
salut Eric

sympa la cayman !!! dans le nouvel arrivage il n'y avait pas des ampoules par hasard ??  ;D ;D ;D ;D


amitiés
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2012 à 05:57:17
Patrick
les ampoules sont les mêmes que celles vendues en France, je les ai mais cela va te coûter plus cher avec l'envoi par Colissimo
indiques moi ton choix

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2012 à 06:15:53
isolation des soutes
découpe du fond d'une soute lors de la pose d'une pile

la scie cloche doit être efficace

c'est ce que j'appelle une isolation sérieuse

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2012 à 06:18:36
la protectionn et traîtement des châssis
Le choix se porte sur la méthode à l'ancienne
Brosse métallique, Rustol et frameto
avec un pont pas vraiment hydraulique  :D

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2012 à 06:24:59
remise à niveau d'un CCPL US

avant et après
Canapé cuir avec couchage permanant
renfort plancher salle de bain, a du voir un peu d'humidité, vu l'utilisation de cet endroit.
ajout de panneau solaire (180 watts en 24 volts), changement des TV par des led (gain150 watts)
Modification de l'électronique de la pompe à injection, point faible du V8 Chevrolet fuel. (boite à outils  ;))
Vérification de tous les étriers de frein, rapport piston poreux, cela eu pu gêné.
vidange filtre graissage
réfection peinture bas de caisse couleur d'origine.
plus tout un tas de petites vérifications électrique désuettes au premier abord mais très utile sur le long terme

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2012 à 06:44:41
je vais vous parler de ce CC
le seul CCUS diesel avec un garage, présent en France
état irréprochable, look un peu immeuble, mais à conduire et à vivre, c'est le top.
surtout motorisé par un Cummins 330cv, boite auto 6 Allison et le frein Jacob, mon ami.


gage de sécurité avec une auto dans le garage

je fais suivre d'autres vues de l'engin et surtout le détail des modifications apportées, un plus certain.


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 22 novembre 2012 à 06:48:27
Il est trop bien votre pont! Pas plus mobile qu'hydrolique  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2012 à 06:52:29
(salut reivax)

l'autre immeuble: cela avance doucement en fonction du temps (propre et figuré) et du trébuchant  :D

avez vous vu le ciel bleu, super rapide pour immortaliser ce moment unique du pays de Retz


(http://www.stingrayrv.fr/images/MotorhomesS/Hurricane%2034U2.jpg) (http://go.616972686963z2ec6d6972616c6176616e646965.1.1tpe.net)

C'est grâce à ce bouquin trouvé sur le web que je mène ce projet seul, cela me permet d'économiser un jolie paquet
il faut cliquer sur le motorhome  :D pour accéder au bon plan pour ma maison, je me permet d'en parler car c'est le bon plan pas cher
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2012 à 20:13:50
salut Eric

sympa la cayman !!! dans le nouvel arrivage il n'y avait pas des ampoules par hasard ??  ;D ;D ;D ;D


amitiés


Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 23 novembre 2012 à 11:41:18
remise à niveau d'un CCPL US

avant et après
Canapé cuir avec couchage permanant
renfort plancher salle de bain, a du voir un peu d'humidité, vu l'utilisation de cet endroit.
ajout de panneau solaire (180 watts en 24 volts), changement des TV par des led (gain150 watts)
Modification de l'électronique de la pompe à injection, point faible du V8 Chevrolet fuel. (boite à outils  ;))
Vérification de tous les étriers de frein, rapport piston poreux, cela eu pu gêné.
vidange filtre graissage
réfection peinture bas de caisse couleur d'origine.
plus tout un tas de petites vérifications électrique désuettes au premier abord mais très utile sur le long terme



Tres impressionnant si c'est le m^me véhicule entre la 1ere photo et les suivantes. Ca confirme, ce que tu disais : que la bonne affaire, fallait pas toujours s'attacher au décor intérieur ringard, que c'était modifiable (parce que la moquette beurk et verte pouah)

Bravo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 23 novembre 2012 à 18:40:17
salut Eric

c'est exactement ce modele d'ampoule !! ici j'ai trouvé mais avec 2 plots sur le Cul !! et il ne faut qu'un seul plot

envoies mon ami  et dieu te le rendra !!!
à bientot
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 novembre 2012 à 05:47:50
dieu le type inventé par Chuck Noris  :o ???

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 novembre 2012 à 06:02:55
vous avez sûrement cet objet dans un coin Très utile dans un CC,
cf le parc de batterie 6 volts série // dernier cri associées au Vectron ou autre convertisseur 2000 watt, un beau matin d'hiver, genre nenni a pu de jus,

cette bonne vieille cafetière fera l'affaire  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 novembre 2012 à 07:34:51
et oui, trop de trop c'est le début des galères techniques et énergétiques

what else il me fait marrer le mec, bon dieu j'ai grillé ma Nespresso, ben oui on est dans un véhicule, pas dans la cuisine de son appart

pour ma nespresso, il me faut un convertisseur pure sinus, c'est plus fragile qu'un ordi ces p't'ites bêtes

le message en sur-équipant son camion, avec des demandes électriques hautement ampérifiques, on se retrouve bloqué dans des embouteillages énergétiques, de jour avec les panneaux solaire cela passe, mais dans la nuit ce ne sera pas la lune en terme de recharge des batteries, résultat, alarme énergie, même si l'on est persuadé d'avoir géré au mieux

la lcd de 90 cm, le satellite, le démodulateur, le réfrigérateur, les lumières, le convertisseur, le chauffage, les relais, les diodes...

faites la somme de tout cela, normal que cela coince, normal que la pile à combustible soit gourmande...

ist'it  ;)


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 novembre 2012 à 07:54:26
sinon ce matin 4°C un petit froid sec de fin d'automne, demain il gèlera peut être dans le pays de Retz.
pour les CCUS dehors, les vannes d'eau sont ouvertes, le filtre démonté, les robinets ouverts, le flexible de douche dévissé, bref le réseau d'eau domestique ne risque rien.
le chauffe eau vidangé
les coupes batterie sur off, le 12 Volt idem.
réfrigérateurs portes ouvertes.
Branchés sur les secteur, avec le niveau d'électrolyte des batteries vérifié.

le gel c'est du costaud

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 novembre 2012 à 06:49:48
Nouveau sur la toile

www.winnebago.fr

depuis 50 ans http://www.gowinnebago.com/brochure_archive/

je connais et apprécie cette marque pourquoi ?

Qualité de fabrication et contrôle qualité à toutes les étapes de la chaîne
Pièces détachée disponibles elle sont visibles sur leur site avec des éclatés depuis le début de production
exemple pour un Vectra 1994
http://www.winnebagoind.com/service/wincd/1994/94m35rq.pdf
la plomberie
http://www.winnebagoind.com/diagram/1994/M35RQ.pdf
vectra 94 électricité
http://www.winnebagoind.com/diagram/1994/111586.pdf
Manuel d'utilisation vectra 94
http://www.winnebagoind.com/resources/manuals/pdfs/Operator1994/94Vectra.pdf

Réparation et intervention sur ces Motorhome pensées dès la conception
Gamme adaptée au routes Européennes (châssis Dodge/Mercedes)
MM est le spécialiste Winnebago 30 ans dans le métier, il fait parti du team H44, présent tous les mois sur site, rapide efficace nous apprenons beaucoup à son contact.
La filière d’approvisionnement en piècee détachées est opérationnel, ce n'est pas parfait mais ..... tes ampoules sont sur le siège Av de la voiture Patrick  :).
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 30 novembre 2012 à 13:50:43
salut Eric

maintenant il ne te reste plus qu'a conduire la voiture devant une poste et demander gentiment aux ampoules de se jeter dans la boite aux lettres !!
merci et quand tu as 5mn tel moi j'ai quelques questions !!
amitiés
patrick
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 novembre 2012 à 19:01:50
06 52 51 74 21 je répond pas souvent mais je rappelle systématiquement

les ampoules enveloppées avec précaution voir plus sont en ce moment dans les bonnes main des postes et télécommunication.
les trains et camions jaunes  :)
2 ampoules, tout le stock tu as pris patrick
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 30 novembre 2012 à 19:44:26
tin de chiotte j'aurai pu les prendres les zepoules j'etais a lyon cette nuit revenu cet apres midi raz le bol entre la bretagne et lyon 2 jours 1800 bornes bon ben tant pis ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 décembre 2012 à 08:27:35
information importante
Vous avez des problèmes de dyslexie, comportementale, vous êtes timide voir timoré, bref pas vraiment le fighting spirit je vous propose un essai de 15 mn avec doady, si le test est concluant, 1 journée, après ces instants magiques, si cela tient toujours une soirée dans le B.H...  :)
ensuite la vie sera différente c'est clair  ;) la vie n'est qu'une suite d'opportunités sachez les saisir bon dieu*

* c'est le mec inventé par Chuck Noris
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 décembre 2012 à 08:28:35
tin de chiotte j'aurai pu les prendres les zepoules j'etais a lyon cette nuit revenu cet apres midi raz le bol entre la bretagne et lyon 2 jours 1800 bornes bon ben tant pis ...

de plus avec une Passat d'entrée de gamme je te comprend  :-[
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 décembre 2012 à 13:32:55
La boutique Winnebago Présentation

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ohL99k0rb_U
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 04 décembre 2012 à 06:29:29
bon ce matin levé 3h30
que fais je, je gémis devant l'insomnie hé hé  :D et bé non j'ouvre mon addiction préféré matinale, mon laptop PC.

Plein de choses intéressantes à voir et écouter
un bon moment de songes et z'aussi de réflexion.

justement, 2 batteries 100 amps en série 12 volts, gavées par une pile à combustible soit 8/10 ampères, 2 PS ou 360 watts en 24 volts, aller 4/6 amp de moyenne la journée en cette fin d'année, une éolienne de 400 watt soit un dizaine d'ampères mais pas 24/24.
+---25 ampères vers ces deux batteries, via 3 lignes 4² distinctes direction les + .

- 20°C dehors, Réfrigérateur, Chauffage, éclairage, Entiva system, ordis, pompe à eau, protections thermiques électriques (câbles chauffant auto régulé), convertisseur 600 watts.
les 25 amps sont largement débordés par les ailes.

ba solution je trouverai (s)

sans branchement secteur

sur ce Patrick gaffes à toi, avales pas trop de leur médoc, Jloo te tombes pas du toit, et cette semaine m'en vais voir un Adventurer full air parait il imaculated no problem selon l'Ukien vendeur mmmhh

ceux qui n'ont pas compris ce rassemblement de mots voyez Doady, il sait peut être
bonne journée à vous tous  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 04 décembre 2012 à 09:08:37
Ouais, l’électricité reste le nerf de la guerre...Quel combat !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 04 décembre 2012 à 15:13:56
ouai entre ( ) c'est moi qui a fait Chuck Noris mais c'est lui qui a inventé dieu ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 décembre 2012 à 08:36:38
cet engin doit faire dans les 12 m, avec la KA 2000 sikaflex cela donne +- 16m, aucun problème pour circuler, on s'est taper un centre ville en UK, le vrai centre ville, avec plein de rues dans tous les sens et aussi des Anglais en Short (4°C avec un peu de vent  :D)

moralité 10 11 12m même combat que du plaisir  :)


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 13 décembre 2012 à 10:12:13
Beau bijou, un peu large pour la ville, il dépasse sur les lignes blanches lol

Pour les anglais en short, c'est de voir ce beau véhicule que le pantalon en ai tombé ?? enfin moi c'est quand même les anglaises que je préfère en short.

Sinon ce 12 m tu le rapporte au H44 ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 13 décembre 2012 à 12:40:00
c'est normal que cela dépasse...c'est le détroit du pas de calais...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 décembre 2012 à 13:04:16
bon d'accord, c'était à Portsmouth  dans le bas de Calais

oui il est H44, avé le lave vaisselle et le support des coupes à Champagne, on se croirait dans un Carte à go  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 décembre 2012 à 07:44:51
Complément d'info sur ce Gulfstream yellowstone

Conversion 120/240 à modifier,
Plancher salle de bain à renforcer, sûrement une fuite qq part, mais aucune trace nul part ha ha
TV à adapter
2/3 bricoles d'esthétique à améliorer
Le moteur de la pompe à huile des vérins et slide passager réparé (mauvaise connectique d'ou panne aléatoire d'ou prise de tête  >:( :o ;D :D)

comme quoi même d'aspect irréprochable....

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 22 décembre 2012 à 09:42:54

Plancher salle de bain à renforcer, sûrement une fuite qq part, mais aucune trace nul part ha ha

comme quoi même d'aspect irréprochable....


Peut être que la fuite à déjà été réparée?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 décembre 2012 à 09:32:33
exact, cela venait du coin de la douche, photo je joindrai

un truc m'interpelle, chaque parc de batterie est spécifique, nombre de batteries, puissance, intensité, mais... les chargeurs sont pas tous adaptés à ces parcs de batteries.
la charge totale selon le chargeur semble acquise, mais en vérifiant au multimètre, que nenni diantre quedal dames batteries sont en manque d'énergie, les pôvres
que quoi la cause: chargeur non adapté, longueur et section des câbles, connections de M :)

là il y a un truc à creuser.
mézavis: le chargeur peut être en cause car non calibré pour ledit parc de batterie
va falloir sortir le tracto pour fouiller tout cela.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 24 décembre 2012 à 10:36:13
as-tu plusieurs chargeurs sur le même parc?

Un chargeur trop faible par exemple, chargera quand même, mais beaucoup moins vite.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 décembre 2012 à 12:48:39
en fait je veux adapter le bon matériel sur chaque installation

à savoir en fonction du parc batterie, de la demande en énergie, du temps sur secteur / autonome, de la capacité et les moyens de charge, bref proposer les solutions pertinentes sur chaque CC et son utilisateur.

ces jours prochain nous utilisons 210 ampère avec 2 batteries

360 watt en 24 volts sur 2 PS
8.5 amp avec l'efoy
+ l'éolienne.

le test: avec un petite réserve batterie associée à une puissance de charge importante, en espérant des condition météo hivernale, comment l'ensemble va réagir, sans vivre avec une seule lampe et le chauffage à 16°C..
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 24 décembre 2012 à 17:45:59
Il faut prendre en compte l'usure des batteries aussi. Plus tu les décharges et recharges souvent et profondément, plus ça va s'user vite.

Donc une fois qu'on a la bonne balance entre charge et consommation, augmenter le parc permet de limiter les décharges et donc l'usure des batteries.

Snon tu es en 12v pour ton instal? Parce que tu parles d 24v pour les panneaux, et d'une pile efoy. Ça n'existe pas en 24v non?

Bonnne idée de tester différentes solutions, tiens nous au jus.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 décembre 2012 à 20:56:02
12 volts pour l'installation

24 volt pour les PS, le régulateurs reconnait le 12 ou 24 volts.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 25 décembre 2012 à 03:42:11
Quelle est l'intensité de charge finale juste avec les panneaux? Je me demande si ça vaut le cop d'avoir des panneaux 24v sur une instal 12v.

Je m'explique :

Donc 360w de panneaux en 24v. Ils peuvent produirent au maximum 360/24= 15a

Est-ce que le régulateur "récupère" des ampères à la conversion en 12v?

Parce que si ils étaient directement en 12v, ils produiraient 360/12= 30a au Max.

Maintenant je ne suis pas spécialiste en photovoltaïque. C'est à méditer.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 janvier 2013 à 14:11:05
24 volts donne moins d'intensité,  moindre résistance sur le lignes, d'ou une meilleures efficacité de charge  :)

(http://www.campingcar-bricoloisirs.net/bricolage/panneau/abaque_cable.png)

abaque de la section des lignes en fonction de l'ampérage
sur un CCPL la longueur est de +- 10 m, avec du 24 volt on passe en 4², c'est la section généralement utilisable sur la plupart des régulateurs de charge, avec du 6 la connexion est difficile, cela peux provoquer un point chaud.

Cela permet d'installer des panneaux plus puissants (le double), avec une charge moyenne performante, 2 fois plus efficace en hiver, le régulateur Mppt, grâce à son microprocesseur  gère au mieux cette énergie vers les batteries.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 07 janvier 2013 à 23:07:35
Moué, bien que tu ais raison, suis pas convaincu :)

Ok pour les câbles, mais justement si il en faut des plus gros c'est bien qu'il y a plus d'intensité non? Donc de charge?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 08 janvier 2013 à 09:28:13
non plus la section est grosse et moins il y a de perte, c'est ce qu'on appel la perte en ligne : en gros pour 200 amp ( batterie ) sur 10m en 2,5 la perte est de 12,80 w
pour une section de 4 elle sera de 8w
 et en section de 6 la perte sera de 5,20 w
Un exemple sur mon CC j'ai environ 1000 amp avec du 2,5 j'aurai perdu 64w ( soit 6 ampoules d'eclairage ) mais je suis en 6 mm souple donc = 26w donc une difference de 40w ensuite il faut rajouter l'echauffement qui va augmenter les pertes
bref Eric a raison plus le diametre est important moins de perte il y a, pour nos CC c'est important.
ouf j'ai fait ma BA aujourd'hui  ;D

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 08 janvier 2013 à 10:19:10
une BA (ça se boit ??)  :D

non je déconne, merci pour cette démonstration technique mais claire.

continue tes BA.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 08 janvier 2013 à 13:46:32
y paraît pas hein  :D comme ça le Ceforage ???, mais y en dans sa tête hein§§§ :o
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 janvier 2013 à 05:45:41
non plus la section est grosse et moins il y a de perte, c'est ce qu'on appel la perte en ligne : en gros pour 200 amp ( batterie ) sur 10m en 2,5 la perte est de 12,80 w
pour une section de 4 elle sera de 8w
 et en section de 6 la perte sera de 5,20 w
Un exemple sur mon CC j'ai environ 1000 amp avec du 2,5 j'aurai perdu 64w ( soit 6 ampoules d'eclairage ) mais je suis en 6 mm souple donc = 26w donc une difference de 40w ensuite il faut rajouter l'echauffement qui va augmenter les pertes
bref Eric a raison plus le diametre est important moins de perte il y a, pour nos CC c'est important.
ouf j'ai fait ma BA aujourd'hui  ;D

la perte en ligne (http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQkqQdb1Ej1R-7RlzJwZ7uRlbj-e2de4WRt4Sut9PhyXKL2sD4D)
on pourrai ouvrir un site internet pour maigrir  :) Lapertenligne.prout on vendrait une ligne bio de fayots, et oui avec circuit court pour le méthane que nous pourrions réinjecter dans les cuves GPL.
cherche Volontaire pour tests en laboratoire (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/Ch4-structure.png)
+ H3O de ma merco  et là plus il y a d'échauffement moins il y aura de perte, on a peut être inventé un truc génial, bon demain je monte la serre, ben oui pour les fayots, c'est qu'il va falloir produire, c'est pas l'tout ou bien  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 09 janvier 2013 à 08:41:08
ha ça y est , ils se lachent ... la pertenligne.prout/com he oui la naissance du bio prout est lançé.
Pas sur l’esprit, sur l’espace… Et ce grâce à l’esprit, qui pour une fois combiné à la matière permet de se mouvoir. Cette dislocation très judéo chrétienne du corps et de l’esprit, l’un source du mal et l’autre du bien, enfin réconciliés dans l’objectif commun de vaincre la distance,
l’espace et peut-être le temps.
Il ne s’agit désormais plus de l’esprit opposé à la matière mais la volonté et l’énergie réunis enfin grâce à des trous du cul hahaha exellente et comme dit glibert montagné : ;;;,,lj;;nlll,m....O;::m^pl::MLO;;::^;;k;;;kl::;kjk;;;l:: ben oui le clavier avec gilbert c'est pas ça encore .....
1ere machine a remonter le temps ci jointe ...

heu Airhic tu pense à moi !!!  ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 09 janvier 2013 à 09:01:40
Holà, mais ça gaze entre vous !!! :D :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: processus le 10 janvier 2013 à 17:05:43
bonjour a tous et meilleurs vœux pour 2013  :D
alors je vous explique mon cas , car j'ai commencé a lire les 56 page du post , mes j'ai un peut la tête qui tourne au bout de 20 pages lol :p
je suis actuellement a la recherche d'un vieux camping américain ( après avoir abandonné le projet d'équipé un renault fr1 ^^ )
j'en est vue un qui m’intéresse sur un site anglais
j'aurais voulus en savoir un peut plus sur la filière anglaise lol :p
a savoir si suite a l'achat la bas je doit faire ma carte grise la bas et après le faire passer au contrôle la bas et le faire assuré la bas pour pouvoir rouler en france ^^
car je me suis renseigné un peut partout et ça risque d’être super compliqué pour le faire homologuer chez nous.............
sachant que je vais rouler au moins 1 an en france avant de partir en road trip avec les années suivantes :D
en vous remerciant d'avance pour vos réponse :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 10 janvier 2013 à 19:26:54
Salut Processus, bienvenue et petite erreur de placement...mais je pense que Airhic ou Patrick26 vont prendre attache avec toi ces prochains jours. Tu auras des réponses sans problème...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: processus le 10 janvier 2013 à 21:03:22
salut euramobil840  :)
oups désolé si j'ai pas mis ça au bon endroit , erreur de débutant lol
merci pour ta réponse  , bonne soirée a toi ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 janvier 2013 à 06:55:03
prendre attache tel ou email ou visite nous avons le choix.
bonjour, vieux rime avec tamalou et c'est aussi valable pour les CCUS.
Chaque projet est différent, le point commun, doit être la fiabilité du CC, châssis, chaîne cinétique, cellule, élément de confort, étanchéité, ha Pu si tu nous tenait.
surtout pour un projet balade au long court.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 janvier 2013 à 11:31:42
Pas de problème mais bel attelage en avatar ... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: processus le 23 janvier 2013 à 19:52:51
ok merci Airhic , je prendrais contact avec toi pour plus d'infos pour mon projet  :)
le rêve un attelage comme ça Euramobil840 lol  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 24 janvier 2013 à 07:34:49
je m'en doutais un peu...on choisit souvent l'avatar correspondant a ses rêves ... ;) ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 24 janvier 2013 à 09:55:26
je m'en doutais un peu...on choisit souvent l'avatar correspondant a ses rêves ... ;) ;)

Ce qui laisse penser, en voyant le tient, c'est que toi tu les as réalisés  :D :D ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 24 janvier 2013 à 11:02:12
Pour le mien c'est un 4 étoiles VSOP !  :D :D :D ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 janvier 2013 à 12:58:37
ce qui est moins bien c'est l'avatardise  :o

de notre côté on bosse et après on s'amuse

Graniza 2 batteries de 110 amps soit 220 Amps, 1 convertisseur 2000 watts, relié aux batteries par du 50² (2 m)
ce matin 4 cafés avec un perco à capsule soyouz
convertisseur à 80%

le frigo par la fenêtre, c'était pour rigoler  :P



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 janvier 2013 à 13:40:44
tiens donc
Winnebago  neuf From USA coming soon
comme ils disent les Ukiens

on s'occupe de tous, Choix du CC sur place, controle qualité, import, homologation via pas la France pas possible ou du moins trop compliqué, conversion électrique (multiplexé le bousin).
ben oui tergiverser au bout d'un moment c'est pompant

(http://www.uvsconsole.com/clients/arlingtonrv/watermark.php?src=4325)

alors go go go c'est partie hé hé :D

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 25 janvier 2013 à 13:51:39
ce qui est moins bien c'est l'avatardise 

--NON, j'ai compté, je n'ai que 4 étoiles et toi 5 !  :D :D ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 25 janvier 2013 à 17:37:45
salut les amis
Eric pas trop compris ce que je viens faire dans ton message !!! mais comme d 'hab avec toi je ne comprend pas tout !!!
à part ça j'espere que tout va bien
amitiés
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 janvier 2013 à 19:28:05
bon dieu c'est pourtant simple, avec 2 batteries un convertisseur, on a fait des cafés avec une Nespresso
1200 watts pour faire du café bouuuh
oui tout baigne
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 26 janvier 2013 à 05:23:35
haaaaaaaaaa ok

avec un 2000W tout fonctionne bien !! meme le micro onde ou la clim mais faut pas abuser quand meme !! par contre c'est vrai que c'est bien pratique pour se faire un expresso en silence sans devoir mettre le groupe en marche !! je serais meme tenté de rajouter encore deux batteries !! je vais calculer ça !! mais quand il fera moins froid pour bricoler
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 26 janvier 2013 à 10:22:16
Et alors cette éolienne Airhic?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 janvier 2013 à 05:53:57
Garé au milieu des sapins, ce n'était pas probant.
La pile à fait le job, avec un micro complément PS + Éolienne.
je n'ai pas vraiment contrôlé le résultat, je le reconnais, mais pas de panne d'énergie, ça c'est cool.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 janvier 2013 à 06:01:44
Concernant l'électricité, en contrôlant un micro onde défectueux, le voltage d'un CC était de 90 volts au lieu de +- 110/115 volts.
dans le boitier gris appelé transformateur, chose équipant la très grande majorité des CCPL US, les connectiques transformées en guimauve par la chaleur, jouaitent un rôle d'solant à leur insues, ce n'est pas la première fois que nous constatons cela.
transfo sous dimensionné ou au design non adapté, je vous conseille d'ouvrir ces boîtiers afin d'en vérifier l'état, idem pour les disjoncteurs automatiques, dans un milieu quelquefois humide, la corrosion peux les rendre inopérationnel, en cas de surtension, surchauffe, les conséquences peuvent être douloureuses

photo plus tard.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 28 janvier 2013 à 07:54:16
j'ai déniché cet engin avec un slide je vais le voir mercredi car il est joli

c'est le modèle XXL bin avec son projo vintage

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 28 janvier 2013 à 10:26:39
Belle petite gueule... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: niceday le 28 janvier 2013 à 13:55:22
bonjour


pas mal 8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 28 janvier 2013 à 18:57:17


tu fais quoi avec ton bahut de 2.55 + les rétros, sur la pitite et étroite route de campagne du pays de Retz, au crépuscule avec un semi en face

HEIN TU FAIS COUAAAA !!!!!

ceci mon ami ceci
http://www.youtube.com/watch?v=heNv6PLdSWI
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 28 janvier 2013 à 19:02:04
Concernant l'électricité, en contrôlant un micro onde défectueux, le voltage d'un CC était de 90 volts au lieu de +- 110/115 volts.
dans le boitier gris appelé transformateur, chose équipant la très grande majorité des CCPL US, les connectiques transformées en guimauve par la chaleur, jouaitent un rôle d'solant à leur insues, ce n'est pas la première fois que nous constatons cela.
transfo sous dimensionné ou au design non adapté, je vous conseille d'ouvrir ces boîtiers afin d'en vérifier l'état, idem pour les disjoncteurs automatiques, dans un milieu quelquefois humide, la corrosion peux les rendre inopérationnel, en cas de surtension, surchauffe, les conséquences peuvent être douloureuses

les clichés des dégâts malgré la clim  ;)

la dernière installé dans un gulfstream Crescendo, genre prêts à mettre le feu, bouillante la boite jaune


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 29 janvier 2013 à 05:45:31
salut

Oupssssssssss ça a bien chauffé !!!!  erreur de debutant mais on utilise pas de sucre pour faire des connections en electricité automobile !! 
Epissure , soudure , gaine thermoretractable !!!!

voila la solution ideale
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 29 janvier 2013 à 08:32:32
tu ne regardes pas la semi et ça passe pourquoi ?  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 29 janvier 2013 à 11:13:00
Salut
-Pour l’électricité : pourquoi pas de sucre ??(question d'un newbie)  A cause des vibrations ?, de l'humidité qui y rentre ???

-Pour la caméra : ça semble super, bon les vues latérales sont bizarres, mais la matérialisation de l'empattement et des lignes de sécurité vers l'arrière, c'est super. La vue aérienne, la panacée, mais là je me demande comment elle est générée (Une antenne de 3 mètres au dessus, un satellite dédié qui te suit, La j'aimerais savoir et je suis preneur

Car d'expérience, si j'ai pas eu top de mal à gérer la largeur et le recul avec madame qui fait des grands gestes dans tous les sens. Je me suis fait avoir avec le porte à faux et décalqué un feu de position sur des "biroutes de parking"

-Pour le new CC, il me plait, m^me si c'est encore un peu tôt pour mon achat, ça vient.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 29 janvier 2013 à 14:30:38
Garé au milieu des sapins, ce n'était pas probant.
La pile à fait le job, avec un micro complément PS + Éolienne.
je n'ai pas vraiment contrôlé le résultat, je le reconnais, mais pas de panne d'énergie, ça c'est cool.


Ok une autre fois.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 29 janvier 2013 à 16:02:49
salut Poulpe
tu as posé une question et tu as donné toi meme la reponse !! effectivement pour les vibrations car si ton sucre se desserre il va y avoir un arc electrique et donc echauffement et risque d'incendie !!
mais aussi pour l'humidité qui va oxyder la connection !!!
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 janvier 2013 à 16:48:48
XXL BIN

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 29 janvier 2013 à 17:13:20
Merci Graniza pour la réponse

Bon vous avez suivi les autres : pas de sucre (suis-je dia bête ..)
                  
                    -----------------

AIrhic, c'est quoi ?? la caméra multidirectionnelle,
Celle qui empêche d'accrocher dans les croisements et de passer sous les ponts ??  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 29 janvier 2013 à 17:22:35
Non une poubelle !  :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 janvier 2013 à 21:40:55
yaaeeh a "bin"
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 29 janvier 2013 à 22:42:06
ah ah dustbin.... ;) ;) pour une fois ou presque que cela me sert.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 30 janvier 2013 à 09:57:21
Merci de ce foutre de moi  :-\, j'aurais dû y penser avec une moitié d'engliche d'Airhic

N'empêche que ça pourrait être la caméra multidirectionnelle, avec une sorte de périscope qui sort quand t'en a besoin.
 Parce que je me demande toujours comment est réalisé la vue aérienne du véhicule

Bon j'vais bouder dans mon coin  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 30 janvier 2013 à 11:33:57
T’inquiètes pas le poulpe,,,tu as bien d'autres compétences a ce que j'ai lu dans tes divers post... ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: goldwing1953 le 31 janvier 2013 à 01:03:41
Bonsoir Poulpe
Pour faire la vue aérienne il utilise la caméra arrière et une caméra dans chaque rétroviseur grand angle qui regarde le sol et caméra avant   Voilà 

Allez ne boude plus  ;D ;D ;D

Serge
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 31 janvier 2013 à 07:27:10
Voila une réponse d'un utilisateur de Monaco ! (quelle chance!)  8) 8)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 02 février 2013 à 17:23:36
Bonsoir Poulpe
Pour faire la vue aérienne il utilise la caméra arrière et une caméra dans chaque rétroviseur grand angle qui regarde le sol et caméra avant   Voilà 

Allez ne boude plus  ;D ;D ;D

Serge

Ah ??? c'est si simple !!
Alors j'aurai moyen d'avoir ça, sans monter un mat sur le toit  :D
Et dans le site ORCA, le système y est effectivement (moi je cherchais un mat ou un truc du genre)


Oh flute, j'aurais pas du dire mon ignorance, Airhic, va me coller une poubelle sur le toit de mon futur CC et me dire que c'est la multividéo  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 février 2013 à 05:40:42
Rêves de gosses

un truc qui me botte, cela s'appelle le mal Français, on est capable de produire de trucs géniaux mais toujours sans suite ou invendable
ce qui me botte c'est le truc made in France la berline la plus puissante jamais construite en France, un vrai bijou à conduire, pas mal de bidouilles à faire dessus mais la base est excellente

La Safrane est une des meilleures berlines de chez l'ex régie, après le passage chez les teutons avec modif de plein de truc sur le moteur le châssis ... :o
à conduire c'est de la balle  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 08 février 2013 à 08:48:29
sans passer chez les tetons elle existait mechante en france, j'en ai eu une Safrane bi turbo 4x4 débridé version 335 cv
gardé 10 ans attention le prix des morceaux, echappement 6.000 €  :o une suspension ( pneumatique ) 2.000 €  ::) etc etc
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 février 2013 à 07:30:36
bi bi tagaxle turbo

ça c'est le truc que l'on va chercher dimanche prochain, le premier tagaxle de la série

(http://images.traderonline.com/img/3/dealer/4612210/107905392_3thumb_770x574.jpg)


il est pas tout à fait de la même couleur c'est le même modèle, je n'ai que des photos pourries pour l'instant
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 février 2013 à 07:32:42
heu un détail, pour le taro d'un demi carthaphoemobiliner YA

il est prévu d'ajouter, une téloch télescopique, des reposes pieds en peau de buffle ou vache de roumanie.
un centrale atomique Truma ou Efoy.
du panneaux solaire de partout

et roule  ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 février 2013 à 07:37:32
derrière on va y attacher avec des bouts un Winni Adventurer 30Y, c'est son nom de code, et pis on y emmène un Russe ou tchéchène qui vit en Angleterre pour lui adjoindre un GPL conversion dernière génération

La vie quoi  ;)

 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 février 2013 à 07:51:20
I have a punaisededream
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 12 février 2013 à 13:56:20
Euh, le Fleetwood tag ..ce n'est pas un 40' ? ...immat anglaise ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 12 février 2013 à 15:57:14
lorsqu'on parle de tag axle, normalement c'est l'essieu extrême arrière qui se relève lorsque le camion est à vide, et qu'on descend lorsque le camion est en charge ?
mais pour un CCPL on n'est toujours à peu près à la même charge ? donc on ne le relève jamais ?
donc c'est un 6x2 classique, ou bien ?...  ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 février 2013 à 16:46:21
l'essieu AR se relève
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 février 2013 à 08:58:02
Euh, le Fleetwood tag ..ce n'est pas un 40' ? ...immat anglaise ?

42 en immat UK
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 février 2013 à 09:02:37
Rêve de gosse

pas facile de choisir le matin,  pour Ka 2000 c'est râpé, va falloir user du fil à souder, comme quoi dans les rondelles d'intersection, en tractant il faut y aller molo, avis aux possesseurs de cadre à tracter  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 13 février 2013 à 09:28:33
Excellent, je crois que maintenant ce n'est plus possible... ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 février 2013 à 03:45:46
tiens Martial un bel objet pour toi
mais l'intérieur n'est pas blanc
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 février 2013 à 03:46:54
et maniable

magnifique..... photo l'émotion sans doute  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 21 février 2013 à 07:39:05
T’inquiètes pas, mon petit non plus n'est blanc et je préfère mais  c'est mon rêve...que tu as manoeuvre... :'( :'(
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 février 2013 à 08:13:18
T’inquiètes pas, mon petit non plus n'est blanc et je préfère mais  c'est mon rêve...que tu as manoeuvre... :'( :'(


c'est mon rêve...que tu as manoeuvre... :'( :'(  kézako ,,?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 21 février 2013 à 09:12:11
Je disais que si mes possibilités financières étaient TIPTOP, c'est un TAG mais en 40' maxi car ensuite très difficile de rentrer dans mon garage... ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 21 février 2013 à 10:03:32
Oh ah, jolie machine
On voit bien dans le h44 qu'il déborde un peu par rapport au autre !  :D

Airhic, il est de passage ou il attend un "Martial" (ou autre ) amateur des grandes longueurs

"quelles sont ces longueurs monotones, qui bercent mon cœur, mais ne rentre pas dans mon garage ..."
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 21 février 2013 à 10:39:40
Pour le garage ce n'est pas un probleme pour moi ...17 m mais c'est la largeur de la route.....pour rentrer dans le garage.... :'( :'(
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: jackes68 le 21 février 2013 à 11:14:15
Pour le garage ce n'est pas un probleme pour moi ...17 m mais c'est la largeur de la route.....pour rentrer dans le garage.... :'( :'(
passe me voir je te donnerais des cours de "parking" ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 21 février 2013 à 12:26:13
ah ah merci, je passerai mais pas pour les cours, je m'en sors pas mal car je rentre dans mon garage ma remorque fermée porte side-car attelée avec mon Euramobil qui fait 8,70 mais c'est possible parce que je casse l'attelage...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 février 2013 à 08:23:42
sur la neige enfin

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 février 2013 à 08:31:53
tout il est g'lé tant pis on se lavera plus tard  :D

éolienne en place vent 0 km/H
Effoy 8.5 AMPS batteries 11.5  à 13.5
PS hier batteries 14.2 volts

un coup de groupe le soir sinon cela coince

temp +- ( - quelque chose pas chaud c'est clair)

ce matin un coup de Vortec pour voir cool l'alternateur 120 Amps cela eu aidé. batt 14.1

celle -ci sont fatiguées juste reconditionnées par nos soins, avec de l'eau chaude et un médoc pour nettoyer le foie + une bonne charge lente de 48H  :D véridique.

un détail: le CC est branché sur le convertisseur, ne pas oublier de mettre le réfrigérateur sur GAZ et non auto ou AES pour les européens, de disjoncter le chargeur du CC.

RDV dans quelques jour je ne sais pas si cela va tenir.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 février 2013 à 20:17:49
sorry Martial j'ai buggé la réponse

 vue  sur l'arête du Gerbier, massif du Vercors, du sommet du télésiège des Crêtes à 2025m
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 26 février 2013 à 21:54:02
beau coin et superbes photos - merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 27 février 2013 à 10:43:53
Oui Airhic, test ça bien, car ça devrait être mon devenir pour l'hiver prochain.

T'es ou ?? au sud de Grenoble, presque à la hauteur de Valence ?? Villars de Lans ?
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mars 2013 à 21:16:29
Oui Airhic, test ça bien, car ça devrait être mon devenir pour l'hiver prochain.

T'es ou ?? au sud de Grenoble, presque à la hauteur de Valence ?? Villars de Lans ?

Corrençon c'est un très jolie coin, bon ski du dénivelé ski hors piste pas mal, ski de fond le top, ballade pieds et raquette idem
le soir pas un bruit au milieu des sapins,
internet de temps en temps, et le circuit d'eau est dégelé.
on trouve même de la bouillie bordelaise à Lans.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 mars 2013 à 07:50:48
bilan sur l'utilisation de la pile Effoy 210
puissance maxi 8.5 Ampères cela permet de charger 2 batteries de 100 ampères, (6/10 en terme de qualité/état)
Consommation avec un CC en autonomie complète depuis 9 jours, le témoin change ta cartouche de méthanol clignote ce matin, dans +- 2h à plus (merci la poste sinon c'était la cata) 15 l de mangé en 9 jours, gourmande la mémère, dans des conditions hivernales mais pas extrême.
en 17 jours cela fera 25l.
la pile fonctionne +- 12/14h par 24H, les panneaux prennent le relais la journée, il fait grand beau depuis 9 jours.
l'éolienne est prête et inerte  :)

avec un convertisseur 2000 watts utilisé pour la TV, Satellite, recharge ordis et portables(le rooming cela consomme pas mal) + les consommables du CC 12 volts pompe, chauffe, eau chauffage réfrigérateur au gaz, lumières (75/90 watts, pas de led des ampoules à filaments c'est chaud et agréable).
en ce moment seul le bourdonnement de la pile se fait entendre, installée dans un coffre du slide passager, les 25 décibels annoncés sont justes.

Constat: c'est un bon moyen d'autonomie énergétique, cela consomme pas mal, l'obsolescence technique des 3000h est une arnacoescroquerie bien dans son temps et malheureusement entrée dans la tête du "consommateur" dixit certains Professionnels du secteur  :(

l'alternative Vega Truma à 6900€ + 2000 de pose avec 3000 h prévue de fonctionnement  ??? ::)

l'idéal c'est une plage du vent et du soleil, ou un bon rabattant nocturne et du soleil la journée pour la montagne.

NOTA: le convertisseur a fonctionné sur le circuit électrique du cc pendant 6 jours, cela ne passe pas, une modif rapide a permis de ne fonctionner que sur "l'essentiel" dans ce cas pas de mise en route du GE  :D mieux du 220 volts en permanence les ordi fonctionnent nickel sauf les Pommes
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 02 mars 2013 à 20:30:48
T'es a corençon jusqu"a quand?
et ou exactement? des parkings avec des sapins, c'est pas ce qui manque la haut!

juste pour si il me prends envie de mettre la planche dans le coffre et monter rider un moment avec toi...

corençon, de chez moi, j'ai juste le temps d'ecouter le journal radio et hop, tiens, arrivé!

ou je monterais avec ma blondinette qui me tanne pour aller faire du ski "comme les rolers", bref, du ski de fond!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mars 2013 à 12:13:05
Salut Patrick
En fonction de l'humidité actuelle et oui vent secteur sud on ne sait pas
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mars 2013 à 18:07:56
quelques unités disponibles dans quelques temps

Fleetwood Revolution 2008



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 mars 2013 à 20:17:13
Rockwood 1995 Diesel 7.40m

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 mars 2013 à 20:23:26
Winnebago Vectra 1994 full air
Diesel cummins 230 cv
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 mars 2013 à 06:49:39
Tiffin Allegro lits superposés avec lave linge sèche linge et lave vaisselle

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 mars 2013 à 06:55:06
Coachman Mirada Lits superposés

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mars 2013 à 07:22:31
Hier arrivée d'un Winnebago Chieftain Diesel
sous la neige dans les mont d'Arrée et la Montagne Noire, un chouette coin de centre Bretagne
c'était superbe bien au chaud dans le CCPL US.

ce CC est le résumé de la qualité de fabrication de cette marque, impressionnant de qualité et de longévité, les canapé et assises vont finir dans le H44, pour des éléments adaptée à un CC.
avec le Chevy 6.5, 2 fois +-350 km en 8 heures, pas mal pour un chameau.

il est passé au préalable à l'atelier en Angleterre
étriers de frein et plaquettes changés
vidanges  filtres et courroies
pompe à eau cellule
réparation des WC (fuites)
changement des ressorts de suspension avant (trop faibles d'origine)
et des poumons
ce qui donne un comportement radicalement différent, les enveloppes aux maires (rond point) ne sont plus une punition, ni les routes plus ou moins abîmées, le comportement dynamique est digne d'un Pusher, la présence de 4 poumons y est pour beaucoup, ainsi que les ressorts plus fermes.



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 avril 2013 à 19:47:10
Winnebago Destination

un camping car Européen sur un châssis US ou un CCPL US avec un intérieur Européen

l'année 2007 est l'année € chez Winnebago
meubles et portes de placards en lamellés collés, c'est sobre et superbe

l'engin est arrivée ce matin, grosse bagarre la veille avec l'escalier entretenu mes C..... pas trouver d'autre terme adapté
pour le reste mazette, le top vitesse de pointe, avec le gros cummins, non je ne vous dirais rien  :o

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 avril 2013 à 07:29:40
Ce vendredi/samedi un rapide AR via la manche

un winnebago Vectra avec Slide out
sympa à conduire, relativement sobre malgré mon pied droit
un truc édifiant, le vendeur Pro Anglais a changé l'alternateur par un neuf, il brille de milles feux the altinator mais ne crache neni Ampère, après démontage, il semble qu'il se sont aperçus de la chose mais quedal export to france we don't care
c'est la cause nous prennent vraiment ....

solution groupe électrogène en route régulièrement sur le chemin du retour oui il charge les batteries cellule et moteur.

Cela ne me fait plus rien  :) ils sont incurables genre Cahusade style presque tous pourris  :D

sinon le Winni pas mal,
dans les soutes du matos Tranformateurs 120/240, adaptateurs, kit GPL, laptop avec programmes GM, Prins bref plein de trucs introuvables en France.
pour faire tourner le shmilblick 2 techniciens doctors es US motorhome et GPL

et contact avec Boston/Tampa pour le Tiffin

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 avril 2013 à 07:33:42
mais si c'est possible  :D
me suis cogné de partout pour les photos, n'empêche le tit CC il est nickel  :o

le projet un méga tour aux US en CCPL, on intervient pour la cession du tuperware et l'acquisition aux US de la bête


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 07 avril 2013 à 16:38:24
J'ignorais que tu faisais dans le CC européen maintenant??? ??? ??? ???
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 avril 2013 à 07:34:26
J'ignorais que tu faisais dans le CC européen maintenant??? ??? ??? ???

le projet un méga tour aux US en CCPL, on intervient pour la cession du tuperware et l'acquisition aux US de la bête
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 avril 2013 à 07:38:53
ben oui cela peut arriver

voici un vieux CC en cours de remise à niveau, j'ai effectué 900 bornes à l'automne avec, quelques bosses mais tout c'est très bien passé au rythme du Peugeot atmo sans assistance de direction  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 avril 2013 à 07:43:24
même sur des caisseux

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: rapido16 le 08 avril 2013 à 10:56:04
Airhic

Je vois que comme le Président tu as une boîte à outils . :D
Je plaisante car toi tu sais te servir des outils .
Encore bravo pour tes réalisations
Je te recontacterais en MP dans un mois pour finaliser
J'espére que je me suis pas gouré pour la rubrique
Cordialement
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 avril 2013 à 20:20:35
perso je ne suis pas un grand technicien

mais les intervenants sur site chacun dans sa spécialité sont performants, respect devant le savoir faire.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 avril 2013 à 20:50:23
 :) du bon délire non  8) ???

avec chacun son projet, pour le Monac et le tag ce sont leur premier CC, cool ... et alors de temps en temps on tire d'abord  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 avril 2013 à 20:56:09
en CCPL US dans le centre ville de Nantes, en CCPL US 34' quand tu recules tu regardes caméra rétro sinon conséquences

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 10 avril 2013 à 08:21:01
un peu petite la remorque derrière le TAG !!!  :D :D ;) ;) ;)
Lol super attelage ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keke22 le 10 avril 2013 à 09:14:20
Bonjour à tous. Le premier attelage est superbe, actuellement en villégiature à Parentis en Born (40), nous sommes côte à côte, je me sens petit à côté ! Mais je vois que mon rêve n'est pas si loin que ça !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 10 avril 2013 à 16:32:00
Tiens Keke !!!tu es remonté d'Espagne salut à toi . je suis en train de vendre mon petit CC mais c'est dur dur!!!!
le prochain: un petit pusher de 32 pieds avec moteur Cummins et boite Allison; du pur bonheur, mais faut le trouver!!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keke22 le 10 avril 2013 à 17:26:11
Salut Claude. Oui rentré trop tôt à mon goût d'Espagne, pour un problème d'infiltration d'eau par le passe-toit de l'antenne tv, pas le même montage en Espagne, obligé de rentrer pour réparer !
Un 32 pieds serait pour moi aussi le rêve, mais je dois patienter encore un peu !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 avril 2013 à 07:25:24
Voici le modèle 2014 de chez Winnebago

avec le nouveau W symbole de cette marque

admirez ce museau effilé, ces formes équilibrées le top  :D du design

de plus il roule encore
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 12 avril 2013 à 09:12:45
J'adore ! ça c'est du Look !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 12 avril 2013 à 09:23:04
 :-[ :-X :-\
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 12 avril 2013 à 10:39:57
heu c'est spécial .  ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 12 avril 2013 à 10:57:08
Comme tu dis ; c'est spécial voir space... C'est ça qu'est bon! Bref, j'adore les véhicules atypiques et les délires des 70' - 80' , les machins pas politiquement corrects  :D .
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 12 avril 2013 à 11:33:37
http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/177086/gd/1222546701/Une-grille-et-5-defenses-de-fenetres.jpg

Je crois que le dessinateur habitait ici... :'( :'( :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 avril 2013 à 05:33:01
selon MM, c'était un CCPL US à vivre  >:(  dans tous les sens du terme  quelque peu compliqué
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 avril 2013 à 20:48:04
si j'éclate un pneu avant à 80 à l'heure sur mon Pusher de 12 tonnes qu'est que cela donne

je veux pas y penser

mais

on installe à présent sur tout les CC du H44 un système simple et pas con qui permet d'annuler tout risque de déjanter (je parle du pneu)

le système Tyron pas con le truc simple et efficace.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 avril 2013 à 20:50:18
Vous connaissez les protection soplair spécialisé dans les tupperware
maintenant on va aussi protéger les baies vitrée avant des CCPL US

le proto arrive bientôt vous le montrerai
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 20 avril 2013 à 06:56:46
salut airhic
tu fournis aussi l'echaffaudage pour aller l'installer ????  ;D ;D ;D
amitiés
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 avril 2013 à 08:00:46
 :D :D :D
échelle télescopiques chez les vendeurs heu........... d'échelles par ex  8)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 avril 2013 à 08:06:43
si j'éclate un pneu avant à 80 à l'heure sur mon Pusher de 12 tonnes qu'est que cela donne

je veux pas y penser

mais

on installe à présent sur tout les CC du H44 un système simple et pas con qui permet d'annuler tout risque de déjanter (je parle du pneu)

le système Tyron pas con le truc simple et efficace.



je reprend ce post car cela me semble important déjanter dans la vie c'est pas facile, déjanter de l'avant avec un bahut de 10/15 tonnes ou même un petit CCPL voir un VL cela craint du boudin j'en connait un qui a vécu cette expérience sur les 3 voies de l'autoroute quelques jours auparavant.
les 3 voies ont été nécessaires pour éviter le pire.
Les CCPL US sortant du H44 seront tous équipés de ce système je confirme
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 20 avril 2013 à 09:03:53
J'ai eu le problème sur la A 12 avec mon CC européen poids lourd:( éclatement du pneu avant droit) je roulais à 70Km/h sur la voie de droite: et bien je puis vous dire que vous avez intérêt à vous cramponner au volant sous peine de finir dans le fossé.
Très bonne initiative d'équiper les CCPL US de ce système.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Lucjean le 20 avril 2013 à 12:50:49
Yeeees... De toute maniere c'etait ca ou des roues jumelees a l'avant...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 avril 2013 à 13:55:48
 :D :D :D

j'imagine des roues jumelées à l'avant

sacrée tenue de route avec un cat 800 cv ben oui
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 20 avril 2013 à 14:14:50
tu peux aussi y mettre de chenilles: ça tiens la route et pas de danger de crevaison!!! ::)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Lucjean le 20 avril 2013 à 19:06:43
tu peux aussi y mettre de chenilles: ça tiens la route et pas de danger de crevaison!!! ::)

Non. Ce serait le meilleur moyen de se prendre un papillon... (pour les djeun's, c'est comme ca qu'on appelait un PV quand j'avais environ huit ans...)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 21 avril 2013 à 10:43:24
j'sais pas comment vous faites!

j'ai jamais changé une roue sur une de mes bagnoles !!!

j'espere pas commencer sur le bahut !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Lucjean le 21 avril 2013 à 16:16:59
C'est un equipement de SE-CU-RI-TE.

On peut avoir peur que les roues pètent...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 avril 2013 à 20:55:55
un ch'tit classe C
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 avril 2013 à 20:56:44
bientôt transformé
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: alusil850 le 22 avril 2013 à 21:05:27
bonjour,
pour revenir sur le sujet, ça me tenterai bien ce systeme mais si l'on achete un cc en angleterre avec sa domiciliation, comment le vendre en france aprés? et est ce que la domiciliation éxistera toujours?

qu'est ce qui gene pour l'immat en france?
a+
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 avril 2013 à 05:54:06
ce qui gêne: une administration pléthorique complètement à l'ouest de la réalité, préfère accepter des ducato en surcharges permanente, sans frein moteur efficace vu le poids ex 1.9/2.3 en faux PL 4.5T, il en C... le CC en bas des cols
rien ne sert de se battre contre des moulins à vent.

revendre c'est la loi de l'offre et la demande

vu la difficulté administrative, l'offre reste faible la revente relativement aisée.
un peu plus difficile pour les ESS gpl culture du fuel à la Française  :D cela risque de bouger avec l'éventuelle modification fiscale du vert.

Pour + de détails emails ou MP ou passes au H44
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 23 avril 2013 à 08:37:31
et tu termines sur une pelouse en sortie de virage et les roue's tondent.

OK je sorts. :'( :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: alusil850 le 27 avril 2013 à 08:17:13
qu'est ce que H44?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: JEANNOT56 le 27 avril 2013 à 09:26:52
SALUT  ,   c,est  le  hangar   dans  le  44    fouinne  un  peut  sur  le  forrum  tu  devrais  trouver  , il  y  a  plein  de  chose  ,  mais  pour  savoir  recevoir  il  faut  aussi  savoir  donner  .  KENAVO
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: JEANNOT56 le 27 avril 2013 à 09:33:56
SALUT  a  AIRHIC   ,  excuse  moi  mais  ca  doit  etre  le  soleil  de  la  GRECE  qui  me  cogne  sur  ma  petite  tete  ,  pour  le  H44  ,  je  croyait  que  c,etait   ALUSIL850   qui  posait  la  question    .  KENAVO   j,espere  que  tu  as  beau  dans  le  44    je  m,excous   je  ne  sais  pas  le  dire  en  GREQUE
Titre: H44
Posté par: rapido16 le 27 avril 2013 à 13:21:30
Pour Alusil 850 le H44 est un lieu où il ya des drogués du camion US situé prés de Rennes dont le responsable est Airhic un gars sympa et amateur de biére  ;) :D
A ça fait du bien d'écrire   :-*
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: alusil850 le 27 avril 2013 à 15:37:28
oui j'ai trouvé,
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 27 avril 2013 à 17:21:50
un ch'tit classe C

Sympa la bestiole.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: rapido16 le 29 avril 2013 à 13:14:16
 Tu veux dire une  splendeur :D un classe C !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2013 à 21:02:37
https://www.dropbox.com/s/c0yi9zkf7z6geds/CCPL%20Visites%20Virtuel.mp4

Images accolées les unes aux autres
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 03 mai 2013 à 09:30:32
Elle est chouette la vidéo :o :o
 y aurait pas un RV pour moi la dedans?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 03 mai 2013 à 18:20:45
yes continu c'est pas mal ça, j'ai vu un bounty et une antiquité ( 635 CSI ) yo man  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 03 mai 2013 à 18:44:05
ça poussait bien la 6.35 CSI j'ai eu l'occasion de la conduire, on se fesait peur avec ça!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 04 mai 2013 à 10:10:02
Oui, bien la vidéo, comme un catalogue animé
Ca rappelle des souvenirs, sauf que là, il pleut pas  :D :D

(Un petit avis (mais tu connais le dicton sur les conseilleurs) : évite des travelling dans un sens puis aussitôt dans l'autre sens. Il vaut mieux, toujours faire défiler dans le m^me sens, même si, après un "cut" tu redémarres en remontrant la fin du travelling précédent)


Celui en démo en action, me plairait bien garé derrière chez moi ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 04 mai 2013 à 15:29:33
Le Poulpe c'est le "Quentin Tarentino" du Motorhome!!!!! ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 09 mai 2013 à 12:23:46
Oui, Wib, je suis également sur un forum de diaporama, et je me fais pourrir, quand c'est pas pire que mieux qu'un professionnel, moi qui voyait ça comme un loisir, c'est plus une prise de chou, faudra vraiment que je sois en retraite pour y passer plus de temps, sur les montages.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 mai 2013 à 13:26:06
pour le diap

13m le bébé en cours de conversion et contrôle

Punaise il est tout sec, révisent jamais leurs bestiaux les étatsuniens incroyable  :o

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 22 mai 2013 à 14:21:03
Ha la belle bête!!!! quelle cylindrée!!!! 13m ça roule en France ça?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 22 mai 2013 à 14:40:50
Vache ça en jette un max un classe C!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 22 mai 2013 à 22:30:45
Bein oui, ça roule même plus long mais ce n'est pas  immatriculable.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 juin 2013 à 13:07:52
Au H44
2 CCPL diesel Pusher full Air de 10 et 11m sont en cours de remise à niveau

Un Vectra de 1996 que l'on dépouille en ce moment canapé moquette, revêtement plafond ...

la conversion électrique à faire, Nouveau réfrigérateur, bref on lui fait une beauté

Le Newmar idem, on est sur la carrosserie et la vérification étanchéité, puis vérification frein, système d'air, boitier de direction, vidange moteur boite pont.
bref la totale

le but proposer des CCPL US à un tarif bien placé, préparer par nos soins.
à moins de 35000 pour le Vectra et 50000 pour le newmar.

des CC certes pas neuf mais que nous voulons rendre immaculé et fiable dans le temps.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 juin 2013 à 08:47:47
petit équipement pour les chaussettes; ça eu aidé  ;)



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 12 juin 2013 à 09:38:13
oui là, ça va le faire, j'ai déjà tenté avec un kit pour vélo de course ....mais un peu lent... :D :D :D ;) ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 juin 2013 à 08:20:15
Un Tiffin Allegro Pusher

CUMMINS 8 cylindres  :) :) :)

double slide



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 juin 2013 à 08:23:33
Fabrication d'une grille pour l'avant de ce CC

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 juin 2013 à 08:26:08
CC non entretenu, voici le résultat

le nouveau turbo est en place + vidange changement du liquide refroidissement ...

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 15 juin 2013 à 20:21:04
Cummins 8 cylindres... tu es sur  ??? ??? ???
J'avais coutume d'un bon 6 cylindres 8.3 ou 8.9 L ou 11 L mais 8 cylindres... ;) ;)

Oui j'ai mis le nez pour compter les injecteurs, par l'AR pas facile, une autre photo plus tard
le son est vraiment différent plus plus  :)

Il ressemble au gulfstream Crescendo de l'été dernier
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 juin 2013 à 07:54:06
la remise à niveau du Newmar Pusher avance

L'avant est prêt à peindre et vernir

vue du bas après l'huile de coude et une dose de savoir faire

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 juin 2013 à 07:55:10
 8)

en dessous dégat colatéral du lobbying de Spie et des conflits d'intérêts
cela pousse de partout ces bites
cette année un AR de CC + ce côté de la voiture SAV quand cela urge... :) PDM
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 juin 2013 à 08:04:22
mais bon

pour le moral un Fourwind Hurricane avec un plan original, au châssis immaculé



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 27 juin 2013 à 08:47:09
C'est dommage la bosse sur une Infinity ... :o :o
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 27 juin 2013 à 09:16:31
C'est pas une bosse c'est un creux!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 27 juin 2013 à 09:52:49
Bosse ou creux, concave ou convexe, c'est toujours con ..

Sinon, j'aime bien la baie vitrée de CC Hurricane
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 28 juin 2013 à 08:13:29
ni bosse ni creux les boules simplement mais bon pas la fin du monde

cela c'est un pure vintage en très bon état, il est à l'atelier en UK

c'est un Ambassador de 1994

230cv Cummins boite auto Allison 10.80m Full Air cad suspensions pneumatiques ainsi que les freins  :D plus court en Anglais Full Air.

avec un petit budget, ben oui j'essaie de trouver des machins pour toutes les bourses, chez les dealers, difficile, les CC à petits budgets sont souvent atteints et mal entretenus, et cela pour un PL c'est un perce porte monnaie.
la solution les privés avec un contrôle sérieux derrière et une garantie

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 28 juin 2013 à 08:39:31
un Itasca Suncruiser de 2003

Chevy V8 230cv

un seul proprio, client chez Dudleys, CC révisé lui aussi chez l'artiste

cliquez sur les photos pour agrandir, les vues ont été faites avec un appareil de tueur type plein de pixels de partout et le foroum ne veux pas trop de ces invités encombrants



(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_57766820130430640.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=57766820130430640.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_29662820130430636.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=29662820130430636.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_20666320130430634.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=20666320130430634.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 28 juin 2013 à 08:45:41
C'est bien de trouver des CCUS à " petit prix", car c'est un moyen d'attirer plus de monde.
et plus il y aura de CCUS en circulation, plus on aura de chance de pouvoir les plaquer facilement en Français!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: glaude le 10 juillet 2013 à 20:54:25
Bonjour à tousses ;
Et bien justement parlons en ! ;)
Ne trouvent pas d'assureur pour du long tèrme . je me suis décidé à me lancer dans l'aventure ,visant à obtenir une carte grise Française .
A se sujet, quelqu'un parmi vous pourrait il me conseiller une drire , sur la moitié sud, qui aurait déjà fait expérience favorable des CCPL US ? Je ne voudrais pas tomber sur in fonctionnaire récalcitrant et qui prend ses supposition pour des lois !
Comme par exemple du genre à me demander de refaire toutes mes vitres sur mesure sous prétexte qu'elle ne sont pas UE  alors que les vitres US gravées  AS1,AS2, AS3 , sont homologuées en Europe  >:( :
 http://www.verreonline.fr/v_plat/auto_15.php
Et aussi; pour les feus avant ; avez vous du les changer ? Moi les mien correspondraient au Ford 250 de 1993 à 1996 ! mais je n'ai pas encore trouvé la version UE ! ??? :-*
Vous ne pouvez pas imaginer comme je langui d'être serin et de pouvoir participer à vos débats sur ces magnifiques CCPL Et sur tout ; d'un jour vous rencontrer ! :-* :-*
Ps :Peut être que s'il existait un professionnel qui acceptait de prendre en charge mon CCUS ,sa irais plus vite et plus surement ...Mais bon, j'en ais pas trouvé :'( :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 juillet 2013 à 19:49:16
un post homologation peut être  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 juillet 2013 à 20:06:55
1 aujourd'hui nous avons travaillé sur une fuite de gaz

avec un outil caméra déporté genre fibroscopie

et et et le mec qui a installé les panneaux solaires sur ce CC à vissé les gaines dans une soute, bonne idée c'est propre et bien fini
le mec c'est un pro du CC dans le 66

mais mais

Une vis a traversé une durite de GPL Ménager, la deuxième la ligne maître 240 volts à une distance de +- 5 cm
dans le coffre du Groupe électrogène

ambiance cela peut péter à tous les instants

moralité les apprentis sorcier punaise les CC US pas touche ce ne sont que beaucoup de .... ho boudiou

2 une connectique oxidé pas assez de 12 volts, vérins et slide out en rade normal
intervention infructueuses de 2 Pros, le premier pète la connectique du relais, il le change et rien de ne fonctionne
le deuxième pohh faut tout y virer c'est tout pourri, allez grand seigneur pour 6500 je vous le refait à neuf

Nous: intervention Lundi midi 10 mn pour trouver le blèm solution réparer les conneries avec le relais neuf mais pas du tout adapté la pompe fonctionne mais ne s'arrête pas... on débranche le sélenoid incompétant,
petit soucis devient plus compliqué lorsque l'intervention est mené en ... bon aller no coment
on se retrouve dans qq jours au H44 afin que tout rentre dans l'ordre

sans déconner, tit coup de gueule photos plus tard  :)

photo 1  le gaz et son trou de vis  :'(

Photo 2 l'électricité avec le début de combustion  :P

Photo 3 les supports plastiques autocollant percés par les vis, dans la soute du groupe électrogène  >:( GPL   :-[


Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: glaude le 18 juillet 2013 à 17:18:38
un post homologation peut être  :)


A bin OUI je suis C....moi ! Merci ! ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 juillet 2013 à 18:29:42
non certainement pas tu ne l'es pas  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 28 juillet 2013 à 23:17:13
enfin l'immeuble rentre en France
après un tour en UK pour quedal
arrivée mercredi prochain, Vinci avec leurs parkings peuvent même pas s'aligner, qu'est ce que je dit  ??? ??? ::) ???

yep Dieppe H44 6h 520 km
marche bien le pépère oui je sais Doady aurait mis 5h  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 août 2013 à 19:00:51
Un Safari bientôt de 10.60m

si il est bien clean

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 02 août 2013 à 20:05:36
il est bien joli ce véhicule, quel model implantation + photo+prix serai le top.Bien sur quand ton temps te le permettra merci Eric a +   
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 août 2013 à 06:03:04
les photos bientôt
le temps fait beau ici
pas de bruine locale en Bretagne septentrionale

pour ce CC je dois le voir en premier lieu, si ça le fait (cela c'est du local) direction le l'atelier en UK pour un check up complet, puis le pays de Retz

son prix je ne peux pas l'indiquer ne connaissant pas les répas ou modifs à apporter.
Mais il sera dans la tranche inférieure à 35000 faux billets
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 16 août 2013 à 16:55:48
bonjour Eric je n'arrive pas a te joindre au tel peut tu me rappeler je t'envois mon tel en MP
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 18 août 2013 à 21:11:06
tututute 4h30 mes excuses les gars je rentre juste et vroummmmm repart direction Oleron pour 3 ou 4 jours et ensuite vroummmmm pitin y pete le V10 mais je pense que je vais avoir besoin d'une deuxieme retraite ou d'une CB renforcé  ;D bon dac j'ai le pied lourd mais fait bien 26 ou 27/100  :'( bon sinon pilote  avec un 4 cyl Fiat c'est moins cher ... 8) pour ce qui est du CC apres quelques prbs ça s'arange petit a petit l'air de la mer et le changement de continent l'a perturbé les panneaux Eric tsss les panneaux devant pas derriere nous ont met toujours le cul sous un arbre donc les panneaux n'ont pas vu le soleil  8) je vais donc rajouter 2 panneaux devant comme ça le poids est équilibré ;D sinon les apperos sans glaçons car j'ai roulé avec le ice maker en marche, et ben tout congelé meme le moteur du glacier ... :D . au niveau conduite c'est tres bien, avec titine derriere je trouve les freins un peu juste mais fo que je me calme un peu aussi sur la chtite pédale  :D quelques photos du truc US de 16m avec titine.....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 20 août 2013 à 16:07:58
Yeh salut Ceforage
Joli    .. les poissons à grandes gueules...

Sinon ton nouveau jouet est vachement chouette, mais un peu large, tu prends de la place sur la route, y a une Twingo qui te suis depuis un paquet de temps et elle arrive pas à doubler

 :D :D

Bonne balade
Yves
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 21 août 2013 à 12:23:33
ha ya une voiture derriere  ??? pas vu dac je me gare sur le coté merci hein ...... :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 21 août 2013 à 14:51:09
 :D :D :D ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 22 août 2013 à 11:28:27
Il est drôle ton slide en tissu  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 22 août 2013 à 16:51:32
pfff nul c'est pas un slide c'est un ICE MAKER pour le viski  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 23 août 2013 à 10:45:51
 ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 août 2013 à 18:09:10
salut à tous d'Angleterre
Un AR afin de pérenniser la FAI, visite qui va nous permettre d'accéder à des motorhome je pense d'aussi bonne qualité, révisé et bien préparé par les Anglais, d'autres Anglais, et cerise on the cake moins cher.
dans les 50K€ pour des modèles des années 2000.
Plus de précision demain

exemple Daybreak 6 couchages diesel 2004
avec les 6 chaussons tout neufs

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 août 2013 à 18:18:56
ou Winnebago Adventurer 2008

sous les 100K€
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 août 2013 à 18:48:34
Partenariat en UK

Depuis plus de 2 ans un partenariat tacite est en place avec la société StingrayRV
cette structure a bénéficié de notre action par la vente et la location d'un certain nombre de CCUS
bon an mal an cela s'est passé ...

à ce jour vu l'augmentation de leurs tarifs, la "stagnation" de leur services, no coment...
j'étais en UK le WE dernier à la rencontre d'un autre dealer et partenaire Anglais.

Locaux impeccables, accueil professionnel, pas d'esbroufe, langage clair et précis.
Véhicule de qualité dans une gamme de prix élargis et assagis
cahier des charges précis quand aux services et la préparations associé à chaque livraison.
C'est clair et carré.

De nouveaux services liés au CCUS vont être rapidement mis en place.

American Coach 2002 nickel chrome

(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_172403IMG0167.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=172403IMG0167.jpg)  (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_758496IMG0177.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=758496IMG0177.jpg) (http://img15.hostingpics.net/pics/813969IMG0169.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=813969IMG0169.jpg)   (http://img15.hostingpics.net/pics/987311IMG0165.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=987311IMG0165.jpg)
 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 août 2013 à 20:31:26
(http://img15.hostingpics.net/pics/748277IMG0129.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=748277IMG0129.jpg)

Monaco Camelot remplaçant du Windsor

(http://img15.hostingpics.net/pics/968291IMG0130.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=968291IMG0130.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 août 2013 à 05:20:47
(http://img11.hostingpics.net/pics/117606IMG0209.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=117606IMG0209.jpg)

Thor Serrano
Moins bonne qualité de réalisation que les top marque mais grande soute AR

(http://img11.hostingpics.net/pics/322131IMG0206.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=322131IMG0206.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 27 août 2013 à 08:14:09
La soute a l’arrière ??!! ....ils n'ont pas tort !!! .... :'( :'( :'( ok ok je sors... :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 29 août 2013 à 15:06:30
Salut. Question: est-ce que le genre de truc  style...truck camper avec cellule Alaska sur F350 ou 450 peut faire partie des véhicules importables ( immatriculables-assurables ) ?
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 31 août 2013 à 08:49:12
Salut. Question: est-ce que le genre de truc  style...truck camper avec cellule Alaska sur F350 ou 450 peut faire partie des véhicules importables ( immatriculables-assurables ) ?

Via FAI je précise.......
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 septembre 2013 à 16:37:33
je me rencarde à ce sujet
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 03 septembre 2013 à 17:30:45
Merci airhic.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 septembre 2013 à 18:31:57
(http://img15.hostingpics.net/pics/156025IMG03471.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=156025IMG03471.jpg)

un toit quel qu'il soit se doit d'être étanche, c'est la règle ok  :o

sinon tintinnnnn   :P spongieux à souhait dessus et dessous

(http://img11.hostingpics.net/pics/893622IMG0081.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=893622IMG0081.jpg)

Tintinnnn encore

(http://img11.hostingpics.net/pics/630818IMG0079.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=630818IMG0079.jpg)

bref pas bon tout cela

(http://img11.hostingpics.net/pics/360811IMG0077.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=360811IMG0077.jpg)

tout pourri et cela ne sent guère la rose, quoique avec les Anglais mais je m’égare n'est ce pas

après quelques heures passées

(http://img11.hostingpics.net/pics/604200IMG0096.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=604200IMG0096.jpg)

et plus encore... :)
le résultat intermédiaire sur le yamaha Coach
(http://img11.hostingpics.net/pics/469133IMG0231.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=469133IMG0231.jpg)

et m'enfin
(http://img11.hostingpics.net/pics/637652IMG0333.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=637652IMG0333.jpg)

le mec en jaune c'est Georges du moins son frère un type sur qui nous comptons un des piliers de l'équipe

(http://img15.hostingpics.net/pics/858697IMG03571.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=858697IMG03571.jpg)

et je m'aperçois que j'ai oublié de fermer ce P de lanterneau, et il va peut être y avoir un soupçon de condensation cette nuit et .... pas de tête mais des jambes allo Mike please ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 15 septembre 2013 à 18:57:53
ouai je le connais, c'est un pote a moi aussi  ;D j'vais bosser avec lui demain car j'arrive  de chinon 40mm de flotte ( dehors  8) enfermé toute la journée poua caca, mais un brochet quand meme  :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 18 septembre 2013 à 10:02:20
Soyez pas jaloux, mais Georges c'est l'ami des femmes.

Sinon AirHic, qu'est ce que c'est comme revêtement que tu mets en final, c'est comme un Liner de piscine ??

Sinon, beau travail, ça rassure de savoir que ça peut-être réalisé
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 18 septembre 2013 à 11:24:50
peut-être du gel-coat ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 18 septembre 2013 à 11:51:00
Bravo Martial, c'est effectivement du GEL COAT. je puis te dire que le travail est superbe, au vu de l'état du toit de la bête: je sais je l'ai vu!!!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 septembre 2013 à 18:44:04
Soyez pas jaloux, mais Georges c'est l'ami des femmes.

Sinon AirHic, qu'est ce que c'est comme revêtement que tu mets en final, c'est comme un Liner de piscine ??

Sinon, beau travail, ça rassure de savoir que ça peut-être réalisé

exact gelcoat 3 couches
dépiautage
séchage
CP 10 mm
Mat résine
Renforts et surélévations pour les clim et les ouvrants
renforts pour les endroits fragilisés, structure d'origine trop faible
périphérie mat rowing résine

ventilation du H44 car ça envoie du lourd ces produits  :o   ::)   :P

au moua daout fais chaux sur le toit du grand bleu, c'est caliculaire, heu lacinulaire, non caculinaire, P vref ruisselant de chaleur, celesproduits :-*
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 18 septembre 2013 à 20:08:50
HA oui je le connais aussi ton pote gelcoat il pu le cochon   :( mais c'est du solide beau boulot.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 18 septembre 2013 à 21:14:09
Airhic a picolé du Gel coat ou bien  ??? ??? ??? ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: kanak le 18 septembre 2013 à 21:57:22
Un camion qui a de la chance dans son malheur.
Bon boulot les gars!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 19 septembre 2013 à 11:36:34
Par chez nous, on dit : gel côtes

l'idée du liner, c'est en faites les photos du dépiautage qui me l'on laissées penser. et le rendu final donne l'impression d'une forte épaisseur (plus qu'un produit étalé)

enfin le résultat est impeccable

A savoir pourquoi je m’intéresse à cette finition, peut-être pour mon futur CC, mais j'ai le toit plat de mon funérarium qui est en plaque de Contreplaqué et recouvert d'un liner. mais refait en partie dèjà 2 fois, une fois le vent qui a fait battre les laies et arraché du support, et il y a 2 ans la grêle qui a micro perforé (d'ailleurs, bizarrement que dans une zone, comme ci le matériaux utilisé a un endroit était plus fragile) alors la 3ieme fois je penserais au GelCoat. Une idée du prix au m2 ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 septembre 2013 à 20:18:11
L'application et la prise du gelcoat doit être mise nen oeuvre sur un supports sain

pour ton toit
Contreplaqué CTBX
Mat / résine, choucroute pour les endroit abimés ou troués
Mat / rowing / résine sur les côtés
prévoir au besoin des renforts de structure

ensuite gelcoat, au moins deux couches


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 20 septembre 2013 à 10:22:28
Merci Airhic

A la limite, comme tu maitrises, le jour ou je refais le toit, je t'invite !! ;)
T'en profite pour livrer mon futur CC et d'une pierre 2 coups...
enfin j'espère avoir le CC avant de refaire le toit
 (logique, puisque c'est parce que j'aurai vendu le toit que je pourrai acheter le CC..)

Sinon, rien que les produits il faut compter combien au mètre carré ?

Merci

En faites je regarde sur le net, mais il y a tellement de produit approchant, ça reste quand même cher je vois du 22 € le kg de gel coat (en grosse quantité) pour 600 Gr au m2 (soit plus de 5000 € sans la préparation)

l’intérêt, c'est que je peux le faire moi-même, et que globalement c'est plus résistant à la grêle que le liner, et que l'entretien, se fait par recouvrement d'une couche, et non pas en changeant le liner.
Mais prix au m2 du produit, ça doit être assez proche, même peut-être moins cher le liner (mais mise en œuvre beaucoup plus complexe)
En attendant j'aurais connu ça il y a 20 ans, j'aurais fait une belle économie, car j'ai, enfin nous avons monté tout le bâtiment nous même (sauf le recouvrement de toit qui a déjà couté au assurance, et le crépis extérieur qui se barre par plaque )
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 20 septembre 2013 à 11:09:23
c'est vraiment dommage d'avoir ce toit merd....je ne me souviens plus des dimensions L+l de ton local car tu pourrais peut-être poser simplement un polytuile...(pas trop cher et facile a poser)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 21 septembre 2013 à 11:24:14
Oui, c'est aussi une solution, à 2 conditions c'est que ça puisse se poser sur un toit a très faible pente, et qu'on puisse marcher dessus.
En tout cas, c'est moins sensible à la grêle. Ca se trouve, il ne grêlera pas avant des années, comme ça peut être de nouveau l'année prochaine. (par contre ça doit être bruyant).

C'est une solution que j'avais étudié il y a 20 ans, mais on en était encore au plaque fibro. qui allait être interdite et la plaque de tôle laquée posait un problème pour l'étanchéité périphérique et surtout, et c'est là que je suis con, j'ai suivi les consignes de l'architecte, sans vraiment chercher une autre solution. Et puis j'avais l'adresse du poseur.
Anecdote : depuis Besançon (100 km) il s'est précipité, mais quand j'ai fait les réparations cette année à la sortie de l'hiver, il m'a bien précisé que c'était parce que j'étais un ancien client, sinon, il ne fait plus que ses environs et des piscines plus que de toit.

Pfuuu des piscines dans l'Est, pour le remplissage en eau, c'est facile, mais sinon, il faut chauffer, si tu veux pouvoir y nager plus de 3 semaines par an  ???  :D  :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 22 septembre 2013 à 16:37:11
(http://img15.hostingpics.net/pics/156025IMG03471.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=156025IMG03471.jpg)


Par curiosité ( et intèret ) dans les combien € ça tourne cet engin fini et tout nickel ? ( en mp si besoin ) Merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 septembre 2013 à 07:45:59
c'est un châssis Ford F750
le même que les camions de Pompiers
Châssis mécanique
Moteur Caterpilar
boite allison avec le système jacob

question confort, c'est un camion pur et dur
Fourwind la marque n'est pas réputé pour la qualité de ses CC, la preuve en est avec la réparation du toit, les finitions ne sont pas au top, les matériaux utilisés moyens.
Le slide avec un seul vérin, cela fonctionne mais il se dandine.
La qualité des meubles sont d'entrées de gamme.
Le capot est rotomoulé donc non réparable en cas de choc...

A conduire c'est vraiment sympa avec ce look intemporel
l'accès au garage se fait avec un monte charge
C'est un outil pratique pour son utilisation pour le sport mécanique.


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 septembre 2013 à 17:07:57
le site web evolue

www.campingcarpoidslourd.fr
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 26 septembre 2013 à 11:06:28
Pour le site une petite évolution, mais par contre gros changement de cap, comme tu dis.
Beaucoup plus de choix de CC, j'ai l'impression et j'espère que ton nouveau partenaire te, pardon nous conviendra.
Si je comprends bien "Itchy c'est le pied !!"

Sur le site, je fabule sur l'Américan Coach 40 M, l'avant à de la gueule, l'arrière encore plus.
Ca manque un peu de descriptif, alors car j'ai peur de la réponse : 40 M c'est un 40 Pieds ??


he he j'ai trouvé la réponse chez le partenaire : 39,4 pieds, dur a manœuvrer sur les routes de Haute-saône, mais il est si beau.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 26 septembre 2013 à 11:32:47
mais non, le Poulpe, c'est très simple surtout pour toi, deux mains sur le volant, une sur accélérateur, une sur la pédale de freins, une sur la pédale d'embrayage, une sur le bouton de l'autoradio, une sur le ralentisseur électrique, une sur le frein a main (ça aide pour tourner en angle droit) et seulement une oreille distraite pour entendre le doux bruit du moteur...tu voies cela peut le faire !!! :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 26 septembre 2013 à 13:25:10
Hé hé hé hé  ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 27 septembre 2013 à 09:07:11
salut

avec 32 pieds je me plainds alors je n'ose meme pas m'imaginer avec 40 pieds !!!!
le prochain sera un 29 pieds et si je continue à reduire je vais me retrouver avec un kangoo !!lol
cdlt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 27 septembre 2013 à 09:39:59
Tu réduis ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 27 septembre 2013 à 11:29:42
Il tout petit, il a pas besoin de grand, pas comme un qu je connais avec des battoirs et des panards, qu'il peut conduire, depuis les places arrières   :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 27 septembre 2013 à 13:32:09
 :D :D :D
Que penses-tu de mon petit manuel de l'utilisateur d'un 40' que je t'ai mis hier ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 27 septembre 2013 à 16:42:02
salut

et oui Mobylette ( Martial ) le Monaco est à vendre et je pense prendre légèrement plus court
à bientôt de se revoir
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 septembre 2013 à 18:27:30
hier croisièèèèèèèère dans petite caaaaabine

(http://img11.hostingpics.net/pics/202768IMG04341.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=202768IMG04341.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/187313IMG04331.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=187313IMG04331.jpg)


retour avec un jourcassé de 2004
Genre itasca Suncruiser en moins luxueux

Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 28 septembre 2013 à 09:41:40
:D :D :D
Que penses-tu de mon petit manuel de l'utilisateur d'un 40' que je t'ai mis hier ???


Merci, et facile j'ai même encore 2 bras de trop ...  :D

Sauf que j'pourrai même pas passer dans Luxeuil pour frimer, c'est interdit au plus de 11 mètres.

bon, si on laissait cette rubrique pour Airhic, qui se balade en bateau pendant qu'on bave sur le catalogue
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 septembre 2013 à 07:04:10
Aucune exclu sur ce fil de discussion  ;)

je revient sur le Daybreak convoyé dans la nuit de jeudi à vendredi dernier
un seul commentaire: enfin un Motorhome préparé et révisé comme il se doit!
Tout en restant attentif, nous allons pouvoir travailler avec plus de sérénité...  :) elle est pas belle la vie   ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 29 septembre 2013 à 09:33:56
Bon ben tant mieux: ça évitera les mauvaises surprises!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 octobre 2013 à 21:33:38
(http://campingcarpoidslourd.fr/wp-content/uploads/2013/09/IMG_0305-redim-1024x764.jpg)

cherchez l'erreur  :(

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 octobre 2013 à 21:44:18
un CCUS avec lit superposé a débarqué



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 octobre 2013 à 21:48:42
avant et après

demain installation du nouveau canapé convertible.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 octobre 2013 à 22:00:35
un coffre à batteries standard et l'outil de recharge pour des soirées d'hiver tranquilles

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 11 octobre 2013 à 10:30:34
Wouah
C'est rassurant de savoir qu'on peut changer la moquette par du parquet, pas qu'elle soit en mauvaise état, mais des fois les couleurs sont beurk.
Adieu les rêves de se prélasser dans de la moquette jusqu'au genoux, mais quelle facilité de nettoyage. (enfin, pour ça j'y connais pas grand chose, faut voir Madame pour plus de précision  :D)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 11 octobre 2013 à 10:52:46
qui parle de parquet ???? :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 12 octobre 2013 à 09:53:00
Lasure au lieu de dire des âneries !

Graniza parlait de pistolet basse pression, certes c'est bien car pas de brouillard, mais ça pénètre moins le bois que le bon pinceau. Alors Martial courage
(en faites te connaissant, c'est le pinceau que je plaints )  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 12 octobre 2013 à 20:25:57
ah ah je roule et Madame est au pinceau. ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 octobre 2013 à 09:00:58
ton rouleau c'est un tagaxle  ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 13 octobre 2013 à 20:24:58
Presque, presque...déjà 500 m2 prêts à être posés... ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 octobre 2013 à 06:31:44
le dernier arrivé
winnebago vectra

500 km pour le retour
c'est un pusher concernant le bruit en cabine  :)

ho silence ... cool en conduite



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 octobre 2013 à 21:22:53
une résistance qui en fait ...
comme quoi chauffer au gaz est plus rapide quelquefois
la morale de cette histoire vérifier sa résistance, une histoire d'Ô  :)  mais zÔssi vidanger la bouilloire
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 octobre 2013 à 19:10:48
Southwind de la maison fleetwood il arrive du sud vient chercher le soleil de Bretagne

ce dimanche, de la lumière filtrait sous la porte nous étions là...



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 octobre 2013 à 19:16:39
prise de vues à risque
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 21 octobre 2013 à 01:36:59
airhic, arrettes tes conneries, tu va finir par te casser la gueule !!!

et c'est madame qui sera pas contente !!!

y'aura plus personne pour finir l'agrandissement de la chaumiere....

t'est pas un mec sérieux a ton age...  (tiens, ca me rapelles les paroles d'une chanson de jj goldman, ça !)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 21 octobre 2013 à 08:17:15
Il faut bien aller faire les poussières!!! t'es marrant toi!! si c'est pas Eric qui le fait, alors qui le fera???? ;D ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 31 octobre 2013 à 18:59:33
on fait de conneries et après on bouffe des pâtes


17l d'huile dans un Cummins
pas mal plus dans le 8l
pour ajuster le niveau dans une allison pas bien gros le passage du liquide visqueux
allez ce jour pompe à huile pneumatique on s'est lâché, fixé sur le baril de 200L ça va le faire.

 :) :) :)

aussi ça

 ::) ::) :P

 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 novembre 2013 à 05:40:27
c'est le premier investissement un peu lourdaud
le quatrième bahut de la flotte de location sur site que nous mettons en place dès début 2014
pour l'instant
Un Trail lite de 10m double slide
le Winnebago Destination
Un Winnebago Vectra
Un Winnebago Aspect



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 novembre 2013 à 05:50:52
j'ai toujours aimé cette fable de la Fontaine concernant ces insectes aux caractères très opposés  :D


Je tiens absolument à trouver des CCUS accessibles et surtout en bon état de fonctionnement, ce n'est pas évident sur ces prix, car souvent les CC bien placé ne sont pas entretenu correctement voir pas du tout, avec des interventions empiriques dignes des pieds nickelés

A l'opposé voici deux unités disponibles de membres du CCPL
Bounty Hunter avec garage état proche du neuf Cummins 340cv
Winnebago Adventurer Full Air Cummins 275cv en très bon état

Ho Punaise je suis mort autant pour moi
un micro CCUS de 9.50m sur Châssis Ford Ess/GPL 360cv
le dernier en bas, nettoyé à la brosse à dent, comme la Maserati

ma mémoire défaille et oui le Tiffin Allegro et ses webasto


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 novembre 2013 à 05:59:33
La France c'est assez vaste, nous nous apercevons de la chose à chaque intervention  SAV.

une solutions est mis en oeuvre en ce moment

2 Points CCUS vont très bientôt être opérationnels

dans le Nord et le sud Est

Plus de détails dans les semaines à venir.  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 03 novembre 2013 à 08:16:41
Je pense que je taterai du Destination ...
ça fait plaisir de voir une création se développer comme ça sur ce marché de (grosse) niche. Bravo !!!

J-2, ça sent le chicken bus :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 novembre 2013 à 08:01:42
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRZgh2PiyDrfoncqKJsX65xrRM8vDeRng3tr9spcKCCBs3w2DTghGscpgnT38U)

idéal pour les cuves d'eau noire, dégradable à souhait  ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 06 novembre 2013 à 08:22:42
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRZgh2PiyDrfoncqKJsX65xrRM8vDeRng3tr9spcKCCBs3w2DTghGscpgnT38U)

idéal pour les cuves d'eau noire, dégradable à souhait  ;)

j'en veux ! j'en veux ! on trouve ça où ? dans quelle banque ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 06 novembre 2013 à 09:06:46
C'est simple une banque de M.... !  ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 novembre 2013 à 18:13:18
et oui mobylette fidèle à lui-même  :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 08 novembre 2013 à 11:44:42
non le mieux c'est celui ci  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 08 novembre 2013 à 14:24:18
T'es chié de mettre ça !!  ;) ;) ;)

Excellent...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 novembre 2013 à 18:20:32
c'est un coup à tout boucher
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 08 novembre 2013 à 20:16:09
Hahaha  >:( ;D ;D on est dans la merde, heureusement il nous reste un peu dhumour mais maintenant que j'y pense il a des lunettes de merde donc papier necessaire  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 novembre 2013 à 20:29:13
Safari Sahara diesel pusher
1998 36000 miles
2 propriétaires

voila ce que je vient de dénicher content moi beau bahut

avec le prix modéré

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 22 novembre 2013 à 21:39:32
as-tu des photos de l'aménagement intérieur ?
et le prix, s'il est à vendre bien entendu ...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 novembre 2013 à 19:37:17
 :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 23 novembre 2013 à 22:47:07
Sacré bahut, j'aime bien ( même je préfère ) la gueule des années 80-90 et la pléthore d'équipements mais quelles décos à ch... r  :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 novembre 2013 à 07:33:05
celui qui n'aime pas le bois c'est clair il est mal  :D
ce qui est sympa dans ces CC c'est l'ambiance on s'y sent bien.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 24 novembre 2013 à 10:40:56
salut
c'est vrai que sur les cc US la deco peu paraître vieillote et ""à ch..r "" comme tu dis mais un avantage c'est que les meubles sont en "" Bois d'arbre "" et pas en vulgaire aggloméré !!
apres comme dis le proverbe : "" les gouts et les couleurs ......... "
peu etre qu'un jour les ricains feront dans du plus design mais apparement ce n'est pas encore pour demain .
cdlt 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 novembre 2013 à 14:38:35
et si

on va même vérifier si cela résiste au froid Alpin, ce design épuré

tout en lamellé collé avec de la vrai colle, itou les arrondis

charnières avec amortisseurs wahou

art déco Africain  ;) avec les vitres fumées c'est du plus bel effet


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 novembre 2013 à 20:49:03
un bien placé deuxième main au fuel 6.5 TD V8

Itasca Suncruiser 9.70m

Révisé dans un état parfait tout fonctionnel



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 05 décembre 2013 à 12:36:17
le profil
tu as la pêche
tu es honnête
tu a envie de bosser
tu recherche du travail
tu es mécano avec de bonne connaissance en électricité
Tu bosses proprement car un CCUS, c'est un bel objet qui se doit d'être respecté, c'est une maison sur roue avec toutes les émotions associées.
tu est prêt à envoyer du lourd quand il le faut
contact Eric 06 71 90 46 23

il y a une place au H44, ici on bosse et on aime...

attention ici c'est la vrai vie chaque intervention exige un résultat, le job doit se faire et être bien fait  :)
 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 05 décembre 2013 à 18:49:41

1.J'ai la pêche
2. je suis honnête
3. j'ai envie de bosser
4. je ne cherche pas spécialement du travail
5.je ne suis pas mécano et je n'ai pas de bonnes connaissance en électricité automobile
6. je bosse proprement
7. je suis prêt à envoyer du lourd quand il le faut.
 Hé j'en ai quand même 5 sur 7 c'est pas si mal!!!!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 05 décembre 2013 à 20:59:12
oui le job comme cela

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 06 décembre 2013 à 08:09:47
ha oui d'accord!!!!!! bon boulot
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 06 décembre 2013 à 12:16:10
bien beau boulot j'avais vu la preparation, mais il manque un moustique  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: AstonDB le 08 décembre 2013 à 10:43:25
dommage que tu sois si loin  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 décembre 2013 à 21:06:07
comme tu dis

aller devinette

Kezako et......... mauvais montage où  ??? :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: littlefreddy le 09 décembre 2013 à 13:03:03
machoire frein arrière, je ne comprend pas bien le passage du câble..... inversion droite et gauche ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 09 décembre 2013 à 13:09:16
bravo 15/20 mais: pourquoi un ressort de rappel  fixé derrière???????
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 décembre 2013 à 18:40:22
bravo ressort de rappel passe devant ce qui est fait  :o  maous costaud le ressort

pour le câble c'est comme cela zarbi mais cela fonctionne
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 décembre 2013 à 20:46:11
demani on va chercher le Safari, et  en passant quelques clichés de celui-ci juste en passant

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 décembre 2013 à 09:32:12
tout alu
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 décembre 2013 à 09:34:19
je vous le dit tout est pratique dans les CC US
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 décembre 2013 à 09:45:12
l'autre en passant
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 12 décembre 2013 à 10:38:22
N'oublies pas de regarder si tu trouves un 26 ou 27 pieds ( Winnebago Vista, Itasca Sunstar)
Allez fais pas la gueule, bientôt les vacances!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 décembre 2013 à 20:42:45
trop tard je suis en VACANCES BON DIEU  :D

mais bon trop bon alors voilà

(http://www.campervannorthamerica.com/img/vans/campervan-edelweiss_2.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 décembre 2013 à 20:45:24
(http://farm4.static.flickr.com/3730/9667445520_584522b2d2_m.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 12 décembre 2013 à 20:46:42
Bien je le montre à mon épouse pour savoir ce qu'elle en pense!!!! :P :P :P :P
Trop petit me dit-elle!!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 12 décembre 2013 à 20:47:41
 Il n'est pas tout jeune celui-là!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 décembre 2013 à 08:43:01
(http://images.traderonline.com/img/3/dealer/3342254/111423367_1thumb_770x574.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 13 décembre 2013 à 08:53:48
L'est pas mal le Sightseer!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 décembre 2013 à 13:39:13
7.5 tonnes 340cv
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: AstonDB le 14 décembre 2013 à 11:18:27
celui en alu est magnifique , ta d'autres photos et une idée du prix?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 14 décembre 2013 à 13:18:58
Tu vas sur le Bon coin, il y est: je crois qu'il est à 47 000
http://www.leboncoin.fr/caravaning/575053884.htm?ca=12_s
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 14 décembre 2013 à 13:21:44
 et alors propulsé par un Caterpilar de 60 000Km c'est à dire à peine rodé: du bonheur!!!
Avec une boite Alison 6 vitesses, tu vas te régaler.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 14 décembre 2013 à 19:47:10
il est parti le cater

m'en vais en trouver un autre  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 janvier 2014 à 20:38:15
et voila let's go to the UK

on va chercher successivement

ben oui c'est la nouvelle année

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 08 janvier 2014 à 02:47:22
coucou airhic;

je vois que tu fais pas mal de voyage !!
si tu as besoin d'un chauffeur un jour pense à moi !! ;)
serieux :-X

take care !! (ou un truc du genre, suis pas doué en anglais) ;D ;D

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 janvier 2014 à 18:26:00
take care t'à raison
l'arrière de l'auvent s'est ouvert sur la route bleue vers 2h du matin heureusement presque arrivé
le ressort de blocage débloqué, c'est con, c'est même surprenant dans le rétro cette grande toile qui se ballade  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 09 janvier 2014 à 18:37:00
 :D :D :D
 :D
comme quoi les "trucs" américains, c'est pas toujours au top !!
(it's a joke) :D :D :o

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 09 janvier 2014 à 20:25:21
Je pouffe aussi ici!!!!! ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 09 janvier 2014 à 20:50:13
Je pouffe aussi ici!!!!! ;D ;D ;D ;D

pourquoi tu pouffes tonton?? :D
tu pouffes beaucoup ??!! :D :D
si c'est la grippe: il faut prendre des medicaments !! ;D ::)
(dites 33) :P :)

j-loo ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: DOMPL le 11 janvier 2014 à 15:45:46
Bonjour airhic

ou peut-on voir ces camping-cars?

merci

Dom
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 11 janvier 2014 à 16:14:46
Bonjour,
je réponds à la place d'airhic:
Ces camping car sont visibles là http://www.campingcarpoidslourd.fr/
ou alors au H44: téléphoner à Airhic pour adresse et rendez-vous;
Bonne visite!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 janvier 2014 à 17:46:47
La collection 2014/2015 est enfin arrivée

Cummins s'il vous plé  :)

ce Gulfstream Sun Vista diesel est de 1984
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 janvier 2014 à 13:41:43
Vintage me direz vous
Production estampillée Bretagne

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 25 janvier 2014 à 15:05:55
il y a même le  code barre dessus
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 25 janvier 2014 à 15:41:23
il y a même le  code barre dessus
:D :D :D

airhic ?? ce type de CC US date de quelle année stp ??
ca fait vraiment look retro !! :) cela a son charme ! 8)
(ca me fait penser à celui du capitaine haddock ;)

merci  8)
j-loo
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 25 janvier 2014 à 15:46:26
ce Gulfstream Sun Vista diesel est de 1984
:P :P oups, autant pour moi !!
je sais plu lire;
scusez moi :-\

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 25 janvier 2014 à 16:22:54
mets tes lunette J-LOO ou alors arrête la bière!!!! ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 25 janvier 2014 à 17:05:28
mets tes lunette J-LOO ou alors arrête la bière!!!! ;D ;D ;D ;D
non, pas ma faute en vrai !!!
regarde le message de airhic, il a été édité cette nuit à 3h !! :)
mais hier aprem il n'y avait pas marqué l'année du "truc US" !! 8)
et comme je me posais la question depuis hier aprem ! ....... CQFD ! ;D
(toute façon c'est tjrs la faute de airhic, moi suis irréprochable  :D :D )

j-loo ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 25 janvier 2014 à 17:48:10
A combien il est cet objet de colection?   mr airhic
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 janvier 2014 à 19:20:00
il ne sont pas en vente, le premier de 1984 était de passage, présent il était à la réunion au H44 en 2012.

le second est en réparation et entretien. ce dernier à une gueule d'enfer. l'année + ou - je ne sais pas exactement, juste pris ce matin en photo en passant.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 janvier 2014 à 23:14:13
un modèle me semble t'il plus récent arrive dans quelques jours

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 25 janvier 2014 à 23:30:09
Moi j' aime bien le récent la!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 janvier 2014 à 00:20:05
je te reconnais bien la
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 26 janvier 2014 à 15:24:45
Oui je crois que j' ai pas les goûts de mes moyens....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 janvier 2014 à 20:33:40
en visant bien il sera peut être encore au H44 quand vous passerez  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 26 janvier 2014 à 21:29:16
On peut venir le week end prochain??
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 février 2014 à 17:45:36
porcouafer  :o :o :o ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 février 2014 à 17:50:55
aaaahhh l'énergie, hooo pas de soucis, ça l'fait  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 07 février 2014 à 08:42:52
ben sur avec la prise du secteur  ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 07 février 2014 à 09:57:55
Non tu crois ?!  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: dan 35 le 07 février 2014 à 10:53:18
Celui-ci est super,et il n'est pas le seul!!!Bonne après midi vu de belles choses! Peut être bientôt serai je l'heureux propriétaire d'un us?
Quand maison vendue.
Dan 35
 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 07 février 2014 à 12:30:04
sacre airhic vilain petit garçon va  ;D ché lé foi le fil Aufmerksamkeit ... le bleu sur le rouge et le vert sur le jaune
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: rapido16 le 07 février 2014 à 13:02:51
aaaahhh l'énergie, hooo pas de soucis, ça l'fait  :D
[/quote

C'est sur qu'il est superbe ton magasin de jouets merveilleux pour grands ;)]
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 07 février 2014 à 13:04:57
 :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 février 2014 à 14:17:00
les gars ne déconnez pas, j'ai appris hier que j'étais décédé, que l'activité Camping car Poids lourd US avait capoté.

une rumeur lancée par je ne sais qui enfin si après une recherche rapide je sais qui mais on s'en fou

j'ai quand même vérifié au cas ou, après moultes palpations et vérifications, pincements bouche à bouche... tout baigne je suis bien vivant,  :D :D :D.

Quand au camping car US, nous y sommes ils sont bien là au H44, rien de virtuel, suivez mon regards... ;)

ouf j'ai eu peur
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 07 février 2014 à 14:23:34
Je vais venir vérifié ça! Pour les us, hein, pas le bouche à bouche ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 07 février 2014 à 14:27:25
on avait cru avoir perdu patrick;
maintenant c'est airhic qui est mort !!

quel ecatombe sur ce forum !! ::)

pourtant les deux sont là, a discuter avec nous !! y'a du wifi en enfer ?? ca capte bien ?? :D :D

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 février 2014 à 14:48:24
yes  big wheel keep's on turning  >:(


message à tout les oiseaux de mauvais augure homme et femme je vous ai reconnu

ceci est mon bureau ok ;D

on nage on baigne dans le CC US, et on aime ça  8)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 07 février 2014 à 15:50:17
Ah ok, la chienlit est a ce point quelque part sur le Web ? On se rassure, tu es bien la.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 07 février 2014 à 15:58:49
Mais c' qui??? ;D ;D ;D ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 07 février 2014 à 16:13:18
heu m'dame heu cé qui c'est réservé a moi dixit airhic, qu'il soit décédé c'est son problème qu'il doit partager avec lui même mais je pense que ce n'est pas le cas sinon  ;D Airhic tu les a mis ou mes clés de camion  :D 
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 février 2014 à 16:32:48
Mais c' qui??? ;D ;D ;D ;)

c'est pas toi
on mange coua samedi
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 février 2014 à 16:36:09
heu m'dame heu cé qui c'est réservé a moi dixit airhic, qu'il soit décédé c'est son problème qu'il doit partager avec lui même mais je pense que ce n'est pas le cas sinon  ;D Airhic tu les a mis ou mes clés de camion  :D  

attend 140/150/155/157 vé y pousse le triton sur l'Allegro, les clefs je regarde là sur le contact  
mais non je déconne au tableau et ton CC juste à côté du safari de 18 ans son aïeul...

 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 07 février 2014 à 16:53:14
bon airhic toi et le tolier qui a voulu debrancher ma fille dixit la photo regarde PAT ma Fille ET la rallonge cé pas des preuves ça  ;D encore j'ai pas jloo mais ça c'est la prison assuré ( zero traca ) ha putin et serge qui arrive dans 10 mn j'suis mort argggggggg :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 07 février 2014 à 17:29:05
oups la foto
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 07 février 2014 à 17:30:53
ha jsuis lourd cé pas la bonne photo l'a v'la la bonne
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 07 février 2014 à 17:37:00
salut Airhic et content de savoir que tu es vivant !!!!!!!!!! et mon robinet il est ou ??????
y'a urgence ...... merci
à bientôt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 07 février 2014 à 17:39:34
Pot au feu, ça te va, le ressucité? Mais je peux faire autre chose, il y a qu à demander gentiment.... :-*
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 07 février 2014 à 17:49:42
 ;D encore j'ai pas jloo mais ça c'est la prison assuré ( zero traca )

pour une fois que j'ai rien dit/rien fait  !! faut encore que je sois mêlé à vos affaires !! ::) :P
non de diou !! :D

un bonjour à serge !
j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 07 février 2014 à 18:08:40
D'ailleurs, on part maintenant....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 09 février 2014 à 20:08:53
bon alors zeric " on mange coua samedi " tin de ch.... va faloir que je prenne le train maintenant avec ma carte vermeilleuse  ;D ou alors !!!! ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 09 février 2014 à 20:13:25
rha lala !! faut que tu vienne au rasso doady, et avec ton engin !!
(celui qui vole)
ca me plait bien ce truc
en attendant je vais tirer mes rideaux, veux pas qu'on voit tout chez moi depuis lahaut !! ) :D :D

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 09 février 2014 à 20:14:57
ha bah tient j'ai l'impression que ma maison a bougé  :o j-loo c'est pas drole arrete le treuil du piticon
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 09 février 2014 à 21:40:21
Ceforage, on s' est raté de peu... c' est avec regret!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 février 2014 à 21:17:02
aménageur

et pourquoi pas celui-ci

projet si cela marche pour avril avec un slide garage sous plancher, à l'opposé des slide cellule

le bus est un prévost
le moteur un detroit  prononcer ditroye, pas destroye
2 stroke



Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 février 2014 à 21:23:23
ha bah tient j'ai l'impression que ma maison a bougé  :o j-loo c'est pas drole arrete le treuil du piticon

les pièces sont en UK, les Normands débarquent bientôt avec la caisse à outils  :)

et si t'es gentils après tu pourras venir voir c'est cool  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 10 février 2014 à 21:47:16
Cool oua  c'est quoi ce mot moi pas cool  plein de modidif dans mon planing et moi caca dans le H44 pour manifester contre blanc pas cool moi retraite attendre toute ma vie, aujourd'hui moi vouloir retouner enfance pour attendre retraite et  encore emmerde  avec meme vie!  moi tuer hollande et eric avec drone banza¡ ¿¿¿¿¿¿
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 février 2014 à 21:07:02
évidemment j'approuve
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 février 2014 à 08:11:36
aménageur

et pourquoi pas celui-ci

projet si cela marche pour avril avec un slide garage sous plancher, à l'opposé des slide cellule

le bus est un prévost
le moteur un detroit  prononcer ditroye, pas destroye
2 stroke





plus de 1 000 000 de milles
ok on oubli ce prévost dommage  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 13 février 2014 à 08:24:19
Il est où le Prévost?????
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 février 2014 à 08:57:11
Aux US, je dois en trouver un autre
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 14 février 2014 à 11:27:17
Ceforage, on s' est raté de peu... c' est avec regret!
Zut zavais pas vu ben oui la prochaine fois alors....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 février 2014 à 18:07:41
hé hé hé  :D opération forage dans le CC de Cé....., des trou de partout pour y injecter un mélange gazeux de bonne facture moins dispendieux.

sinon enfin oui

arrive le 19 mars en UK ce charmand petit CC classe B ou profilé

neuf modèle 2014, sera en France vers le 25 mars

les photos sont de cette après-midi



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: dan 35 le 17 février 2014 à 18:48:35
super véhicule pour passer des week_end et des chouettes vacances.
Quand même autre choses que les véhicules européens.
Motorisation? Beaucoup de cv?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 17 février 2014 à 19:10:40
Et le mien !!! il sera là quand???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 février 2014 à 19:13:47
c'est un 6.8l V10 Triton en configuration 305cv, possible 360cv mais pas vraiment raisonnable avec ce châssis

en triple slide, c'est sympa, juste faire gaffe en allant dans la cabine, c'est du costaud quand on se cogne la tête  ;D

celui-ci est équipé de vérins de stab et poumons AR, auvent électrique, et tout le tralala...GE, Cruise control..
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 février 2014 à 19:14:49
Et le mien !!! il sera là quand???


...............................................  ;)  surprise, on y bosse mais ne pas vendre la peau du chameau avant le point d'eau  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 février 2014 à 19:22:42
8.20m cela passe t'il ?



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 17 février 2014 à 20:50:10
8.20 c'est 27 pieds je crois:  ça pourrait passer;
en classe A bien sûr!!!!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 17 février 2014 à 21:18:17
8.20m cela passe t'il ?

hihi !! petit va !!

(bon je dit rien, j'ai que 6m !! en doka en plus, donc moins de cellule :-\ :-\ )


==>[] je suis deja dehors, frappez pas, non !! :D :D

j-loo ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 février 2014 à 21:30:58
8.20 c'est 27 pieds je crois:  ça pourrait passer;
en classe A bien sûr!!!!

oeuf corse   8)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 février 2014 à 06:25:49
hé hé hé  :D opération forage dans le CC de Cé....., des trou de partout pour y injecter un mélange gazeux de bonne facture moins dispendieux.

sinon enfin oui

arrive le 19 mars en UK ce charmant petit CC classe B ou profilé

neuf modèle 2014, sera en France vers le 25 mars

les photos sont de cette après-midi





direction les docks pour l'embarquement
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: graniza le 18 février 2014 à 07:18:23
salut Eric

le systeme de Dolly qu'il y a sur la photo est ce que ça peu marcher pour une voiture en Propulsion ???
merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 18 février 2014 à 08:09:24
ben! tu l'accroches par l'arrière ta bagnole comme ça le problème est résolu!!!! ;D ;D ;D ;D ;D Salut Patrice!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 18 février 2014 à 09:10:21
pfff trop fort  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 18 février 2014 à 11:34:36
Pour J-LOO: 8.20mètres, c'est petit mais ça rentre dans le garage!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 18 février 2014 à 11:50:21
mais c'etait une blague !! ::) ;) ;)
(heuresement que ton garage fait pas 4m, on t'aurrais pas connu ici, sur ce fofo !!) :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 18 février 2014 à 12:48:11
je l'ai bien compris comme ça la blague, ;D et comme tu dis heureusement que mon garage ne fait pas 4 mètres sinon t'aurais pas mangé de frites au Rasso 2011. ;D ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 22 février 2014 à 17:23:04
Airhic des petites photos de ton boulot sur mon CC pour mettre en appétit les copains hein !!!!  ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 février 2014 à 19:37:56
(http://img15.hostingpics.net/pics/316192157.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=316192157.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/131885156.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=131885156.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/915314160.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=915314160.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/651382161.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=651382161.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/164535163.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=164535163.jpg)

5 jours de travail avec passage valise essai réglage et changement d'un composant sur une bougie, fonctionnait sur 9.5/9/10 cylindres le pépère, c'est pas facile faut viser juste  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 février 2014 à 20:04:24
ça c'est un p'tit blanc sur un Renault Mascot et 3 litres Nissan avec chaîne de distri pour 150 poneys, boite méca 6

c'est sympa à conduire, vivant assez souple avec une bonne tenue de route et ses 3400kg à vide, + moi + le chien son canigou bio, la fosse sceptique portative pleine et t'es un gros tas t'es trop lourd, mais bon parait que c'est comme ça.

il fait dans les 6.5/7m, et 2 jours de nettoyage, tellement c'est beurk, et plein de bleus, punaise que c'est petit.
tentative de réparation du tuyau d'évacuation du lavabo coulissant de la salle d'eau/wc/placard/support papier WC, pas possible faut enfiler la tête au dessus de la batterie dans un coffre extérieure à côté de la cassette/boite à caca, effectuer une torsion rotation de ladite tête à 180°, au préalable enfiler le bras et l'avant bras vers le eau et du bout des doigts armé d'un tournevis plat, desserrer le tuyau plastique annelé, ben oui il est pété l'eau du lavabo de l'espace lavabo coule sur la batterie,  :D :D :D
pas réussi j'ai prévu la journée de demain pour remédier à ce dégât des eaux.
Tous les bas de caisse sont plus ou moins touchés, du taf pour jeff, on va lui redonner une nouvelle jeunesse et 84000 km ça va le faire

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 27 février 2014 à 10:54:13
pas mal sinon j'aime bien mais sans les fuites etc ...........
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 27 février 2014 à 11:04:41
T'as jamais vécu la dedans: c'est infernal
Tu veux aller aux "cagoinces" quand ta femme fait la cuisine, t'as plus vite fait de faire dans la casserole, surtout si la boite à KK ( 17 litres) est pleine.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 février 2014 à 15:08:57
onvatet6aroulerladansboudiou  ;D

mais ce soir teinteinnnnn !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 27 février 2014 à 15:27:07
tu n'est qu'une brute épaisse ( maigrichon  ;D ) ya des gens en Ukraine qui serai content d'avoir ce CC tu n'est qu'un vil coyote et ça J'achete
tu sais comme dans the voice non sans dec exter il est bien mais bon c'est toi le vendeur ( mal barré le gars )  :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 27 février 2014 à 15:30:17
pi tient dans la tronche  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 27 février 2014 à 16:38:35
rhhoo lala, un slide de toute la longueur !! là je kif !!
trop beau !!

et le prix ?? (juste pour me faire mal  :-X et calmer mes ardeurs !!)
(ceforage, tu me l'achete et je te rembourse petit a petit ?? non !? vilain va, veut meme pas me faire plaisir !! hihi ::) :D :D)
(profite bien de ton anniv, c'est pas tout les ans !!  ...........ah bin si en fait, zut ! ::) )
 ;) ;)
j-loo
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 27 février 2014 à 16:41:53
t'as plus vite fait de faire dans la casserole, surtout si la boite à KK ( 17 litres) est pleine.

bon appetit wierb,
pense à pas m'inviter ce jour là !! :D :D
mais je suis d'accord avec toi, quand on a gouté à du grand, du slidé, on revient difficilement au petit tuperware !!

j-loo ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 27 février 2014 à 16:42:47
zut c'est vrai tous les ans ce boxon houa trop fort mon j-loo tin les cadeaux la beu le viski que je vais me foutre encore l'année prochaine pi les p.... heu dac je sors  :-X
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 27 février 2014 à 17:10:07
bon avant de sortir, fait tourner !! partage quoi !! ;D :D :D
oups, pourrisage de post, desolé !! :P :P ::)

j-loo :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 27 février 2014 à 18:20:54
En réponse à J-LOO je me souviens avoir dit que je ne voulais pas de slide, quand je recherchais un VR et j'ai gouté à un 10.40 avec un slide de plus de 3 mètres: c'était le pied.
Malheureusement je dois changer pour plus petit, mais je compte bien avoir un slide, voire plusieurs slides, ce que je perds en longueur j'espère bien le retrouver en largeur!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mars 2014 à 21:36:21
nous on fait la Revolution

(http://img11.hostingpics.net/pics/320852107.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=320852107.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/958967114.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=958967114.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/472187117.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=472187117.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/294412115.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=294412115.jpg)

un dimanche sympa s'annonce
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mars 2014 à 21:38:51
pour emmener les minos à l'école  :D

(http://img11.hostingpics.net/pics/212361075.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=212361075.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/869345037.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=869345037.jpg)

une shelbi 500 de 2008 avec 25000 km
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mars 2014 à 21:40:40
(http://img11.hostingpics.net/pics/618078048.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=618078048.jpg)

Serrano de 2011

avec le maxforce 220 CV sur Châssis Workhorse

2 slide pour 9 m

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mars 2014 à 21:42:20
(http://img11.hostingpics.net/pics/134982081.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=134982081.jpg)

désolé j'avais bien faim  :o 
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mars 2014 à 21:45:21
En réponse à J-LOO je me souviens avoir dit que je ne voulais pas de slide, quand je recherchais un VR et j'ai gouté à un 10.40 avec un slide de plus de 3 mètres: c'était le pied.
Malheureusement je dois changer pour plus petit, mais je compte bien avoir un slide, voire plusieurs slides, ce que je perds en longueur j'espère bien le retrouver en largeur!!!!!

je t'appelle demain soir sur la route  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 03 mars 2014 à 11:50:16
Et hop retour Chatellerault, sans trop de soucis sauf 3 CRS qui voulaient prendre des photos du CC et contrôler les plaques d'imat  ::) pourquoi il y a du scotch sur la lettre N ben c'est pour faire un F  :-[  ha bon !!! dit'il  ??? on peu visiter, pas de soucis, ha oui c'est beau, bon allez bonne route et rendez vous quand je serai à la retraite  ;D   8) classe le doady les reponses sont claires donc pas de soucis......
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 04 mars 2014 à 09:52:00
regardez la skoda 1.9 TD de Doady, le break gris

un AR au p'tit marché, incroyable comme ces petites motorisations envoient  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 mars 2014 à 08:22:37
ho boudiou se garent n'importe où avec leur gros machin

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 18 mars 2014 à 09:09:51
ouai ca sent le montage tout ça ......
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 mars 2014 à 13:31:56
ben oui l'a fallu le monter la-haut le CCPL US
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 18 mars 2014 à 15:35:58
le plus dur fut surement le créneau a effectuer pour le stationnement.  :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 18 mars 2014 à 20:22:16
airhic, souvenirs, souvenirs, aux Menuires ...

on prennais le pluviometre, puis on tirait tout droit en bas. et en bas il y avait la route pour val thorens. et là, ben on sautaient par dessus la route pour ensuite prendre le boulevard skieur qui nous ramenaient vers le telesiege de "la masse".  putaing, on etaient jeunes!!!! il est arrivé qu'il y aient des bagnoles au momment des sauts par dessus la route.

je dis "on", car dans le groupe il y avait "la chouette", le patron du bistro de reberty du meme nom, et eric rey, qui bossait chez le boulanger, et qui fut ensuite plusieurs fois medaillé en france et europe en snowboard...

c'etait les hivers 87/88 et 88/89....  pas hier, hen?  le tout tout début du snowboard en france avec des planches qui me feraient hésiter aujourd'hui !

planche mambo et fix snowpro ! les 2 n'existent plus depuis longtemps....  et on montait en rigide, pas en botinnes souples comme aujourd'hui. et on allaient s'occuper de nos planches chez le pere bondier a reberty aussi.  j'habitait chez maeva ou j'etais responsable maintenance entretien.

j'habitais aussi pas mal dans la residence pour saisonniers (que des petits studios) qui etait a coté de la DDE. ben oui, la copine qui bossait chez le traiteur dans la gallerie au dessus de la gare routiere, habitait la bas.

ah, si j'avais plus la peche, y retourner pour se faire la goetshell a fond, aller devaller les pentes du coté du lac noir et du lac du loup, se descendre la masse en passant par la bergerie en bois, et finir la journée en allant boire un coup a "l'aigle", et en redescendre une fois que tout est fermé...

et je suis sur que tu serais partant, aussi. on garerais ton bahut au dessous de la station service a coté de la DDE, ou sur le parking a gauche entre la croisette et reberty.

voila, une photo, et je pourri un post !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 mars 2014 à 06:37:47
 :D :D :D A fédon dans les vallons

ouaip je me rappelle...

une fin d'hiver / Avril lors des "Nuits des Menuires" festival de Jazz Rock dans les année 80

condensation avec cumulo nimbus tous les soir ou 20/50 de peuf pendant une dizaine de jour
grand beau jusqu'à 17/18 h cela bourgeonne et reneige

matin les Pylones Aprèm Caron en mono

Patrick prend ta caisse montes en Altitude et poses toi faces aux pentes même dans le Vercors c'est tout prêt et ça respire bon, que du positif, c'est une bonne thérapie pour la tête.

en ce moment au coucher du soleil je me pose sur la plage c'est cool  ;)

ho que non pas pourrie en relisant ton post que du bon  ;)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 mars 2014 à 10:04:21
le camion nouveau est arrivé

ce matin sur le pays de Retz


avez vous remarqué le ciel  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 mars 2014 à 10:10:10
Design € ce CCUS c'est bien fait

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 23 mars 2014 à 10:48:50
c'est vrai que ça change du kitch habituel US !
et extérieurement, il est très sobre et élégant
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 mars 2014 à 10:53:38
ouai, je le trouve froid mais avec de la déco il sera sûrement différent.

avec un V8 Chevrolet, cela envoie

à 110 6 MPG / 39litres

à 90 8.4 MPG soit un peu plus de 28

au gpl cela fera dans les 30.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: cousslux le 23 mars 2014 à 17:38:43
Hello  :)

Voilà un modèle tres élégant, beau profil  ;)

La face avant est réussie

L'usage d'un bois clair le rend lumineux

A+
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 23 mars 2014 à 19:27:15
Moi, je veux bien le décorer si tu me le donnes Airhic, pour te faire pardonner toutes ces attaques personnelles! :P :-*
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 24 mars 2014 à 05:42:03
que quoi tu parles de quoi  :D

un proverbe ou un dict'on, je ne sais plus lequel ... à ce sujet,  ma mémoire défaille...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 mars 2014 à 18:50:47
dans celui-ci je me sens à l'aise, c'est chaud et lumineux
avec des assises de qualité, 260cv ou 20l au 100
PS Pile Effoy, convertisseur lave linge sèche linge avec de la place pour une teuf endiablée.



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: dan 35 le 26 mars 2014 à 19:09:31
Beau véhicule en effet j'aime bien le sol sans moquette.
Dis c'est quoi la marque? Longueur? 260 cv pas mal pas trop grosse motorisation pour la conso c'est bien c'est pour faire du tourisme.
Si ma maison était vendue me plairait bien. Mais l'est ptetre pas à vendre?
Dan35
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 mars 2014 à 12:23:02
ben il l'est  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: dan 35 le 27 mars 2014 à 16:31:56
C'est une bonne chose, mais pour mes questions. ??? ??? ??? ???
Si réponse s'il vous plait messieur ::) ::) ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 27 mars 2014 à 18:24:36
ben il a répondu non ??  ::) ( ça c'est eric hein !!! )
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: dan 35 le 27 mars 2014 à 18:41:18
Oui oui c'est bon je l'ai trouvé sur le bon coin. M'excusé moi pour les questions suis un peu con comme mec aussi ::) ::) ::) ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 05 avril 2014 à 11:25:34
J'dois être en plus co. jl'ai pas trouvé !

mais ce "Expédition" me plait bien, juste le porte a faux qui doit bien balayer dans les virages
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: dan 35 le 05 avril 2014 à 11:32:40
Bonjour monsieur Le Poulpe
Tu tape poids lourd dans caravaning et Loire atlantique et tu devrais trouver.
J'ai vécu 24 ans à Bains les Bains. Bon j’arrête le hors sujet ;) ;) ;)
Dan 35
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: goldwing1953 le 05 avril 2014 à 13:07:13
Là aussi ça doit balayer.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 05 avril 2014 à 13:38:21
belle rallonge !!
remarque: pas pire qu'un bus ?!! ou a peine !
faut faire gaffe quand meme ! ::)

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 06 avril 2014 à 08:09:34
Merci a Dan 35, mais un coup de génie (tres rare chez les invertébrés) ce matin, j'ai tapé "Camping Car Poids Lourd Américain" dans le bon coin et le CCPL "Expédition" m'est apparu comme un mirage avec en clignotement de fond d'écran "viens me chercher, vieeennns me cherchéééé"

Pour ce qui est du porte à faux, c'est en fait ce qui me fait le plus peur dans ces véhicules, parce que le peu habitué que je suis, regarde dans le rétro de l'intérieur du virage si les roues arrières coupent pas trop et montent sur le trottoir, pendant que le cul balaye et fait sauté le feu de position dans un putain de poteau qu'était au bord et que je surveillais pas. (ça c'est du vécu)

Pour DAN 35 , Bains les bains, c'est pas loin, mais c'est pas encore pas la Haute-Saône ou la merde de vache blackson le dessous des véhicules (pas cher et rapide, vous venez le faire quand vous voulez, de début avril à fin novembre y a de la fraiche tous les jours...  ;D ;D  >:(  )

PS a Airhic, je sais pas si c'est le manque de nb de caractères dans les annonces, mais sur ce CC y a pas la longueur du bestiaux, (je dirais pas loin du 40 pieds ??)

Yves le Poulpe (toujours gros, juste un peu moins con)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 06 avril 2014 à 08:49:40
t'inquiètes Yves, il y a de bonnes pizzas dans la commune, cela efface ... :D :D :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 06 avril 2014 à 10:45:55
c'est pas encore pas la Haute-Saône
la haute patate !! region triste à mourir !! hi hi :D :D

Citer
Pour ce qui est du porte à faux, c'est en fait ce qui me fait le plus peur dans ces véhicules, parce que le peu habitué que je suis, regarde dans le rétro de l'intérieur du virage si les roues arrières coupent pas trop et montent sur le trottoir, pendant que le cul balaye et fait sauté le feu de position dans un putain de poteau qu'était au bord et que je surveillais pas. (ça c'est du vécu)
y'avait une formation proposé par CCPLF fut un temps !!
à moins que patrick ai omis ça dans ces cours ?? ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 avril 2014 à 13:39:36
Expedition = 36 pied = 10.80m

Bounty Hunter porte à faux 4.20 même pas peur même dans les ferry  :D

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 07 avril 2014 à 22:37:42
Pour la gestion du porte a faux arriere, c'est a serge qu'il faut demander des cours...

je me rapelle son depart du H44 an de l'AG 2012 !!!

on etaient plusieurs a leur faire coucou au moment du depart!  serge a mis un bon coup de louche, a placé l'avant dans la direction du portail en equerre, et l'arriere a bien rippé pour etre dans le bon axe!  la remorque quand a elle a bien fait le drapeau pour suivre le bahut !

on s'est regardé et on a compris pourquoi il ne faut pas se fier aux moyennes horaires de serge !

sur le camping car de serge, y'a un truc qu'est pas pret de s'user, c'est le cahoutchouc de protection de la pédale de frein ! et puis on le sais tous, utiliser les freins, c'est pour les "tapettes" ! hein serge  ;)
et puis si ils mettent tous ces chevaux, c'est bien pour les utiliser. on va pas les nourrir a pas courrir !

moi, je reflechis a monter a tours !  mais pour redescendre, j'immagine meme pas le faire en convoi avec serge ! ou alors faut que je me sangle derriere. mon mien, il plafonne a 95kmh ! et a cette vitesse, serge dans son bahut, il fait la sieste !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 07 avril 2014 à 22:48:58
c'est vrai que les freins c'est fait pour les laches !!
en 4x4 on a l'habitude de le dire !!

(mais c'est vrai que serge sait conduire aussi)
on aurait été bon en convoyage avec lui !! c'est vite fait, c'est vite arrivé


j-loo
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 13 avril 2014 à 20:49:18
Expedition = 36 pied = 10.80m

Bounty Hunter porte à faux 4.20 même pas peur même dans les ferry  :D
Merci Airhic
la photo est trompeuse je le voyais plus grand

pour le Bounty Hunter c'est vrai que c'est impressionnant surtout quand on sait que dans ce porte à faux y a une bagnole de garée, quand tu touches de l'arrière tu casses les feux de position de 2 véhicules  :D  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 avril 2014 à 20:50:26
le soleil se couche sur le H44
stop ... A demain


(http://img11.hostingpics.net/pics/227984049.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=227984049.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 avril 2014 à 20:52:06
on se lance dans la culture bio

(http://img11.hostingpics.net/pics/958447014.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=958447014.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 avril 2014 à 20:53:03
(http://img11.hostingpics.net/pics/729140009.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=729140009.jpg)


Pour aller au jardin ou pour tanker derrière un CCPL

Pour ceux qui connaissent , c'est celui d'une copine, le super resto place du marché, il est en vente
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 25 avril 2014 à 20:53:44
bientôt en France

(http://img11.hostingpics.net/pics/618377020.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=618377020.jpg)


Photos prise en UK, pas dans le pays de Retz, cf la couleur du ciel  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 avril 2014 à 19:47:01
la vie en CCUS  8)



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 29 avril 2014 à 20:17:43
'tain le vin en carafe, on s'emmerde pas !! ::)
mais la bouffe en tupperware, ça fait redescendre la moyenne !! :D :D
je te rassure en CCPL EU c'est pareil !

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 29 avril 2014 à 20:30:22
je veux le même, mais tu me le coupe à 8 mètres stp ;D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 avril 2014 à 20:51:28
'tain le vin en carafe, on s'emmerde pas !! ::)
mais la bouffe en tupperware, ça fait redescendre la moyenne !! :D :D
je te rassure en CCPL EU c'est pareil !

j-loo

tupérouare bohh  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 29 avril 2014 à 20:59:19
bon appétit ! ;)
saucisses (ammericaine?) purée (francaise ? ) !! que du bon !
 ;) :D :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 avril 2014 à 21:01:03
je veux le même, mais tu me le coupe à 8 mètres stp ;D


cela tombe pil poil, on vient d'embaucher le personnel compétent

(http://media.terrafemina.net/articles/L/16650.jpg)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 avril 2014 à 21:01:59
bon appétit ! ;)
saucisses (ammericaine?) purée (francaise ? ) !! que du bon !
 ;) :D :D

morteau bon dieu  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 avril 2014 à 20:14:50
 ;) avant
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 avril 2014 à 20:15:57
 :)  après
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 30 avril 2014 à 22:05:39
ah bin oui !!
le tableau de bord en ronce de plastique c'est vrai que c'est mieux de cette couleur, là au moins on sait que c'est moche ce que c'est !!
 :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 30 avril 2014 à 22:33:53
je pouffe !  :D :D :D :D :D :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 30 avril 2014 à 22:37:16
je pouffe !  :D :D :D :D :D :D
moqueur !! ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2014 à 06:30:56
il est clair que de ne rien faire ne risque absolument rien en affaire  ;)

ces paroles venait du grand père, paysan de son état homme libre et bien pensant,  ne se permettant de ne critiquer que le fruit de son labeur

chose aujourd'hui révolu ou seule la moquerie, que dis je la raillerie ralentit la cuillerée de soupe.


traduction si besoin est:  ta remarque est nulle JLoo  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 01 mai 2014 à 12:26:23
pour une fois que j'avais compris ton texte y'avait pas besoin de traduc,
j'ai une aversion pour cette ronce de plastique, desolé !
ah moins que vous ayez mis de la veritable ronce de noyer, auquel cas je me tais !!

avec mes sxuses pour le boulot bien fait , j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2014 à 20:10:27
toutétoutexcuséJLoo  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2014 à 20:19:29
1er Mai normal on travaille pas.....

sauf 2/3 bricoles
un qui part dans le nord sur le nouveau site CCPL

l'autre le petit qui revient au bercail pour quelques bricoles d'entretien

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2014 à 20:24:01
ton frigo est arrivé gold
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2014 à 21:32:23
oup's m'est gouré  :o :o :o  :D

c'est celui-ci ton fridge américain avec du bon 110 volts et de la place tout partout
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 mai 2014 à 21:52:17
(http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?action=dlattach;topic=1889.0;attach=14475;image)
y'a pas un foie en rab dedans ?? (ca ressemble à un frigo de transplantation d'organe, et moi je cherche un foie tout neuf)

Citer
un qui part dans le nord sur le nouveau site CCPL
c'est ou dans le chnord ??
si tu cherches dans le sud, j'ai un bon hangard en vu !!

dans le Nord c'est à côté de Montbréhain  02

Dans la petite glacière ma foi y'a de la bière

pour le sud, c'est fait au sud de Lyon.
Titre: Re : Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: goldwing1953 le 02 mai 2014 à 05:32:56
C'est bien eric ,n'oublie pas de mettre ça avec
je veux le même, mais tu me le coupe à 8 mètres stp ;D


cela tombe pil poil, on vient d'embaucher le personnel compétent

(http://media.terrafemina.net/articles/L/16650.jpg)

Tu mets à l' intérieur sinon problème avec JOSY

Et pour le pot c'est ok
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: distefano le 02 mai 2014 à 07:01:47
Bonjour Airhic,
je compte dans un futur qui j'espère sera très proche, acheter par ton Intermédiaire un CCPL de la filliaire Anglaise ( j'ai regardé le ROCWOOD à 30 000 euros qui me plait vraiment beaucoup mais on doit d'abord finir notre maison ).
Le fait d'avoir un CCPL immatriculé en Angleterre oblige quoi exactement au niveau:
Assurance, peut on être assuré en France.
Contrôle Technique, doit on le passer en Angleterre ??
Quoi d'autre encore ?????
Nous serons a l' AG du mois de Juillet pour faire connaissance avec tous les membres et commencer nos INVESTIGATIONS pour cette achat FUTUR.
Bonne journée et a bientôt.
JLD
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 02 mai 2014 à 08:33:52
C'est bien eric ,n'oublie pas de mettre ça avec
je veux le même, mais tu me le coupe à 8 mètres stp ;D


cela tombe pil poil, on vient d'embaucher le personnel compétent

(http://media.terrafemina.net/articles/L/16650.jpg)

Tu mets à l' intérieur sinon problème avec JOSY

Et pour le pot c'est ok

Milles excuses Serge mais j'étais là avant toi: on la met d'abord dans le mien et je m'occupe de surveiller les travaux!!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 02 mai 2014 à 10:24:48
j'ai trouvé une stagiaire, elle n'a pas l'équipement de sécurité mais je pense qu'elle y mettra de la bonne volonté... :D :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 02 mai 2014 à 10:28:51
Elle parait avoir certaines  compétences .
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 mai 2014 à 12:30:14
j'ai trouvé une stagiaire, elle n'a pas l'équipement de sécurité mais je pense qu'elle y mettra de la bonne volonté... :D :D :D

non pas d'équipement de sécurité, ce n'est pas crédible
j'ai un pote charcutier, il va être sûrement intéressé par ce profil
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 mai 2014 à 18:51:03
demain pas de boulôt je sais pas quoi faire  :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 17 mai 2014 à 19:08:21
Vas à la pêche!!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 mai 2014 à 19:18:01
et bé voila le résultat de la pêche

Fleetwood Bounder

7000 km entretien aviation état proche du neuf Origine Floride

propriété d'un pilote d'ou le soucis attaché à son entretien


SVP pas de hoo mon dieu quel style américain ho que c'est rococo, c'est comme ça that's it ok   :D :D :D



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 29 mai 2014 à 20:03:25
 hoo mon dieu quel style américain ho que c'est rococo !!

non ? oups, pardon !!

j-loo ;) :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 mai 2014 à 20:16:16
tou es tombé dans le piège mon ami hé hé Hé hé WINNEBAGOR le dieu CCPL US te chatiera, tu devras vivre pour le restant de tes jours dans un petit blanc...... (http://www.serdef.fr/GPS/Images/Camping-car_rabote.jpg)

 (http://2.bp.blogspot.com/-KQO2MNAlIzQ/UhRnYh-W4CI/AAAAAAAAHEc/7yZ8NqxPCpE/s1600/aiguille+du+diable.jpeg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 mai 2014 à 20:21:57
non mé sans déconner

http://www.dailymotion.com/video/xagn60_regis-prend-un-raccourci-avec-son-c_fun
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 29 mai 2014 à 21:18:39
mais, mon ami, je les aime bien les petits blanc moi !!
enfin de loin hein !!
 :D :D :D :D :D :D
je prefere mon petit rouge, mais bon !!
regis est toujours aussi con !!
j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: lucilegaylor4 le 29 mai 2014 à 21:51:17
Trop bon ce régis!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 29 mai 2014 à 22:03:22
Trop bon ce régis!
Citer
http://www.dailymotion.com/video/xagn60_regis-prend-un-raccourci-avec-son-c_fun
regis à eu tres bobo !! hihi ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 03:16:45
Régis comme tout bon Ricain tire en premier lieu  :-\
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:27:53
les CC du H44, en ce moment

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:29:08
 :) diesel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:31:07
ess/ gpl 2010

lits superposées
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:32:31
diesel et garage auto
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:38:27
diesel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:43:17
ess gpl
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:45:33
ess / gpl
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:49:00
diesel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:50:29
ess gpl
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:51:51
diesel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:53:03
diesel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:54:59
5 cylindres 2.9l  mercedes 122cv, boite auto
équipé comme un CCUS
111500km

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 30 mai 2014 à 13:55:47
tu les sors pour qu'ils prennent le soleil !! hihi
 :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 mai 2014 à 13:57:22
non aujourd'hui il ne fais pas beau regardes tous ces nuages  >:(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 31 mai 2014 à 13:43:30
Revendeur quel terme vulgarisant
acheter revendre
entre ces deux actions, rien ne se passe, sauf le profit ensuite opération terminée?????????

aujourd'hui
mise en place d'un GE branchément GPL 12 volts 220volts fixation....

d'un Auvent suite à réparation de la toile

Réglage satellite et hertzien sur une Panasonic made in USA, tout démonter pour cette vérif

Trouver dans les 3 jours une serrure bien spécifique pour une porte d'entrée, ou une solution bricolage pour dépanner un CCPListe suite à cambriolage dans le CC

demain
livraison d'un CC en dépannage dans le centre
 vente et achat trop lent donc trouver une soluss

réfection d'une conversion électrique mal effectué, on peux faire cuire des oeufs sur le transfo, (CC en provenance d'Angleterre, c'est du récurent ces instal bidouillées)

et ainsi de suite tous les jours, alors REVENDEUR inacceptable  :D :D :D

en sachant que chaque problématique personnel et la plus importante de toute et of course la plus urgente
j'adore ce tel quelquefois  :D :D :D

let's go on the show must et bla bla bla et bla bla bla

des fois faut expliquer les trucs



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 31 mai 2014 à 14:20:15
c'est quoi cette justification à deux balles ??
tu fais ton boulot l'ami !! et c'est tant mieux !!
bien heureux les acheteurs qui .................

j-loo ;)

PS: je n'aimerais pas avoir un GE aussi bas, un malheureux trottoir, un dos d'ane trop haut, une petite bosse: et hop, retour chez airhic !! :-\ :-\
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 31 mai 2014 à 19:49:11
JLoo  t'as un té rais d'être à Chabeuil banlieue sud mid July  ok  :)

vue sur la mer
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 juin 2014 à 21:50:00
les trucs fabriqués sur place

les bouts de gouttière pour ne pas avoir l'eau sur la tête coté passager et conducteur

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 01 juin 2014 à 22:14:23
je comprends pas bien se que c'est tes photos ??

j-loo :-X  :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 juin 2014 à 03:47:09
les pièces en polyester se fixent en bout de gouttière, cela permet de décaler le filet d'eau et de ne pas laisser de trace sur la carrosserie
voir sur la tête du conducteur en fonction du positionnement du bout de ladite gouttière
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 juin 2014 à 04:23:18
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_535580007.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=535580007.jpg)    un transfo transformé en chauffage, cela peux craindre, la moquette en dessous est bien bronzée
attention aux conversions électriques  mal bidouillées

encore un nouveau CC fraîchement arrivé avec ce type de mauvais montage(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_897204001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=897204001.jpg)  
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 02 juin 2014 à 08:53:27
BOn les mecs:!! au lieu de discuter:!! feriez mieux de bosser !!!
A propos des revendeurs
"Revendeur quel terme vulgarisant
acheter revendre
entre ces deux actions, rien ne se passe, sauf le profit ensuite opération terminée?HuhHuh??"

Entre ces deux actions il se passe quelque chose: Ils lavent le véhicule
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 03 juin 2014 à 14:31:57
bah sa va, un coup d'aspi et un coup de karcher !!
y'a plus important dans l'achat d'un vehicule non ??
j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 13 juin 2014 à 07:18:35
   (http://img4.hostingpics.net/pics/570640007.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=570640007.jpg)     (http://img4.hostingpics.net/pics/680160003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=680160003.jpg)


et en première Forumable le nouveau CC de Monsieur Werbienski
Adapté au format des garages à Panam,
ça c'est la bonne nouvelle, pour la moins bonne je dois prendre quelques photos.... plus tard


ci-dessous quelques vue non  moinsss intéressantes sur les lieux d'activités de repos méditation (importantes dans nos CCUS car participant à notre équilibre), sur l'endroit stratégiques d'activité diurne et nocturnes où tout se décide comme chacun le sait
ne me dites pas que vous ne comprenez pas je ne vous croirais pas: est ce clair ?

(http://img4.hostingpics.net/pics/321964014.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=321964014.jpg)
l'endroit où après un bon repas en début d'après midi ou de soirée Claude s'endormira, devant la copa del mundo, le tour de France, Arte, où en écoutant le dernier Slade récemment sorti

(http://img4.hostingpics.net/pics/841421016.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=841421016.jpg)
ensuite, Réveillé en sursaut la tête dans le ... il s'y Traînera de son pas souple et enjoué

enfin c'est là que dame nature l’appellera, ben oui c'est un cycle, mais bon le reste relève de la sphère privée
(http://img4.hostingpics.net/pics/627939017.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=627939017.jpg)
 

Malgré tout: Vous remarquerez si je puis me permettre, qu'il pourra tout en siégeant sur ce trône pur porcelaine surveiller la cuisson de son plat favori dans le magnifique four que l'on peux apercevoir dans le miroir, c'est vraiment très fort

Nous évoluons vraiment dans un monde parfait plein de bonheur bonté et plénitude  :)  où l'être humain sait faire la part des choses, avec le temps de la réflexion sans précipitation...et toujours avec amour   :D :D :D putin con  :P

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 13 juin 2014 à 08:14:59
Wierb, tu semble avoir un timing de vie...pas banale !!!!  :D :D >:D >:D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 13 juin 2014 à 08:44:33
j'aime la poésie "Airhicienne", poésie dans laquelle on sent filtrer l'épicurisme de l'artiste qui, satisfait du travail bien fait, s'en va méditer dans ses endroits préférés:du four au fauteuil, du fauteuil à la cuvette, de la cuvette au lit. Merci Monsieur l'artiste. ::)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 13 juin 2014 à 08:45:51
Effectivement Martial, j'ai un timing de vie peu banal!!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 14 juin 2014 à 23:07:47
 :)  voilà

(http://img11.hostingpics.net/pics/489842003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=489842003.jpg)


à l'abri nous allons pouvoir intervenir quelques petites choses à vérifier
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 juin 2014 à 09:41:26
un peu de fraîcheur   :) à 30 nœuds la température était idéale
je t'invite Claude quand tu viendras chercher ton CC, pour une ballade le long des côtes de Charentes Vendée et bordant le H44
la journée de rêve pour te vider la tête  ;)

(http://img4.hostingpics.net/pics/114110STEOIMG4249.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=114110STEOIMG4249.jpg)   (http://img4.hostingpics.net/pics/906197STEOIMG4244.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=906197STEOIMG4244.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 15 juin 2014 à 10:02:10
ho Éric tu a fait quoi au H44 le sol brille on voie l'image du véhicule dedant
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 15 juin 2014 à 10:14:17
ben il cire!!!! ;D, tous les matins: faubert, puis cireuse!!! ( 3 heures de boulot!!)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 15 juin 2014 à 11:30:26
un peu de fraîcheur   :) à 30 nœuds la température était idéale
je t'invite Claude quand tu viendras chercher ton CC, pour une ballade le long des côtes de Charentes Vendée et bordant le H44
la journée de rêve pour te vider la tête  ;)

(http://img4.hostingpics.net/pics/114110STEOIMG4249.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=114110STEOIMG4249.jpg)   (http://img4.hostingpics.net/pics/906197STEOIMG4244.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=906197STEOIMG4244.jpg)

J'attends ton appel!!! ça va le faire!!!!!!!
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 juin 2014 à 06:53:46
ho Éric tu a fait quoi au H44 le sol brille on voie l'image du véhicule dedant


la laveuse au sol bien pratique avec le coup de balai magique à l'huile de coude  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 juin 2014 à 07:03:31
Bientôt au H44

Holliday Rambler CC fabriqué chez Monaco

celui-ci passe par l'atelier en UK pour une révision complète avant son arrivée en France

Caterpilar 275cv

(http://img4.hostingpics.net/pics/442897632.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=442897632.jpg)       (http://img4.hostingpics.net/pics/311496743.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=311496743.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/757483727.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=757483727.jpg)    (http://img4.hostingpics.net/pics/727282286.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=727282286.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 16 juin 2014 à 07:51:06
La classe quoi!!!!! :o :o
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 16 juin 2014 à 19:08:54
Alors Wierb, je vois que le magiqu'man Airhic t'as trouvé un CCPL qu'on peut replier en largeur (les annexes !) et en longueur pour que ça rentre dans les garages parisiens. Trop fort

en attendant il est beau
et je vois que le catalogue H44 s'étoffe avec des modèle kitch américain, ben moi j'aime bien, et va falloir que ce coup si j'avance dans le rêve CCPL US, retraite dans 14 jours.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keke22 le 16 juin 2014 à 19:44:51
Oui, il est vraiment trop bien ce Rv de Claude. Je l'ai vu aujourd'hui très propre. Vous serez bien dedans tous les 2, Claude avec ton épouse. À très vite.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 16 juin 2014 à 19:52:36
En v'la ti pas des bonnes nouvelles: ;D dès que je l'ai je viens te voir Kéké.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 juin 2014 à 21:17:47
(http://img15.hostingpics.net/pics/995059STEOIMG4271.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=995059STEOIMG4271.jpg)

c'est cool oui  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 16 juin 2014 à 22:32:20
c'est quoi au loin cette boule jaune ?  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 17 juin 2014 à 08:42:24
Mais non ce n'est pas le soleil, ::) ::) ce sont les phares d'un camping car US qui arrive au H44 ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: PATRICK26 le 17 juin 2014 à 11:49:43
Et encore c'est rien !!!!  attends qu'il soit passé en H4 blancs !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 juin 2014 à 12:30:42
(http://unpeudetoutbeaucoupdemoi.files.wordpress.com/2012/06/computerhotline_-_soleil_dans_les_nuages_by.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 17 juin 2014 à 12:59:59
ça y est Airhic a mis des ampoules blanches!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 juin 2014 à 23:45:04
(http://img4.hostingpics.net/pics/332873mrv3.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=332873mrv3.jpg)


(http://img4.hostingpics.net/pics/945702mrv5.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=945702mrv5.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/389395mrv11.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=389395mrv11.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/650190mrv10.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=650190mrv10.jpg)

m'a tout l'air sympathique ce 40'

Winnebago Advantage

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 29 juin 2014 à 21:05:53
il ouvre la bouche pour sourire ou pour mordre ??
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 05 juillet 2014 à 20:10:00
(http://reseauinternational.net/wp-content/uploads/2014/06/ob_d21c2b_shapeimage-22-1728x800_c.png)

putréfaction les eaux noire pas vidée depuis l'été dernier, Fred ta clope !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 juillet 2014 à 20:09:20
quelques modifs au H44
Un nouveau venu en Septembre, afin d'améliorer l'accueil téléphone, la gestion des pièces détachées,

Un espace accessoires sur le site www.campingcarpoidslourd.fr  panneaux solaires régulateurs convertisseur pneus pièces CCUS, antennes satellites, décodeurs 12 volts ...avec des remises pour les membres CC-PL.... des détails dans quelques jours quand au fonctionnement.

le site avec quelques changements www.campingcarpoidslourd.fr



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 16 juillet 2014 à 21:29:09
ce soir je zappe  de CC en  CC

(http://campingcarpoidslourd.fr/wp-content/uploads/2013/09/American-Coach-Eagle-40M-13.jpg)

(http://campingcarpoidslourd.fr/wp-content/uploads/2013/09/American-Coach-Eagle-40M-10.jpg)

(http://www.dreamsrv.co.uk/page26/files/stacks_image_1929.jpg)

(http://campingcarpoidslourd.fr/wp-content/uploads/2014/07/four-winds-mandalay-a1-008.jpg)

(http://campingcarpoidslourd.fr/wp-content/uploads/2014/07/four-winds-mandalay-a1-009.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 17 juillet 2014 à 02:19:49
cette remorque est magnifique !! :) :) 8) 8)

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 juillet 2014 à 07:47:28
faudrait être difficile voir très difficile pour ne pas la trouver exceptionnelle...Bel ensemble effectivement.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 17 juillet 2014 à 09:14:52
ca passe avec la remorque pour chinon ??  ::) dedans je peux mettre du silure et faire les marchés  ;D
l'ensemble est superbe
( pense à moi Eric hein tu vois ce que je ......... )
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 juillet 2014 à 13:24:09
2 sont sur le .....

Titre: JEANNOT56 EST EN VADROUILLE
Posté par: JEANNOT56 le 17 juillet 2014 à 22:13:27
SALUT   à  toi   ceforage  ,  je  remonte  de    VALENCE   ,  chaud   chaud  , je  monte  sur  la   BELGIQUE    , je  suis  du  cotè  de    CHALON  EN  CHAMPAGNE   ,  demain  à    REIMS    ,  champagne   champagne  !!!!!  ,  le  comble  mon  frigo  ne  fonctionne  plus  avec  le  gaz  , c,est  balot   comme  ont  dis  chez  nous  !!!!!  ,  après  le   15  AOUT    je  passe  avec  le  WINNEBAGO  du  coté  de   CHINON  ,  tu  est  à  ton  terrain  ?????  Petit  info  pour   J-LOO  ,  je  suis dans  un  camping  pour  ce  soir  ,  et  bien  le  patron  du  camping  ma  dis  tu  t'instal , et  je  t'offre une  biere  fraiche ,  il  y  à  encore  des  gens  en    FRANCE  !!!!!  qui  on le  sens  de  l'acceuil .  SALUTATIONS
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 18 juillet 2014 à 07:31:42
si tu n'as pas de bouchon dans ton arrivée de gaz (les feux de cuisson fonctionnent-ils ?) alors , demande au patron du camping, un compresseur avec une buse et tu souffles sur le brûleur mais aussi un coup de nettoyage de la cheminée d’évacuation des gaz....tout cela te prendras 5 mn et tu élimines 3 cas de pannes sur 4...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: distefano le 18 juillet 2014 à 07:33:07
Bonjour Jeannot, un grand coucou de Manosque.
Au plaisir de te lire.
DJL
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 18 juillet 2014 à 17:58:37
salut les gars
harggg je viens juste d'avoir une connexion encore une bidouille perso avec une antenne dans les arbres pour booster la 3G BREF je viens de prendre 300 litres d'eau ( poua ) en essayant le bateau, demain je sens le gros poisson ( non pas cochon ) je suis a chinon jusqu'au 17/08 donc voila jeannot comme tu veux.. 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 juillet 2014 à 20:53:27
genre hors sujet mais bon j'aime bien vous lire  :)

revenons sur des bases plus sérieuses n'est ce pas

et en avant preumière un beau bestiau de 400 cv

(http://img11.hostingpics.net/pics/435307IMG5722.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=435307IMG5722.jpg)  (http://img11.hostingpics.net/pics/616926IMG5725.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=616926IMG5725.jpg)   (http://img11.hostingpics.net/pics/300926IMG5723.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=300926IMG5723.jpg)

bientôt

c'est qui pour qui c'est un secret ok
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 juillet 2014 à 21:00:03
concours

où se trouve le lave linge dans ce Monaco

Vous devez argumenter votre réponses avec tous les calculs intermédiaires  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: goldwing1953 le 19 juillet 2014 à 10:23:06
Question piège  je dirais dans la chambre au fond à gauche sous le  tableau électrique

Si je vois bien c.est le frère du mien  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 juillet 2014 à 12:49:08
le tiens c'est un 38', celui-ci 2' de plus

as tu vu la sortie de la sécheuse (traduit du Québécois) exact coin gauche AR de la Chambre
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: JEANNOT56 le 19 juillet 2014 à 18:34:53
SALUT   à  tous  et  à  distefano   ,  donc  JEANNOT56   est  bien  remonté , après  une  revisite  de la  cathédrale  de   REINS    hier  ,  et à   MAROUALE  59  , pour  attendre  la  fraicheure  du  soir , je  suis  arrivé  sur  le  coup  de  minuit à  HONDSCHOOT  59    à  un   arret  pour  camping  car  gratuit , et  ce  matin  en  sortant pour  allé  boire  mon  petit  café  , et  ma  baguette  !!!!!    ,  un  WINNEBAGO  était  arrivé  après  moi  ,  un  BRITICH  ,  un  model  capucine  sur  base  mercedes  c,était  un  WINNEBAGO    VIEW    ,avec un  slid  coté  chauffeur  ,  belle  capucine , en  plus  le  type  était  sympa , je suis dans   un  petit  camping    L,ETOILE  DU  NORD  à    MOERES  ,  sa  femme  tien le  bar  coté  BELGE   à  20 M  , le  camping  est  cotè   FRANCAIS  , pas  de  tarif  pour  l,instant  rien  d,affiché ,  le  boss  m,a  dis   ont  verra cela  après  ,  je  ne  m,inquiete  pas  le  boss   connait  tres  bien un  de  mes  copain  , qui  dois  venir  dans  quelques  jours .  Ici   c,est  vraimement  le    NORD      LES  VRAIS  CHETIMIS   !!!!!! ,  au  troqué   le  matin  tous  le  monde  ce  sert  la  main  .  Super  ambiance  au  camping ,  genre   CAMPING  DE LA  PLAGE  avec  DUBOSC  ,  que  des  CHTIMIS  ,  je connais  déjà   MOMO  et   FIFI
.  Tu  vois   WIERBINSKI   il  n,y  à  pas  qu'à   ETOILE  DU  RHONE . C'est  la  FRANCE que  j'aime .!!!!! 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: JEANNOT56 le 19 juillet 2014 à 18:48:40
BONSOIR  ,  petit  faute       REIMS    51  avec  un  M  ,  je  devrais  le  savoir  car  je  me  suis  marié  dans  cette  belle  ville    de  la   CHAMPAGNE .   Hier
   m'algrés   la  chaleure j'ai  quand  meme  dégusté  une  petite  flute  avec  ces  fines  bules  ,  à  5 Euros    je  l'ai  bien  dégusté!!!!!!!!  SALUTATIONS  à   TOUS

  NB:  et  le  soir  pour  pas  trop  dépasser  mon  budget  il  me  reste  toujours  une  boite  de  sardine . !!!!!!!!!   
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 21 juillet 2014 à 22:48:12
super Monaco très belle vitrine pour le sud il me plairais bien
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 juillet 2014 à 08:32:27
super Monaco très belle vitrine pour le sud il me plairais bien

rien n'est impossible  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 août 2014 à 21:41:11
Winnebago Journey Bientôt  :), en ce moment on fait du shopping  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 20 août 2014 à 19:17:54
c'est bien Airhic, rempli le hangar j'arrive  :D :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 septembre 2014 à 08:09:35
à tes ordres

avec les PS, la Pile, l'antenne sat, l'immat qui rassure...

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 septembre 2014 à 08:20:52
impossible n'est pas Français

Panneaux solaire, Antenne sat, groupe électrogène, vidange électrique des eaux grises et et des eaux noires depuis la fosse sceptiques portatives  :o avec une pompe toutes eaux, c'est pas con.....  8), lave linge lave vaisselle, 4 places carte grise, 2/4 places couchages, climatisation, chauffage Alde plancher et radiateur, Vérins de stabilisation hydraulique, suspensions pneumatiques, boite auto, caméra de recul, GPS...
porteur Mercedes propulsion roue jumelées, ça c'est important vu le poids d'un CC PL, démarrage sans problème sur de l'herbe mouillée ou le passage piéton en légère pente,  32000km plus d'autres truc astucieux....

tout cela dans un p'tit blanc  :D  oooh pitain con  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 18 septembre 2014 à 19:21:59
Ah ! ne nous tente pas, restons US  ;D ;D

Sinon, j'ai vu que tu faisais effectivement le plein du hangar, avec plein d'annonces dans le Coin

A bientôt
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 septembre 2014 à 17:03:52
une info
Nous allons mettre un frein sur les CCUS un peu anciens
les prochains viendrons uniquement de notre partenaire où ils seront au préalable entièrement vérifiés, et surtout avec un historique connu.
il est clair que nous n'aurons que peu de CCUS de ce type, mais les emmerdes suivront la même courbe.  ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 20 septembre 2014 à 17:26:31
une info
Nous allons mettre un frein sur les CCUS un peu anciens
les prochains viendrons uniquement de notre partenaire où ils seront au préalable entièrement vérifiés, et surtout avec un historique connu.
il est clair que nous n'aurons que peu de CCUS de ce type, mais les emmerdes suivront la même courbe.  ;)

+1000 ! ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 septembre 2014 à 07:07:05
oui c'est galère
avec des retards de livraisons, et des quiproquos " comment ce n'est pas neufs "  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 septembre 2014 à 07:25:01
après un WE... c'est un pléonasme  :D

les nouveaux CC dispos

Damon Outlaw 2014
5 couchages permanents dont 3 doubles et lit de pavillon électrique
5 TVs dont une à l'extérieur, ben voyons  :D ;)  là t'es sûr de rien raté ...

(http://img4.hostingpics.net/pics/411356IMG3343.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=411356IMG3343.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/568150IMG3285.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=568150IMG3285.jpg)  (http://img4.hostingpics.net/pics/966399IMG3323.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=966399IMG3323.jpg)    (http://img4.hostingpics.net/pics/950735IMG3305.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=950735IMG3305.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/434238IMG3494.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=434238IMG3494.jpg)   (http://img4.hostingpics.net/pics/176368IMG3298.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=176368IMG3298.jpg)  (http://img4.hostingpics.net/pics/241265IMG3304.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=241265IMG3304.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/728912IMG3310.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=728912IMG3310.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 septembre 2014 à 08:41:45
Revolution 2011  

full power, cad pas de gaz ou GPL tout est électrique

donc gros GE 8 KW à démarrage auto
et on lui colle 2000 watts de PS avec 4 régulateurs de 40 amps
un convertisseur maousse costaud et une éolienne repliable

(http://img4.hostingpics.net/pics/795945IMG0193.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=795945IMG0193.jpg)   (http://img4.hostingpics.net/pics/188832IMG0194.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=188832IMG0194.jpg)    (http://img4.hostingpics.net/pics/639555IMG0190.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=639555IMG0190.jpg)   (http://img4.hostingpics.net/pics/690057IMG0191.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=690057IMG0191.jpg)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 29 septembre 2014 à 13:08:13
Winnebago Journey Bientôt  :), en ce moment on fait du shopping  8)

celui-ci arrive samedi au H44 avec MM 1
Titre: ccpl us ancien
Posté par: rapido16 le 30 septembre 2014 à 20:46:13
question:Airhic le H44 sous ta direction continue de faire l'entretien des ccpl us ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 octobre 2014 à 05:56:59
oui
Pour les trucs plus compliqués, il est préférable que MM de UK soit là, soit la semaine prochaine
contactes moi en MP j'ai un truc peut être intéressant pour toi
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 octobre 2014 à 05:58:47
Pour les amateurs, un VanHoll est dispo au H44.
genre opérationnel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 octobre 2014 à 05:59:42
un autre truc de 2011 vu plus haut et dispo en UK, immatriculé  :)

42 T  Cummins 8.9l 450cv châssis Spartan

allison 3000 MH6

salle de bain arrière,


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 01 octobre 2014 à 10:39:08
Très jolie bestiole peut être un peu long mais quel vitrine
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 01 octobre 2014 à 13:06:44
C'est pas une vitrine !!!! c'est un frigo  ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 octobre 2014 à 20:39:11
ça me chatouille ça me grattouille

et un H69 cela sonne pas mal oui  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 octobre 2014 à 20:43:40
 :)

(http://img15.hostingpics.net/pics/888781image.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=888781image.jpg)    (http://img15.hostingpics.net/pics/512475IMG20141006144307.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=512475IMG20141006144307.jpg)      

(http://img15.hostingpics.net/pics/979792IMG20141006144300.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=979792IMG20141006144300.jpg)


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 08 octobre 2014 à 20:49:08
moi j'aurais plutot chercher à faire H26, pile poil entre marseille et paris !!
mais bon .......... (tant pis, je trouverai du boulot ailleur !! hihi)

c'est bien le 69 (oui, celui là aussi, bande de cochon :D ) !! :) :) (c'est une R19 ou une R12 dans le hangard?)

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 octobre 2014 à 20:51:39
 69 côté sud

la proximité de Satolas/St Exup est importante, pour des interventions en provenance de Nantes ou Gatwick.
Proche nœud d'autoroutes Sud / Alpes / massif central ...

dans un coin tranquille, comme le H44 mais facilement accessible.


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: goldwing1953 le 08 octobre 2014 à 20:55:45
504  pour moi >:D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 08 octobre 2014 à 20:59:05
 ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 08 octobre 2014 à 20:59:47
504  pour moi >:D

a bin vi !! nul le j-loo :-\ :P

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 octobre 2014 à 07:08:30
Un email reçu d'un gentleman
je me permet de l'insérer, si ce monsieur me lit: " bien cordialement ".

Mr Eric bonjour

je tiens tout d'abord à vous remercier à nouveau de votre accueil chaleureux et du temps que vous avez eu l'amabilité de me consacrer.
comme promis de vous tenir informé de l'évolution du projet, je suis dans l'immense regret de me rendre à une évidence matériel que les dimensions généreuse du CC visité sont incompatibles avec l'espace dont je dispose et ceci, en tournant le problème ,et mesuré au centimètre près dans tous les sens possibles. cela est d'autant plus affligeant qu'après avoir vu les prestations proposées par ces véhicules, cela donne l'impression que nos CC européens ne sont que des caisses à savon ou guère plus et le regret n'en est que plus amère...
il ne me reste plus qu' vous souhaiter de bonnes affaires et prospérité avec le regret de n'avoir put devenir votre client.
Bien cordialement vôtre. M .....
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 09 octobre 2014 à 08:28:51
C'est bien une Pigeot 504 pour installer un H Sénégal !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 09 octobre 2014 à 10:46:17
et sur la Smart tu met quoi, un nid d'aigle avec douche extérieure  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 09 octobre 2014 à 22:41:51
Quoi elle et belle la smart
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 octobre 2014 à 18:38:59
dans le garage elle tient encore la smart

160 en bas 110 en haut  :)

(http://img11.hostingpics.net/pics/239916IMG34231.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=239916IMG34231.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/960974IMG34241.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=960974IMG34241.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/155502IMG34251.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=155502IMG34251.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/866939IMG34261.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=866939IMG34261.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 11 octobre 2014 à 02:43:34
salus Eric quel et se model que vous modifier
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 octobre 2014 à 08:37:26
le Bounty
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 11 octobre 2014 à 09:25:53
hunter, le modèle: hunter!!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 11 octobre 2014 à 10:52:52
Un véhicule comme ça pas besoin de remorque pour la voiture et la moto
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 12 octobre 2014 à 09:48:01
ouai le hunter de ceforage, j'avais demandé avec piscine alors voila airhic me fait ça  ;D le plongeoir coté gauche hein  :D
pffff c'est du boulot quand meme bien les gars  :-*
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 12 octobre 2014 à 20:39:09
Tous simplement un gros chantier tous reprendre les portées pour sécurisé le plancher et il y a des gens qui trouve sa simple superbe travail bravo Éric
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 octobre 2014 à 20:41:19
merci
des fois on se rend compte de la difficulté des travaux effectués  c'est cool merci

je ne suis pas seul sur ce coup, plutôt une synergie avec un maître conseils  :)



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 14 octobre 2014 à 23:19:26
Direct live
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 15 octobre 2014 à 07:58:36
Salut
Moi je suis pour le H69, ça ne sera plus qu'a 1 de chez moi
 ;D  69 > 70 Haute patate
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 15 octobre 2014 à 11:54:09
ta deja utilisé un appareil photo, ou tu as oublié ton médoc  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 15 octobre 2014 à 13:54:25
VTFV

à 90 de nuit vers +- 1H du mat dans les virolons en bas de la cheminée France pas facile avec le tel
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 15 octobre 2014 à 14:26:45
prend j-loo avec toi pour prendre les photos  8)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: reivax le 16 octobre 2014 à 19:34:28
Pas très prudent tout ça  :-X
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 octobre 2014 à 05:41:34
tu as raison
celui-ci c'est le nôtre on se permet  >:D

je n'ai pas dépassé 80 m à l'heure

422km en 4h 1/2

23.2l au 100 avec un 330 cat et 10 tonnes à promener

Cherbourg / St Brévin

En utilisation bon père de famille, on doit tourner dans les 20l
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 17 octobre 2014 à 08:12:54
le prochain il est Cayman le même avec le R8R

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 17 octobre 2014 à 13:04:31
eh eh petit jeu de mots.... ;)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 29 octobre 2014 à 20:15:23
tu as raison
celui-ci c'est le nôtre on se permet  >:D

je n'ai pas dépassé 80 m à l'heure

422km en 4h 1/2

23.2l au 100 avec un 330 cat et 10 tonnes à promener

Cherbourg / St Brévin

En utilisation bon père de famille, on doit tourner dans les 20l

Je ne le savais pas encore, mais c'est avec mon mien qu'il jouait le Airhic

J'suis un bon père de famille (4 enfants et demi), mais le 20 litres au 100 je sais si je saurai le tenir (quoique avec la Poulpette en copilote, j'aurai intérêt à être souple du chausson  :D )
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 31 octobre 2014 à 08:26:50
Une bonne batterie c'est comme nous quand c'est fatigué après l'effort cela sent, nous c'est sous les aisselles, la batterie c'est oeuf pourrie

mais ces P de batteries scellées fermé quand c'est HS que nenni cela sent quedal, comme la  ;D bon ok je ne rentre pas dans les détail mais mine de rien le résultat quand tu dit rien que cela chauffe au bout d'un moment
                                                              CA PETTE
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 31 octobre 2014 à 08:43:18
hum ! si c'était pour m'inquiéter, t'as réussi ... ;D  >:(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 31 octobre 2014 à 08:58:16
d'ou l'intérêt des batteries au plomb avec bouchons
on contrôle on complète on revitalise au besoin

quand c'est mort cela cause et effluve  :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 31 octobre 2014 à 11:47:04
mais ces P de batteries scellées fermé quand c'est HS que nenni cela sent quedal, comme la  ;D bon ok je ne rentre pas dans les détail mais mine de rien le résultat quand tu dit rien que cela chauffe au bout d'un moment
                                                              CA PETTE
il y a quand meme une soupape, sisi sur le coté en haut !! le degazage ce fait par la !!
donc ca pete pas !!
tu as vu les millions de voitures sur les routes ?? elles ont majoritairement des batteries fermé, dites etanche; tu en vois souvent qui explose ?? pas moi !! la soupape, les gars, la soupape !! ;D ;D

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 31 octobre 2014 à 12:38:54
différence, sur les CC, charge il y a souvent en provenance des centrales atomique genre secteur

(http://img4.hostingpics.net/pics/234452IMG35411.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=234452IMG35411.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 31 octobre 2014 à 12:49:37
la c'est un probleme de chargeur, pas de batterie !!
enfin oui, le chargeur abime les batteries qui se degradent et les batteries etanche, tu le vois pas !! je suis d'accord avec ca !

j-loo
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 31 octobre 2014 à 13:24:43
différence, sur les CC, charge il y a souvent en provenance des centrales atomique genre secteur

en français facile, ça veut dire quoi ?  ???
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 31 octobre 2014 à 16:15:12
sur secteur

les batterie en charge via le secteur et évidemment le chargeur auto du CC ont tendance à manger de l'électrolyte, cad l'acide des batteries, un complément est nécessaire, quand les batterie sont HS, on le sait elle gonfle chauffe et dégage cette bonne odeur d'oeuf pourri

les étanches sans entretien elle causent pas et ne sentent pas sous les bras... moins facile à repérer dans un endroit avec 15/20 CC de branché sur le secteur

juste une constatation  :)
nous avons choisit batterie au plomb classique basique de bonne facture, avec une capacité de charge suffisante, PS, Effoy ou chargeur 12 volts au gaz, et surtout capacité de savoir où sont les malades snif snif au nez et vérification régulière des niveaux
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 novembre 2014 à 18:51:06
 :)


(http://img15.hostingpics.net/pics/543409020.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=543409020.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/303405022.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=303405022.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/96978520141031133224.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=96978520141031133224.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/905866017.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=905866017.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/953199019.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=953199019.jpg)



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 08 novembre 2014 à 19:13:40
Très jolie modèle du vrai modèle Américain
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 08 novembre 2014 à 20:26:13
C'est vrai que ces American Eagle ont de la gueule !
il n'a pas d'extension ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 novembre 2014 à 20:56:44
et non
de 1995
cétrogranpourtouaditamadam  :)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 08 novembre 2014 à 21:21:27

cétrogranpourtouaditamadam  :)
Ah, si cest 12 metres, j'y ai pas droit !
Elle sait pas ce qu'elle perd, c'est la seule femme qui n'applique pas "plus c'est long, plus c'est bon" enfin avec l'âge,  ca m'arrange.... :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 09 novembre 2014 à 07:51:42
Tu sais poulpes ça t'a femme doit le savoir depuis longtemps  >:( ;D >:(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 novembre 2014 à 21:05:38
arrivée en France courant Janvier

Holliday Rambler 2002

avec le châssis Roadmaster R4R là ça peux craindre , série de 2002 à 2009 problèmes:

avec le changement  des bras de suspension AR, et oui ont tendance à se fissurer les cons, ceux d'origine bien sûr
Changement des poumons et des durites d'air, sous dimensionnées à la base comme ils disent les jeûnes.

donc tout baigne  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 novembre 2014 à 21:10:07
Damon Escaper idem Janvier

sur Châssis Spartan et Cummins 350cv

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 novembre 2014 à 21:20:30
et cerise on the cake

American Eagle 2000, le modèle à la gueule d'enfer.

330cv Cummins......intérieur en c'merisier, douche à rêver, le sol: faudra sûrement mettre les patins

www. :) :) :) :) :) :).gloup

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 10 novembre 2014 à 21:25:47
c'est le shopping pour le H38  :P
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 11 novembre 2014 à 07:56:31
 :'( :'( :'( :-X
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 11 novembre 2014 à 22:10:24
Bien evidement que des 12metres comme ca j'ai pas de regrets  ;D
H38 + H69 ou juste le H69 qui a glissé sur le département voisin ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 12 novembre 2014 à 06:05:42
en fait c'est dans le 38 erreur de ma part
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 novembre 2014 à 13:12:21
et dire que je n'ai pas le CI EC1 ou CE1 bref le permis ad'hoc, c'est balot pour aller à Southampton
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keke22 le 18 novembre 2014 à 14:42:09
Magnifique ensemble ! C'est homologable chez nous ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 18 novembre 2014 à 14:46:39
bien sur que non et pas d'assurance mais comme ta pas le permis airhic va te fournir tout ce que tu veux  ;D
c'es beau hein !!!!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 novembre 2014 à 18:59:39
j'ai le CE1 cela suffit il ?

les notes pas top par contre, si c'est sur dossier je le vois mal  :o
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 18 novembre 2014 à 19:05:18
Le CE1 c'est bien juste après Mat(ernelle) Sup(érieure) ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 18 novembre 2014 à 19:10:42
 un "5ieme roue", c'était mon fantasme avant de rencontrer Airhic.
du coup j'aurai un 6 roues
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 novembre 2014 à 19:13:46
Le CE1 c'est bien juste après Mat(ernelle) Sup(érieure) ?

faut que je retrouve mon carnet de note, pour le Permis remorque CE1, j'vais direct à la préfecture  ???
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 18 novembre 2014 à 19:15:49
un "5ieme roue", c'était mon fantasme avant de rencontrer Airhic.
du coup j'aurai un 6 roues
on se caaaalme  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 18 novembre 2014 à 19:17:32
Comment ça, y a pas 6 roues sur les CC PL US (bon pour Martial, yen a des fois plus encore)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: Benoit26 le 19 novembre 2014 à 06:03:33
j'ai le CE1 cela suffit il ?

les notes pas top par contre, si c'est sur dossier je le vois mal  :o

Airhic si tu veux je peux venir le chercher j'ai tous les permis (sauf le D) il y aura juste les frais de route ou de train à partir de Valence à ta charge ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 19 novembre 2014 à 07:56:56
Permis..sion accordée... :D :D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 novembre 2014 à 18:03:13
j'ai le CE1 cela suffit il ?

les notes pas top par contre, si c'est sur dossier je le vois mal  :o

Airhic si tu veux je peux venir le chercher j'ai tous les permis (sauf le D) il y aura juste les frais de route ou de train à partir de Valence à ta charge ;D

merci sympa  :) , un CE2 est présent sur site à St Père
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 19 novembre 2014 à 18:12:34
Moi j'ai le temps et tout les permis
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 novembre 2014 à 18:18:30
Moi j'ai le temps et tout les permis

wait and see  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 20 novembre 2014 à 18:18:44
ce matin passage à la valise d'un Cummins ISB 5.9l

avec un D comme dodge, cad  cummins installés sur les RAM, car moteur avant et  :D

historique des vitesses maxi atteintes

moteur bridé à 100 milles à l'heure

le monsieur ou la dame a fait du 90 miles à l'heure ou 144km/h

C'EST QUI
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 novembre 2014 à 20:27:13
(http://img15.hostingpics.net/pics/413700IMG37041.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=413700IMG37041.jpg)

ambiance conversion électrique  :o

(http://img15.hostingpics.net/pics/438001IMG37051.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=438001IMG37051.jpg)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 novembre 2014 à 20:46:43
(http://www.autosockdirect.co.uk/gallery/images/d42a9dd43aa9ccd557b50a9f08d6ec4c.jpg)

on va tester ces chaussettes pl CET HIVER

COÜT £124 + PORT

http://www.autosock.co.uk/

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 21 novembre 2014 à 20:48:57
Bon, j'peux enfin récupérer l'ordi que la Poulpette est en extase, depuis 1/2 heure devant les photos.
Tout ça pour dire que t'es dans la conversion électrique et le futur proprio sait toujours pas si c'est du Efoy ou du Telair qu'il veut  :D ???
Question, j'ai vu que dans son grand frère, l'Istaca, un tiroir est resté sous le four, Airhic, tu crois que tu vas pouvoir en laissez un aussi ?
Merci
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 novembre 2014 à 21:16:11
pour faire un four- tout
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 21 novembre 2014 à 21:21:57
Oh, tu sais à mon âge, on four plus grand chose  :D  >:D
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 décembre 2014 à 20:34:23
(http://www.autosockdirect.co.uk/gallery/images/d42a9dd43aa9ccd557b50a9f08d6ec4c.jpg)

on va tester ces chaussettes pl CET HIVER

COÜT £124 + PORT

http://www.autosock.co.uk/



reçu les grosses chaussettes
RDV après usage si neige sur les routes des Alpes

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 01 décembre 2014 à 20:50:29
sinon pour votre info

je ramène des pneus tailles exotiques de UK

235/80/22.5 6 unités  en stock  ::)
225/70/19.5 2 unités

d'autres pneus occasion au H44
aussi en tailles exotiques


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 janvier 2015 à 07:42:19
Difficile la conduite d'un CCPL  :D

https://www.youtube.com/watch?v=U0yNZAiQOAA

meilleurs vœux
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 08 janvier 2015 à 14:26:29
super du google map animé
a 00.16 mn

https://www.google.fr/maps/@45.3004925,6.5631794,3a,75y,334.84h,72.13t/data=!3m4!1e1!3m2!1soOzm617fi8iUar6WpiCfhA!2e0?hl=fr (https://www.google.fr/maps/@45.3004925,6.5631794,3a,75y,334.84h,72.13t/data=!3m4!1e1!3m2!1soOzm617fi8iUar6WpiCfhA!2e0?hl=fr)

a 01.32
https://www.google.fr/maps/@45.3243258,6.5374256,3a,75y,87.2h,75.71t/data=!3m4!1e1!3m2!1s4qabeAYf0dU1twvKTZHdxw!2e0?hl=fr (https://www.google.fr/maps/@45.3243258,6.5374256,3a,75y,87.2h,75.71t/data=!3m4!1e1!3m2!1s4qabeAYf0dU1twvKTZHdxw!2e0?hl=fr)

a 01.54
https://www.google.fr/maps/@45.456047,6.507861,3a,75y,133.59h,92.3t/data=!3m4!1e1!3m2!1sU2266gEydHLIg1MHta-i8A!2e0?hl=fr (https://www.google.fr/maps/@45.456047,6.507861,3a,75y,133.59h,92.3t/data=!3m4!1e1!3m2!1sU2266gEydHLIg1MHta-i8A!2e0?hl=fr)

a 2.16 sans le camion (ce qui aide c'est que les rétros sont pas à la même hauteur. Bon faut être vicieux de passer dans Les Ménuires, plutôt que de suivre le contournement par la D117)

https://www.google.fr/maps/@45.3216942,6.5373172,3a,75y,344.13h,93.8t/data=!3m4!1e1!3m2!1s1ts0-uaCfuJsinG5qZ1pig!2e0?hl=fr (https://www.google.fr/maps/@45.3216942,6.5373172,3a,75y,344.13h,93.8t/data=!3m4!1e1!3m2!1s1ts0-uaCfuJsinG5qZ1pig!2e0?hl=fr)

et a 3.04 ici n'y est pas l'enseigne ALPGROS
https://www.google.fr/maps/@45.4836387,6.5246593,3a,75y,30.38h,74.56t/data=!3m4!1e1!3m2!1sBbrghUadzjtqQIHVpYEZvw!2e0?hl=fr (https://www.google.fr/maps/@45.4836387,6.5246593,3a,75y,30.38h,74.56t/data=!3m4!1e1!3m2!1sBbrghUadzjtqQIHVpYEZvw!2e0?hl=fr)

mais a 3.07 elle y est
https://www.google.fr/maps/@45.4838005,6.5249188,3a,75y,13.89h,71.93t/data=!3m4!1e1!3m2!1sKsR-eSVXuIN6T-B8K-vb8g!2e0?hl=fr (https://www.google.fr/maps/@45.4838005,6.5249188,3a,75y,13.89h,71.93t/data=!3m4!1e1!3m2!1sKsR-eSVXuIN6T-B8K-vb8g!2e0?hl=fr)

du coup tu n'auras pas testé les "chaussettes" ??
juste les affutages de carre  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 08 janvier 2015 à 17:19:53
cela me rappelle une balade pittoresque pour aller de Albertville au salon du 4x4 DE VAL  d'Isere en Aout 87 avec un Patrol 3.3L diesel atmo et une caravane double essieu de 6m mais en passant par le lac de Roselend.... 66.3 km et plus de 3 heures de route et de fumées noire pour rejoindre Seez au lieu de 57 km et une bonne heure en passant par Moutiers (au retour...)  :D :D :D

https://www.google.fr/maps/dir/Albertville/Lac+de+Roselend,+Beaufort/Le+Chalet+du+Cormet,+Bar%2FCasse-cro%C3%BBte,+produits+regionaux,+Beaufort/S%C3%A9ez/@45.673713,6.448765,11z/data=!3m1!4b1!4m26!4m25!1m5!1m1!1s0x478bc30913f57c6f:0x128d1550610e8157!2m2!1d6.392726!2d45.675535!1m5!1m1!1s0x4789604f72930139:0x3a280c1d7cc510df!2m2!1d6.6301067!2d45.6856698!1m5!1m1!1s0x478960b88bf4a1f7:0x129bead12140fdfc!2m2!1d6.68106!2d45.690787!1m5!1m1!1s0x478968cca3b302d1:0x1a6efe59460013cb!2m2!1d6.800077!2d45.622935!3e0?hl=fr
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 09 janvier 2015 à 03:03:21
coucou du Québec

- 16°C  il neige 3.02 du matin bonne nuit
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keke22 le 09 janvier 2015 à 13:52:50
Tu nous ramène un Prevost du Québec ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 09 janvier 2015 à 16:39:48
Airhic
t'as pas trouvé plus prêt pour les soldes ??!!

enfin, c'est vrai que géographiquement, t'es le plus prês  :D

sinon ta vidéo est pas mal, juste si c'est pour de la pub, fait durer un peu plus longtemps
 le travelling sur ton parc de CC au H44

bon voyage
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 09 janvier 2015 à 21:22:43
Eric si tu peux me faire plesir un 12 mètre plancher bois toute option qui ne fuit pas pour valou lole et pas chére
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 09 janvier 2015 à 21:42:45
Eric si tu peux me faire plesir un 12 mètre plancher bois toute option qui ne fuit pas pour valou lole et pas chére
et moi je voudrais bien le sirop d'erable, le dollard canadien du sirop d'erable et la cremiere !!
bahh, allez airhic !! 8) 8)

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 09 janvier 2015 à 22:02:28
de beaux CCPL US avec notice en français... ;) ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 10 janvier 2015 à 12:33:55
Au Canada l'isolation doit être supérieure quel production y a t'il sur place?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 10 janvier 2015 à 13:15:24
Tous les canadiens possesseurs d'un VR descendent au sud des USA pour l'hiver, donc pas d'isolation spécifique!!! ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 10 janvier 2015 à 14:45:56
Au Canada, ils construisent les châssis pour les monstres PREVOST etc etc et ils ont si je m'en souviens, un fabricant qui fait de beaux produits mais Airhic en reparlera à son retour.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 10 janvier 2015 à 18:59:36
Icitte Des chums que j'ai du forum VRcamping ou je claviarde, les genses du québec vont chercher leur VR au USA, moins dispensieux, moins de taxe
et les VR qui viennent du Quebec, sont souvent pas trop chouette s'ils ont hiverné dehors.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 22 janvier 2015 à 16:38:35
Les avancés et travaux de Airhic
Avant TV USA (photo du site), puis passage en "home cinéma" (qualité smartphone, mais ça suffisait pour faire la joie de la Poulpette)
en dernier les courses dans la "belle province"
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 22 janvier 2015 à 20:55:29
(http://img15.hostingpics.net/pics/649905Photodu22012015a7682050.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=649905Photodu22012015a7682050.jpg)


ouuuuuiiiiiiiii lààààààààà travaaaaaiiiilllle


caaaalcccuuuuullle espaaaacccceeeeeee entttttre ttaaaaabllllllleeeeeee ettttt chhhhaaaaaaise esppppppaaaaacccceeeee repppaaas du  poooouuulllppppee


ooordddiiinnnatteeeeuuuur pllaaaantttttééééééé errrreeeuuuuuurrrrrrr 404
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 22 janvier 2015 à 21:04:15
(http://img15.hostingpics.net/pics/649905Photodu22012015a7682050.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=649905Photodu22012015a7682050.jpg)


ouuuuuiiiiiiiii lààààààààà travaaaaaiiiilllle


caaaalcccuuuuullle espaaaacccceeeeeee entttttre ttaaaaabllllllleeeeeee ettttt chhhhaaaaaaise esppppppaaaaacccceeeee repppaaas du  poooouuulllppppee


ooordddiiinnnatteeeeuuuur pllaaaantttttééééééé errrreeeuuuuuurrrrrrr 404
et zut,
voila, airhic reprend de la drogue !! ::) ::)
on en a la preuve, juste la, sous nos yeux !!
puis si c'est une qu'il a ramené du nouveau continant !! aie aie aie !! :P :P :D :D

j-loo ;) ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 22 janvier 2015 à 22:45:06
Airhic, arrête d'essayer de me faire peur, sinon je t'envoie la poulpette

je me demande s'il est pas entrain de sous entendre que je suis gros, beuh non juste enveloppé

la photo, bizarrement déformée (c'est pas quand un gars est passé a travers ton toit de maison)


certain, sur le forum, s'inquiétait de ton sors, on sait maintenant que tu es là.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 23 janvier 2015 à 18:31:30
ben oui j'ai faille repartir ...

et c'est pas trop gros et comment je fais pour me garer bla bla bla

http://campingcarpoidslourd.fr/videos/
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: ceforage le 23 janvier 2015 à 18:44:43
j'ai vu un bounty avec une pancarte " attention je suis gros " il s'agit bien sur du Bounty et seulement le Bounty pas le poulpe tututute  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 24 janvier 2015 à 12:38:36
He Airhic, dans la vidéo "Manoeuvres", t'as sortis tous les CC pour leur faire prendre l'air ou pour repeindre le sol du hangar... :D :D
c'est rassurant, j'espère en faire "presque" autant...
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 février 2015 à 14:07:25
C'est le H38 qui va être peint

sinon

voici un nouveau service, afin de découvrir le confort US en résidence mobile

http://campingcarpoidslourd.fr/location-vacances/

à partir d'Avril 2015
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 05 février 2015 à 23:31:30
pas mal l'idée et en comparaison, moins cher que le mobilhome que j'ai loué en cure  à Saint Paul les Dax, et plus classieux.
Boulonne le au sol, y en a qui vont avoir envie de le balader  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: libertédelaroute le 21 février 2015 à 14:15:51
bonjour je serai intéressé pour des renseignements URGENT pour l'achat de CCPL en Uk
car je doit allez très vite dans les formalités  pour roulé en France notamment par la suite ...


Les questions sont :

Quelle sont les procédures à adopter pour resté en immatriculation Uk
êtres assuré en France
Je pense qu'il y a des possibilités aujourd’hui de roulé en plaque usa pour un CCPL Américain . UK
Avez vous des Adresses pour l'achat imminent d'un CCPL americain à prix interessent UK ou autres


Je roule en Wennebago depuis 18 ans que j'ai réussit avec un parcours du combattant à immatriculé Français  .

Aujourdhui ce n'est pas envisageable

Je doit changé rapidement mon camping car j'ai 1 mois
Suite à de grave intempérie
Merci part avance de votre aide très précieuse pour moi .
Cordialement Libertedelaroute
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 21 février 2015 à 16:40:59
bonjour;

 il te faudrais contacter un membre d'ici "airhic" ou bien aller sur ce site (http://campingcarpoidslourd.fr), tu y trouveras peut etre des reponses ?

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: libertédelaroute le 21 février 2015 à 17:02:59
Merci beaucoup
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 mars 2015 à 19:27:38
servi sur un plateau  ;)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 07 mars 2015 à 16:41:11
C'est notre cadeau il et comme je les aime très belle bête
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 09 mars 2015 à 11:06:10
belle bête !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 avril 2015 à 19:08:58
un plan en provenance d'outre Atlantique

ils envoient du lourd les cousins, boudiou vas y comprendre quêque chose à c't'histouare

c'est la Câblage audio vidéo d'un CCPL US  :D

on a tout viré juste gardé le fil d'antenne, 2 TVs HD ben sûr et un lecteur CD, la Winnegard d'origine et ça le fait.

viré TF1 BFM WC + +++.......  je déconne bien sûr
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 avril 2015 à 19:14:49
et dimanche

tin tin  :) :)

avec le Dodge conso de 17.5 à 19.5 MILES AU GALONS

soit de 13.5l à 12.11l au 100

sous prozak plus de 20miles au galons, guuueee  >:D  mais c'est chiant comme conduite

poids de l'engin 3140kg et ses 120l de gasoil avec 6.7 cummins et 360 poneys

 la Montana posée dessus dimanche RDV au tas de sable  :)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 avril 2015 à 08:45:46
892 miles ou 1427 km

moit-moit dans la journée 5H / 2H du mat

A l'aller Nantes Niort Angoulême Périgueux Agen par N et D puis autoroute Agen Toulouse et un peu plus vers Tarbes à 120/130 sur le quadruple ruban d'asphalte.    Moyenne conso avec le Dodge 13.4l

au retour par l'Autoroute (ben oui vu la traversée de Périgueux à l'aller: avec 16m de convoi dont 12 de 5TH   :D  périlleux, cela ne l'aurait pas fait)  conso 10.8M/G soit 21.9l au 100

pneus à moins de 3 Bars et pas de lumière sur la 5TH  :) juste les warning baa on a gérer... j'adore les Anglais sont cool ces gens là ou léger négligents à choisir  ;)

AH oui classe 2 à tous les péages sauf à Nantes, classe 4 pitain la douloureuse, 80 balles filé au VINCI/ASF je suis tombé sur une psychopathe décérébrée la ......... même les gars des douanes présents sur le site ne sont pas intervenus, juste observé de loin: j'étais fou de rage, devant cette C....... bornée planquée derrière sont micro punaise je me suis lâché grave  >:( (pas trouvé comment mettre les petits points en majuscule  ;D)

sinon tracter une 5TH avec le RAM: facile et stable, du pur bonheeeuuuuur  :)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 06 avril 2015 à 09:06:27
Vaut mieux pas mettre des photos du mobilier hahahahaha
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 avril 2015 à 11:14:19
des goût et des couleurs cela ne se discute pas  :D

tu vires les entourages des fenêtres, un store de chez liroye merline, type moderne,
dégager la moquette, c'est agrafer facile, un sol latte synthétique au couleurs préférées de madame, en terme d'ambiance ce n'est plus le même topo.



Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 06 avril 2015 à 11:20:54
C'est pas possible ça  beuuuuurrrkkk. Et de la part des gars qui ont sorti les plus belles caisses et les plus beaux camions du monde !!!
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 06 avril 2015 à 11:23:50
on dit je n'aime pas

celle-ci en plus clair  :D

même traitement pour les rideaux  ;D

Espace stockage du froid...

coin lecture

tous les goûts j't'e dit ou bien  ;)

va bientôt voguer vers le H44
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 08 avril 2015 à 19:17:39
MOBILE SUITE c'est son nom

Encore du boua c'est dingue  au H44  :)

50m2 de fioritures  ;)

(http://img15.hostingpics.net/pics/577256image5.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=577256image5.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/404630image6.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=404630image6.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/211950image8.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=211950image8.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/272928image7.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=272928image7.jpg)

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: JEANNOT56 le 11 avril 2015 à 12:41:07
SALUT  ,  airhic    ,   pour  la   MOBILE   SUITE    cela  donne  quoi  comme  gueule  de  l,exterieur  ta  des  photos de l,exterieur   .   Tous ce passe bien pour le  WINNEBAGO  ,  j'ai fait  réparrer  la  clim  sur   MARRAKECH  ,  ils mon démonté  tout le  bloc sur le trottoir  et  en plus un vendredi  !!!!!! ,   qui  à  dis  que  c'était  des  fainiants !!!!!!!!!   .   A   PLUS      KENAVO
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 11 avril 2015 à 20:22:59
http://campingcarpoidslourd.fr/2015/04/mobile-suite-59000e/


elle Arrive fin de semaine prochaine
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 avril 2015 à 20:53:35
avec ses vieux CC, pour résumer on se fait chier c'est clair

mais vu leur gueule d'enfer ma ma mia

celui-ci me plait bien

(http://img15.hostingpics.net/pics/7125140e1eb1fccac8b0ad49219126bc374b5bx.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7125140e1eb1fccac8b0ad49219126bc374b5bx.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/897340Capturede769cran20150419a768203804.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=897340Capturede769cran20150419a768203804.png)

(http://img15.hostingpics.net/pics/982765Capturede769cran20150419a768203752.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=982765Capturede769cran20150419a768203752.png)

(http://img15.hostingpics.net/pics/606941Capturede769cran20150419a768203854.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=606941Capturede769cran20150419a768203854.png)
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 14 mai 2015 à 15:36:21
Le H38

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 14 mai 2015 à 22:57:52
Le H38 commence a se remplir. Yeh
Sinon pour Jeannot, je suis a côté de la Mobile Suite, elle est Énorme. Des slides des 2 côtés, jusqu'à une terrasse qui sort de dessous, plus haute que mon CC. Bref faut du costaud pour trainer ces 8 tonnes.  Ça laisse rêveur et donne envie. Jeannot ne la regarde pas tu vas craquer  :D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 21 mai 2015 à 21:50:23
to set the sharp in french

just follow custom help


J'explique, pour les possesseur de Fours Convection/micro ondes Sharp, en haut à droite, Custom help, avec cette fonction, vous pouvez avoir les textes en Français et °C.

avec cela vous allez pouvoir vous débrouillez pour la manip.



 

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 07 juin 2015 à 21:41:20
les nouveaux pusher au H 44

Winnebago, Fleetwood
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 juillet 2015 à 11:15:28
Pour les gros CC

à Chuzelles sur la N7 au sud de Lyon, nous ouvrons une aire pour CC XXL, jusqu'à 16m.

contact: Eric 0671904623   Régis 0658345741


Tarif: 9€ avec l'eau   7€ pour les membres de l'association.

Electricité: 3€

Pour l'instant pas de vidange c'est en cours d'installation.

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 02 juillet 2015 à 21:45:33
Ah flutte 16 m, c'est juste avec ma remorque.
Non merci de l'info, je note dans mes tablettes
Quand à la vidange y a pleins de champs autour  :D  :D  >:D
OK je sors --->
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: corsaire le 19 juillet 2015 à 11:04:00
Bonjour à tous , Bonjour F5 vhu
  Si tout ce passe bien le miens devrais être vendu ?
 Depuis un bon bout de temps je cherche et fouine partout !
je en vue un Cruisemaster Elite 2950 Georgie Boy de 2001
châssis Workhorse en 7T500 moteur Chevrolet 6,5 turbo diesel engine
avec 51000 miles
 Vue la photo sur le profil de 75VHU je pense que c'est le même ?
    J'aimerai avoir des avis des connaisseurs ! je débute !  donc suis un bleu Hihiiii
 Merci à vous tous  mes amitiés et bon dimanche
 Bonjour Janneau, cela commence à prendre une bonne tournure ?      Antoine

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: corsaire le 19 juillet 2015 à 11:10:41
Rbjr
 J'ai oublié de dire que je cherche toujours en 29/30/31ft    Antoine
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 19 juillet 2015 à 11:39:26
J'ai un 28 pieds avec un slide et moteur CHEVROLET VORTEC 8.1: 300 petits bourrins: ça pousse pas mal:
si ça t’intéresse! message en MP.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 19 juillet 2015 à 14:20:51
GBM c'est tout bon ou tout mauvais

tous dépend de l'entretien du propriétaire

les engins qui stagnent des mois sans rouler, c'est la cata assurée

Bien vérifier
les étriers de freins, Le châssis Workhorse diesel n'est pas très bon freineur.
La poulie damper du 6.5TD, peut avoir du jeu, bruit genre glong à l'arrêt du moteur, à changer absolument si c'est le cas.
la pompe à injection qui a un défaut d'origine, le moteur peut s’arrêter sans raison puis refonctionner, il existe une solution pas cher au H44.
Les switch vert et gris du frein de parking, en cas de fuite, plus de D3 et serrage du frein positionné sur l'arbre de transmission, conséquence, garniture bouffées, plus de frein de parking, donc gaffe.
J'avais des cales en soute sur le mien.
Les ressort du suspension avant, la plupart ont des châssis rallongés, mais les ressorts restent d'origine, si le CC est bas de l'avant, il est préférable d'installer un kit prévu à cet effet.
Préférer pour le train avant un châssis à voie large, c'est plus sympa à l'oeil, avec un comportement moins je me couche en virage
+ état général des circuits Hydraulique, électrique, étanchéïté....élément de confort, quelquefois des petits détails pourrissent la vie du nouveau proprio

Les durites du système BIGFOOT des vérins de stabilisation: elles cassent à la conectique, rien de dramatique, mais pas marrant à remonter, cesont souvent des doubles effets, cela donne
Vas y Chéri et ..... putain j'en prend plein la tronche  ;)

perso, je préfère le châssis Workhorse avec le Chevis 8.1L ESS/GPL
très fun à conduire, freine bien, puissant, conso GPL, 25/30l avec un moteur bien réglé.
les 8.1L peuvent tourner au E85, car vendu au Brésil
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: deniba le 19 juillet 2015 à 15:00:04
la poulie damper peut-être ?  ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 juillet 2015 à 18:52:15
notre dernière acquisition arrivera vers le 20 Août

c'est un pusher diesel

http://fleetwoodrv.com/frvlibrary/docs/2002/2002_di_b.pdf
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 26 juillet 2015 à 19:42:14
Un CCPL US n'ayant pas réussi le test étanchéïté du H44, genre Springler  :o


au préalable on le dépouille le bougre

après quelques manips de contreplaqué, colle PU profil du toit tip top fibre résine catalysée au mieux, gel coat pour les cheveux: c'est reparti pour de longues et heureuses années héhé  :D





Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 26 juillet 2015 à 20:54:51
Pas de vacances pour les braves ! ;D :D

sympa la "remorque(?)" au cul du fleetwood ! (homologué en france ces betes la ?? ca evite le soucis du towbar (pas toujours homologué) mais ca fait quand meme un bout de remorque à trimbaler à vide ! un bon compromis !)

j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 27 juillet 2015 à 12:35:58
hum ! dolly homologable mais gyrophare et vitesse limitée .
Faudra attendre qu'un fabriquant de triangle de tractage, fasses un équipement homologable (frein hydraulique, ou mécanique direct comme une remorque...etc, beaucoup d'adaptation qui va gréver le coût)
c'est pas demain, car les sites de vente affiche toujours le produit avec "Y a pas de problème ! tu peux y aller je te donne le document que le matériel est homologué"
sauf que souvent ce n'est que la "tête de lapin" et trouve une assurance (française) qui veuille bien te prendre en charge...

dommage hélas
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 juillet 2015 à 17:33:00
en Grèce ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: poulpe le 29 juillet 2015 à 00:03:38
oui mais faut les payer en huile d'olives et savates en cordes..
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: glaude le 20 août 2015 à 18:06:22
une info
Nous allons mettre un frein sur les CCUS un peu anciens
les prochains viendrons uniquement de notre partenaire où ils seront au préalable entièrement vérifiés, et surtout avec un historique connu.
il est clair que nous n'aurons que peu de CCUS de ce type, mais les emmerdes suivront la même courbe.  ;)

Bonjours à tousses,
Sa faisait longtemps ! Alors Airhic , on s'embourgeoise ? Bientôt  :fini les CCPL US pour les pauvres ? '(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: glaude le 20 août 2015 à 19:30:34
Oupsss.....Message posté avant d'avoir fini  :-[
Impressionnant l'évolution du H44 ! Bravo Airhic , tu es trop fort !

J'ai du rater un truc : s'est quoi le H38 ? Un nouveau dépôt dans le 38 ?

Je suis moi même en panne dans le 38  :'(  J'attends une nouvelle boite de vitesse des USA.
Le col du lautaret étant fermé, je me suis engagé dans la côte de Laffrey ! Grave erreur !
Sa coute un bras pour le remorquage et l'autre pour la boite !  :'(
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 20 août 2015 à 22:58:56
tu n'avais pas d'assistance  :??
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: glaude le 21 août 2015 à 15:18:07
tu n'avais pas d'assistance  :??

Et...non ! L'option ne couvrait qu'a hauteur de 500€. Et on ne peut pas faire comme on veut avec qui on veut ou on veut ,si non : pas remboursé alors j'ai dit non ! je payerais la totalité et je ferais comme sa me chante ! En espérant que sa n'arrive que rarement !
Et pour le prêt d'un véhicule ça ne me sert à rien puis se que je tracte la jeep !
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: euramobil840 le 21 août 2015 à 21:58:47
OK, je comprend, désolé l'ami.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: cousslux le 23 août 2015 à 09:06:37
Hello

Lisez bien les contrats d'assistance .....

Rare sont ceux qui fonctionnent au delà de 3.5t   ;) ;)

A+
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 septembre 2015 à 20:14:20
Longueur 6.38m
Charge Utile: 481kg
Places 2/3:

Signe particulier: (http://img15.hostingpics.net/pics/8557519904139151554512001200.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=8557519904139151554512001200.jpg)

SLIDE OUT

positionnement: haut de gamme

Motorisation: 2.2l 150cv boite 6 ou 3l 180cv boite auto

(http://img15.hostingpics.net/pics/3686901127139187083512001200.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3686901127139187083512001200.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/9354103658139187075012001200.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9354103658139187075012001200.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/4111529897139187123412001200.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4111529897139187123412001200.jpg)


plus d'infos: http://campingcarpoidslourd.fr/2015/09/nouveaute-2016-camping-car-vl-avec-slide-out/

Ho pitin con c'est un VL pardon pardon


Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 02 septembre 2015 à 20:27:02
Mais bon c'est vrai CCPL alors

avec Châssis Alko Double essieux
Motorisation Iveco 3l 180cv Boite auto
PTAC 5 tonnes Charge Utile 700kg

Ou Châssis IVECO roue jumelées propulsion 7 Tonnes Charge Utile 1500kg

cela donne cela
(http://img15.hostingpics.net/pics/217950Capturede769cran20150902a768184110.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=217950Capturede769cran20150902a768184110.png)


(http://img15.hostingpics.net/pics/7170302413140843963112001200.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7170302413140843963112001200.jpg)


(http://img15.hostingpics.net/pics/605414Capturede769cran20150902a768183924.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=605414Capturede769cran20150902a768183924.png)

(http://img15.hostingpics.net/pics/517104Capturede769cran20150902a768183825.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=517104Capturede769cran20150902a768183825.png)

(http://img15.hostingpics.net/pics/232922Capturede769cran20150902a768183907.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=232922Capturede769cran20150902a768183907.png)

(http://img15.hostingpics.net/pics/647044Capturede769cran20150902a768183836.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=647044Capturede769cran20150902a768183836.png)

Distribué en conduite à gauche en France évidemment

(http://img15.hostingpics.net/pics/132179Capturede769cran20150902a768183857.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=132179Capturede769cran20150902a768183857.png)

J'ai visité les lieux de productions

ok c'est bien contruit avec procédé d'étanchéité mécanique, comme un toit, par recouvrement.
Homologué avec certificat de conformité Européen.
Moins de 100K€ en 5 tonnes modèles 2016 neufs



 
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keke22 le 03 septembre 2015 à 11:48:19
Salut Eric,

Pas mal, mais c.u. un peu juste en 5 T; tu as des photos du modèle sur chassis Iveco ?

Amitiés des Côtes d'Armor avec un beau soleil. Visite technique passée ce matin O.K.

A +
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 septembre 2015 à 15:14:45
pas encore

c'est dans ce style

(http://img11.hostingpics.net/pics/480125Capturede769cran20150903a768151108.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=480125Capturede769cran20150903a768151108.png)
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 septembre 2015 à 15:15:20
Salut Eric,

Pas mal, mais c.u. un peu juste en 5 T; tu as des photos du modèle sur chassis Iveco ?

Amitiés des Côtes d'Armor avec un beau soleil. Visite technique passée ce matin O.K.

A +



Well done
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: keke22 le 03 septembre 2015 à 16:49:31
O.K. Merci, grande soute arrière je présume, d'après la photo ?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 03 septembre 2015 à 19:09:19
cette Photo est celle d'un Van à chevaux

le look et le porteur seront les même mais fonction camping car ou motorhome ou VR ou RV ou motorisé Quoi.

sûrement une version avec soute j'imagine

Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 04 septembre 2015 à 11:11:16
la version transport de chevaux peut être intéressante a l'import.
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: wierbinski le 04 septembre 2015 à 16:25:06
Et le mien il se vend ou bien?
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: marcodef le 10 septembre 2015 à 16:33:13
Du ptit-gros blanc peint en bleu quoi.....Tout se perd....
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 10 septembre 2015 à 22:46:25
Du ptit-gros blanc peint en bleu quoi.....Tout se perd....
j'ai pas osé !! merci marcodef!! >:D 8) 8) 8) ;D
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: globule37 le 11 septembre 2015 à 17:52:38
Peut-être mes les seules avec Slid
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 30 juin 2018 à 13:39:36
Bjr

Avec le recul, c'est un peu cela
un truc € peint en bleu
avec plus de place certes, mais cela reste très classique
Alors que faire, un mix de construction US/€
avec un châssis solide, une cellule vaste bien isolée avec de la surface au sol.Boite auto hydraulique, slide out, une douche digne de ce nom, un lit de 140 minimum, tout en respectant les nouvelles normes d'aménagement....un CC étanche dans le temps, propulsion, roues jumelées
et puis, tout ceci n'existerait pas sans Patrick, j'ai une pensée pour lui.
Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 30 juin 2018 à 15:06:46
et puis, tout ceci n'existerait pas sans Patrick, j'ai une pensée pour lui.
merci pour lui,

mais tu as vu que le sujet date de 2015?? ;D
ca fait plaisir de te lire, depuis plus d'un an que tu n'avais fait aucune apparition,
j-loo
Titre: Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: airhic le 27 septembre 2018 à 20:50:08
Salut JlooJ'espère que tout baigne pour toije reste nostalgique des rencontres des AG du CC-PL dans la Drôme.
Où autour de la sempiternelle Bolognaise, ces AG à l'arrache avait un gout de spontanéité, ou tout le monde était heureux de se rencontrer sans a priori.Je n'ai jamais retrouvé cette ambiance...
J'espère que l'arrivée de ce club de Motorhome ne va pas squatté le forum.Aux modérateurs de veiller à tout débordement des courageux derrière leurs claviers, que ce forum ne deviennent pas un exutoires de frustrés genre fesse de bouc.




Titre: Re : Re : Camping Car US par filière anglaise
Posté par: j-loo le 07 octobre 2018 à 19:52:08
J'espère que l'arrivée de ce club de Motorhome ne va pas squatté le forum
moi je pense qu'il va le booster, sans surpasser les millions de messages du forum et toutes ses rubriques,on y veille, merci,et FB n'a pas du tout le même fonctionnement qu'un forum, heureusement, c'est une chance !! :D
j-loo