Auteur Sujet: Volvo fm7  (Lu 9703 fois)

j-loo

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Re : Volvo fm7
« Réponse #25 le: 27 janvier 2017 à 22:55:50 »
non, pas de fixette dutout :o ! j'aime juste comprendre !  ;) ;) merci pour tes reponses , j'en dormais plu la nuit ! hihi  :o :o :o :-[ ;)

et je suis surtout ravis quand quelqu'un fait les choses dans les regles et si joliment en plus ! bravo ! :D
(avec des reponses tres justement expliquées, ca donne des infos aux autres amenageurs en cours aussi pour faire les choses dans les regles, le forum sert également à ca, merci ;) )
et un CC "VASP autocaravane" en plus dans le forum, un !! cool 8) 8) :) :D

j-loo ;)
« Modifié: 27 janvier 2017 à 23:04:32 par j-loo »

euramobil840

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Re : Volvo fm7
« Réponse #24 le: 27 janvier 2017 à 07:49:54 »
 :D :D 8)

les binos

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Re : Volvo fm7
« Réponse #23 le: 26 janvier 2017 à 18:39:28 »
sympa le bébé pour vivre !! joli boulot, c'est clair !!
(je me pose quand meme la question des issues de secours (SDB, chiotte et coté gauche en general ??!! les fenetres m'ont l'air petite et bien haute pour etre des IdS, mais bon, si ca passe en CC autocaravane, hein ........ !  8) 8) ;) )

j-loo

De  la porte des WC à la porte d'entrée il y a moins de 2 m, celle de la Sdb à la porte d'entrée 2m tout pile et ce de poignées à poignées. Le salon n'est pas considéré comme pièce à part car pas de séparation et pour la chambre pas de séparation non plus car il s'agit d'un rideau, le salon, chambre parentale et cuisine c'est le même ''volume''... J'ai le guide AFNOR, tout à été respecté et j'ai tout controlé avec un ancien patron professionnel dans le domaine également, qui me le fait passer en vasp caravane sans aucun soucis. Je dois juste modifier mon alimentation en gaz de la gaziniere et du chauffe eau qui sont en souple.
Dit donc tu fais une sacré fixette sur les issues de secours !  ;)   ;D
Et ''l'ordre'' est respecté, c'est à dire que l'on fini l'aménagement AVANT de le faire passer en vasp caravane...  ;)
« Modifié: 26 janvier 2017 à 19:02:03 par les binos »

j-loo

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Re : Volvo fm7
« Réponse #22 le: 26 janvier 2017 à 16:36:21 »
sympa le bébé pour vivre !! joli boulot, c'est clair !!
(je me pose quand meme la question des issues de secours (SDB, chiotte et coté gauche en general ??!! les fenetres m'ont l'air petite et bien haute pour etre des IdS, mais bon, si ca passe en CC autocaravane, hein ........ !  8) 8) ;) )

j-loo

euramobil840

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Re : Volvo fm7
« Réponse #21 le: 26 janvier 2017 à 08:22:30 »
Au oui, effectivement c'est un vrai travail de professionnel. Bravo!

Pacha

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Re : Volvo fm7
« Réponse #20 le: 24 janvier 2017 à 21:13:43 »
Joooliiii !!!  :D

Belle déco en plus...

les binos

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Re : Volvo fm7
« Réponse #19 le: 24 janvier 2017 à 21:02:50 »
Salute,

J'ai 5 minutes et une petite motiv' alors je vous fais partager l'intérieur de la maison.
Il fait bien froid dehors alors je n'ai pas pris le garage en photo. Il y a dedans une machine à laver les réserves de gaz et le surpresseur ainsi que pas mal de bazar....
En partant de l'avant vers l'arrière :

''Le salon'', le canapé se transforme en un vrai lit d' à point 140×200, la table se baisse et monte. Pas de tv car on trouve que c'est un ramassis de conneries. Manque un peu de décoration et un système son digne de se nom...





La cuisine en ''l'' séparée du salon par un ''bar'' étagère. Gros frigo congélateur et gaziniere.





Les commodités... broyeur 24v sa



Les coin salle de bain. Douche 80×80, lavabo, chaudière étanche à ventouse.







Let coin dodo de notre petite Capucine.



Le coin dodo de papa et maman.



Et après notre chambre le coin garage sur 70 cm pour toute la hauteur disponible avec un grand coffre sous le lit. Pas de photos, ça caille dehors, la flemmardise de sortir juste pour la photo...

Une vue d'ensemble...



Et une photo extérieure du chouette endroit où on est posé pour le travail.



Voilà pour la visite.

euramobil840

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Re : Volvo fm7
« Réponse #18 le: 22 janvier 2017 à 08:09:26 »
super résultat effectivement.

les binos

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Re : Volvo fm7
« Réponse #17 le: 21 janvier 2017 à 21:11:05 »
Bonsoir,

Cette semaine le mercure est descendu à -18 degrés la nuit pour un ''maximum'' de -4 degrés la journée.
Température intérieure comprise entre 18 et 21 degrés. 
La ''petite'' qui a 2 mois et demi se porte à merveille. On se sent bien chez nous.

les binos

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Re : Volvo fm7
« Réponse #16 le: 15 janvier 2017 à 21:00:54 »
Bonjour

Un simple chauffage Webasto suffit à chauffer ce volume ????

Sinon, c'est une réalisation soignée ...

Bravo

Merci.
Pour le moment nous sommes en montagne à 700m d'altitude. La température est de -8 la nuit. Nous arrivons à garder une température de 18 à 22. Je pense que l'isolation y est aussi pour beaucoup. L'isolation a été réalisé à la mousse projetée. 5 cm pour les panneaux latéraux et le pavillon et 6 cm pour le sol. Pour les panneaux latéraux il faut rajouter les 22mm de bois de la caisse polyfont et 15mm de plaquage bois... Total de 8,5cm. Et pour le sol avec le double plancher on a au total 13cm.
Le webasto c'est le dernier modèle sortie en 2016. Il fait 5,5kw. Pour l'instant ça suffit. Notre petite fille de 2 mois n'a pas froid c'est le principal. Notre choix s'est porté sur un chauffage go pour éviter de vider 13 kg de propane en 4 jour... Le webasto quand à lui consomme au maximum 0,65l par heure.

cousslux

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Re : Volvo fm7
« Réponse #15 le: 15 janvier 2017 à 19:39:39 »
Bonjour

Un simple chauffage Webasto suffit à chauffer ce volume ????

Sinon, c'est une réalisation soignée ...

Bravo

j-loo

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Re : Volvo fm7
« Réponse #14 le: 15 janvier 2017 à 16:03:01 »
sans communication sonore et visuele entre la cab et la cellule, en effet, pas de places arriere homologable MAIS / ET pas de CG 'autocaravane (normalement) mais seulement 'nonspec'
A voir, parce que la, pour le coup, c'est le drealman qui decide !!

j-loo

Pacha

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Re : Volvo fm7
« Réponse #13 le: 15 janvier 2017 à 14:58:04 »
Le "passage" cabine/cellule n'est obligatoire que si l'on veut transporter des personnes dans la cellule... Un CCPL 2 places à l'avant peut être tout à fait homologué comme tel, 2 places...
Pour transporter des personnes derrière, la réglementation prévoit qu'il faut une communication "visuelle " et "auditive" entre la cabine et la cellule, ça peut être une petite ouverture, une fenêtre coulissante, etc...

 8)

Proteus

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Re : Volvo fm7
« Réponse #12 le: 15 janvier 2017 à 13:21:12 »
Mon camion n'aura pas de passage cabine caisse non plus, c'est un choix assumé, pour plusieurs raisons:

- J'ai roulé dans un camion aménagé d'un copain avec passage cabine- caisse, au début de mon projet, et tout ce bruit dans la caisse quand on roule est infernal.

- Camion ancêtre, 35 ans, toujours en CGC camion, couper la cabine sur son arrière enlèverait son cachet camion.

- Je voulais mon salon sur l'arrière et la chambre sur l'avant de la caisse. Faire le salon à l'avant m'aurait empêché d'avoir une belle vue sur l'extérieur...

Cela dit, il n'est pas impossible que je veuille un jour, surtout pour des raisons de fiscalité routière, faire passer ce camion en CG CC, et là, le passage cabine-caisse sera (peut-être pas) obligatoire.

Je reste dans l'expectative, en attendant, et je construits tout pour que ce soit homologable un jour...

j-loo

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Re : Volvo fm7
« Réponse #11 le: 15 janvier 2017 à 03:24:59 »
il n'y a pas que les tupp, de serie, qui ont un passage celule/cabine ! loin de la !! (les bus deja, puis aussi pleins de cam comme le tiens qui ont fait le passage, :) :) )
je le redit avant que les mots des uns et des autres n'aillent trop loin: c'est un choix !! 8)

et, pour l'issue de secour, justement, je me pose la question ??  !!! mais je n'ai pas le dossier dreal de ton cam sous les yeux, donc je ne sais pas comment cela a pu etre homologué comme ca !!
simple question de ma part !! ;)

j-loo