Messages récents

oui, tu as raison, patrick est parti en aout et depuis je m'occupe comme je peux du forum,
mais je parle souvent avec patrick, cela ne s'explique pas, c'est l'ami qui parle (et merde, je pleure)

j-loo (merci pour le compliment, meme si ce message m'avait echapé) merci à toi !!
et tu as un MP !!

non pourquoi ?

Bienvenue au nouveau

J'en profite pour poser une question, le forum est-il fermé

La France et on gouvernement, si peut sûr d'eux qu'il prône l'Europe, sans en appliquer les directives, des fois qu'on leur vole leur monopole de la fabrication de camping-car. Hors que c'est pas l'importation d'une centaine de motorhomes qui va ruiner leur marché (quoique...)
Pour l'Allemagne, c'est une bonne filière pour immatriculer un véhicule : acheter dans un garage qui prête son adresse et qui l'assure en ton nom

C'est le genre d'engin qu'on rencontre en Belgique ou en Allemagne, où ils sont immatriculés sans souci.


Bizarre que la France fasse "ièch" aussi souvent et aussi fort...

salut

aïe, te voilà avec un gros soucis. Ne cherche même pas à passer en immat français, c'est une vrai galère et tu vas péter les plombs.
Garde tes plaques UK, t'auras moins de soucis.
 Après la ou je ne sais pas répondre , c'est trouver une assurance à l'étranger. Mais si tu en as une actuellement t'es sauvé.
Quand à la Dreal, qui font tout pour ne pas immatriculer les véhicules Américain, dès fois qu'on fasses du tort au marché des Frères Trigano....
Après rien d'impossible, mais largeur maxi 2m50 et d'autres contraintes.

Si vraiment tu veux passer FR, essaie de venir à notre rassemblement de début mai 2019 à Argelès, t'auras plus d'infos.Yves Le poulpe

Bonjour à tous !
heureux proprietaire d'Un CC PL, Ford, Plaques UK, et desireux de l'immatriculer en France, Je suis dans le doute quand à l'obtention du COC... Ford ou Chevrolet ne delivrant pas le fameux sesame... Suis je obliger de passer par la case Dreal ,?
d'avance merci pour vos precieuses infos.
Fred.

Bonjour futur "gros"
Pas facile de donner des conseils, le mieux, mais là je fais de la retape : venir au rassemblement annuel du Club des Motorhomes Poids-Lourds de France, (voir les post dans la section "le Clubmplfr" )Ou vous aurez tous les renseignements visibles.
Juste un avis d'expérience : pour le Fifth Wheel, moi aussi je croyais que c'était le top, car pouvoir dételer la cellule et se balader avec la voiture. mais c'est une vrai galère dans les manœuvres, c'est beaucoup plus difficile qu'un motorhome de 12 mètres. ou comme moi, du coup, un 10metres 50 + remorque avec voiture dessus = total 16 mètres qui passe bien.Il faut aussi prévoir un Pick-up très costaux.
Sinon, pour plus de réponses il faudrait approfondir vos questions.
A plusYves Le poulpe

OH, encore du Martial, j'espère que Mimosas est fluet, ça compensera certain Martial à grands battoirs  "Aïe non pas sur la tête !"
Trêve de plaisanterie, si vous avez l'intention de vous baladez du coté d'Argelès, en mai, on sera content de revoir le Motorhome "Rexhall" qui a donné le pseudo de Jean-Luc.Alors n'oubliez pas de vous inscrire, mais Jean-Luc à dû vous le préciserDes infos en suivant ce lien :  http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php/topic,5425.msg59380.html#msg59380
voir accessoirement le post sur l'adhésion au Club Motorhomes Poids-Lourds de France
Sinon, J-Loo notre super-modérateur, n'a pas commenter votre post, mais il y a une différence subtile entre le Club (l'association) et ici, le forum qui nous héberge : Deux entités gérées par 2 groupes de personnes, mais une osmose et une finalité commune. Promouvoir le Camping-Car Poids-Lourd
Merci et à bientôt

Salut Gaulois (jaunes ?)...

Bonne idée de venir se rendre compte de se qui se fait en matière de gros (non, je ne parle pas de moi  )Mais ne pas oublier de s'inscrire. Voir le post http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php/topic,5425.msg59380.html#msg59380voir accessoirement le post sur l'adhésion au Club Motorhomes Poids-Lourds de France

Merci et à bientôt