Auteur Sujet: Je m'appelle..."TWEETY".....  (Lu 257700 fois)

euramobil840

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #30 le: 25 mars 2011 à 09:08:46 »
J'avais cette boite sur mon deuxieme CC (un petit 316) et effectivement cette boite est geniale mais j'ai eu de la chance, elle a toujours bien fonctionne...j'ai repris le meme type de boite mais d' origine italienne et j'en suis egalement tres content - par contre comme pour le Merco, je ne l'utilise pas vraiment en automatique pure car les regimes sont bien trop eleves !!! surtout avec une remorque.

reivax

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #29 le: 25 mars 2011 à 08:59:24 »
il n´y a pas moyen d´obtenir les cables et logiciels adéquat? J´avais des clients chez audi(des audi victimes on les appelait :) ), qui avaient tout pour parametrer leurs voitures, et ils en savaient presque plus que les techniciens  ??? En tous cas avaient des accès à certaines modifs que les pc "vw-audi" (le 50-52 pour les intimes) ne pouvaient faire

actros1848

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #28 le: 24 mars 2011 à 23:47:41 »
Oui et Non : C'est la boîte "Powershift" 1re génération : Une boîte manuelle 16 vitesses avec un embrayage robotisé  (..un peu comme la Scania opticruise, mais sans pédale d'embrayage )
En pratique : le calculateur engage les rapports suivant les informations qu'il reçoit : charge du camion ( il s'oriente sur la pression de la suspension pneumatique), capteur d'inclinaison ( est-ce que le camion est dans une descente ou dans une montée ??), position de l'accélérateur ( le chauffeur veut-il pleine puissance ou conduite économique..) et en fonction de tout ça (..et encore bcp d'autres paramètres...) , il engage les rapports...et cela en général d'une façon tres correcte...un bon chauffeur ne pourrait faire mieux  ;D
mais assez de blabla , voici une démonstration :

http://www.youtube.com/watch?v=Khv44zIyP4Q


P.s: en gros, l'électronique ..c'est génial : Mon Atego consommait la même chose que mon 914...avec une centaine de CV en plus....et les problèmes de l'Actros étaient finalement de nature purement mécanique...désavantage : sans ordinateur, on ne fait rien du tout...passage au garage MB obligé  >:(
« Modifié: 24 mars 2011 à 23:54:11 par actros1848 »

la route 29

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #27 le: 24 mars 2011 à 21:25:18 »
c'est une boite automatique?

Opi24

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Re : Re : Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #26 le: 24 mars 2011 à 00:01:02 »
Bonsoir,

le programme de secours ne fonctionne pas...et Mercedes est incapable de trouver la faute  :'(
Comme c'est beau l'électronique.... quand ça fonctionne et que c'est loin  :P

Op;

actros1848

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Re : Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #25 le: 23 mars 2011 à 21:22:31 »
Bien le bonjour le voisin  :)

J'ai souvent vu le 823 chez le marchand de fuel, mais jamais vu l'Actros  :)

Je serais vigilent sur la route, si je croise ce " Tweety"

A+

A tiens, le monde est petit ;-)

...je ne travaille plus chez lui (Mais c'est tjrs un de mes meilleurs copains...)...pour voir Tweety, tu dois aller un peu plus au Nord maintenant....

mais comment ça se fait.... ???? Raconte.....



actros1848

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #24 le: 23 mars 2011 à 21:06:07 »
...sans aller dans les détails : Il a été dépanné 4 jours plus tard, ils ont trouvé une tige cassée qui empêchait d'enclencher une vitesse...le tout sans devoir démonter la boîte :ouuffff
...mais pas pour longtemps : 100 kms après la réparation : claquements dans la boîte...retour chez MB...et au bout de 2 mois !!!!!! de recherches et plusieurs démontages complets de la boîte etcetcetcetc, beaucoup de discussions sur les frais etcetcetc...la galère quoi....

cousslux

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #23 le: 23 mars 2011 à 20:58:51 »
Bien le bonjour le voisin  :)

J'ai souvent vu le 823 chez le marchand de fuel, mais jamais vu l'Actros  :)

Je serais vigilent sur la route, si je croise ce " Tweety"

A+

actros1848

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Re : Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #22 le: 23 mars 2011 à 20:48:46 »
alors !!
verdict..... c'était quoi ?

...le début d'une incroyable galère  :-((((((

...heureusement que mon copain Atego était encore en "réserve"...WE partiellement sauvé...mais avec une certaine amertume : d'après le mécanicien : peut-être seulement un capteur qui déconne ou bien la boîte...qui coûte autour de 25.000 euros......???!!!..Il faut attendre jusqu'à Lundi pour essayer avec un nouveau capteur ou bien un nouveau calculateur de la boîte....si cela ne fonctionne pas : dépannage et ensuite démontage de la boîte....
et les premiers doutes: est-ce que c'était une bonne idée de vouloir remplacer l'Atego ????

littlefreddy

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #21 le: 23 mars 2011 à 20:33:35 »
alors !!
verdict..... c'était quoi ?

actros1848

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Re : Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #20 le: 23 mars 2011 à 20:27:20 »
j'en perd mes mots ........


mais ce n'est pas encore fini :  :-\
2e sortie (direction Spa/Francorchamps: Renault Day's)

..à 3 kms de la maison, malgré un nouvel embrayage : la boîte refuse d'engager un rapport (en roulant a 30 km/h), le camion s'immobilise, le programme de secours ne fonctionne pas...et Mercedes est incapable de trouver la faute  :'(

AstonDB

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #19 le: 23 mars 2011 à 20:13:47 »
j'en perd mes mots ........

actros1848

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #18 le: 23 mars 2011 à 20:11:07 »
...ensuite : première sortie ....malgré que l'aménagement n'est pas encore fini.... : côte d'azur....et embrayage cassé: problème connu chez MB : la butée s'use trop vite sur certains endroits, et vu qu'il s'agit d'une boîte a embrayage piloté: l'ordinateur refuse toute action hors norme.... :o

actros1848

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #17 le: 23 mars 2011 à 19:52:45 »
...je continue avec les photos.....( vos remarques et vos questions sont tjrs les bienvenues  ;D )

thibenbus

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Re : Je m'appelle..."TWEETY".....
« Réponse #16 le: 23 mars 2011 à 09:36:22 »
tres joli camion et l'aménagement a l'air bien aussi d’après ce que tu nous montre pour l'instant
bravo a toi